学生被打可以理解

2019-05-27 16:19

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元帛梢、上市市值1000亿元的企业秽段。    技术战略上菱,将坚持1条纯电动驱动技术路线挡邪,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平傅。同时惭川铣,产品将具备400公里续航能力蝗午,平均能耗每百公里低于12kwh渺。    产品方面秦,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV驴翠硷,其续航里程(参配口、图片秸疏策、询价)可达300公里屎藤,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型科。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车稳死饱,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车硷。此外铝,北汽新能源代号规划代号为C30DB磋鼓、C33DB侠段、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型偿。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销吼规川,以便更好地与传统营销模式保持平衡畅床。现阶段书喇岛,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店环鼓绥,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展五突缺。    3.江淮    2015年销量抄:在新能源领域舰剃凌,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车辅被,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力茧铺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆示璃。    未来规划劳版杠:到2025年才抽,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上旦荣,形成节能汽车霜惯、新能源汽车伸观、智能网联汽车共同发展的新格局呵宪。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型布拿。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配串、图片滇私仟、询价)S2打造)棺坛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)揭锻刹、星锐EV三款纯电动车型篮换煤,基于瑞风S5打造的混合动力车型草皑。    4.奇瑞    2015年产销量涉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)当枯室,销售7262辆芯揭。    未来规划堆都合:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车蝎恕,同时目标年销量定为20万辆酬戒聘。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆墩杆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力煎帮烧、纯电动懊、增程式电动车磷疯邢、电动四驱的汽车荤孪磷,种类涵盖乘用眠、商用和专用车领域葡隆。值得一提的是贿鞍枯,2016年上半年雾晨,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV仟柏,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市缕,这款车运用了诸多新技术杜极,未来将会呈现给消费者不同的体验锣。    5.广汽    2015年销量嫁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆港滩。    未来规划斗殴裸:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型侣,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市隧午碧。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市泉,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市捂。在未来化呢畴,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型此。传祺还将推出一款A0EV电动车粉丘洪,该车很有可能是一款小型的纯电动车悍始呕。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模函妙脐。要完成这一目标估蕾痢,新车投放将成为关键窜膊。未来基于插电式PHEV慈技、纯电动EV浑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型灰攀。    6.上汽    2015年销量坷挡墟:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆兴,较2014年产销增长3倍乒卯勒。其中荣威e550销售10711辆缆凤母,占比接近96%悔汇。    未来规划人捕:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车浚尝付,包括荣威E950陇、新能源SUV救涉岔、A级纯电动车波、全新一代插电强混荣威E550等车型肌,价格介于在10-25万之间巴。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元毕脊,投放30款以上全新产品校汾拾,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势日。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆滥,其中自主品牌实现20万辆襄。根据规划菏棵虎,30款新能源产品中堂,纯电动汽车达13款奔刑莆,插电式混合动力产品有17款室牛歼,其中也将包括商用车窜,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品崔。    上汽集团副总裁(参配司玛儡、图片庙娄嫡、询价)感、乘用车公司总经理王晓秋曾表示稳:“我们把新能源放在第一位揽诺溶,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求谐巨,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势赏,到2025年迪,新能源将成为未来动力的主流纲传魄。”    7.众泰    2015年销售垒:众泰新能源销量为24574辆饭燎,同比增长143.6%磨唉可。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量北,而2018年将冲击50万辆目标壁韦。    未来规划羡吻:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV呸伦,2016年还将推出Z500纯电动版疚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车丝衅官。众泰已经规划8款全新新能源汽车口响竿,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车汐菠,包括四款微型纯电动车暑疆矢,分别为E200础梳、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV念插蹄、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级剧疽臣、A级挟猎舞、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车鸵。    8.长安    2015年销量坛:长安逸动(参配佃、图片祭、询价)EV销售1500辆弧萍。    未来规划窝缆:长安汽车发布2020新能源计划来,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上甩,至2025年推出34款车型擞熬池,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)丝氢。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆楼篱,至2025年凄,新能源车累计销量突破200万辆隆。    9.吉利    2015年产量辩察:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军碍,占比35%蔷叹禾。    未来规划厕敢:吉利未来5年的新能源汽车规划茅娃,未来纯电动车橡酮赣、混合油电车轰蜂守、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成莽下。2020年将占吉利汽车总销量90%以上阶,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%柔,纯电动(EV)车型销量占比35%祭娃蝗。将借助新能源车型布局携,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值湾。    在纯电动汽车方面骑棉署,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台撮猩,到2020年衅屉绕,吉利FE平台的车辆将实现续航500km米坛错,百公里耗电11kwh的目标笔四,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料味。在油电混合车型方面辉弯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市侩。在插电混动方面鹤萄鹿,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统庐驶怜,首款车型将在2017年上市褂。    10.东风    2015年销量畅次费:东风风神E30销量511辆辣簧龟。    未来规划本陵:2016年绞,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型拿:E302016款吝、A60EV标准版察、A60EV尊享版檬,确保2000辆娇钞稿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成褐,其中E30L雾却搏、A60EV车型各销售1000台以上扣。    11.江铃    2015年销量绞:江铃E100销售5268辆澎。    未来规划保锯靛:江铃集团采取了混合动力车蒂猴、纯电动车两条产品规划路线腻些。其中世,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%寺肛,按照对行业的预计呐狡贫,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆群妓。    在未来的产品规划中汉,江铃E100车型升级产品即将上市魔韶沛,正在开发的代号为E200螺挤、E160午保、E170纯电动轿车也将陆续上市权顿木。另悉齿,新上市的电动轿车相比老款产品辫谓,在续航里程临穗诞、最高时速暇、智能化和舒适性方面将会有明显提升露。此外江铃还将利用现有整车技术及平台翠鸽,引入混合动力技术每搂闪,以解决有关法规合规问题侨乐,此项目的前期费用为1.8亿元小乓。   二得、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性帛芹侮。到2020年辩,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆痉脆,而整体销售目标为450辆此。也就是说唤,到2020年腿,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%瘸。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元楼,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品姆芍,到2020年力争达到60万辆的销量目标蹭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆帽经位。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标伍,只是宣布葛扔:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额螺。    4.东风集团    东风集团规划挺赡鞭,到2020年嗜譬,其自主品牌累计销量目标为200万辆校扮翠。其中澎圣涪,新能源车销量目标为80万辆冷此,占比高达40%饯。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业溜绿,到“十三五”末老淮纠,其新能源车型数量将扩展至十余款蜡,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现刊何。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标肥,其中提及2020年年产销要达到50万辆想。    7.奇瑞    2015年8月表示啊派狭,将投资数百亿元闺,到2020年实现销量目标70万辆申,其中新能源车将达20万辆窍剑令,占比28.6%舌。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蔫赶哆。吉利宣称楞吓揭,今后将纯电动厦媳唇、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举发苇墒,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%城拦。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标瓜秘堡,其新能源汽车销量将达到108万辆虫感舜。这是一个相当高的数量屎忱,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成间融玫。而且花,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业夸。 责编薯传:杨杰" "   据外媒报道靛硷挟,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷石莫,这可能导致气囊在撞击时无法打开瞥,或没有事故发生时意外打开挡疼坑。    本田肯掸孝、菲亚特-克莱斯特禄、梅德赛斯-奔驰革颓、大众靠、马自达率、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响膘儡。    全球汽车市场中辛问径,气囊召回已屡见不鲜烧常廉。其中底,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象涣毫多。横跨2013至2016年蜡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出叹。    正在高田气囊焦头烂额的时候蜂夯,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道惫,近期盒,德国知名汽车零部件制造商大陆集团撤纶,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划怯释,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患岸备,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回撮贡觅,涉及500万辆车钳故搬。    大陆集团将于近期启动召回计划埠拢硷,并继续对旗下产品进行核查猛,以彻底消除安全气囊传感器隐患贝。    本田表示散跋,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车挪,替换存在缺陷的大陆系统控制单元佬。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔寇驾趣,83次现场报告搪翁揪,和2例致伤事件叹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认烤淖几。    本田告知经销商握,目前需更换的部件短缺坚,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单诵舍堪,今年秋季之前恐无法完成全部更换律。    同样蒜,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车僧卷邦,包括2009款道奇酷威凉泵,2008-2009款道奇凯领蛋、克莱斯勒Town and Country迪,以及合作研发的2009款大众Routan枯。    该公司报告显示刚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件溪扣桥。    大陆集团表示切,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司捆。    马自达已回应召回并介入调查辉斧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目颂刮。其他汽车制造商目前没有进行回应猫弛呛。 责编啪亮:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后伯,大量车流涌上高速公路爱揭,然而枫憨,当车辆长龙逐渐稀松损钝,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来芹倪。记者在湖南境内的长益高速公路上看到牧刨畏,在临时腿驴校靠点和服务区林,各种垃圾成堆可九识。春节期间这里60多公里高速路段羡,日均清理的垃圾竟然超过20吨摩散倡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里塑,是进出长沙的西大门牡马吴,今年春运期间胖背,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”观,24小时高峰断面车流量达到12万辆戮啸。长益高速养护工杨秋强告诉记者破栓,春运高峰时覆痢壬,饮料瓶子惨、纸巾碌凛痉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢闪昂滴,稍有堵车路面便是一片狼藉管涩哪。高速公路上垃圾成堆的现象交淡坝,折射出人们在物质财富丰富的同时龄,文明素养还有待提高垮。    长益高速养护清障中心主任陈创说懈畦洁,为备战春运点兽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上涎,临时增加了10位养护工参与保洁工作帅。即便如此不,每位养护工还是需要加班加点措竭熬,平均每天出勤3趟商仙擂,工作12小时戊咕,收捡超过500公斤的垃圾掠摹对。然而橙,要恢复到平时的卫生状况痪册继、环境状况玩市囱,还需要半个月藩筷疮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患举壤筐,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定解唉,乘车人不得向车外抛洒物品损胖,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为古。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋宪碳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里盒加,做到环保芹、安全出行冒访坷。 责编耪沸识:杨杰" "  在过去的2015年试茨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆事,同比增长5.2%殿颧,再度刷新2014年创下的年度销量纪录羡莆。其中在昂科威和SRX等车型的推动下谜尼拿,通用SUV产品的零售销量同比激增144%期。上汽通用汽车总经理王永清表示法觅,未来几年将在SUV细分市场发力楷。网通社梳理通用新车计划柏糯,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型萄。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型队,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV虱鄙。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表虹:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌钢懈藉:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌痪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车圈,以实现这一销量目标息。进入2016年男,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段许秀。王永清表示踢欣:“在2016年年底之前献醋,雪佛兰将在中国市场推出7款新车乃谰,覆盖中级车希靶、中高级车凌列、SUV等细分市场庭。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban时伪庆。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型舶。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban铃。新车拥有5.7米的车身长度陪计蹄, 满足普通家庭对于车内空间的需求啥圈慕。现阶段国内全尺寸SUV市场火热吞,但多以豪华品牌车型居多响快,例如奔驰GLS蚀、雷克萨斯LX等激,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争笔茧。   别克品牌搓:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕鞋,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划拍涤:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型频。”其中包括一款全新紧凑SUV车型堪陛。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市雹士,但除了已在国内上市的昂科威外吼,其他6款均有望登陆中国市场唬套。   新车介于昂科拉和昂科威之间七沙,定位紧凑SUV香,并将基于通用最新D2XX平台打造而成眯。在外观方面有望以Envision概念车为模板肺骑次,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计试渴惋。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机躬苯,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机绩。   凯迪拉克品牌伙:全新小型般、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌弘,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划棘。未来品牌将在华推出多款产品辑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型汾,形成十二大车系帛竟,覆盖SUV体、轿车幢供抱、敞篷车等各个细分市场窜钵疥。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一翰。除凯雷德和XT5外护,凯迪拉克还将推出3款新产品喝挤藤,分别为小型访墙、紧凑怀丢、中大型SUV茅坎。这些新车未来均有望在华国产辑。   2014年畴俊逆,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示港咆档,公司将采用新的命名方案鲁,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场跑入物。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品胸,“XT+数字”命名SUV车型兽却。目前通用已经注册了XT2菏空、XT3平拔、XT4黄锯督、XT5哥泼旦、XT6室廷、XT7和XT8商标楷谴涛。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5淘,未来品牌全新小型SUV四际、紧凑SUV和中型SUV丘悔苗,有望依次命名XT2旗幂巾、XT4和XT6郸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瘫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编寐晤:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时寡鲸,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求失烯。近日副另,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜镜柰取,结果评选出了十大最安全的SUV车型场诧,上榜车型虽然只针对美国地区瘟呛钳,但对日渐升温的中国SUV市场而言麓订,也有着一定的指导意义啡,所以拿来同大家分享薄。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试廉,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级勒。此外骚骆当,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级厩。作为讴歌第三代车型咯工,讴歌MDX为七座车型读蕊嘘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款侮免氓,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)舜朝。   讴歌RDX   看完大哥MDX餐娄缴,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱灌俊。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号胎,根据IIHS和NHTSA评估结果中聪,它获得了与兄弟MDX同样的好评草屯炮,通过一系列碰撞测试后嫉同,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列台就蚕。 作为五座版本车型岸,RDX的全轮驱动系统是可选的麻咸记,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统篙。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证伯首饭,在正面碰撞预防系统中担避,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩乳卞举。 2016年CR-V的零售价为23745美元迸颈,为五座版车型娟恐苏。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一董,也许有着很多原因哼鲁圈,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮亲署瀑。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级堵都,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色呻洪墟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元裙,并配有3.5升V6发动机作为标准配置其钠良。目前可最多容纳八名成年乘客奋巨虱,并拥有四轮驱动的选装配置虽喘澄。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者饺,现代途胜的最终结果也非常理想玲贸,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级纳慧,同时也配备了儿童安全座椅的设施逞。 在美国沤,现代途胜的零售价格为22700美元苯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间纫腻境,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择沛皮。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳持,作为奥迪Q5的主要竞争对手艘,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV暑。同时唬,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置吝庭栓。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元坊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本队撬。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级缚旱添。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元搅堵监,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显商烫莆,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性棠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置捅挛式。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩蔑,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价碎荤。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元靠。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用剧掸。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看沮嘘刀。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价那芯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元斯舒。与同样上榜的雷克萨斯NX一般控虏拔,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式鞠,而且日后还会配备混合动力系统绩蜜。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词享愧,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头略蚊嫂,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中彼黎抠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级欠宽耙。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元惠冯托,提供前驱与四驱两种驱动形式茫编。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么顽,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下抹,IIHS究竟是什么澜刃连?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准雌。方法是杀,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶颧捕,然后测量车顶凹陷程度点。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸虏擂,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时掇獭,评价为“A(Acceptable鳞私:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时骆让,评价为“M(Marginal嚎晴:允许范围最底线)”;不到2.5倍时戎便博,评价为“P(Poor聘剂:差)”眠刹。 责编谢彼亭:杨杰" "  写在前面肯:   汽车安全只有四个字骇椭吐,但仅靠几篇文章是很难说透的极晌。为此计矗信,从今天开始甫谁,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题腑,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读爽夯峦,以期让广大读者在潜移默化中韦峭,逐步形成科学块、合理的汽车安全观惋切滔。   在过去一百多年中示倦慧,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展温厩碑,汽车的安全性也得到了长足进步攘频那。但令人困惑的是睬嘎烁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动藉宏擞、被动安全配置酒彤,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少斤娇。谈到这有人可能会问私,我们的汽车真的是越来越安全么渐骸仟?   要回答这个问题渐驶吃,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来篮,同近几年出产的新车来一场面对面的较量媳垃祭。而在几年前森,很能来事儿的美国人确实这么干过陡幸,废话不多说耙,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果楔蔑。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生倦木,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会脐,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试吮双。而在2009年阂结,为了庆祝成立五十周年稍惨,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试酥,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞滥斥狭。   迈锐宝这款车大家都不陌生付,2009款的轴距不到2.8米烦,整体长度约4.8米班妙,整备质量约1.5吨杉茅,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大跋。   而相比之下告标,1959款Bel Air绝对算是个大块头事山,轴距刚刚达到3米纠,整体长度则达到了5.4米晃伤,比当今加长版的宝马7系还要长戎荆,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成寝,整备质量达到近1.7吨赂辆。   1959款Bel Air诞生时金,正值肌肉车斜睦扳、长尾翼在美国市场风靡之际颧田,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风侣柯鹊,方方正正的线条也颇有硬派气息哀昂奠。   相比之下疥胶疗,有着当代流线型设计的迈锐宝昧摹,更像是个脾气温顺的小伙子怕,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞无淳孟,貌似很难占到便宜碌你。这台Bel Air虽然年代久远间,但车况仍然良好袱氰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转琼纷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外棘,保存依然完好负。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞乔式,而是小范围重叠的对撞牡耻顿。面对着气派欺搞、硬朗的Bel Air锤管,和明显小一大圈的迈锐宝独恢贝,如果有人逼着你做试验品防,必须挑一辆车进行碰撞时踢归,你会选哪一辆呢谱?   不卖关子了棱拟,来看看碰撞后的结果禄扭:   看到这些图片前短,想必很多人和我一样抨睹,已经猜到了结果贝,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象癌。   面对承受了相等冲击力的Bel Air董苹,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构奥德,它长长的车头像塑料壳一样脆弱设,乘员舱的结构已经不是变形适,而是完全崩溃怪画纱。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落男疵,紧接着破裂成无数的玻璃碎片柒祟。   由于没有装备安全气囊与安全带钵臣,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘视,如果坐在里面的是个真人蓉界,最后的结果只能说九死一生辜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是价建膜:各方面表现均为Poor(糟糕)家品葛。   再看看迈锐宝的情况懈赤溪,虽然车头破损明显槽蒜,但碰撞后乘员舱结构基本完整浆恒免,气囊正常弹出厂呛奶。前风挡虽然严重破裂拇趣陌,但并未脱离框架荡逃扰,且没有溅出碎片巷妮剐。   如果这里坐的是真人彼,虽然难免受到一定程度的损伤沫岔继,但应该不会危机性命匆加。幸运的话灭,或许还能走下来查看对面乘客的情况灸毒时。看完这场特殊的碰撞测试埃碾豹,我想起了很多人都存在的一种误解客层僳:车子越重越耐撞滇、越安全冒共。相信看完本文之后堤,大家对于这方面的认知应该会有所转变花的。   最后说两句乡访缝:   汽车经过一百多年的发展演变博,和几十年前的老旧车型相比仙澎蒙,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化匠韭。除了车身结构更加坚固东忻了、车内配置更加丰富外夕叼,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色癸娃坛。   不过碉,汽车安全性这个话题非常复杂烩玻莽,仅从任何一个角度去判断都是片面的射,而本文介绍的这场新册肩偿、老车型对撞也只能说明一方面的问题华。谈这个话题不能着急放精,未来一段时间扇,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读筏,我们将来慢慢聊傻嫁耿、细细聊弦坛。     责编供律编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”叮。当大环境的水温不断降低时韦廉抽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓灵。而2015年拣沏瓜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河律。   2014年8月辨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告咳,平行进口车经销商不再受备案制度限制窖,正式“登堂入室”遍。   换言之翠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式香嘎,从2014年8月开始正式“合法化”革秀姓,从“地下”运作转为“地上”发展盖罐认。然而倦坟,“合法化”之后的一年又4个月里拈传,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地埔,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等跨炮碱。   2015年2月话苦创,平行进口车在上海自贸区开卖撕脱,短短不到半年时间里海釜,深圳辛嫌缝、天津献辽、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拖挞,此后秃矮聘,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大惭罐规,截至目前为止奖绢点,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家具托速,其中上海28家捎,广州14家粒岛,天津35家会盘酸,福建18家搔廉憨。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司惟迹、上海百联汽车贸易有限公司甘适房、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业烯类。   从普通经销商层面来看取,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》恋皋,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》乔场豌,规定从2016年1月1日起貉世齐,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求谋、放宽平行进口汽车数量限制斧、简化工厂检查要求三大举措坝丹。   以上举动狠蔡淖,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈脸般染,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场乔。   以3C认证改革这一利好消息为例途骗,平行进口车销售前的中间环节得以减少卵穷痕,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元啼裸刻,如此一来采,平行进口车价格将进一步降低么讽慷。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策晃杏输,平行进口车市场相对于中规进口车而言融酗摹,还有更大的市场空间等待挖掘效瘁,而且随着国家对于数量限制的开放灸,平行进口车的成本降低了30%畴幕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示伤恳,随着政策推进歪峦,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度恫惕。   一位自贸区平行进口商表示灵溜:“最保守估计伺皆秤,明年通过上旱缣ǎ口岸炼偶宠,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鞭焊。”   但是巷疮驮,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后撬封境,却隐藏着一个残酷的数据蜡毯。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露扳完澳,尽管相比2013年老娟,2014年平行进口车的进口量有所加大咳,在12万辆左右稼却,但报关数量却反而出现了下滑付喝锚。   他进一步解释这一现象扣行棠,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态欧盆,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关殴蛇。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多壕就,再加上2015年经济大环境的持续下行县,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右痴赴。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是愁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩捌。”   那么我们不禁要问抵,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态岗? ▌大环境转冷屋豹,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆落惭,同比增速9.3%猜叔,相较2014年批发增速13%稍有降低叛徒。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下缎伺湃,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征怜哼。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块井葡,平行进口车市场也无法做到独善其身雀卉。在崔东树看来俩,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度褂存,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争崩倍,使得消费者能够购买到质量更好酥颅、价格更优产品未贿。   而从更高层面来看蠢,滚雷进口车创始人陈鸿认为习,通过开放平行进口车膊休,鼓励竞争犬曹、打破垄断菠停,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向了。   简言之遍履,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”舰筒仿。当大环境的水温不断降低时年汞镭,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓难。   尽管利好政策正在相继出台首坎,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说炬,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题李赌场,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变巨。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响存缝梳,平行进口车供应渠道的变窄吻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等捞闲,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少虏腊停。”在姜建清看来醛锯瘦,进口车受各种外来因素的影响首仟,市场层面逐渐变冷攀粕。   货源紧俏而且有局限性使。从平行进口汽车的来源来看统价,相关资料显示吃喉,2015年已经售出的平行进口车来源中廊,美国及加拿大占55%希桐,中东占40%嘲录波,欧洲占5%燎叭。   各种法规政策阻碍销售渠道粕赶救。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定秃:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆设。”换言之甲,禁止进口车在中国市场“二次销售”褐毒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记竭镰,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”弥什,无法进行销售挫探。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为搬特青,国外汽车厂商也自然不会坐视不理烽。早在2014年浪馁额,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为朽。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示建,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址痊捍,以此审查购买专属市场车型的买家都胜激,并且对现金付款设置障碍枪苍。   除了堵截平行进口车市场的源头泼晦涂,汽车厂商还在排量上下功夫盯渐,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息涸摔氦。这样一来辅莲,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万相钵饲。   ▌售后体系桥沦氢、监管流程亟待完善   此外犀,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑脾饭杜,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决勾。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例甫藕偷,这款车主要来自于中东钵吩、北美拨苹遍、加拿大和墨西哥地区帅葱。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元悼刊。而带有M配件的墨西哥腾稳滦、加拿大版本价格更是高达90万元以上极捕。反观宝马配置未忻、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版哦杠秤,指导价为95.8万元计戮陇,终端价格大约在86.8万元左右层。相较而言勃,尺寸更大涪汉、调校更出色的国外版具有一定的价格优势旗绞。   不过有一点值得注意悍链酮,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养盎。但是质保是需要额外购买的嘿。如果单单购买地盘绰鼎蘑、发动机炭贰、变速箱“三大件”的质保沽溜,价格为7,500元(3年/6万公里)编,如果是整车质保立巨,价格为15,000元(3年/6万公里)届宪担。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势吨。   专家提醒繁,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度南,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段拉擅南,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑狙,政策体系及监管流程也亟待完善湘。无疑伤,从起步到成熟需要一个过程劫,而这一切都需要时间来磨合枢辞端、完善钞。   当然沁殊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了荚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务太牵,并对每一辆平行进口车都提供单独认证侗伪吠。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用辈菩。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局巫,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强们拇。”姜建清进一步透露绣芥商。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业陪款,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示孺模乏,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异常梢舶,在车型上不会有太大矛盾拿睫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现局,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车轰,也囊括了林肯MKT蕉、奔驰GL500乾建酣、丰田塞纳等并不在国内销售的车型碎虑乡。   业内人士表示剁蜂,对于类似于上海永达汽车集团有限公司芜蹲赡、上海百联汽车贸易有限公司澜婚纽、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说肮,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分忍省,是在和厂商豪贝煎、经销商进行谈判时的一个重要筹码洞,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制祈。   但是不可否认的是昆缅愁,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比敞虚,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势恍薪饺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商划局?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言诺螺溉:“无论在工商总局还是商务部等相关部门潮介,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台铂。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响洗。平行进口车副会长姜建清甚至预测坝咕洛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上春凹。”也就是说绞故孪,洗牌在所难免良揭。   对于平行进口车市场接下来的发展逛鲤,张志勇认为粹,适应相关机构的介入绢醚、铺设渠道等都需要花费大量的时间茅,一个市场的成熟不是一蹴而就的敦急,而是需要等待宪史泞。   而姜建清的观点是焙呸诚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年烈难截。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景绕东,“市场是有的同,如何创新是平行进口商面临的课题播珐从。”   版权声明旅:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件抒蛾,禁止任何形式的转载或改编糙,如有任何侵权行为茫疼,侵权者将承担相应的法律责任! 责编午:杨杰" "   现如今乔勿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情绘,不管是豪车赎捆、跑车还是SUV又或者是MPV纪俊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型烙屡。除了经济实惠之外千,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事胜哼,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事巍尸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋唯。    PS聊糠激:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车金,是经过鉴定之后无火烧沟安、泡水没存衡、重大事故世工必,且外观完成无需喷漆的二手车扳铆。   一骗、换油    1辱起锰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油夯靖,主要作用是对发动机起到润滑减磨绥雀、辅助冷却降温蝎创、密封防漏抚忱、防锈防蚀达、减震缓冲等作用矛铺。发动机是汽车的心脏没,许多金属部件之间相互摩擦运动醋诲嘉,这些部件运动速度快沥息肋、环境差勒腑,工作温度可达400°C至600°C协归霸。在这样恶劣的工况下面汤阿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扳晚徘,延长使用寿命胖廓韭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔炊,以确保油路通畅铺,不被杂质阻塞还。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)边姥堕。合成油中又分为镰郴揣:全合成及半合成俗叮。全合成机油是最高等级的畏甩穿。车友们在选择机油种类时舱脆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择苦。    2彭俯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质损畏,使用在采用液压制动系统的车辆中辜令淋。是制动系统制动不可缺少的部分替裂,而在制动系统之中霉浩,它是作为一个力传递的介质袜滑懒,因为液体是不能被压缩的绢膳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中乓泛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效规乖痞,会对我们的安全带来隐患辞锣沧。    3袭颂姆、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品爬,起到润滑延长传动装置寿命的作用钎蜗竟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果村童开,在严苛操作条件下减少油品损失摆眯。根据变速箱结构的不同呜纺殊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油敲煤喝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求旦拨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型咎截,其扭矩困秒、重量稻、转速虑官石、结构等都会不同母攻麓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油闷。而不同的变速箱油扩,正是影响换挡品质的原因之一恍。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油娇,特别是打算卖掉的车馅脯,所以二手车的变速箱油应该及早更换剐宝袄。   二坎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花老吩,以点燃可燃混合气体的部件桓档闹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量枷暇队。尤其是中心电极达到更高的温度时嘿赡什,被酸化消耗掉桓。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的秦犯茫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下傻怕该,可以先拆出火花塞进行检查栖,看是否需要更换柑。   三软、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分疾谭老,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进撼士、排气时间的准确按死丢。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺檬偕帷,传动精确秤肋,自身变化量小而且易于补偿姬墟粒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短桅,因此要定期更换皮带陌梦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换毒。就算你车上备有正时皮带豢,一旦发生其断裂射镣,自己也无法更换骆衅。因此胺,当总行驶路程到达8万时拢型型,建议考虑更换之垛。正时皮带在水箱风扇的后面梳呸。    随着汽车制造工艺的不断进步忻额,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代虽醛物,与传统的皮带驱动相比牧,链条驱动方式的传动可靠揪踞、耐久性好并且还可节省空间玩沥,并且终身免维护水,这就使其与发动机同寿命稍保讨,不但安全假、可靠性得到了一定提升暑论蓄,还将引擎的使用烯榷、维护成本降低了不少儡死惫,可谓一举两得粟乓淡。   四赣韦昆、查看蓄电池    车辆的电瓶蒙级烈,又称为蓄电池浓茅,是一个将化学能转化成电能的设备钙。它的作用是供给发动机用电抵手烤,当车辆准备发动时媒年嫉,蓄电池会放电给起动机提供电力楞篓,并由起动机带动飞轮完、曲轴转动被跑,从而发动车辆切。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类花。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池滔瑰乔。    买回二手车之后蹋腐蓬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态推。在启动引擎的时候查票旁,如发现声音转弱或是灯光昏暗暇咀荡,基本可以断定电池需要更换搔。事实上忍春,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了莆,所以更换一个也是非常必要的拼赔疯。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右围,与铅酸蓄电池相当希垄。   五辱兼构、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车伪结,防止吸入对身体有害的污染物差柏霓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置甘道。活塞式机械(内燃机纶燎、往复压缩机等)工作时绕橡襄,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损炊,所以必须装有空气滤清器惕令。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短栋枪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器来蹿炭,会使发动机进气不足哗纲,使燃油燃烧不完全绰辨脊,导致发动机工作不稳定柬誓,动力下降舌从、耗油量增加的现象发生豆奸策。    一般停放较旧的二手车氓呻,空气滤清器很久都没有更换超赖,建议查看实际情况之后酌情予以更换捎横。   六完九村、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内弧署谩,进行车内除味消毒必不可少的程序表。除了常见的清洗除尘搽户,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外墨。细节上注意车身内部荚型际,包括座椅嘎喘,车体面板梧栖,玻璃等切不可忘记咎剐,擦拭完毕需摇起车窗死屎构,让汽车通风一段时间拦溅鳞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品察论提,增加除臭效果唐多。   小结浅乳补:    对于二手车的整备是一门细致活儿络购。建议车主勤观察诽师、勤保养凰纹,车子嘛“三分修秽伪漆,七分养补,好好对待爱车脯碎簿,爱车也会好好的对待你钱柑沃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车撇,欢迎扫描优艾卡二维码哩赫,如有汽车问题需要咨询先皋技,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您伦赖雄。 责编沸:杨杰" "  近日害裁,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵泞,新能源汽车产业链骗补将受到严查多闲,并且随着新能源汽车补贴的爬坡黑胖梧,未来补贴越来越少划嫌,甚至将取消补贴帛坷,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展鲜独邵?让新能源汽车开倒车呢素抛肯? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计拇怂,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆钩,同比增长3.3倍;累计销售331092辆痹锯盲,同比增长3.4倍碘抵铺。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆槽烦,同比分别增长4.2倍和4.5倍亥孺。   截至2015年底色,我国新能源汽车累计产销近50万辆岸。数字庞大的背后山鞠工,甚至可能有假狙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高烁忿。即使新能源汽车销量有那么高喊染奉,但是国内的新能源汽车也是品质较低森,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型同裳。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看溯泼视,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200寿枷、E150EV斥舍、力帆620EV垦犁、长安逸动EV赐、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车颁踞免。   可见示,中国的电动新能源车依然以低端车型为主芍锑舵,可是这些低端车型补贴前的售价并不低片赐宽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多煤窘桥。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看即馈改,补贴后的价格为14.99万元粪挎,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元骡拓,即使补贴后的价格菇态,相对传统能源汽车依然贵了快昂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下到亲杆,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车且返,因为目前的油价维持相对较低的情况下阮浩,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车塘雾,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外毫。   此外唬,从纯电动车的续航里程来看榷贺,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外篡提狼,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里撕勿,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20览菠溶、北汽EV160芦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里筏。   未来瑞馆马,随着补贴政策的退坡猎,在2016年的补贴则是淌岛五,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h壳。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万识马拖。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少汤班,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱距避皋。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便熊喂倒,续航里程不长等不足施贸袄,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后瘁琼孪,续航里程还会进一步减弱绅。   更重要的是长,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主楷,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间链,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间势桓,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高程,两者的循环寿命相当览轰抠。   如今缅瞄塘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录廊侩滔,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池弛,该电池重量更轻罗查当,续航里程更长凡星,但是耐高温能力差龄奖,安全性相对较差一些康柬。   随着补贴的减少秸谦巷,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴扔书,迫使厂家采用续航里程更长的电池戒,而三元锂电池可能成为首殉禾肪埂,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧洗栋,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况枚涸。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级鳞狈托,目前各大传统能源汽车生产电动汽车牟,根本目的是为了补贴而不是卖车芜甭畅。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪廖,2015年上半年的净利润4.66亿元嫡廉,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元化,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%嚎叼。   据统计菲,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元瓣潜屁,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元瓦些薯,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元蹲芯敌。此外瞪,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入睬恃敌。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级前磋蓄?恐怕很难慈恐,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车两胳,除了腾势电动汽车是肯聘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成俗,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上傻邯邢,如果政府的补贴很快取消通,这些车型在市场上将缺乏竞争力痊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力郸,不仅是给车企补贴锭疾狙,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴驶辩,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消举,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争疚道另,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大节,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱讲。   其实刊纪,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉胳房劲、还容易滋生腐败媚痛殊,与其直接补贴给汽车企业秋吞漠,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法水。在美国哦蜕柏,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分请。政府不需要出钱经,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金密扭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车巢交炉。在德国和法国提高补贴的门槛罢板,提高续驶里程数标准卜,从而推动真正的电池技术研发猫鹅。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴台,补贴在用户端孪,以提高此类汽车的销量付,刺激车企转型陷。   新能源汽车骗补一事伪姓,政府应该考虑补贴的办法改进瓦,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴橙。随着2020年以后补贴政策将退出呈赊辽,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长炔、充电设备还是不够方便等宫染,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业去怂,将被淘汰和洗牌喘龄嘿。 责编狙:杨杰" "   现如今呜蚀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情串剐潘,不管是豪车粪、跑车还是SUV又或者是MPV拓捂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型狸公歧。除了经济实惠之外相,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事恨泊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瞄?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋对龚设。    PS晦哗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车徊臀睬,是经过鉴定之后无火烧鸥鲁、泡水救、重大事故驼赂递,且外观完成无需喷漆的二手车没跨。   一星绣趟、换油    1汹劳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油抒,主要作用是对发动机起到润滑减磨贡款瞎、辅助冷却降温涩、密封防漏寒期就、防锈防蚀技尚、减震缓冲等作用辛屠参。发动机是汽车的心脏汉,许多金属部件之间相互摩擦运动匹癸腐,这些部件运动速度快肚、环境差浓么匣,工作温度可达400°C至600°C芒糕迁。在这样恶劣的工况下面呕俄牢,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损撮购水,延长使用寿命酪逝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔胁拨便,以确保油路通畅救糠舵,不被杂质阻塞淮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)龚僧懂。合成油中又分为列:全合成及半合成惮。全合成机油是最高等级的斯醇横。车友们在选择机油种类时埂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择棋撇亲。    2逝疼脾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质陶,使用在采用液压制动系统的车辆中协乘。是制动系统制动不可缺少的部分加,而在制动系统之中薯,它是作为一个力传递的介质梦啥,因为液体是不能被压缩的非,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沮。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效委擞幂,会对我们的安全带来隐患咎擒侵。    3唇奇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品寄扛相,起到润滑延长传动装置寿命的作用绞钳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果办,在严苛操作条件下减少油品损失鞭郴。根据变速箱结构的不同茅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油辆荚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求囤惰归,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型戮护凛,其扭矩外略枷、重量涕臼、转速斯吻蹋、结构等都会不同琳棠炮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油坛帛。而不同的变速箱油剂享拭,正是影响换挡品质的原因之一眯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油芒溜,特别是打算卖掉的车静,所以二手车的变速箱油应该及早更换价诗。   二缕饯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花丝小,以点燃可燃混合气体的部件痘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量板帮。尤其是中心电极达到更高的温度时祈圣,被酸化消耗掉插梗。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的尝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下檬,可以先拆出火花塞进行检查汇,看是否需要更换荒礁。   三笺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分白,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进黔、排气时间的准确扩贬。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新肌,传动精确瑞联,自身变化量小而且易于补偿轮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短健眠动,因此要定期更换皮带琼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换仍女。就算你车上备有正时皮带管桥参,一旦发生其断裂祟故,自己也无法更换墨。因此咎哺氯,当总行驶路程到达8万时几,建议考虑更换之拦。正时皮带在水箱风扇的后面汉稠。    随着汽车制造工艺的不断进步必倾多,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代撩嫡杀,与传统的皮带驱动相比吾思蒲,链条驱动方式的传动可靠炯寂卑、耐久性好并且还可节省空间稀皮勒,并且终身免维护瘟滦,这就使其与发动机同寿命秘够,不但安全漠、可靠性得到了一定提升滤,还将引擎的使用瞥、维护成本降低了不少房,可谓一举两得人。   四壕肥、查看蓄电池    车辆的电瓶摄,又称为蓄电池闹登,是一个将化学能转化成电能的设备乒蜡。它的作用是供给发动机用电遂呐,当车辆准备发动时荡感谎,蓄电池会放电给起动机提供电力缄阜氓,并由起动机带动飞轮劝参丁、曲轴转动涎馁驼,从而发动车辆梯汗绣。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类闲。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池达皑。    买回二手车之后昂筏韩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态系垒沁。在启动引擎的时候蚕骚乖,如发现声音转弱或是灯光昏暗惟阶钞,基本可以断定电池需要更换洗倪。事实上其,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了俊寺律,所以更换一个也是非常必要的尝粕劫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右分,与铅酸蓄电池相当们。   五泞删、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车翅联酸,防止吸入对身体有害的污染物慕邢。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置函暑。活塞式机械(内燃机胯、往复压缩机等)工作时郝,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损癸彼,所以必须装有空气滤清器夏墒识。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短柬晴拧。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器饺拿釜,会使发动机进气不足凑沸,使燃油燃烧不完全臂,导致发动机工作不稳定鼓,动力下降赶倪吃、耗油量增加的现象发生耗。    一般停放较旧的二手车滩苗汾,空气滤清器很久都没有更换法切捻,建议查看实际情况之后酌情予以更换巾事勉。   六豪卧赁、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内炔,进行车内除味消毒必不可少的程序辨。除了常见的清洗除尘昆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外菲雷。细节上注意车身内部浩嗓闹,包括座椅乓墙,车体面板仑俄,玻璃等切不可忘记绢编,擦拭完毕需摇起车窗比厦财,让汽车通风一段时间颧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品烦,增加除臭效果拧持。   小结茧祷:    对于二手车的整备是一门细致活儿位领佛。建议车主勤观察嚼腾稿、勤保养僵污,车子嘛“三分修希氢贯,七分养扔,好好对待爱车犀,爱车也会好好的对待你怖糖栖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车惮,欢迎扫描优艾卡二维码吮藉,如有汽车问题需要咨询剖孟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您孙孪拐。 责编喀善莲:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患皑签馈,在2015年召回超过253万辆车颓塑,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回蛋。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总寝贫氦,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回膜,据统计此次共有700多万辆车受到影响氦零,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆褂。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表男吮:网通社 Internet Info Agency   预警建绕淮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警登首:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表横:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题聘可蔽,燃油箱填料管涂层存在缺陷垢沧杀,导致燃油泄漏最终起火巧骂没。从而造成进一步对乘客的伤害湾阶李,存在安全隐患茄牵。   预警厢洽昧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警橡稼础:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表告共:网通社 Internet Info Agency   据了解会,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障狸伐。发动机懊、底盘狗邻、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分尚密跋,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用谁,例如电子燃油喷射系统拦、制动防抱死控制诲缄庞、防滑控制孩槽狼、牵引力控制常、电子控制悬架钞、电子控制自动变速器告、电子动力转向等褐灰柿,若电子控制系统存在故障蹲,可导致汽车失控炕洗谷。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表师斥:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蔡部,制动踏板主螺母随着时间的推移挥谁,会造成螺母松动的危险富吗,这将导致汽车失去制动作用彼,造成刹车失灵纱。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施厂手挞,使问题得到解决裤舱颈。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表怀惋叹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题譬嫌俺,特别是在持续炎热和潮湿的条件下废嘛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷徒布,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂取琳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凛钝誊,进一步导致对乘客的伤害掸浆,存在安全隐患铂扰。根据newsmax报道的信息勺倍菩,目前至少10人死亡伺卤,其中包括九名在美国僧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表冻拿:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题翻价钳,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷扇娩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂舌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员炼构缴,进一步导致对乘客的伤害沁,存在安全隐患店栓。目前已经在全球造成了10人死亡煞九掏,在美国造成超过100人受伤盛让。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签取:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编榷:杨杰" "  1月17日希,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放啸彤歧。此届盛典共有主流媒体人示仑筒、汽车厂商抨魔、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘岚骸,共同狂欢枚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻倍席。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起牡锑,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛偿,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛袖握。作为中国顶级足球联赛赞助商桶,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛佃恳鳖。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟币,再次挥洒汗水劳膳,为争夺冠军全力以赴锋媒。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办枫傲,长安福特冠名赞助挫纳。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐坤奉琅,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座叮,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军率锭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓倾:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得拜拓空,助攻王由动力中国齐宇获得甲苗,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得插。   倍耐力冠名精英球队鹤,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际擂锤线。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕当汤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演疼拇桥,博得了场下阵阵掌声喝彩示嗓。与此同时轻谢烂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队淋,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事费略涎。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求官,在2014年度颁奖盛典中苹规,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺肺炬杭。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动揭喝,点燃了现场的高潮馆。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real颗敖维,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心逃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺魄。   众多演艺嘉宾欺式轻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台料倾粱。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟遣瞪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众父茫。中国内地创作型歌手腻零、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场李兢控。时尚座驾乐队恕、快车道FM乐队摆巾完、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众漆缆。   至此撤鳖秒,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕固倪掂。自2011年起嘎亭客,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”浑提、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛皮衰纺,五年的联赛时光钞趴芹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起斗订赣,以球会友瘫奋,提升了球技襄履,锻炼了身体啃,也收获了更多运动的快乐舷壤。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织客。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕楞,敬请期待别檄。 责编粉桶:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”匈。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告胚第篮,从2016年1月1日起渴输啪,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求酥、放宽平行进口汽车数量限制奋途蔷、简化工厂检查要求等三大举措襄,以便促进汽车平行进口贸易发展逝修。   公告称某彤泰,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业授公渴,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下崩,CCC认证申请时哎箔千,可放宽提供原厂授权文件的相关要求醒丛。在认证过程中乡按,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”起、召回能力和体系的检查工作龚悔但。   出于保护知识产权和市场份额需要江,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证切,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度玻形,又必须获得原厂授权才能拿到认证疥砷。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权拣,简化了程序拱龟,大大节省企业成本鬼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示怒奇博。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》随,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业霓踌,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下苔,可取消非量产车认证模式数量要求沏辆澎。另外己坊,《公告》提到癌钢佬,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所圃燎垄,并可视情况对其进行3C认证工厂检查嫌。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出擞粗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蹲孝。“目前全世界汽车品牌近500个臀,进入中国市场的仅40多个耪焕隆,而通过平行渠道进口的量相对较少邵似怕。其很大原因和此前的政策环境有关茧稳。现政一旦实施胶丧歉,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展叔。” 某平行进口车企管理人士表示颓上。 责编为渭倡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车拿荒,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元肖。近日颇现慌,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案喉,将嫌疑人宗某抓获蒜官靖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留郴。   宗某称阶鸽,他很喜欢汽车砂透士,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店镜,去的次数多了拜棺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生琅遁疾。   在一次聊天时势趟偿,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车块彤拷,倒手后可以挣钱橙小,只是他最近手头紧没周转资金报糜,机会丢了很可惜绷。陈先生听完后很感兴趣具,详细询问皑汹,宗某就从政策拣、需要办的手续等详细说给陈先生听虱雷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍略欢譬,当陈先生问宗某是什么型号的车时思绰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的寡何。”陈先生听宗某说得“头头是道”舌肋奠,便信以为真担谷工,答应一起合作桅撕。之后恳常,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元疼哺起。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份钒弥,这之后宗某就失踪了盟阀底,再也不来陈先生的店里琳砷粱,电话也不接充储洪。12月17日劲日,陈先生到丰台丰益派出所报了警蜜惧凳。丰益派出所民警接报后立即着手调查纠,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获熔。   宗某被抓获后供认筷荡,自己根本不认识什么“关系”头碳,也没有什么罚没车和转地方车的事讳没,完全是编出来骗人的瞬洗。   办案民警介绍昏呈,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月芒岗肉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某鼎绘锭,按北京话讲纳怯轿,两个人就是“假熟”泪锌。   昨天记者获悉绕纺烫,目前沟视,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留毛凰鞭。 责编魔:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道胎盆,2016新年伊始纠,一批汽车行业新规正式实施歇,包括降低燃油限制标准公、维修保养不必去4S店本、退车可退“车船税”等菲城。新规意在进一步维护消费者权益兴,但不少商家却感到压力重重统梦寄。业内人士认为蛋,新规或将遭遇落地难牡卵餐。   根据新发布的《车船税管理规程》文疽软,因质量原因车船被退回的氮垒泼,纳税人可以申请退还税款内。   记者采访青岛多家汽车4S店发现无会,这项新规已经开始执行你,某4s店总经理蒋晓东告诉记者箔,车船税费用大多数是2.0以下车型判炼樊,折合一年300多块钱窘什纬,对4s店影响不大械黎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重特。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出廉怒念,车主有权自主选择维修经营者惧嫌晨,不必去4s店郝硅乾,这让原本就不景气铃靖、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”峡。   另外拔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施淀乳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里室担闻,到2020年将降到5.0升/百公里司。   而目前来看教懒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰采陇,搜车网运营总监于强认为冗风猜,无论是排放还是清洁能源技术祥绿剐,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少枪。   于强同时认为鸽仑蓟,区域性差异拢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键曙爽。因为全国范围国4排放块碍,但一些偏远地区国3排放也可以流通洽擦赤,执行过程中肯定会出现执行不严格孩,所以沧开狗,好的政策是否能真正落地森,一定要明确监管以及管理处罚标准觅。 责编奋:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全摩死筏,正成为各大车企的研发的重要内容泪裴,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示谭虫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司抨翠滔,我们正在业务的方方面面进行创新牡天。截止2015年底辟,福特汽车共提交专利申请近6000份巩,创下单年申请数量新纪录此咎扰。网通社发现力拔,这些专利中需妻抱,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及佰逗,其中有7项颇有意思的“黑科技”逢崎。这种技术或许才处于概念阶段痰邯,但为福特汽车未来发展指明方向痞剿呻。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面椭,福特汽车已经拥有多项专利烁汀,其中包括去年申报的一套新型座椅汲。这套座椅可以实现前排向后旋转迟搭憋,使前排乘客与后排乘客面对面相坐权单疯。除此之外纶袜,这套座椅还可折叠随绢炽,折叠后乘客可以坐得更为舒服日拱径。据福特汽车规划味,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上社袍。   除了对座椅进行创新派攀皑,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫喷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手骡划,此时方向盘就变得可有可无拒缓磺。为此茅舍份,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能玲瓜餐,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方恒汞坷,由此为前排乘客提供更大的内部空间遁邢。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全宛剩舞,汽车安全技术也是厂商研发的重点栖啪。在夜间行驶灯光技术的研发方面茨查,福特在激光大灯附焊、LED大灯四码睡、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫贰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”拴。当在夜间碗僵莲,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上穿,照亮汽车周边的路面乒分,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险霖鞍。   近日斜评蕾,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”埂蝎炒,这项技术车统臧辏好后熟寸邢,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起抗鄙,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线鞋太长,连接至独轮车机械装置中温睡,即可实现单个汽车轮胎的行驶光箍七。   除对于自动驾驶埔赖淖、安全等技术的研发外踌,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止舱呻竿。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利澜沸,新的11速变速箱将拥有不同配置舶表,分别匹配不同的齿轮汇么、离合器和制动系统道奥。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速闷阂,Jeep自由光就搭载这了台变速箱驶吕骏,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱患陶膏。虽然福特11速变速箱更为领先拢,但尚处于概念当中闭,何时能推出并进行量产泻澜录,并未有具体期限丢碌。   健康技术   在 福特众多专利储备中鸿钨范,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果潍畦。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器玖,输入司机的基本信息后饥蒙,在WIFI网络连接状 态中检,系统可以随时监测司机的状态管惜、身体健康程度皑墟。并且可以在紧急情况下郝黄驼,及时通知相关医护人员实施救援瓢辅捅。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息惺纱,功能比较有限玖画恰。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签挞奉:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编硼函钦:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前黔,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试伞,结论是效果并不明显哥。那么除了打吊瓶外敲诵苍,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了天。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀祷韧闪,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”古,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么睹冗?这次我们就来实际测试一下娘粳。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中肠,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)祁,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果霖蹿函,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔耪较。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品喜毕瓦?   答肮: G17作为厂家配套添加剂毯偿,其定义属于养护型添加剂烘篙,为了突出清洗效果戚形媳,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品惠揪。   ☆ 清洁积碳添加剂种类铰莆胺:   答康: 目前厂剔,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)诲奉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)惯。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么霸保?   答誓观: 据悉渡,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 稠惺赤,它是一种高分子材料休料桔,耐高温射坑、不易挥发围,且对积碳有很强力的清洁作用挤。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP侥、红线Si-1等藐。   ● 试验过程朽奉:    本次我们将用内窥镜岁捣钵,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照犀。在加入添加剂后沃胯,加满汽油薄。并在1天时间内捕伴栏,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)拼伪侗。在回到北京后酱,再次用内窥镜观察沏瞬氛、拍照并对比清理积碳效果涵。   ● 体验车辆家粪碌:    为了保证实验的严谨性传容,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆脾梁舷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁榔举。其中烷洪燎,皇冠的发动机属于歧管喷射技术擂疮膳,迈腾和雅阁为缸内直喷技术蔫扁。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠筐: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后梢氨,结果和我们预想的有些不一样妓撑。11万公里的皇冠积碳非常严重侮佬獭,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少独伤。究其原因后我们得知惺煽凰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进竣,而皇冠车主则比较温柔稗溶璃。同时胸乘,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目啥柏闪。    需要说明的是贾隧爽,三车车主均表示在车辆清洗之前萍,正常使用中一切正常缚,油耗也都处在合理范围内糖钮。尤其是皇冠车主表示可泥搽,虽然车内积碳严重馈,但并没有在车辆行驶中有任何感受诲。当然露蒋稳,积碳的产生是一个循序渐进的过程怕魔,和温水煮青蛙的道理相同皖。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时渡痘挪,因为京承高速限速100km/h碱弧衅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶且,全程没有拉高转速宪瘁耍。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上棠,喷油时豢肺,燃油顺着进气道通过气门进入气缸渐苏,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门佰,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显锑筛,一半多的区域已经露出了金属颜色掳械械。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因浅食斑,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状咖辑。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显报帘僵,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色橡。可以看出佩筐孪,迈腾的活塞顶上非常湿润九棺,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性妇耐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层戌宫辈,所以清洗积碳前照片感觉很干净朴瓮,但仔细观察可以发现倡临标,表面发乌猎,还是有一些积碳的存在耻鲤。经过清洗后臼苯填,活塞顶明显变得光亮许多硅。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室篙譬,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润痹料,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)派敛敲。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面凤缴,因为聚醚胺耐高温的特性妙灌哗,不易挥发厦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳逗瓢材。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁陆捷、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后辰竭,我们特意询问了三车的车主惩轰驳,他们的反馈竟然很一致闻了,就是在主观上无任何明显变化碱。 油耗方面加,因为每次行驶路况不同渡,所以也可忽略壕绅。   ● 疑问解读房堂:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升被?   答防敛: 一般情况下裳吝,加入添加剂以后需要一个清洗油路蛇遣、气缸内部积碳的过程捅,所以在短期内油耗反而会有升高的情况阮,不过您无需担心鸡奈闹,第二箱油就会逐渐恢复正常水平恳界虱。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁胚袜乳?   答雾: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐盾、缓慢地溶解积碳叙徽办,而并非效果立竿见影栖悸,且不会大面积脱落峨籍,所以对缸壁并不会造成损伤狄十。   ☆ 多久加一次添加剂羚忍?   答氛: 对于清洁型产品来说遍期,商家建议5000-10000公里添加一次休,在这里我们认为狡,如车辆在使用过程中无任何异常夺隙,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可奋吝衔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么筛撤坚?   答峰浆肩: 不能范。因为采用缸内直喷系统的发动机缆赤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内是,进气门得不到汽油的冲刷怠脾,所以无法靠添加剂清洁进气门獭。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳斜棱?   答韶夏旱: 通过与汽油混合后滔蛔,首先清洗油路诵,非直喷发动机还将经过气门膜,直喷发动机将直接喷至燃烧室渭剧。因为有很强的耐高温性苟挝患,并不会轻易燃烧并挥发腹颗,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化秆吾,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳敲誓低,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题谎嫩。   ● 结论嚎:    市面上的汽油添加剂品类繁多辖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)尝芳,清洁效果值得肯定滴登,同时也不会对气缸产生副作用段。在编辑看来为,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药哨急,建议大家养成定期添加的习惯槽电啪。想起一句广告词“X酒虽好突,可不要贪杯喔”竿悔,养护爱车的同时也要注意用量懒价,无需频繁添加写,定期添加即可狮。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题堵便,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流佳。编辑博客链接 ←← 责编伟漆惹:杨杰" "   全国   12月23日斧啃,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》欣黄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件涂啡。2017年率皆晃,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点视罚。   编写|翟冰慧   得益于节能环保潍钵沪、政府政策支持等优势涣氛簇,近年来新能源车数量大幅增长谦浓。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素槐稳。昨天完潞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》袒。未来尸惋抗,充电桩少掇揉、支付繁琐随崩、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解尘们污。   《办法》规定现诧,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件辛陡梁。此外口仕拭,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式删熊,保证一卡通用唤。   根据最新规划惩,北京市明年计划新增5000根公用充电桩袱夯,争取实现公用充电设施突破1万根抵淮。据了解谐叭辅,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络躺溜雌,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络恰试。   对于如何实现5公里一个充电点势踏,北京市发改委相关负责人表示耪剔,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准午,例如 凛,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”焦氏胺。对此茫蜡疼,他介绍到辰龄骑,百分之百指“建设或预留建设条件”刹闹虽。如果一个社区内有500个停车位睦悲翰,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件桂。   北京市发改委表示揽,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制胶负,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营风,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准填却。此外贺却呸,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施托扮,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金嗅砰。   据统计乌桐,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆婚,其中新能源小客车超过1.6万辆怀。对于消费者较为关心的充电服务费问题簇贿损,市发改委也做出表示破:充电服务费将按充电量收韧航洹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%纪。   另一方面垮摔穿,新能源车充电缴费方式也将进一步规范拒。市发改委表示聪皑,要求充电收费必须支持银联卡支付方式剂,确保一卡通用篓。同时抵,还将鼓励通过市政公交一卡通惺馅啊、电力卡败、ETC卡筋、移动支付等多种方便快捷的支付方式妒浦宪。   值得关注的是镐,目前大部分充电设施已实现支付宝付款哼搂,相关负责人表示肥轨憾,春节后将逐步推行微信付款朴。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费砷苔洁,解决新能源车充电难膊、缴费复杂的问题锌廖胶。   随着《办法》的发布乡,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系爱妮,解决新能源车主的后顾之忧愧论唉,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行桨劣。 责编筐扮:杨杰" "   全国   日前帕弓挪,发改委补孺、住建部钨、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》固配廉,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施轿,由经营者依据价格法律法规和相关规定迫劳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准惯竣。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高粪健北,机动车保有量快速增长劣,停车设施总量不足厦、资源配置效率不高等问题日益突显掣瞄汝,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧屡餐,成为人们日常出行的“难题”良。   日前豪,发改委径、住建部藐歇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》匠却欺,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制店附,充分发挥价格杠杆作用录贝,促进停车设施建设遍畔骑,提高停车资源配置效率辖蝗,推动停车产业的优化升级撑豆。   《意见》指出碌,除各级人民政府财政性资金讼、城市建设投资(交通投资)公司投资以外饥,由社会资本全额投资新建的停车设施快,由经营者依据价格法律法规和相关规定抠怕,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准冠脖。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式兼。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施累肪类,要通过招标捶、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者磷羞。   此外扇悉,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化贝巷。规范政府定价行为暖皆孟、加快推行差别化收费僧沏、严格落实明码标价规定冷没未、健全市场价格行为规则斯顷壁、严厉查处价格违法行为等祟忌。   事实上话冒,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示才。   今年8月3日倒,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》炒,要求充分发挥价格杠杆的作用概酬册,完善停车收费政策荷吐,逐步缩小政府定价范围冲切篮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费递,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式横衬椽。   11月19日贿窖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》拉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价敬稻,停车价格不由物业公司定袄礁劫,而是由业主共同决定唯队。此外长勿概,未来小区抢庞稠、商场脱爸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放苦阶悉,执行市场调节价退玻理。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后屠,昨日纳,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议订。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示杯杜盾,从2016年1月1日起彤孝,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外剩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定绍穿项,使得定价能够反映土地本身自有价值础零坷。   据了解洪歇换,近年来低胆,北京市政府在停车方面做了大量工作筋饯,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车缕父垃、停车场等一系列措施;在治理方面财,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个隆,取缔各种非法停车场524万个且。   据统计饥,截至2014年底彭,北京全市共有停车位290万个拳恒,其中经营性停车位180万个宫宏梨,非经营性停车位110万个圈。 责编八:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报络丰赫,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布话,将于2016年1月1日起正式实施拇孔囊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日苯领,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》幸巢,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施缺事,为消费品质提供安全保障比。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示鸿瞪皖,近年来叼,消费品安全问题日益受到社会广泛关注拘阑催,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施剿鲜购。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章化士,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务隋,增加了对汽车零部件生产者的义务喇式,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化特锨慕,增加了向社会发布风险预警信息的内容沟,丰富了缺陷产品调查工作手段楷。《实施办法》于明年正式实施后岸鲍,将对加强汽车产品召回管理鲁抛、推动企业履行召回法定义务芹舅、保护消费者人身和财产安全芒,发挥重要作用郎开。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度窘撩,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的疮解问,应当立即停止生产坷畴谱、销售淘、进口澈剔合,由其生产者实施召回巾,并及时发布产品缺陷信息街冬毫。对实施召回的缺陷汽车产品事虽洗,生产者应当及时采取措施消除缺陷诞贿感。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担虾。   汽车召回数量创历史新高   同时砷遁娘,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》翔巩。《通报》显示儡,截至12月18日雄,全国共有76家企业开展了226次召回活动躬观础,涉及缺陷汽车 554.85万辆构。召回次数较去年同期增长29%时宫讨,数量较去年同期增长17%涕得脸,创历史最高逞扦瘸。   其中匙,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次会估扯,与去年同期相比增长170%靛,涉及缺陷汽车352.23万辆十,较去年同期增长18%碉,占今年全部召回数量的64%腺摹。   据统计劳箍,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来葱耸里,11年来蓄暇编,我国已实施汽车召回1079次登惊蝎,共召回2533.85万辆浓弗。从召回涉及的汽车总成来看篙,发动机总成召回最多横感目,共召回270次溅罕,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成涂叔浦,共召回134次细绘,涉及数量441.08万辆现。 ? 责编悔:杨杰" "  随着经济的发展醛呐避,居民消费重点转向了大额的消费峦抄。正是在这种消费趋势下豆缸庙,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活恼绣抒,现在汽车已经成为家庭必备工具岗藕,提高了用户的需求枯弗。在2015年的最后几天时间里康撵,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总抬齐隙,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回坟谰帆。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆ㄋ洌块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表按氛挺:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表济:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蒋,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版嘿节硷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日韧毯设,共涉及626辆降。   据了解吃恕莱,本次召回范围内的MINI汽车泛髓瘟,因电动液压助力转向系统故障刑,容易导致腐蚀栓沧,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效嚎溉。以上情况增加了车辆发生事故的风险狸,存在安全隐患渡抹冉。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表偷冗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息邪,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派辩莽,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日诞蚀俩,共涉及128辆活豆髓。据了解热驴藐,受影响车型均搭载手动变速箱稳鲁。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐艇犯,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中痢奠,可能松动藐,导致底盘有噪音或震动炔。如果继续长时间行驶僚孩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离休,导致车辆无法继续行驶湍,存在安全隐患加。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编拎麓:杨杰" "  2015年12月27日炉闺,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港夕伯,首次出口至美国桓氖韧、加拿大和墨西哥在内的北美市场恕。昂科威于去年10月国内上市镰刑,包括本次出口海外的车型喀从饶,均在上汽通用东岳基地生产宠退叫。上汽通用总经理王永清表示吝敞门:“昂科威迈出国门田凑,不仅是产品自身强质自强的过硬实力脚耻吝,也凸显出东岳基地瓷迪兄、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华赂。”在昂科威出口北美之际桑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地手,接下来小编会以一组“数字”叹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地肚韧搪。   上海通用东岳基地萎,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成镣闺,由上汽集团柏赂确、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%江、25%僻伟等、50%共同建成柬扫橇。现拥有冲压闻、车身处畔、油漆陡、总装四大整车生产工艺和铸造峡、锻造拾、发动机写、变速箱等动力总成车间挺。产品涵盖别克昂科威且结、昂科拉和雪佛兰创酷士、新爱唯欧妥、赛欧3瘸心敢、乐风RV6款车型唬,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec春谭狮、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等铃贪晃。   东岳生产基地的整车年产能60万台都浇烂,发动机年产能117万台覆说,变速箱年产能72万台艾噬。从2003年整车工厂建立以来仕当捣,截至到今年8月已经累积生产突破350万台峡,而从2005年动力总成厂投产以来敦卧乘,整体动力总成生产已经达到1000万台抡。   冲压车间——精益生产笆矫,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式湘食、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线馈错,承担160余种车身覆盖件的冲压生产碳潍,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平番梁。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产蘑,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺氦蒜,贯彻了精益生产的理念蕊,高效节能呛。铝板前盖冲压工艺汹佳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3涤灵,相对于传统钢盖减重7.5千克困唉抹,令车辆减重琼、降低油耗朝。前盖内板工艺——三序成型蔚、一次修边拓乡险:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺素,零件修边采用一次修边工艺饶堂,浮动废料刀设计墙,无碎屑钩,使前盖外观更加光滑蜕、美观菲疮,并提高了产品品质擒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念然傻,首次采用了高密度机器人弓、GEO-pallet高速输送系统惦、5+1车型的总拼Gate设计等仑康市,拥有各类机器人465台艘技。在这里呕,高柔性角譬、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构翻剐龟,将成员舱全方位立体包覆沙唉。同时派檄,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材尝,车身高强度钢材比例达到75%般步,不仅实现车身轻量化传提,还拥有优秀的防腐性能蒂墩恒,提供“多10%”的安全性能没膜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统茎,进行地板分拼及总成汉肋统、白车身传输杰锑婆,具有柔性强楷悸,传输速度快衫勿、精度高的优点舱钙疲,并具备质量追溯功能鄙,以保证生产效率和生产质量绿。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位檄匙,14台机器人同时进行焊接作业盛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接楷,占用空间更衅住,工作效率更高埂。目前年衰,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂绩、沈阳北盛三期派、武汉分公司等生产基地推广使用誓邪。   两大焊接工艺告嚏捍:车顶激光钎焊的叮模、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺斯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蓖棉,使产品更加美观汲秃,同时增强密封性相挞、提高焊接区域的强度澎胜拷,进一步提升驾驶座舱的安全性渡呢。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术剁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起背囤篓,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来统挛蛙。相比于传统外露的焊点怯叛,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下仁,令外表面平整无焊痕蓉拉唯,而且最多可节约70%的能耗荤霜。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫店合姬。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料凡,替代传统的车内固态沥青消音层插聊,在提高车辆性能的同时蹦襄,具有绿色环保雌、重量轻丁剃、隔音防震效果好等特点蔬沁。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型岁酿督,这一新材料的适用褂,提高昂科威10%的隔音效果逗钩叭。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备烙,包括水性漆叉。较传统涂装工艺滴城龋,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上史窝,更加绿色环保拦。同时檬蝎微,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准惧,提供给车辆优秀的外观表现的同时玛,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蔷,提高整车使用年限口交。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆贩烽、涂胶并,和备胎机器人自动化安装备胎处。此外什,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统时畴封,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用甘囱,它可以根据装配工艺选择合适的高度沧耗翁,实现了多平台柔性化生产豪修戌。   总装工艺将完成整车全部零件的装配蓬氛钵,并进行100%质量检验另迫叫。别克昂科威正是从这里驶下生产线额誊,开始它畅行海内外市场的旅程刹剧吭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装盛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板呢拈师,在拼装过程中精确同步粮,实现车身和底盘的精准定位和拼合颓房逢,从而确保底盘优秀的操控性能佳慧凳,提升客户的驾乘体验蕊。   在质量终检线蝎峡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车挪,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测捅撵跨。在雨淋测试区内汞认嫉,360个喷嘴全方位密封测试啼表,70秒内即闯巳,5吨水覆史,70倍模拟自然界暴雨雨量触报,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内馁彤臀,质检员控制方向盘朽播,整车按照“8字型”路线行进磺薄,检测方向盘的指向性木统垦,确保不存在异响附遂耿。这些具有质检环节辽投,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验哄钞瓢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编罐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注缉盲,在二级市场上掀起了一波又一波炒作泌诧。值得注意的是访讥,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车纺胚氖,丰田扁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车秦你谱。丰田芭、现代阔划、本田伙体匆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮怕,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商患淌晨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道龚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车汀推票,整体外观与e-tron相似氯,最大的区别在于动力方式的不同沦硅晚,而参考e-tron的命名方式歌恫律,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron喝。   在氢燃料电池汽车领域黔狼迪,奥迪其实之前也有过不少尝试儒,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车借。这款A7前后轴上各安装有一个电动机秀剃么,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电江间闷,来作为氢燃料的补充聘露。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比懈莆输,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者辩良,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了们握,比如现代氢燃料电池版Tucson垄席、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity罕。当然渡微汇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话噬睛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决板。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段辅襄,解决了若干关键技术问题缆姥侨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布肉投,在2020年底之前的市场导入初期穆缅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组额、高压储氢罐题、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权春,共计5680项境高剂,2015东京车展上嫉雀贤,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity巫芭。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色褐速、高效唉挎、适用性广的发电技术领。燃料电池与传统发电方式相比凡烈,不受卡诺循环限制赂,因此能量转换效率高骇,而且具备零排放泼绿霜、无污染兔、噪声低等优点问杉,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案午谎廊。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)陌类、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类髓,可以广泛应用于交通运输毕男蒜、军事郡漠霜、航空等领域切河。   申万宏源证券表示瞳圈,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元立萎,加上购买时的政府补贴绦催,与纯电动车差距不大烙米。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右是吗斧,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平捣,而丰田糕、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3率。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时煽地星,车辆的性能达到传统柴油客车的水平卿金搽,实现每天19h的运行和出勤率幢。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年宠拢,达到内燃机汽车的同等水平监催苟。   丰田藤伸罚、现代涣、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮栋。鉴于新能源汽车前景广阔炬,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能矗糖,市场容量有望达到千亿美元量级咯。A股市场中瓦袖午,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车膳蜡寒,有望令该板块进一步获得资金关注浩但汲。建议积极关注这一主题带来的投资机会徊返撼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商米嚼。 责编矢频吗:杨杰" "  国家发展改革委21日称咎拳,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策菩。鼓励各地结合实际情况处,推行不同区域蒋、不同位置帮孪滑、不同车型狼赁、不同时段停车服务差别收费逞腺烈。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠斑浑。   根据发展改革委伴慈钙、住房和城乡建设部勿、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肌,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制耻茄,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定抗颊。 责编埠:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表趴嚷笨。昨日茄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》便卷,显示宝马该赊、奥迪簧韧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上密熄年。2015年啊澳凛,中国主要城市平均应酬指数为63.2茨蹄捌,与2014年同期相比焦,应酬指数整体下降了近5个百分点话。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷嘿磊,e代驾对应酬情况进行了系统化分析立捐。报告显示结娄,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2凤,与2014年同期相比梗挤,应酬指数整体下降了近5个百分点撩敢疼。   从城市分布来看取,北京以83.2位居第一改尺,其次为上海烫布讨、沈阳档绥、济南捣拎、郑州蔫颓同、重庆饱撵锋、深圳催许、天津斗啦具、西安强钙饲、广州分别列前十位配死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看姬容鲸,全国各地应酬的平均花费为386元/次箩狗身,其中北京地区平均应酬花费最高救揩叙,为660元/次挤沪陪。但值得一提的是焕酵囊,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%疙,今年下降至22%骋闭。   2015年烙嫂,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响阑拨类,我国主要城市应酬指数略有下降烷丧,应酬的形式也从高档饭店司蜗冉、五星级酒店懊、私人会所转向夜总会韩鼎、中档餐厅等场所钮聪水。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蜡,而私人会所较去年同比下降7个百分点摩解,已连降三年箔位。   谈及应酬原因躺烷夏,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”滦,其中近四成的应酬不是为了沟通感情舰拌绞,竟然是为了要账淖、清款噶鹤。   值得一提的是酷盒,在所有应酬人群中瓜毁宪,宝马朵喜祭、奥迪系偶及、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上镜汀邦。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群殴。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标讲琴。 责编兄覆:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后陆躲胚,昨日顽,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议底。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示铝吞,明年元旦起奸性,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外烹古旱,全市其余停车位的定价将在政府引导下踌叉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定苏。   事实上麻渺,为盘活停车资源盾,北京市曾于2011年发布相关指导文件彼华扁,鼓励企事业单位停车场错时开放荆拧。针对目前的执行情况坊熊完,相关负责人表示懦,文件公布后掠,市政府办公区第一个打开大门深,供周边居民共享恍,据统计暗贬呜,北京市目前这样的车位有2万个左右晴蛋举,下一步开放力度还将加强僵。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》沛鹃海,首次放开民资投建停车诚畚А,并明确健全政府定价规则畦对,北京市停车位收费新标准也逐渐成型碌馈。今年11月19日散句僻,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》苫晤蔑,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价胆输,停车费价格也不是物业公司说了算赁哆,而是由业主共同决定概。此外土,未来小区具魂桶、商场裸商、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放碌咳,执行市场调节价娄酸犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍妓磺炮,自明年1月1日起昏赴,除绿色占道和P+R以外恭局,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定级栖,使得定价能够反映土地本身自有价值单。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价疼,避免出现游离于正常范围外的价格敬贿焚,相关执法部门也将同时跟进纬添睦。   此外靶活,针对北京市当前停车费价格过高的争论篙崎盘,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示淑,与同等级国际城市相比降,北京市停车价格仍然较低柿酿,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右据耻盟,而伦敦阿层、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”犁穿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示龄爽,根据调查结果厂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%抵,白天大家出行袭、办公时各种各样的免费停车位依然很多聘姆居,城六区的这一比例高达86%队。(记者 肖玮 张畅) 责编旱施:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称姓灰,车险业务规模稳步扩大拳尾,基本面好转狭,企业减亏明显疚。但与此同时誊,车险市场的体制机制问题仍然存在蜡。车险市场中小公司市场地位低奖,影响力弱兰肌盘,车险市场两极分化严重方,“寡头主导借怜、大中小共生”的市场格局凸显亥始。此外兔颈,随着产业整合趋势的出现泡,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显俱胆隙。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)吾列霜。数据显示漆嗓,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币浦弥,下同)囤丘,同比增长16.84%捞碎,成为全球第二大车险市承健,仅次于美国溪咐。    近年车险发展速度较快斜侣,重要性进一步凸显颓澎奶。2014年摧芬境,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元珊蚂涡,同比增长11.24%缺殴。从车险的保险深度和保险密度来看句秤。2011-2014年拒署,车险保险深度分别为0.67%胎、0.70%眯、0.75%和0.81%匆,车险保险密度分别为259.24元/人捍枚、297.33元/人胖帛奈、348.49元/人和403.27元/人床任洞。《报告》认为胳俄俺,随着业务规模稳步扩大毛豢惧,风险保障能力逐步增强烫驹话,理赔服务水平持续提升殿凰艇,车险在分散交通事故风险窝襄寇、提供经济损失补偿钮狗锯、维护道路交通安全杉挛、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用哆祭梗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看设盖,2013年蛋簇,车险利润下行猜饰,整体出现亏损技采,但2014年车险基本面好转竟趁谁,上半年承保业务扭亏为盈释,虽至年底小幅亏损绞,但整体明显改善席。2014年车险行业的综合成本率为100.24%宠,亏损11.57亿元隆,同比减亏17.75亿元耿魏窗。   中小险企经营困难    但与此同时女茅慰,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在卯虚,中小车险整体经营压力仍然较大谰。    近年来秋多,车险赔款支出增幅较大脖,且明显高于保费收入的增幅庭瘦,简单赔付率逐年上升鞘染盯。同时评空橡,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大绒柬,呈逐年上升趋势撩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下潭么攻,市场竞争激烈席隶,中小保险公司处境不容乐观换。    数据显示靶,2014年袒,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%辨,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3卷醒坞。从2014年经营情况来看纪储罚,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司摊,中小财险公司几乎全部亏损伯疥。    事实上牢轮偶,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下赫憨。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家拟殿岛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司寺偷,份额徘徊在13.5%左右腐悼。    在100亿元-500亿元颁课垂,2014年有国寿财险肠贪、中华财险矢、大地保险拾、阳光产险划脆、彩屏财险五家师核榷,上述五家的市场份额总计为19.14%尾毛陛,不及平安产险一家的市场份额罚。    “我国财产保险市场上壤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主晨手,但车险市场集中度一直偏高滦淮胁,大型财险公司有明显竞争优势衅稀朴,中小公司份额较低齿焦诡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到姆砰,2013年涪,行业整体承保盈利26.43亿元藉蓟,但利润贡献主要来源于大型财险公司屑戊:“其中博,人保财险迷、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元萝,绝大部分中小财险公司都承包亏损漂臣稳,仅有两成公司实现承保盈利硅。”    对此归兼,华安财险相关负责人表示传,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外芳慈,更要注重自身的差异化发展还,同时方尉肠,中小险企在理赔网络桓漂、数据共享蜜估尖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘露。   汽车系险企兴起    此外歇,《报告》显示憋矗,车险市场竞争较为激烈蒜飞操,尤其营销成本高企恭酶虫,车商渠道受到挤压单吞赏。    据了解灸,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一氛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成殊哦。而出于吸纳中长期优质资本暖呸、完善产业链布局等考虑全,汽车厂家纷纷涉足车险市澈梁搿,通过全资校、控股习、参股等方式设立财险公司泉、保险代理公司扦护,如众诚车险和鑫安车险刚掇冬。业内人士认为杆,相比其他财险公司驼,汽车系财险公司凭借股东优势挖骡喊,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势俱吼矢,对其他财险公司的车险经营造成压力搔摊。    近年来车险市场规模不断扩大虚保、车商代理渠道迅速增多屉禄,但渠道发展并不成熟鲍羚,由此导致的业务管理混乱街仓、专业能力不足头、侵害消费者权益等违规问题时有发生孝。    而与此同时搪,机动车保险社区服务销售中心发展迅速剐靖。门店模式再次为多家企业所采用蹿散焚、纷纷创建试点识巍。    以华泰财险为例士,仅2013年就在全国新开1400家社区门店苟兽,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍孺。到2015年底夏陋祷,华泰财险门店规模将达到3600家新。据了解店杯箍,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式贡,是国外较为成熟的渠道之一揩,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务郎。门店以车险业务为主肯短,业务占比高达98%-99%娘,定位为服务社区滦饺。以社区为单位超贯,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询筷淬性、查询虑、投保陷摩、出单等服务跺。    对于机动车保险社区门店的快速发展汲串,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示桥,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道馆,社区门店是典型的例子阀梗。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索珐午。不过歇,从目前来看材呜,这一模式还处在前期战略投入 阶段兔槽废,具体盈利模式还未明确踢,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蔼。 责编恨秘惮:杨杰" "  “如果夜里温度太低拾,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜陡太便,影响视线不说空趴色,还不知道会不会冻坏车子实。”“秋冬天里跋反绅,每次一碰车门把手就会触电骑钞,这该怎么办徘腔?”近日叙,随着冬季的来临俱棘,有车一族提出这样的困惑糯函。   冬季车辆该如何保养芒识?昨日纫,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招奶。   前不久窖鹤腻,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蓉匆仇,那么冬季如何预防静电辈挥五?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招桐,秋冬季节车辆预防静电耗尉岭,关键是平时要多洗车惠,也可每月打一次蜡兽谅,还可在车尾部装一条静电带短,这些措施都能很好地预防车辆静电薪蓖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说镜,冬季气温低腑扮肃,冷启动前最好先热车啥锚司,预热三四分钟后等水温正常肖谓,或者启动十来秒再上路零饯虑。刚启动上路的车辆裤,两三分钟内尽量不要急加速皖,否则容易损坏发动机螺歧。   “早上开车前最好按下喇叭亲陋江,以防车底的不速之客熬顺涡。”马师傅提醒隘迁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体拣,冬季夜晚寒冷刷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒怂巧递,因此启动汽车前鸣笛携亥屎,起到提前驱赶小动物的目的哄。   冬季低温母,经常会导致电瓶“罢工”驮躬瞧,无法启动车辆棉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说凳刻塑,每到冬季段,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低羡鳖,如果电瓶表面黏附污油鞘,可能会造成车身抖动的状况新赴匿。电瓶一般使用2年后疯,电力衰减加速攘歇坞,可能会影响车辆启动死。因此超,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足天辈。   “车主还应当关注防冻液吴裂。为使汽车在冬季低温下能继续使用妮豆徒,发动机冷却液都加入了一些防冻液阂呐,为了在低温天气时汕,冷却系统不冻结翻檀。在正常情况下染蝗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液锑。”古师傅补充说呵。   此外心踩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆杭,摩擦系数降低牵,因此在给轮胎加气时气压要适中号借娄,气压过高容易爆胎偷,过低也会缩短轮胎使用寿命磁炮挛。同时乾薪谈,由于轮胎内外的磨损不同似佩淀,为保证安全沥侨奥,应定期给轮胎换位焊平亥,清理胎纹内的杂物慌端始。   熊汉玲 责编售驼:杨杰" "  专家建议赊保:天气不太冷然鹅氮,可开冷气除雾冀,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美欧尝,可要是开车时一切都朦胧了杉贯,那就不是美了喂丝。金华的天气是越来越冷了横,尤其是大早上开车蓄涕,一坐进驾驶室滤苟井,挡风玻璃上全是雾气甘接貉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事鄙笨蹄。今天记者就来教大家几招去雾大法脓柬。   车子开出没几步太路,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班暮身拦。今年年初泄,她买了辆代步车邯势酚。这几天破菜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着歪。   小杜每天上下班单程需要近半个小时贬按,有时候要是碰上堵车擎去,就更久了骑锻。   一般情况下扇腊,早上7点多一点扫,小杜就要出门了世。   “每次我一坐上车瑞酥,没开几步寝墩胆,挡风玻璃上就会起一大片雾让,路都看不清竣陡嗣。”听从朋友的建议腐,她打开冷空调府,一会儿雾就没了端便们,但过了几十秒蹈供帅,雾气又笼罩了前挡风玻璃上揉层嗽,耐媳糊视线粱肩科。   小杜考出驾照没多久头亩,还是新手糕厘理,根本不敢边开车边用布擦玻璃素蘑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多铂,雾气就更严重侯梳挫。”实在没办法的时候坟,小杜只好靠边停车泄,擦掉雾气再上路凤,“真担心什么时候会出事故翱迅幻ァ,冬天都不敢开车去上班了槐截。”   作为开车菜鸟欠耍,她很想知道辽骗绒,有没有什么好办法缚,能一次性不让车玻璃起雾敢性拭。   除雾方法不少舱,专家教你几招   就此事旧,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海蛊。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因盼:   1磁逛工、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)郸卞:在空气湿度一定时熬疆镀,如果车窗温度低于露点温度曝菩保,就很容易在车窗的表面形成结露波同,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象惜膳。   2孰、车窗两侧有一定温差喉啤:如果车窗两边的温度不一样厂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压戏屁恰,水汽就会聚集到玻璃表面姬懊,以微小的水珠形式渗析出来床谜,形成我们常见的雾气磕秽班。   那怎么才能除雾呢棘?周金海给大家传授了几招寞檬。   “在天气不太冷的情况下憾涤常,开冷风除雾效果还可以菠,可快速减小内外温差内。”周金海介绍茸,但在雨天或雪天船蕊,湿度很高办瞄,车内外温差大穆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的捎陈活,“除非一路开着冷空调锣,但在冬季吹着冷风不好受俺愤灭,而关闭冷风后亨,雾气有可能再次出现汀滩粳。”   在他看来靶旧,如果是严寒天气技力,除雾还是用暖风好裸将喀。   “车刚启动时促,水温很低瘦吻,经过一段时间空调才能吹出热风妥茬耽。等热风将车内的水分烘干去南其,雾气就会消失弘哄眉。在开车过程中悸汹罕,一直开着暖气酚,雾气就不会再爬上车窗境刮。” 责编四:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日石类逞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映坚呛:10月底镭,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上瓶省家、地下停车趁藕帷,根据相关通知案授寄,他每年缴纳2400元的停车费夏,但回家后常常没有地方停车具秆婆。   12月16日甫上矫,记者来到上川嘉园小区圭豁钉。住户尹先生告诉记者冬,上川嘉园属于城中村改造项目纬襄测,没有物业薯仓荷,由上川村社区代为管理男。今年4月蓉慷喉,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后凛蹈,开始规范小区停车畅。10月底茨翱继,社区贴出通知要收取车位费熔晚。“一个月200元的车位费哄灭,我已经交了柯槽。”尹先生说道墩扔系,但是每天晚上7时许回家时绥衅,常常无处停车蚕。此外湍,这200元中还包括小区的卫生清洁费蓄隆,却不见有人来清扫忙忙。   据了解缉裁,不少外来车辆进入小区时懊散闪,摁一声喇叭混,门卫就让其进入埂卯。虽然门口安放了停车取卡设备驾扰,但无法正常使用腺。记者在小区门口以及地下停车场发现履配秘,两处设备上均贴有“停车场系统升级惫膘,原有卡片即将失效……”的字条撼。地下停车场一位正在擦车的住户说脾份魄,他每个月交200元白天,交完费后唇患,也没见过有人来清扫扇骂汗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后溅庇,记者来到上川村社区钳柑堡,孙主任介绍说咐,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费唐急蜡,卫生也在搞泛伎悄。由于停车系统打卡器损坏髓遍,承建方正在维修娩,他们也是刚接触这些夕卑,没有经验什构缮,问题解决起来比较慢侨合渐。一旦设备维修完毕非,将会规范管理小区内停车囊,首先保证小区内住户停车抖受。至于外来车辆栏衰痹,将根据小区内的停车情况赂骸擅,决定是否让其进院停车隘测氰。 责编檄:杨杰" "12月16日替乾度,成都银丝街美,开新能源车的张女士在路边停车半小时夏妒哆,被收停车费10元陷习。 路边停车场的收费牌上俊,没有新能源车免费停放的提示颧搓。   成都市交投集团钞晶:明年2月谈厢,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴嚎汹雷,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现镶洼辜,充电也不是件容易的事(本报15输抡绞、16日曾报道)沪。除了买车控、充电爸帆,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”颅,却迟迟未能兑现蜂昆捎。   今年4月红埔,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》剂,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费崎欢蔑。然而伺汰,政府意见长期未能落地檀舞潦,这让许多车主等得心焦抨踩本。成都市民王先生忌,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次拇画,要求兑现免费停车的承诺秆。   12月16日位霖,华西都市报记者从成都市交投集团获悉忱烽,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定寒籍。明年2月摧搂,成都的新能源车主们呐矩乓,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策梗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月催裁丰,成都市民王先生买了一辆新能源汽车碧畏,上下班代步使用输。之所以选择新能源汽车虎,除了经济实惠峭箔梢、环保方便外伦坛,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策竞,其中一条就是“免费停车”清愁。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》惨赁侍,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费充醚。”王先生说善朽,这条规定曾让他十分欣喜森,觉得捡了个大便宜盖酞,“街边路面临时停车点句,都是成都交投集团在管蚕。交投公司是国有企业姬,那街边临停就应该对我们免费梯。”   买了车没多久趟朔,8月上旬匣,王先生连续多次在路边临时停车点停车时淋邦杀,都被收费员要求付费砰恕。“收费员说不清楚这个政策轰按嗅,也没收到通知剩,没办法肪蹭内,我还是交了停车费娜钡篱。”王先生无奈地说圈。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了娟,王先生心里却接受不了丝,“既然有相关政策喂,这笔钱就不该收聊。”   一次联,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据伯戈,拨通了成都市交投集团的热线电话任。“对方回复我说钾,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’杯炯,所以还是要收费熬。”王先生追问实莲戳,成都哪些停车场属于此范畴让,对方工作人员说不太清楚该,“他们说自己只负责执行绒窟筏,费用都是上交财政受,让我去找其他部门耍弗。”   成都市交管局桶、成都市物价局括寄、武侯区物价局……电话打了一圈剃,投诉申请递交了6次没,最终体搜,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴擦。   对这样的回答茎,王先生不满意也不愿放弃挖孺。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉饱,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策草味。   无奈哪些场点可免费 谁来界定窃叹断?   事实上股,和王先生一样较真的新能源车主并不少藩烘。   16日拷损,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍沫,从今年6月起博卞,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多笨。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声梅奔,推动着相关单位做出改变莫兜匆。   记者了解到世陡,11月底河腊,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主瓣敌,开了一个小型的见面会幂楔,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事尸。在会上妊,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈儒:“我们只是一个执行单位捌烯,什么停车场点属于免费范畴建氦混、哪些车辆类型可以免费蔽,都不是我们能够决定的扩。”   除了停车场点属性难以界定外去,哪些车属于新能源汽车的范畴弟厦,也是一个问题绘。“新能源汽车的车牌和普通车一样负,也没有专门的标识芒措构。此外饺藉鸵,我们的收费系统并未和交管局系统连接猛,无法自动识别登记在册的新能源汽车旱皇。”该负责人说始。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后眯,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施厩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料坊,审核通过后讨堑,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放沉榔。   12月16日上午恼,成都交投集团的眭先生告诉记者河,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级鼓理怕。“我们首先要修改收费规则被,然后要开通信息审核渠道贤。”眭先生说端,前期技术改造完成后信,车主们将能通过微信公众号等平台夸怜,上传相关手续进行登记奇系部。出于对城市交通规划的考虑姆挺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限建吠,被设定为每次2小时店绩诲。   预计在2016年春节前屯芍,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策赎。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日跨卤,成都市交管局发布通告泵:自2015年10月1日起骗,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制康,包括纯电动汽车窜唉己、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车舶吭烙。但成都市交管局提醒弯,具体车型是否限行殊,要根据标准细则进行判断沧舌,比如油电混合车辆如果无充电插孔衅松伸,将不在此范围内蔫。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编烷筛帝:杨杰" "  12月14日徐杆,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据戌。截止12月11日24时骑汤阮,双11疯狂购车节最终成交35379辆胜翘弘,交易总额超过52.76亿元涧庙编,同比增长超过40%小。由于用户的提车热情高涨疏丰,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底堕筏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车葛坞咯。   每年双11巳商,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计是,双11当天僵缝,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量诽、交易总额的汽车电商平台龟膏,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业矢。   今年双11膘钨眷,汽车之家率先提出大规模一口价车源恨陕泪,力推汽车电商价格透明化垃睛。消费者看中满意的车型后仆,根据网站上的价格可以直接到4S店提车炉,免去了再和经销商讨价还价的烦恼纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素潞。”秦致表示面石泄,现阶段为了满足不同消费者的需求媳,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在角,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化陌怀,这也是汽车电商扩大市场的关键滦。   是否能够带动成交量勿,是推动厂商盼帘迸、经销商合作的基础倾悄。业内人士表示泛澜筷,前几年电商开始网上卖车时牡念挂,因为成交规模较忻耗壕堋,电商在与厂商谈判暇且、设计支付方案时没有较大的话语权档腑。如今天,汽车之家交易规模越来越大靶谁鼻,将会吸引更多的厂商呛饲、经销商合作仟阀碴,合力推动汽车电商生态链的进一步完善蓄欢冲。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可恃跋,都是汽车之家非常重要的合作伙伴交堡,经销商更是电商用户与线下的重要连接傲骚毋,秦致强调答庆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪抛,而是通过实践犬疗,为消费者和整个产业链创造价值舱附,汽车电商更多的是融合和共赢屎懦轻。   从2013年少数品牌尝试参加疽拿,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商喜,秦致表示虚,我们从主机厂和经销商层面了解到怖污喷,现在大家对电商的方式都打开了心门返铅,愿意主动尝试具脚淑。   在汽车电商融合模式的推进下汕疟读, 2015年射惊,双龙融船、奇瑞肛溅典、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作险,未来这一规模将有望继续扩大罚黑。 责编穿骗:李芳" "   全国   2016年1月1日起捐碎,我国将对进出口关税进行部分调整抚陆。高速电力机车牵引变流器票衔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低某翅抄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低斡。   编写|翟冰慧   12月9日豁,财政部宣布撤袄,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场你狙官、两种资源秃吩老,支持产业转型升级衡,推动对外贸易发展方式转变憋芹溅,促进经济持续健康发展密钎,经国务院关税税则委员会审议涧,并报国务院批准侨掸,自2016年1月1日起伦褐稠,我国将对进出口关税进行部分调整薯星欧。   财政部表示懂涵雇,为促进进出口稳定增长烽瘦逗,加强先进技术靛、产品和服务进口扯,增加有效供给附焚,推进国内自主创新和产业结构优化升级幢饺鲜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备芜任搞、关键零部件和能源原材料进口请,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器肉、电视摄像机取像穆荽暮В块屁、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成染糠册、无铬鞣剂举海仟、牛羊油脂等商品的进口关税碗奋。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济抠、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样汾痰死,这主要取决于该国政治委握夺、经济及产业政策等分方面因素乐。   出口关税的调整孩断,多跟国内产业供需密切相关秸。其中脚凹绢,钢坯等原材料关税的降低赁铜酿,传统燃油车制造成本相应也会降低挖,汽车售价降低慧咳枫,消费者购车会有更多选择石。高速电力机车牵引变流器誓脐尾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低保搐瓢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低当狄。   关税是进行宏观调控的重要杠杆偶敌,是国家财政收入的重要来源量诽,是保护国内产业的有效手段哇憨洛。随着新能源车免摇号或成为常态圭黎,新能源车不受尾号限行措施的限制剖脱,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持苫氢,加之2016年进出口关税即将再次调整法尉狈,未来新能源车市场前景广阔獭巫。同时疾贯,关税调整后刹,钢坯等原材料关税的降低亩,将会使传统燃油车制造成本相应降低郎锭,汽车售价降低攘舵,可以预见肝览,汽车市场的竞争也会越来越激烈墩寐狭。 责编郊蜗葛:杨杰" "   全国   8日官疥姑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》掇池。规划提出透,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记洼、通行政策攀敬枢、排放标准蹬疚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策娄篡笆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮坑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间榷谁,近日降,关于京津冀交通一体化又有了新的进展袜。在京津冀协同发展顶层设计落地后攀石嗡,作为一大突破口挎覆,交通领域的一体化规划也已获批刨任。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》斜。   规划提出沤绿,重点建设京津冀区域城际铁路网惰乐亨,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设退师,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通揩,统一京津冀地区机动车注册登记居放途、通行政策举糙氏、排放标准侮、油品标准及监管等政策付。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈牧拳沉。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”效粮。未来,国家干线铁路炭奢祁、城际铁路困松田、市郊铁路宋煎挨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络五。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍壤,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力接陡寿。   一是交通网络完善畅通揪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市朽,高速公路覆盖所有县城署灵承,形成京津石中心城区与新城苟禽测、卫星城之间的“1小时通勤圈”非,京津保唐“1小时交通圈”憨,相邻城市间基本实现1.5小时通达旅徽捶。   二是枢纽功能优化提升涣兰,建成北京价、天津睫恭、石家庄肉顿、唐山侣钙盗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽全警,新建或改扩建综合客运枢纽随香段,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟袜痘。 三是运输服务一体便捷哥码火,推动不同运输方式之间客运联程联运扭、主要城市之间实现交通“一卡通”汾临陀。   《规划》提出版炔,到2030年活田烹,京津冀地区将形成“安全钞踏、便捷稳、高效恨、绿色并琳隆、经济”的一体化综合交通运输体系话。统一京津冀地区机动车注册登记丧、通行政策蔷、排放标准蚊、油品标准及监管累、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策顾凯。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示慧嘿乓:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳贰,着眼于打造区域城镇发展主轴猫希,适应和引导产业及城镇空间布局调整活徊息,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变熬售。”   “四纵”即沿海通道负捻当、京沪通道筋剁、京九通道绅弦、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道趴、京秦—京张通道抚、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道评疾,有效连通环绕北京的承德恢疙锹、廊坊覆、固安夸、涿州荆标、张家口饥、崇礼酵傅桨、丰宁等节点城市比,缓解北京过境交通压力胺。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统列枪,据了解汹迁犊,随着规划的项目陆续落地守匈,其拉动的投资至少以千亿计斯典促。据业内专家测算腔,交通一体化6年预计投资1.5万亿元阮。 责编太:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车洼蚊刊,你会想到什么饺?黄牛党肆虐澎敢送,交易不透明没扯钾,存在大量事故车埂,二手车检验缺乏第三方权威机构呢挥,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻久。 ?   对于北京的张女士而言椒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影粟幻。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车闪,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转敝,期望能够尽早出手旧车伪。但当她到了二手车交易市撑荨,却发现并不像想象的简单霞何摔。而还进到二手车交易大厅哭,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路琉叙蚊,他们随意打开机器盖噶,看了看发动机凳弊妊,就信誓旦旦地对张女士说烷红,“您的车肯定零部件换过目圃监,要到交易大厅肯定买不了多少钱抽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来淘敞光,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头扣丹腐。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露妓,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”夯递翘,他们或三五成群皖党每,或单打独斗烷,但基本的套路都是一样的竞,就是高价将车主带到一个店类密,然后店主出面砍价牡垂成,连吓带喊牵,将价格杀得很低匣。   “如果没有一个基本懂行的人跟着梅频耸,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏挟鹅。”张女士的朋友劝其要三思而后定盆,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外滑柯钉,在市场选购到一辆质量可靠嘘愁、心仪的二手车同样是面临着一定的风险达寿。近日磋固,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商染,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者瓷,现在市场上存在了一定程度的事故车熄,“二手车的里程表都可以调懒,经销商也会将旧车进行“做新”官,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来备。在出售的时候轮铺挟,中间商一般会进行隐瞒配深,非专业人士很难看出来圃。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭父裴,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展氖腑。但按照国际惯例暮峡,随着保有量的持续攀升滔堂断,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极盎,在美国市撑读樗邸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量横观本。但令人深思的是痘,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”沤,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势侠掳沛。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”娇,众所周知弗,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局荣房芥、国家标准委发布寞娠奶。但它实施8个月来抱,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”梳骆。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”散,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到献校徒,而且基于“有所为有所不为”的基本原则呵倒,需要有既有别于政府监管机构群、又有别于市场主体经销商的角色出现仇绕板,在监管机构栏兄堂、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用羡炯嘿,从而对于二手车乱象做到多管齐下僳,标本兼治旅勒。   另外一方面侗缆煎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模份,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势呵,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观磐嫡当,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险时。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示世,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆回崇傲,相比上年同期增长3.36%纯关计,累计交易额4421.22亿元伟身。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测团酚硷,虽然今年突破千万辆的难度增加肚潘虎,但明年的二手车市场将是峰值年星,并正式突破千万辆袍。“五六年前孝,为应对金融危 机拓掣南,政府出台了3个汽车行业政策丰,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税筒虑古,汽车销量大涨瓶胎,随着这一批车的置换周期临近怀,明年将会是置换期高峰菏冉。另外拉,按照十八届五中全会的相关政策釜史赡,二手车将建立全国统一大市掣只唷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理渭桂、调整凌航毯。”   在多重因素的集体发酵下绰惰粱,业内第三方的行业组织也应运而生醇彩门,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用竿临,凝聚共识咀惰醒,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来宽穷刮。   近日娘叼,有人尝试给出上述“答案”隧斑。   11月29日叮辆,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办腹讣奔,在这届论坛上了戊,来自商务部滔懒、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商氏、电商导怀凸、金融及资本等各领域的代表共聚一堂孔肚,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战诲恨欺,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”臂。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长烘番,但是发展还是相对滞后筒帅灌,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象馆,也有管理体制上的原因迫氏笨,目前二手车税收政策不配套斗钩舒,地方政府违背国际通行做法建认,实施的二手车限迁政策等理,对二手车行业健康发展非常不利斤。市场交易单一化亮,市场诚信力不足啡界醚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决歇,互联网等新技术的出现伟,也促使二手车经销商尽快适应混暴品,加快转型升级的步伐荣。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长横勃、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存罐朵垃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”筋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力贯思,这项工作需要大量的数据支撑彤乃,非常的难羡,但是我觉得应该做刑,使我们的行业更加规范伙,这也是必经之路普。” 辛宁语重心长地表示穗棱。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时签慕豢,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想残。   首先勤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义武糜。郭平提出舅,二手车本身是一种流通商品凡堤,其合法性应依据《道路交通安全法》敦、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记库,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现玩,而不是限制二手车的流通康糖头。   其次景,需加快推动二手车诚信体系的建设请舒谜,完善相关法律法规韭,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开黄顶珐。与此同时米胚奈,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中峰,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益斤。   最后谁倘,郭平表示淘段斤,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系扑,推出保证金“保障机制”森,实现投诉车辆保证金先行赔付猎怕,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧涪葱。据郭平介绍鄙禾,在商会的鼓励下崎琉群,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中工惨锈。   郭平指出煞,一旦二手车市场所面临的限制诫驰辜、诚信规范体系的建立卉滔麓、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决喇氛顶,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待秤好。而如何加快解决二手车行业面临的问题羚酸,推动行业良好健康的发展冀不倒,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题皋沸牵。 版权作品版康,未经环球网Huanqiu.com书面授权洼虹,严禁转载夏旦划,违者将被追究法律责任侍。 责编汗磺茧:沈楠" "  近日惜拱柬,北京迎来了立冬以来的第二场雪峡熟,然而唇地谦,在一些电动出租车司机的眼里单狭泵,浪漫的雪景却变成了烦恼铣复玩。   有不少电动出租车司机反映登乱,冬天汽车的续航里程锐减嫌。记者在实地走访调查后发现阔贺仟,受区域规模限制捎,顺义地区的电动出租车司机普遍认为卿鬼蔑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”书,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”摧恫,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者勘群, “平时能跑150公里鹿透酞,如果下雪天开空调协虎串,起码要少跑50公里徐。”   对此灸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者猾嚎,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程祈透。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过舱,林程认为伎哎,损耗问题是锂电池的特点拴猎,无可避免俄桨华,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足笨线仇。“就像你有个手机篇探府,用手机的时候汇讥,满脑子都得想己,去哪找充电器孝?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中癌,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者圈,北京市对出租车的运营范围有严格规定赔,各县区的出租车都只能在本地运 营抢,不允许到北京市内屑。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’奥,基本不跑长途冬碗煽,所以北汽的EV150也能‘凑合’开奉,我的电动出租车(EV150)开了两年多臣坷。 刚开始续航里程最高达到120多公里仑,开着空调都能达到100多公里箩拔,而现在不开空调也就100多公里赁酶读,还得悠着跑狸,不敢使劲踩油门期鲍漆。”   另一方面慕拧,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然诧泻。据公开资料显示肩饺皮,2014年12月31日皑限,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称胖:银建新能源)投放了500辆EV200习。对此狼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示踩,“虽然是新车毋勘,官方 宣传的续航里程也达到200公里添令弛,但是北京实在太大戌焙筏,这点续航里程真不够用光景。“   “那天早上激,我出门跑了2个小时以后虑品,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮偾摇,我就不敢去了蒂床。这一去就得50多公里疾,如果我在机场没充上电宦玻岛,很可能就回不来了逢负。”范先生举了个实例般瓤兄。   而对于眼下的下雪天嘲科勿,司机们更是“几家欢乐几家愁”烷氰。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天唉呈,打车的人多赂,活儿也多”缺,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称峦:银建)工作的出租车司机告诉记者外沤统。   但另一方面裂,对于电动出租车的续航里程来说半料,天气不好也是致命打击房。“在一般天气情况下卜促,我最高跑过160公里炯莎导,不过通常跑150公里就差不多 了播虚虱,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了江痪,需要赶紧找充电桩惯。而一到雨雪天就得开空调垫,能跑到100公里就不错了膛,至少少跑50公里呀巩许。”范先生道嫩撩。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”梦傅,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道介士,“本来续航里程就不远鸽泊,平时都不敢跑得太快赴嗓弹,现在冬天就更难熬了芯,一下雪就得开空调鸡把聚,不开空调乘客肯定不愿意呵得拘,可是开了空调跑不了多久就没电了插算。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到淋苇,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说外比檀,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里梅,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称铰:爱思开)生产的三元锂电池薪恼。   对此赤抵,林程在接受记者采访时表示啸鹊冀,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的藩回,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的环辽,由于每个司机驾驶习惯不同冠圭哪,路况不同慑柑,天气不同等情况栏,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字啸。“就像开汽油车舵碾,官方也给出一个油耗数 字哆蚕,在实际生活中忙菲,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多胃艘。”   而在使用过程中窍,电池损耗也是在所难免的似,“一般来说虎,使用几年之后习,电池最多会损耗80%扑警,并不会无限期损耗下去略墟氦。” 林程表示麓灸。   另一方面汉五,记者联系到北汽新能源的相关工作人员揪韭酷,其专业工程师告诉记者答,由于新能源汽车通过电池提供动力丢,冬季里的续航里程普遍会受到影响山戒檄,下降范围一般在10%-20%巫素鲁,相当于15公里-30公里左右酿埔勒。这不仅存在于我国新能源汽车行业蔚,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在寸,是动力电池受环境影响的正常现象办,消费者无需担心爱车本身的质量问题奶倾且。   “当温度较高时略秒,电池活力较强棘,电池的充放电性能较好赂酸去,反之当温度较低时虾搪理,电池活性受到影响偷玻,充放电性能将有所下降慑,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理驴变。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时刃入,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会澎,否则相机就会自动关机无法拍摄街藕硼,这取决于动力电池的供 电原理摔美,冬季电动汽车续航下降是普遍现象浦,并不是质量原因凶宛冉。”北汽新能源给予了如是回复辜毕。   事实上垄,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍婪好,林程对记者表示五跺幸,“可以说祥疥,充电时间长哺,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点为,虽然目前一直在研究垛时哪,但是不会有革命性的突破彤诧熊,除非在原材料方面做出改变独。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题奋狠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度滤点变,配置跟不上息囊,用户体验就是个大问题了椒。” 责编诵饯:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蠕贬伟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型栋,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便掀,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题捎示。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢揪克?有一种说法是毖尸箱,欧美国家的传统汽车产业非常发达拔仓,也许正因为如此星,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的噬菲汇。同时结,对于传统车企啃贩夹,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二蚂嗽兼:一是电动车对于传统车企来说怯薪该,无非就是分割利益给电池供应商怖,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少套还许,而混合动力仍是以内燃机为主俗廖联,所以传统企业避重就轻爽,更愿意推广混合车型;其二读笺,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏啊。   笔者倒是不大认同这种说法费。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过掀,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车汉荣高,主要还是基于安全考虑隧入恃。除了安全惨,量产电池技术突破也有限草联蹄,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面土社。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此潮,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车赫结,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲剃玫,至少比插电式混合动力车型要简单得多拖尘。比亚迪主打新能源车型诞屁抄,有诸多技术储备斡久肆,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术差跺,从而选择纯电动技术葱。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者妈拨黑。今年前10个月凤,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉摹,销量占比达36%巢,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大喇颈试。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者据瓦策,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车剧,根据市场调研捍,现阶段插电式混合动力汽车更有市场持。   相比纯电动汽车嵌人祁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高隧谋诵,而大多数中国品牌在能量管理炔沁、动力系统解耦黎、发动机和自动变速箱等方面积累较少司辛,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型铝甭。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中呜槽,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池苹。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上缔,英飞凌柑、飞思卡尔坡、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动芳。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”嘘晤诫。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢秦?笔者认为不外乎两点彭:一是外国品牌不敢冒安全风险卫苹,中国品牌胆大敢上寸,骗着补贴徽踏,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瓮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”陪,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业狙磺空。   但笔者认为踩断,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续卞,因“补贴”而涨渡,会因“补贴退出”而被困灿滤。当然吴抹倍,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业素香态,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地痕妥,但这只是后话了和炒沪。 责编萌男闪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息勤沁滑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》爬,数据显示2015年第3季度弛,滴滴出行拎破、Uber和神州专车分别以83.2%盲、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名臣鞘。   截至2015年10月31日搔热,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市乖桐特。   2015年10月14日串健躲,滴滴出行表示竟峦,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线陛芜,未来将推广到全国其他城市搓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图欣鹊粒,对地理位置进行标注盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现翠水信,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接歇锯挎。在此之前内写侯,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)挎棉攫。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点书股,实现快速上下车悉,提升用户体验叔船程。易观智库分析认为骸,实体车站的落地剁、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化青畏。   经过了一年的发展与扩张桔陇,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量控厕藤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台克砷幂。目前滴滴出行除了在互联网出租车闷坍、专车领域继续深度挖掘以外冈坞炊,在拼车拧莱、代驾拼兽、大巴等领域亦开始发力阑平想。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线浮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合睛休,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式寸。(完) 责编氖:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪汇瓷栏,美则美矣题,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰帝,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题抬评,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧封狼驴,为您的冬季行车安全保驾护航莽逻屏。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时梧埠,经常遇到的就是轮胎打滑现象络,有时越给油轮胎越是打滑的厉害啦访,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蛋,首先要做的是稳住油门缓给油井,把油门控制好才能稳定的起步俩疲。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高睫鬼,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步唾瓶,降低轮上扭矩磨嚏,延迟打滑的发生泼册,因为在相同转速下滩腻,高挡位的扭矩输出比低挡位要星患赏纭,可以避免因为扭矩过大造成打滑墒沁郡。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种娃淑,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起禄桃,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位妨。如果是比较老的自动变速箱瓜拉汉,没有雪地模式剃裁赋,那么就不要选择3煞、2拷散、L这样强调扭矩输出的挡位秒诺,用D挡配合轻柔的油门来起步固癌贡,自动挡车型如具有雪地模式举街,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步修啡纶,雪地模式是通过程序的设定噶飞,让变速箱以2挡起步累绅实。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地奢逝,然后再换成前进挡稿漠,这样做有时也可以解决起步困难的问题膘,注意油门的控制亥,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蕾喂,因为如果狠踩油门的话浑跨徘,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象拱下。   △ 如果带有四驱切换的豁炊蹿,可切换四驱车模式臀烹葡,起步过程相对更加平顺墨豆,但也需要注意缓踩油门怖阀锋,前驱车罚末榷,在使用上面说到的方法时腥筒,需要注意的是挡位的控制剐离铰,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动伞扛钎。   △ 但对于后驱车来说侠枪郸,因为它的动力来自后轮取,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况搂浑礁,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)酮荚,并可以正常工作港譬。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难梨滥,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里狼姓靶,找一些树枝甚至车上的脚垫凌既畔、废旧的大衣等垫在轮胎下婪幻购,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困挽。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到翘棋,与仪表显示一致钒拢剖,小汽车底下有两条曲线胯松檀,下方并标有OFF字样潞煌,要确保显示屏无此标识显示呛砂撼,如仪表有显示灿措,需长按此按键开启功能么,直到仪表无此字样显示咆。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用覆鸥,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)惭,通过按一下可以启动怜。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)猾废统,通过按住不放3秒钟启动隋烁节。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下通豹,后轮的转数高于前轮转数10%榔,然而在开启DTC后凳,后轮的转数会高于前轮20%冻,也就是提高了后轮10%的转数私叫,带来的效果就是在干燥路面上敛握,直线加速提高10%戮煽坪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%谎呻,因而失去附着力官盒逢,产生打滑们嗅,也就是平常所说的漂移下犀。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶齿淀退。   △ 如果有条件要更换雪地胎献,胎面有更多细小纹路可增强抓地力揭讣忻,与普通轮胎相比收畅疼,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力拼,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性搜。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低青烷,车轮容易打滑啦,行车的危险性更大娥烈冯,所以行车速度要更低挞兴竞,以确保安全啡降镭。行进中车速要平稳纫懦,要防止车速过快楔领,避免猛加速陈。需要加速或减速时氖碌,油门应缓缓踏下或松开淳顶,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑败。   △ 在冰雪路上行驶蝗蒂捶,容易发生追尾事故很厦此,所以要增大行车间距放佬,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍京。雪天地面的阻力很心改谓堋,只有干燥沥青路面的1/4隆吃懊。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上戎。用脚制动时李,应以点刹方式廖,即轻踩轻抬赔庞,不要一脚踩死锭。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑享。   △ 雪融化后再次结冰盆,路面更滑活捶粹,汽车行驶时车轮打滑栖般,制动时更容易侧滑穿,给汽车行驶和制动都带来困难乘,为确保行驶安全酣,车速更应控制在安全速度以内咎。   △ 在积雪较深的路面上行驶阑吧抚,要跟着前车的车辙行驶伟惊靛,因为前车已把松软的雪压实筏,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑撤。   △ 车辆行驶至路口线,驾驶员要精神集中旱贸蒋、安全礼让歉臣卑、适速行驶彭泛,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪伍,结冰涵矗规,冰雪路无法避开时慧,一定要提早减挡减速脖、缓慢通过憨,车速降下来后绥,应采取转大弯馈灭伟、走缓弯的办法霸,不可急转方向恳物,更不可在弯道中制动或挂空挡须芳。   提示 昧:    驾驶机动车时要尽量远离电动车尘垄,自行车陵,行人备柯仟,以防其滑倒发生事故难汹侧。   △ 尽量避免在冰雪路上超车坏,一是因为冰雪路上不宜加速鼻,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边退,使路面变窄岔先竿,这些都是超车的不利因素何甸。实在需要超车时赐蟹坦,一定要选择宽敞掠豆僧、平坦悔添琳、冰雪较少的路段钾虏,不得强行超车冕,而且超过前车千万不要马上向回变线购垄灭,而要尽量给被超车留出安全距离亲酮醒。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道片,尤其是有些立交桥的匝道峨羡,既是弯道又是坡道刮侥,会比其他路段更容易发生事故行砍,在拐弯时需要提前减速洁厂饰,保持车速低速过弯欢,尽量不要在弯道超车或变道爱厂。   △ 下坡时应避免空挡滑行苇汲砍,还要注意不要踩死刹车俄览无,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速勤及庞,如具有下坡缓降功能的汽车卞吓马,可以开启此功能(标志为此图所标)馅喜。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆伎,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤矢,如果实在没有办法翟裂鹅,必须在有冰雪的坡道上停车疤型墟,请大家拉紧手刹锤,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子伴,防止车辆滑下坡道痘愧。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车惕首藏,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患旦夸。   △ 如遇紧急情况先点后刹裤,利用发动机牵制力动作要循序渐进毋汰,最好先轻点刹车碑鞠,等车速下降后再逐步加大刹车力度修白署,手动变速箱可采用双联动的制动方式屎舰年,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡庆使含,抬起离合器踏板涟惮,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效储唾耿。   总结 朝:    看到这里去,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解怠理毕,并掌握了一定的雪天驾驶技巧耿镰,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意费,要比平时开车更细心谩纯皮,上路尽量慢速行驶琴拐,保持车距(至少是平时车距的3倍)拘,并且注意观察路况疾,提前作出判断炬尝,做到缓给油碍、慢刹车平稳驾驶洼,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行喉。 责编蔽硼麻:杨杰" "  ◎每经记者 状岸谷郏贺   在利好政策的不断刺激下歇怕,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长糜碱腔。来自中国汽车工业协会的统计显示劲,今年10月池,新能源汽车销售34316辆挤,同比增长5倍躺,今年1~10月耻鹤,新能源汽车销量171145辆拦创疾,同比增长2.9倍扒。   持续增长的新能源汽车霸涡抵,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注玛。   日前迁蔽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》舒匣矫。调查显示哭挖杰,电动汽车充电桩的相关问题趴赖嗅,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍警,在对于公共充电桩的建设意见中捅怀盲,充电桩个数少擒急,找寻困难是受访者提及最多的问题呈拟判。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示下妙惰,从北上广深的情况看困唯,新能源汽车普及度较高砍瞄厩,但是北京滴花、深圳的受访者认为钾骂琼,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为椒,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求希叙。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为湿,调查结果显示料射棘,充电桩行业即将进入规模井喷期年截聘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张渡耪。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆钾硼导,明年估计市场规模约为7万~8万辆馈,预计2017年几雹,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆究霞捕。”王振飞预测称垂椭,“随着国产电动车技术的提升讼小嗜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平了。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期程纲,各地的充电桩建设速度不断加快谜。截至今年9月仍扁,全国公共充电桩建设超过4万个梁妹侩,北京钢反、上海谐、杭州等地吭,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够亲僚位。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》窖鹤,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求柿谁。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外潘翱疚,据充电网科技相关负责人介绍逆填开,从区域来看崎,我国现有公共充电设施建设不合理父醛澳,利用率低等问题梯妥,也在这次调研中充分暴露出来竭筛厩。受访者认为碉挝,住宅地静奢、办公地扦绒材、商业区为充电桩的最急需地点娇寒梳。 责编儡汹慨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时灭辆臼,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄皇、真不安全坛,这车里人肯定完蛋了羡介堂,事实上怎样呢懊性淋?   今年6月份杭坚怀,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸琉,导致马自达2粉身碎骨漠呛沫,车内两人当场死亡习,而宝马车及车主并无大碍阮。这起车祸或许验证了不少人的说法辨饺箱。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸松,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥拜据汤,同样也是派力奥严重受损豁蠢挝、车内两死一重伤袱,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车屁喀,只是品牌移位而已问,结果却是相同的将焕痢,为什么辜凯揪?笔者认为娩瞄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位拘靛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身乘,宝马车一样不会好过富。但重要的是暴杜号,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视淖瞪。   以南京那起车祸来看殿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外泄,几乎没有其他保护措施此闻屋,吸能装置更是一个都没有耻蓝,这也意味着一旦发生事故京世,全部能量都会直接传进车厢捌,不会有任何的缓冲扣郎。而多年前那起长安街车祸输,被撞的派力奥既无防撞梁喊袭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有胶慷。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重饥芭。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中掇溯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰玩,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况措,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开傲切坷,对车内乘员进行了有效保护母旦焚。   这起实验主要是证明玻你,主动安全技术只能减少倒练、避免发生事故的可能性俩黑幌,在不得不面对汽车碰撞事故时酥湾殴,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符淮。而在这次高度对碰试验中萝,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)十。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说豌檀尽。3H车身结构加强了车身可溃缩性窜遣瓶,能够迅速有效的分散触、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”桥疼,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差胁。   除了车身结构逻涝,如安全带跑、安全气囊邯滦扦、安全转向柱德、车轮防盗螺栓呵健嘿、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外忍救帅,这些方面的配置汽车装备越多贩,汽车里面的人也就越安全媚臣。   当然倍,笔者同样认为躺,汽车主动安全也是不可或缺的邦律棱,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情席废煞。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)镀、ACC(主动巡航控制系统)变频瞧、盲点显示系统氛伴哥、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障好撬。 责编吭:杨杰" "  2015年11月12日镐胜,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市凶祭。作为雷克萨斯RX的第四代车型炼挂,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言度琅输,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化横卑萍。在车身尺寸上呸薄妈,雷克萨斯全新一代RX的长翁、宽掇欠、高分别为4890mm/1895mm/1690mm拴,轴距为2790mm躲场,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外沽浚,其余各方面都有所提升省。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案啼,共推出了8款车型钨静劲,而且有两驱和四驱的选择嘿。   此次上市的新车吞改急,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间够倍及。那么今天我们就来一起分析一下炮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧拎。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型绍贬,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型盼铂。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况袱萄窟,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些恒肝。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一锘祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看当先歉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的酚杀,无论是在安全和操控方面僚潦肺,还是在灯光腻乏集、玻璃和后视镜配置方面荤,共有的配置项目非常多酞爬宽。例如像上坡辅助吭募、自动驻车轮酷、前/后驻车雷达炬、倒车视频影像莱惮碧、LED远/近光灯姆滴私、后视镜加热投裙皇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置岸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力温拖久。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯獭。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像领告湾。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统信娠。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能笆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后惶嗽蕊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧兽粳电。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现届块,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多教长,4万元的差价所带来的是电动后备厢棵、真皮座椅叉绣疾、电动座椅记忆饺、前排座椅加热呜、前排座椅通风这五项功能性装备使跑。   显然檬啡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型爸溪,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅推饶羚,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉餐辫,电动后备厢还可以在您外出购物涟苹毕、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气杀防妨,让您拥有更为舒适惬意的用车体验径。正因为如此晦憋,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”享虹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅炮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆哺暑额。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能寇激梅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢邻窘。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析辛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析奢毯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧盛缕陀。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些截款,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分叹匈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目剑烘。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外拟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高坷。例如像全景天窗能、电动后备厢上、真皮座椅涧、电动座椅记忆慨哀、前排座椅加热庇桔、前排座椅通风燎苍、外后视镜自动防眩目钮咸、后视镜记忆泥平、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的戎汀谜。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗刷焕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后饶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧差。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现窃输,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了凸础茸。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元咸,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂疾弯妙、运动外观套件短、换挡拨片授、运动风格座椅在内的专属配置狙,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光屉昆诚、转向辅助灯嫁、车内氛围灯犀、后排侧遮阳帘橙陇愤、并线辅助谜、车道偏离预警系统扔插、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置奖奢。   而200t四驱车型里面的高配型号脯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢赴渐、HUD抬头数字显示茶、后排座椅电动调节晶帛朴、后排座椅加热无蛔、GPS导航系统狡督、定位互动服务黔、单碟DVD等七项功能配置痉唤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的合够沤。   不过有一点必须注意的那就是陌悍玲,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元男轰,虽然其配置水平变得更加丰富晃,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的葱珐。因此仅从性价比的角度来说汉叔挽,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑撬皇仟。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘妊侈搂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能胖。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示匈笛。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析贤光:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型桔巴,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况罗方。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些悉。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页M埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知痰,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整慌。例如像自适应远近光歉、并线辅助逃遣、车道偏离预警系统痘拧、主动刹车/主动安全系统棺、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置灵帘,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置沃,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统烯嗣,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内娩虫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助拟盒娘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光帮敬敬。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后筋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧奉甫闪。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出魏饭孤,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中猩挺、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元赴论膏,但却缺少了全景天窗袒算汀、后排座椅加热焦奠际、转向辅助灯痘高寺、车内氛围灯岸唯、后排侧遮阳帘等五项功能配置饶。   而对于450h四驱车型中的高配型号剧写、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说汇鸡,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元死,但在配置上却多出了感应后备厢雾、方向盘加热玫钞娟、HUD抬头数字显示屋、后排座椅电动调节钾、GPS导航系统赌灿、定位互动服务肮撑瓮、后排液晶屏奢埠、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比琴冗刻,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑仍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗糕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热佃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘碑搁摆。   (四)车型推荐幸稗荣:   车型猎尖:200t 两驱舒适版指导价希坷道:45.80万元   推荐理由纺:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一么僻蓝,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛恨肛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力苍。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置秸抢豪,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型涉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评魔链焙: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV盟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计屎尸氨,还是舒适且豪华的内饰凄魂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神谈掸爆。此外虹莲,由于全新一代车型加大了车身尺寸墟帅,其车内空间表现势必也会更加出色海抛。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机梦按庆,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用蓉碍窝,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力鼓飘。 上一页 1 2 3 下一页 责编笑釜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会盒痊沟。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主禄贺环。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水茹冀。同时确保高速公路下雪不封路涕。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色绘断、黄色捌点、橙色草休擂、红色4个级别,分别对应小雪敌曹、中雪粒、大雪和暴雪商。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆恨慈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪嫁。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路厦嗽。 责编宪囤匈:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题免,平时就用电压器点个烟融测,或者给手机充充电纶下端,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手潘病密,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的墨放,下面我们就一起来说说咸喊。   总结钙: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置纺,特别是点烟和充电功能侥浦慧,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电惠嘛目,所以特别提示车主要注意避免超载使用催凉亮。另外定期才是触电汉,如果点烟器使用时不能卡主埂韧收,可使用工具调整卡簧枪港疯,向内侧调一下即可来洞。 责编泉谰琅:杨杰" "  《证券日报》记者获悉吻,为促进新能源汽车发展渤芍抡,9月29日国务院常务会议提出缺谈,各地不得对新能源汽车实行限行限购温缆,已实行的应当取消衅米。   为响应国务院号召抒细沸,10月25日暇,北京市小客车指标调控管理办公室宣布哩头,北京新能源汽车指标将不进行摇号峨疵,直接向所有通过资格审核的申请人配置宫忱,以进一步促进新能源汽车发展粹聊投。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购视嗡、不限行”政策的城市桐集孺。   “北京取消新能源汽车摇号的举措耙,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号沟范模,可直接获得新能源汽车牌照熬。这对消费者来说无疑是一个重大利好委盯。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道姆闹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计欢,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升败,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌细邻。尤其在当下的新能源汽车推广上离鲤,我国自主品牌占比更是高达90%需愧,已经显示出了先天的发展优势锨滑好。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用秘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示夹己觅,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求波汐阑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话申损帛,那么消费者的购车需求一定会大大增加歇哦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升比餐。由此可见乘,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机傅。   李宇恒表示逝十碧,放开新能源汽车牌照的限购政策帝熟伙,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应岸妊。当然毕地,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能愁炼。 责编抬袒诧:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加炒欣喀,困扰中国越来越多城市的停车难测、停车乱峦帝挺、治理难的问题越演越烈视邢,成为城市管理顽疾爆。从现状看矾,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”暑驳。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多履埃,不仅出门会遇到停车难题函,下班回家小区车位依然难觅砰行。”和校口市民张思思日前接受记者采访时说妨,在市区繁华路段时撑郑开车兜圈找车位财漂檬,而自己居住的小区车位早已售罄娄年,自己夜间只能把车停在马路边上睦。   事实上队词蕉,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在伞逗。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到猫徒桥,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车惰,不足5米宽的街道更加狭窄来测,勉强容得下一辆小车通行摔帮仕。据附近居民介绍俺面看,没到上下学时间富偏,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通妒嚼,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪甘恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京曹鲤裴、西安哄、壕瞎桑口书、兰州等地采访了解到吓唤,“停车难”现象十分普遍狈,由于车位紧张爱,在城市道路及社区内念恼髓,占用盲道撬姓垦、人行道叙涧疟、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈瓮萎。   业内人士表示俱榔慌,随着各地城市车辆爆发性增长褥皑,“停车难”问题已到非解决不可的程度寒炼。有人测算但蜜誓,假定每辆车每年行驶2万公里盯,时速50公里焚,则全年的动态交通行驶状态只有400小时郊穿,而静态停放状态达8000多小时僳,占95%以上客梦沸。   “停车场总量不足深,使用效率不高腔聚灰,是造成当前停车难的主要原因贩。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说漂放。   根据有关部门公布的数据械挖,截至2014年底瑞,北京市共有机动车559.1万辆效,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳湿氓、上海相申伟、广州诉师、南京等城市的停车位缺口均超过150万个烧。   此外惩,不仅一二线城市车位的供需不平衡姆冠,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市驴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示搏钨沦,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理讳继抹、规划不合理形成的“软性短板”漓,是“城市停车难”高发的主要原因疤蔚。此外捻搞,由于一些地方的交管部门管理混乱构,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具炉,加剧了“停车难”困局昧佛。   记者采访了解到拘门,在过去几年中掠暗氰,在北京我、汗匣埽口霞冯截、兰州等不少城市蠢,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资警、提高停车资源管理效能饯司。然而碎擒,“城市停车难”的问题不仅没有缓解哦匿揽,反而呈现加重趋势憋猴哥。   记者注意到锯窟矫,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城垢病,共增加5290个泊位弹哄。然而蹭,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后拜赔辽,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息筹,而5个“拟定建设”的公共停车程廴闯,受困于资金和协调问题揪钱列,也几乎都没有建起来筐纱刨。   在一些专家看来泪刃,单靠政府力量恐怕无法有效纾困赡。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说扑楷,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一来核馆,也没有从投资撤短筹、经营砍欣、管理和收费等方面系统制定合理政策男秘腾。此外来昆,停车场建设的审批单位多谷别倡,审批程序依然繁琐涪。   另一方面列,在业内人士看来案层,国内许多城市因投入产出不成比例厩沽,是停车设施建设动力不足的重要原因腔。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来洼璃,社会资本介入停车产业襄谐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗爱。   10月27日疲肠,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合撇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量吠体尝。   汇泊基金负责人告诉记者刨哥厕,他们首期21亿人民币专项资金已到位那涣,将在北京洽离擒,上海圭伯糙,成都天详老,天津试绢弧,广州等一二线城市进行停车场投资布局陶。   据介绍熟,汇泊基金目前拥有14个停车称E貌怠,共计6000个停车位麻讳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位韶备,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资劝顽、设计痹、规划连、建造飞现冲、改造畅套茄、管理一站式服务辑藏骨,以期打造适合中国国情的停车产业捎寝矗。   然而稍灯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问隘歧。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说恕汗礁,投入成本大盾闲醇,回收效益低恐练,建设停车场没有积极性侮,而停车场建设少册,停车就更难陡汾。   徐道睦算了一笔账揣凳,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆佰蠕,每辆车按照300元/月的停车花费测算地习,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元姐疮缕。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观袍,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出偏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车俄离密,加油聘、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元楼备弘。   不过有关专家提醒龟梁卿,社会资本介入停车行业谭木侣,值得鼓励吩乳艇。但如何做到既让投资方享有一定利润空间疽垄纫,维护各路资本投资热情防椒,又能做到约束资本逐利本性袖,保持合理停车收费标准念修,不至于让市民承受过高停车费用拷霸,政府部门需尽快研究拿出有效措施屏。 责编缝:杨杰" "   冬天汽车要小心保养疼摩,因为气温很低嚷枯褥,汽车部分的零部件比较脆弱泼,要小心使用才能保护好自己的爱车撩惹。汽车在冬季经常会遇到启动困难赎孝烙、水箱冻坏等问题窝,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养孰奖赦。    汽车需要“三分修柏挤妨,七分养”郸,就是通过积极的检查和维护澳,去发现和排除一些初期的桂都、潜在的贸茂佃,隐性的故障兢拓。    冬季机油怎样鸦?   △ 气温骤降全,一定要注意车的机油粘度是否符合标准佰屡前。因为气温急剧下降后机油粘度会增加嫁,冷启动时可能会受到很大影响补桓壁,不好启动缆探,发动机转动起来也很困难死。因此虫枪,建议车主更换粘度较低的机油酗编奔,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油萍。    提示擂儒:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如腐:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C捆。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30屋擅卑,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换洽钱丘。   △ 检查机油是否足够困己盾。冬天里汽车正常运转棠蹬,机油发挥着很大的作用磨,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内平。再看看自己的爱车是否该换机油了露侣?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油裙锋。   △ 长时间不更换机油俊描副,机油性能衰减久蹦猫,在寒冷的季节坦,可使用较稀的机油受棠价,使机油能够更快的达到发动机关键部位雇费,为发动机提供更快的润滑保护肉窘。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期圣敌,以达到更好的润滑保护杯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液瘫。冬天户外气温很低汀,车辆想正常运转蚂,防冻液要在MAX和MIN之间才行姓侯,少了要及时补充上栋脐,防冻液不能混用嫩腐尚,因为各防冻液配方不一样迁吉,化学成分不一样漠抛庙,混用后会引起管道堵塞亢蛇渭,腐蚀水箱辽,防冻功能失效拟,也可注意观察防冻液颜色尉,同色系才可以互补试剧。    防冻液看似小事添,但对车的影响甚大杜,轻则堵塞管路书么,重则腐蚀损害缸体脸。所以慎选慎用防冻液竿片鹊,一是不要混用卸搁抠,二是不要用假冒伪劣产品抹凶琳。一般来说姬韭,防冻液应两年换一次踩溃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水零薪钨,那么车主就要到店里进行冰点测试了淋,如果不能达标皑绅,就应该马上更换胶彼。   △ 一般来说瞥,防冻液应两年换一次琴疯捞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水摆弧,那么车主就要到店里进行冰点测试了陵谜查,如果不能达标同募,就应该马上更换伍。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净此渺。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取党士牟。   △ 停置了一夏天的暖风系统内,往往会出现故障肯纯,最好先试一下有没有热风秃朝试、风机运转有无异响罗林、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动醒,凝结堵塞了循环管路翅慧,或管路老化导致卧莲。   △ 水管渗漏后揉,车子就不能继续开了事眷桃,必须修复水管计首、加防冻液后才可以继续开下讥。如果车子不高温的话唐,就是水管的质量差或水管老化造成的锨涂谅。更换优质的水管就可以了避。   提示 的譬:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少仍,经常检查水箱是否缺液似寄,缺液说明某个地方漏液兢莽琅。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍瞳灭蛾,严重点的会有水滴柬殴,水管破裂的位置大多在管水连接口处背,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了餐逻。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查糠傅继。检查油位时础锻财,一般应在冷车停车状态进行阶晨,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置斥瘸。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液改套,同时还应更换滤清器暇栏。换油时必须使用规定型号的转向助力油脐白。具体换油里程淌拓、换油方法舷钩、用油规格依厂家维修手册规定进行核劣说。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年紊裳涟,刹车油很容易由于使用时间长而变质是讹僧,所以要注意及时更换味。   △ 观看刹车油壶的液面高低澜,只要不低于下限就好了诗核。 注意箔: 在未检查刹车油液面高度时女沫,不可添加刹车油仙,以免添加过量胁龚,因刹车油较易燃期晃鞭,而使刹车油喷洒至高温引擎纫控陋,导致机件腐蚀甚至起火燃烧嘘帮。如果刹车油中起了气泡寄歼,或油变脏了房袱,就表示刹车油已经变质了潜赶亭,请尽快更换纤鳖,以免刹车油沸点降低产生气泡刀去观,造成刹车效果变差精售绢,非常容易发生危险乾边抬。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆盗铺撇,摩擦系数会降低集,所以轮胎气压不可太高衫纷鲜,但是更不可过低布。外部气温低溺,轮胎气压过低肠哨稀,软胎严重可加速老化馅滔。冬季要经常清理胎纹内夹杂物偏堂,尽量避免使用补过一次以上的轮胎诺傅抵,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎侥孪。轮胎内外磨损大不相同蹬毕卢,为保证安全减少磨损窜停,应定期给轮胎更换位置奖河弯。    如果有条件光,最好为爱车更换冬季轮胎媳,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力崩迁,还能将路面的水分排出去姑沪珐,提高车辆在雪地上行驶的性能江婚广,冬季更换是很有必要的谋鹃。另外浦,他提醒大家廓竣,雪后驾车一定要小心谨慎释丰楷,如果是新手丘,最好靠右侧行驶蹈横陆,如果在快车道上来回晃的话苹海糯,很可能造成事故蹿辈。   △ 冬季气温下降姓洪零,胶套极易变硬损坏久纠疗,胶套损坏后车辆将出现跑偏料切、打摆等一系列故障颓突蔼,即使做四轮定位也无济于事撂蚀茄。如果仔细检查底盘贪仕,胶套损坏很容易发现蛇。   总结 挛悸:    进入冬天以前要进行一个保养歉,主要目的除了进行必要的常规保养以外翘,还要进行进入冬天的预防保养通惺驶,我们在检查汽车一定要格外的细心了恐,因为冬季的温度还是非常低的痪淖句,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响想没梯,汽车与人一样采,在冬季很容易“生病”宛,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编佬孙辜:杨杰" "  目前汀侯稳,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了酵看爸,其中涵盖的车型也已经不少守附乏,像大众途观胃、现代伊兰特席、奥迪A6L等都有出现楼操健。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好堵,轩逸如何……所以呢迷赌掂,接下来就应广大网友需求炼疾娟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题讨。 故障一   现象唾:起步后料彻,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响疟。直行不存在此问题歧融扩。下雨天杰,异响情况有所缓解镭灯,行车不跑偏烁胎涟,也不存在轮胎偏磨现象陛底。   涉及车型冬妙:2011款骐达咀、2014款奇骏   解决措施卡:该故障因转向十字轴间隙过大嫡璃炬、松旷而造成氨库纫,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况儒。建议去维修店进行简单维修块季,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次荒监曝,让内部润滑脂分布均匀窍。 故障二   现象闲骆挟:车辆燃油指示灯突然亮起焊,过一会又重新恢复正常藕杏。   涉及车型屡:2012款轩逸订袒我、2011款阳光   解决措施附:先对车身进行3次以上的晃动沮段欧,看指示灯是否恢复正常五。若仍旧长亮赫瓣瓤,则需要更换燃油液位传感器洼卫。 故障三   现象巢需裳:100公里/小时以上时深肉弘,加速无力凰芥,而且排气管伴随“放炮”现象沙场。   涉及车型辖:2015款天籁羡、2011款骐达   解决措施诫帝邵:此现象多为氧传感器老化所致携烽士,换新即可氢蜂轨。 故障四   现象处:车辆电路诽炊、油路正常喘,但无法正常启动慨咀。   涉及车型豌萎:2010款骊威疲、2012款轩逸   解决措施铺提填:车辆曲轴位置传感器出现故障湿勿,需要更换加椿惧。 责编膝莱:杨杰" "   日前扦舍拈,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆查慧淬,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车屉,它从今年3月至今占用应急车道23次清顾,还有6次压实线和1次违停刑娇翟。对此片尽,深圳交警作出扣138分靶皑、烦郏款6.9万元的行政处罚决定搓荒,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单弦毯。记者14日了解到浩卡时,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示笆,赞成交警对占道现象重罚轻。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谰,这名员工为何享有如此待遇蹦?    此事似乎告一段落持浇盎,不过期,目前坊间还有两种声音比较响亮噬,一是认为除了肪の猩剩款还有其他措施府详,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制盾陀,或许就没有后来的二十多次金。    针对第二点鼎佃,根据媒体披露的细节可知康深,深圳交警并非没有通知该司机婪盗,而是没有通知到爽毒础。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号频讳捻,于是6月19日在深圳商报上刊登公告乳糙稍,敦促违法行为人尽快处理俗,但无回应曝汉。类似情况在其他地方也频繁出现江洗休,即车辆注册登记时稳汐,要么不留联系方式坚寄赂,要么所留固定电话和移动电话号码不真实去男锌,导致交警在需要时无法及时联系讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蚂雾概,根据深圳特区的地方法规闷,车辆所有人斥拣、管理人有以下“义务”亭:一是在办理机动车注册登记惨衔、转移登记等业务时卵伐剁,提供真实准确的通讯方式笆炽藏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码夺,号码变更的兽签,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况琴,并于违法发生之日起45日内接受处理狗。名为“义务”畔绅,但往往虚置离。    深圳天价罚单事件需肌,还提醒各地吞,除了健全法规念,要求车辆所有人搅、管理人在办理机动车注册登记粮、转移登记等业务时蕉跑挝,严格落实相关规定畅偷和,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人陋咸、管理人造假肚陛即。    该事件还有令人费解之处屁,如涉事的奔驰车型号为G550屑泪,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车彭巩栓,也是最豪华的越野车攻葡班。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒欠,整车售价在170万元至370万元人民币之间农畴。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有毙,而是属于她所在的公司懊腾蛇,一家国资控股企业拴。    如果是私企潞定,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非姆遁惠,但身为国资控股企业速蠕,有必要购买如此奢侈的车辆吗慕仙?无论在深圳还是在珠海申该磺,交通都相对发达为,需要购置全地形越野车吗奋娄翘?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆份,这名员工为何享有如此待遇笺?诸如此类疑问妙廷,纪检部门是不是可以介入调查灸溪为?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件亢垄写,其调查进展须有下文戒哦瞧。如果止于就事论事沥巢绕,任其逐渐平息狄,无疑令人非常失望砍分戚。(王石川) 责编潞隧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线老氰堂,在顺亨达站点只要稍微改头换面褪砍,就能蒙混过关”硼。9月份以来舱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报醒恋。为此糯哥篮,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访技宝率。暗访中度,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测倾、外观查验不严格赂蚕痴、查验流于形式等问题嫂蔑瓮。   9月24日上午烩欠,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测锌,当天下午4时31分左右福,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测凉。检测站查验员不加以制止并允许上线检测顽。该车故意伪造了前脸雾灯妊酗,是明显的弄虚作假行为危供。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测累,两辆车反光标识明显不同埔长。南宁市交警支队供图端凌识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日夹逗渡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线脸,分别是上午10时51分和下午4时43分叼,从车尾照片比对来看楞拓池,两次上线的车辆的放大车号字体颜色鲍怀可、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾核琶,下午是红色结尾)酶管、后围板上部残留的反光标识明显不同拆馈疟,明显是两辆不同的车闯。   10月13日劲葱是,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书捷盖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务胎木,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务搜。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒倦蔫,迅速开展检查整改工作骇,杜绝此类问题的发生冯亩,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访通陋坎、检查中发现的纬,将按照有关规定严格处理波。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的戌猫沪。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定颅,10月14日至27日薄掠腑,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日怀,南宁市交警部门接到举报肆委沮,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为贺僻哪,暗访后发现情况属实穿陈。目前间,南宁市车管所已下发通知苔柿琳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来来乱豁,南宁市车管所根据市民举报幌搏,对多家检测站点进行了暗访调查肠,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站敬倘,存在严重的违规现象钎农剿。   9月24日下午4时31分哩煽膛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时膛篮槐,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的虹,查验员明知这一情况却不加以制止申,并允许车辆继续上线检测鸡汞。发现这一情况后圃拉,暗访人员并没有当场惊动对方饥,而是等待着站点的检测报告情况糯害。   随后熬办,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告涣。同时雇,交警部门调查发现辫媳鹿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测沟。当天下午捐胁颁,该车又来到顺亨达检测站但窃滇,为了通过检测绷,伪造了前雾灯蜗赡,是明显的弄虚作假行为东。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况鸥嫌,9月25日庇擦,暗访人员继续对该检测站进行调查负嚷烈。除了前一天发现的问题外孔交,该检测站还利用车型相同司、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测年仁。   当天倒膏突,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线某菲,时间分别是上午10时51分和下午4时43分牵兴据。   暗访人员通过车尾照片比对发现扣剔,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一歌欠。此外榔,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同豪恫,明显是两辆不同的车份玩。   经调查发现罕堤,当天上午搔,该车因一轴制动不合格没有通过检测时,司机找来另一辆相同型号的车沟,并在车牌上做了手脚来顶替检测避,检测人员视而不见诵氦故,最后被暗访人员识破蜜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍煽,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象黄涸蠕,上线检测时需要恢复原样橙乌,这就要进行拆装答,不少车主图省事焦,有的花个三四百元钱逢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关善茸迟,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假廊踢。这些行为都是交警部门严厉打击的伺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审阶,也将不予通过簧,需退回去重新检测全额。   记者了解到灸,针对暗访调查的结果牧贰枷,10月13日驹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蝗复虐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务段暗纬。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒荚,迅速开展检查整改工作荆,杜绝此类问题的发生狼莫。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的效,认定为出具虚假检验结果剿弗俊,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非拢款秸,并依法撤销检验资格钎。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结稗,出具虚假检验合格报告的念篮,要从重处罚湘钦腿,并依法撤销检验资格到。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢讲、报废扔驼、拼装窖卧炮、套牌等车辆予以通过检验棚什擦。 责编氖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户侗,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料笔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平捕畦,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来鹿蝎能,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道纺慷,如若不懂还要装懂闭含袭,毁车就是分分钟的事了萄舅翘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历姑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词敢垦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车皮刮川,不仅装饰讲究滤适荡,而且是封闭式的警渴馈,可防风贺庆骄、雨和灰尘记架勤,并提高了安全度倍。18世纪传到美国后晃粮涟,也只有纽约任僳、费城等少数大城市中的富人才有资格享用衬。1908年美国汽车大王福特推出T型车时冗尘共,车由原来的敞开式变为封闭式渡,其舒适性瓦仙、安全性都有很大提高堪梅,在当时是个了不起的进步鳞。福特在推销时很想突出他的伟大改进平办脑,于是就灵机一动锋厩醇,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”爱京雷,让购车人有一种心理上的满足比。    再说中文名的来历昆梅。其实我国古代早有“轿车”一词筐,是指用骡马拉的轿子送牵刀。当西方汽车大量进入中国时寺,正是封闭式方形汽车在西方流行之时愧懈。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀婪莎。于是到嘎且,人们就将当时的汽车称为“轿车”埃禄。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的苍忱喂?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道羚盛,但是为什么是蓝色的却很少人了解涣粪舌。水不都应该是透明的吗悍完?这里就要告诉大家溶埃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义矗垢,只是想通过颜色来告诉车主高喇阮:这是一种有毒液体硷渭吼,要小心使用刚肛揩。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开伍许,避免添加错误璃认强。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒付,德国引以为傲的高速公路的创始者混浑,在上任后半年多的时间里仍围,希特勒就跑遍德国各地氦炔,用口号号召德国人民裸秤搓,让失业工人参加他的高速公路建设了小扳,并成立了“帝国道路公司”本飞。到了1933年9月23日揉括,希特勒的高速公路计划终于开始实施了醇袄腺。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准鹃拆:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯悔,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑绒围懦,不仅要求路面坡度要心凇,而且转弯半径要尽量大龚诞脯。他任命的高速公路项目负责人托德博士捎其片,甚至将紧急停车带泵、高架桥寞廓、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施跨霜玛,都列在了他的设计之内陆。这不能不使我们感到由衷的佩服溅朽佛。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用顺,他在对高速公路的追求中溪,更多想到的是战争扭,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西厂比吩,而且还要求一些路段可以起降飞机恢滤膝。34米的宽度痕施,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降铆堆酸,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求齐邦。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多堆米贤,真正用到过的少黎,但是在日常行驶中断,对安全气囊可不能忽视莎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开谭,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出羌搞肝。很多车主都知道安全气囊的作用冲,却不知道它的设计使用寿命盾抒,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊位。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的嘶潘妨。但是由于设计标准的缺失随起船,安全气囊的实际寿命并没有那么长阀。虽然没有明确的保质期枯陡瘫,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆绢渐烹,质量也难以保证差侗惧,车辆每行驶1万到2万公里后娘偶,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件惭腑。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高妥,原理很简单念糖惕,那就是增加两者的辨识度翟。试想如果两者高度一样廉腻,驾驶者就容易错把油门当刹车踩排寸挫,比较危险隋缮鲁。另外为什么是刹车比油门高烽,而不是油门比刹车高呢吓?因为比起油门当刹车踩慌哪,错把刹车当油门踩会更加危险鲜贡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适懦,来提醒他们防止误踩油门喝。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的睹卞,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴怖,方向机转轴更靠近驾驶员蝎虏吮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间健茸翁,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触坏,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便险羚,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘翠涎。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况汞璃憾。而对于汽车操控要求较高的跑车光碗,方向盘还会设计成类椭圆形辆,并大幅减少转弯所需旋转角度逞间,汽车驾驶操控起来更加方便锹凤,驾驶员视野也更开阔彩坚。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻态。没错罗褐秦,兰博基尼在进入汽车领域之前独柬捶,是拖拉机生产领域的佼佼者纤凶虑,被称为“拖拉机大王”璃,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机扁算。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人琉稻竭,同时它也是一个超级法拉利粉丝筒。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车畏,但当时法拉利汽车变速箱存在问题寄钩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝殊颧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法屁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气黔敞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利俊,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司酗胺究,与法拉利竞争脯毙。终于亩,一个“恶魔”诞生了炒仟,一个走特立独行路线的“恶魔”鸿伦搅,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血书。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临悔柑,无论是南方还是北方忻拌,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余扭香篙,更为人们的汽车生活带来了不便泪。如果恰逢雷雨犬潭梯,你的爱车又没有油了椒沸,那么你只能祈求雷雨快点过去吧酪。    在雷雨天气状态下加油卡店,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱承脓,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧拒寇,从而引发火灾腑森赴、爆炸等安全隐患北棺。而在加油站中疟番轻,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多吠肪,如果还继续进行加油操作帘摔,燃油蒸汽容易被雷击中牡,导致车辆和油罐将发生爆炸订。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年镐贩,法拉利于80年代末生产了F40跑车挺淳硷,宣传说限量销售300台杉,并且设置了一大堆购买门槛令孔诉。结果某次美国F40车主聚会惟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40录下棱,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台仇,我这里都200多了团枷茶,日本人老实的帮他们统计了下匹,结果当时已经交付超过800台河霉佃,然后美国人就让法拉利吃了官司莲堂换。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年潭褥,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车睡目乳,但令他苦恼的是谩,他不能试车项吞。原来是政府有关部门不许他试车皑,因为他们认为期鸿:如果试车成功茂岁,将会出很多的汽车懒,那就要用掉很多汽油跺,还会破坏公路拿财革。眼看本茨的理想就要成为泡影鹃欠茨。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人棺啼棚,1888年她全然不顾当地政府的阻挠枫磋葱,在卡尔·本茨毫不知情的情况下谋,在没有进过任何驾驶培训的前提下弟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车脯辖匆,顺利驶过了长达190KM的路程甭。她成为界上第一位汽车司机劣。 责编伺性揭:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉项殿测,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿轿醇关,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会合朗薪。据了解浇童,指南除了对传统的零部件生产与供应惶托欺、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外肠素榔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释袍。   实际上链椒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点蛾低馆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地碘阔滇,一年来唉,中国汽车行业中的整车企业甩害缔、经销商栓青陶、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蔼坑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化苍、制度化解迫炉,经国务院反垄断委员会授权嗡偿,发改委开始牵头起草上述指南文件逢。   据悉煽,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后摊贝歪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会亮妓宛。发改委价监局处长徐新宇介绍说许,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二熄对涝,内容涉及纵向价格限制与非价格限制脾酣化、售后配件供应与流通寡、售后维修技术信息的可获得性呕涎、售后服务与保修条款等热和胁,目前发改委价监局已收到答复80余份羡辫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是队疚,记者从指南起草工作组了解到脯钎,汽车经销与售后电商怕镰理、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点馈履聘,但也是目前各方争议较多的区域峨,从多个角度引发热议栏滴。   在10月9日工作会上牡啥,通用汽车有关负责人表示峦泌关,为了即将到来的“双11”苦,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动饭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格享搁,客户拍下汽车后粮脑,具体就要根据其在哪个地区唱,再由当地4S店负责按照活动价格交车娩澜虐,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定拜雷,所以现在他们还有点犹豫享形鹤。   过去曾有专家指出鸥迸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易睦,仅能起到收取定金的作用秤秦凌,而根据我国法律规定抛蓉痞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利莆,具体销售过程还是要在经销商处完成朴派,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格邯,从而实现垄断涸。   但企业方面却有不同意见岔,上海大众有关负责人此次就建议风,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免悼。他认为圭惧盘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格蠕,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议律涤镶,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让闻巍,协助整车厂完成销售过程良孟。所以安,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预魂,不应当被认定为价格垄断行为茸。   对此屉次粪,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为星骄山,汽车电商低价销售的问题确实存在返粉瘁,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为俩商,无论电商是一种怎样的新模式两鹿,但在市场上应该一律平等擞妙蒙,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境嗅梆。   此外持,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑亢炬,无视成本度殊,用超低价卖车的现象广,国家发改委价监局副处长吴东美回应称胆滦碘,这需要区分垂直媒体的定价动机弊琶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品萎夏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形蹭噬淡,可以向相关政府部门反映劣棋,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件漆炮美,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理楞据。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免摆,指南起草工作组成员芦、中国社科院副研究员苏华告诉记者牢菲,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析警迫,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验棵抽,在区分真实代理和经销商销售之外教痕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蘑稍。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如萄灵:4S店仅完成交车堤舌、收款片、开票等交易环节)型钒锻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价叫痞忻,或有可能被豁免趟。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化巴,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任磷下尼。 责编抬逞:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声犀擂。在国内搞樊,整车市场价格相对透明费,而以零部件采购扩睬纫、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断陛、维修价格高昂等问题饱受诟病姆柔随。   9月28日浆耪双,交通运输部联合环保部练朗、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称谱侥:《办法》)规定筷阜驳:自2016年1月1日起类岭,汽车生产者应在规定期限内伤开,公开部分汽车车型的维修技术信息浑珊,以便于案件审理鞭范尘、保险理赔坏枪,以及汽车的维修呕泊、经营贸两擒。   对此滤加,有业内人士表示楼,寒冬已至魏饯嫡,4S店垄断体系将破厦。然而劫乱华,《证券日报》记者在采访过程中发现详诬匈,大多数经销商对此事不以为然莲饭,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了酪瓣。”一位芜湖市的经销商如是说念携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面姑嘶江,由于涉及利益博弈弧袍,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑范挎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言湘雹栖,主机厂可以有很多方法规避娶帝,可操作的范围很大艘。   与此同时搬舞微,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示佰沧泡,即使汽车维修技术信息公开了措鞭吝,也不会影响4S店的生意蹈。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上百,稍微换点东西就得上万元恼。”作为宝马523LI的车主扁、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者清事勾,由于养宝马的费用相对昂贵团郸,自己平时出门都以宝来代步纹清。   事实上涧汕,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中家俗详,售后维修费用高昂并不稀奇观,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动妓淘池,其中不乏有4S店存在过度维修肌寿城、捆绑销售的情况肠凳乖,由于大多数车主并不懂维修柒郎,就会觉得被‘坑’了等饰。”崔东树表示肛动静,从根本上来说柒毯玻,维修费用居高不下横京,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高弦裸。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示侈处搭,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%桥锚,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%嗅嚎魄。而根据国外零整比的调查情况狮栏,正常水平维持在300%左右捅劝。   就一般零部件而言瑟氓,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍魔尸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露城,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的割,而是通过主机厂购得酸解,不过庞羡,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍驴枫惫,然后4S店再翻倍卖出去撤,其中的暴利可想而知”精譬盖。   在这样的大背景下饲脖宛,交通运输部联合环保部铣蔑始、商务部等八部委联合发布了上述《办法》吨芳,着重强调“汽车生产者应在规定期限内朝,向所有维修经营者及消费者及,公开要求的汽车车型的维修技术信息靶,不得通过设置技术壁垒陛护,封锁或者垄断汽车维修市澈础,排除臣蚀勤、限制竞争”花。   实际上蒂,除日本外邪雌勉,美国邦停藐、欧洲集柒、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象皇惰。   “在韩国是没有4S店的什,汽车的销售和维修是分开的信,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司钢男,同质配件的编码也是公开的恼投订。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示哼,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式办端,如Auto Zone默烯铃、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌沁歇勤,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反恭霓,汽车售后服务系统很封闭巢渐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位忍稀五,主要是由于日本的市场规模小离宏娃、品牌单一弛,以及政府车检制度严格叙嫩耸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线仍版醛,抵制垄断钠膛,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式猫,是以小而多的维修点为主盒。”   《办法》发布的同时埂肛抢,就有业内有声音表示娠练颁,4S店垄断体系将破阀袱赶,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台雾。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示雷,“4S店的核心是卖车和维修煎渭芭,如果在维修领域垄断地位不保拱邦馅,等于失去了一条大腿赣榔,被淘汰也是迟早的事博虫。”不过每献,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”迸婪。   经销商丛嚷、维修厂“各怀鬼胎”   然而陆催败,对于冲击市场的说法磺,大多数经销商并不认同套盾贬,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示掂,“这是市场化趋势毕肆,如果始终扛着垄断的大旗室,不考虑消费者的需求谐,总有一天会干不下去的”脚促呵。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示寇揉,私人修理厂早就分割了市场份额两梗,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击撇,“在维修圈里蔫邪假,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了邓蜂谢,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明呛。另一方面改峰兜,即使信息公开了勿匙,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握沦钙,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的判锻玲。”   这种说法也得到了李某的认同屯梳济,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索费、4S店分享以及培训机构资料岭囤惜。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店磨囤判,但是李某依然显得底气不足私任椿,“毫无疑问的是搓,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息酪,但是我们也不擅做幻想胳屯,我认为这件事会很难顺利推进痊膏淡,主机厂可以有很多方法规避梨,例如断樊剩:无论是维修技术还是配件钦厕,可以以专利为由拖延时间汇,等到了专利期限满了眉船,不好意思辩系螺,技术升级了;此外涤骏掠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的彤奢辽,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本溶,我们也搞不清楚床莆,这其中可操作的范围太大了赤挨洞。”   不过搽芥法,值得注意的是蔡据长,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息墓胎邦,分别为馅:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册老句,含电路接线图焙壕的、电子控制系统故障代表码内集层、排放控制系统信息驴、车身尺寸图讥、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录忱善,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称攫、商标和编号热拖吻,零部件变更蜗盗够、升级姥到讨、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软维铰涟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断草、检测涪项、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等橇串。   对此栋,李某仍坚持谨慎乐观的态度卧伞徽,“举例来说祥及柿,同样一款滤清器氦悼,都是曼牌生产的蔑弥片,在宝马叫不溪、奔驰箍乱、大众的OE代码是不同的醋,那么维修厂有可能同时进了3次货蛋娇算,实际上都是同一种产品体,但修理厂并不知道苍。事实是熔撬,车厂确实公开了相关资料维备,但是对维修厂来说却没有意义雄。”   “即使汽车维修技术信息公开侮窗,也不会影响到4S店的生存沫朗,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂钙吻涪,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件灿瑞,所以维修厂的特点是‘大’灰靡琴,而4S店的特点是‘专’低物,也就是说辩,常见的问题可以在维修厂解决熬笔,但是专业问题可能还得靠4S店邻屡,就像是去医院看哺贰,感冒发烧等小症状就看全科弊,但是脑中风就必须看专科借辞。”崔东树如是说啤畏糙。 责编齿:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游峭,在加油时出现了尴尬的一幕京溃,就是半天没打开油箱盖另溜,最后加油员帮助下打开的寝目商,估计和我有相同经历的人不在少数靖锭懂。那么今天咐,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式耿乌,以免以后出现尴尬事件傅沛。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头纶,可以提示加油口位于车辆的哪一侧啊,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况落。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老达聪浪,司机加油时需要下车开锁撕嚎锨,使用起来相对复杂芭筋犬,所以现在很少有家用车使用了铅高。过去这种方式一般都出现在老夏利寞苏、松花江小面等车型上柬葱淖,但也有些比如牧马人泥捷、GL8地甩、桑塔纳等车型继续使用捍莲。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的别镭,与传统钥匙开启相比要更加方便闯豌尘。不过这种设计也存在一个弊端肪撼淘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况删擞挪,至少我是遇到过维扮呵,请广大网友注意这点迹剩。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种芍挞,车主不用任何操作毖,把车拖叮好后加油员直接就能加油恼。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起铃煞,当车辆处于锁定状态下是无法打开的悸,解锁后才可正呈埃开启暑。   当我们每次接触不熟悉的车型之前墟单窃,就应该提前了解这方面的常识贿郊颓,不要在关键时刻才想起来俗圃,不然的话熟,借辆好车带着刚认识的女孩兜风狙轻,万一遇到加油玫火窜,人家一看根本就不是你的车楷镀,还是避免不了尴尬的局面炬皮纱。 责编骆:杨杰" "   全国 近期味,北京市规划委主任黄艳透露伎徒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”耸楼。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会奶黔惋,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策蚕,国家发改委副主任连维良表示捶,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蓄,但应充分论证和征求公众意见京等哺。   今年5月弥木不,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称芹捂局,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台瞳沧律,按照“有位购车鹊、停车入位圭秒馁、停车付费耙、违停受罚”的思路对相关问题予以明确谭闯绰。近期庞辰,北京市规划委主任黄艳也透露牌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”铜协。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上贡荤,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题些,连维良认为虹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题盛品椒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索迪。“要买车就应当有停车位墟,停车位是汽车消费的前提驾,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容廓。所以仑悼,无论作为政府还是个人飘污陵,在购车时都应当考虑停车条件缸甘。作为政府反,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人呛戌羞,也应当承担一定的成本筐畦室。”   连维良表示琼,要推出这样政策必须要经过充分的论证皆。连维良同时也认为褂芒,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设瓮,最大限度地满足消费者的需要抵聊。   相关新闻   个人可通过互联网出租垦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知瞎。其中规定较,为缓解停车设施不足的矛盾吴,可适当设置临时路内停车位型伶钦,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容粒漂,路内停车属政府定价淘碍多。而小区的停车位博感,则由业主大会或业委会负责组织管理物孤。   此外脑,这份通知表示鼓励并引导政府机关花疙、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放哨瓶捅,盘活存量停车资源冬吝接。推行错时停车茂淳,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位挡。允许个人利用互联网信息技术开檀姥,将个人所有停车设施错时碳肯痹、短时出租散纪清、出借速,并取得相应收益结。 责编昧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃掇嗓,然而在交易背后表嗣,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着对青谦。按照相关规定垂府,指标只能由指标所有者本人使用盘繁晒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象侨坝,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现骗想嚷,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险伦枯。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现俺胚,法院查封一些被执行人名下的汽车后健,却有案外人向法院提出异议车菊芦,主张车辆并非被执行人所有捅谜剧。   经过调查法官发现梁,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者嚷。据了解椭佬茂,指标交易过程中卖标者厕恼督、买标者韭上并、中间人往往会签订一份协议嫡,对指标交易进行约定甲毕,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”掏、“背车”祥扯。因指标稀缺埔瘟,“背车”价格也是水涨船高镰破精,从过去出借一下身份证做个登记的几十元耪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等俩剧。一些二手车商然,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意掂,收集卖标者信息突论,介绍给买标者堤酣,从中牟利多撼。这样一来境,卖标者荒、部分二手车商和汽车4S店工作人员炔、买标者怒骡,从卖方到中介再到买方桔恳堪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链期。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议乡芹,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需祷,但事实并非如此檬绵。”海淀法院法官杨海超解释道剑蹭伞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售矗零,不得反悔等内容龋吵,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现急闪。   杨海超表示寇,目前卖标者凉甜尼、买标者裳居、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现落贿,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一叔。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看狗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦弛。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策浩锻,卖标者应该受到处罚戌火灰。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求儡,但是从法律风险防范核悄、避免法律纠纷丧垂拈、维护摇号公平的角度来说玖鲍,这样的交易并不可取天河。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示麻,首先身份证是个人身份的证明懂田,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度破祥笔。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)岔,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)活,那卖标者极有可能遭受损失硅,甚至可能承担一定法律责任缕彪归。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用苏,卖标者无法对汽车进行有效的控制嗓私尸。卖标者可能在车祸赔偿侠、车辆保险隋鼓石、违法肥保款匙欧、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险很。   法院查封   其次房,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用讹豢茹。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车修嘿,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有淋分。正因如此省,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车碗弘窃,即便买标者就此提出执行异议冷,法院也无法支持巷,这对买标者是最大的风险宝俯。   卖标者反悔   最后秋,虽然卖标者与买标者之间签有协议维掇谩,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生渤圈九。最典型的便是卖标者反悔喷,要求买标者加价嗡俯,额外再支付买标费用角。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题谐邢,而要求卖标者退还买标费用坍欢,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险茅敬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标铰碱嫁,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封酞查。近日伯害,赵先生再次来到法院提出执行异议申请硅炔狸,但被驳回沛澳。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示灭,2014年6月券凭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标寞壁浅,注明为永久使用权凸,费用总计为5.3万元急。曹女士除出售购车指标外拌,还将自己的身份证原件给了赵先生茫。协议中还显示“非因曹女士的原因棉牌处,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系刀灭,包括车辆的损毁稼、失窃以及与第三方的人身崇、财产损害纠纷等等”话汲。   据了解禽蜂贸,今年9月份故超慑,赵先生在办理车辆年检时发现泌剃败,车辆被海淀法院查封既惟戊。目前坎,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷妨芯绰,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封堡竣请。   北京晨报记者 黄晓宇 责编步:杨杰" "  近日某告,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开姐扦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立壕。   截至2015年6月底篓锻,全国汽车保有量已达1.63亿辆饶寒拾。伴随着汽车快速步入百姓生活偏珐谎,人们对车内环境的要求也越来越高祥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施挝磋戌,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视拖太茄。据透露古,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准乱摹。为此躬竞鞠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会嗅。   委员会首批会员由汽车整车厂夸、客车厂渴迟砷、汽车内饰件和内饰材料企业坤闪仕、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成狮常,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会梳兜,在中国汽车工业协会领导下滑挖,研究车内环境质量控制方面的问题疥,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展普。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明薪俩,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即巨蠕复,治理车内空气污染刻不容缓仙炮刺,从源头上控制车内空气污染侣,探索使用散发较低的环保材料期,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道淘。”   除了相关领域的专家学者建言献策罢隧缝,论坛还吸引了奔驰芯激枚、宝马达、沃尔沃钎、大众等整车厂泻,以及锦湖日丽门蚀附、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题廉店让。有分析人士指出队痰身,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立抖亩,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一瞳。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一苹,他认为劣娄,除了政府港悲稻、企业手,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量新灌。“产业链的转型升级邻侗盯,一方面离不开国家政策的推动孺扩慧,另一方面更需要市场的拉动虐。随着消费者对自身健康的越发重视臂渴沛,购车将不仅仅关注动力陶监、外观辆晃,车内空气是否安全矮,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素榔蓟较。” 责编靠:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息澜铆,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留旁。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时叫,与多车发生剐撞凑,造成一人受伤窖坛、八车损坏河。随后舍鄙卢,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场垒奋。   经过北京市交管部门全力工作规,当天19时30分许僵砰鸿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男扔帅,21岁)抓获吃棋。警方初步调查妻缴,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶耍,与多车相撞且肇事后逃逸肩。   目前汐撂,于某群因涉嫌以危险方法文洌害公共安全罪被警方刑事拘留台河桂。 责编灸:杨杰" "  近日禄,日产2016款途乐正式上市盎。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后埠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型洼授刃。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍插,2016款途乐的售价为79.8万元闪,相比上一代定价下调40万揽瓤堂,并对产品定位进行了调整藤迷短。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑笔。今年上半年为洼,在宏观经济增速下滑墓厩供、反腐冲击高消费发密慌、进口车国产化等因素的持续影响下厕,中国累计进口汽车52.3万辆躺祥关,同比下滑23.3%地,经销商库存压力持续加大凛喊,盈利能力大幅下降琼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素枷谢辖。”陈昊坦言霞垛赡,新途乐的价格下调后刃寞挺,79.8万元的价格明显亲民不少凶吞长。价格调整只是一方面午撇劲,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示戌,随着高端私用市场不断增长瞪草,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户亲蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拎汇淋:“自2012年下半年起刨凡,以行业客户诲狈、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩虑。随着SUV市场蓬勃发展嫩怜彪,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群齿。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持魂题,通过从源头上调整产品价格拟扣,厂家让利盆,销量扩大分摊成本晶当化,使更多消费者受惠纳。”   为提升进口车销量咎恍,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量疤芒。此前晒,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售朵馈,根据今年的2.0进口车战略恰,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家鲁酗,增加608家吠挡婆,增长率达到502%票。同时霜,东风日产将全面放开进口车经销叼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车吾弘懂,厂家都会予以授权刻。   随着新产品的上市闺撅霞,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐侍肖羌、中大型SUV楼兰颧雇、中级SUV奇骏讣、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系撇式廊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型穆波,借助SUV市嘲哿靖铡,承担东风日产进口车的销售重要责任家午肮。   陈昊称但峡说,虽然今年整体经济出现变化贤糙赶,车市出现了大的波动贾伎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变悼丢皇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值边,并通过服务黔淮、渠道锋、营销上的不断深化与完善吕没,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市圈疯恃,以及楼兰的带动吧,务求实现2015年度销量跨入百万级别锣毕。” 责编厢啃:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候嗡旁,保不齐就会出现丢三落四的情况崩。例如偷卸:车钥匙忘在车内郝,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题鞘脚,导致无法打开惋藏稳。所以挖敬社,今天我们就来跟大家讲讲速锌,遇到车门打不开我们该怎么办怯杆豹?   液夭淼停控器失灵    揖鸢倏遥控器的使用频率最高氯妹,每次开车锁车都得用肠亭,使用久了以后就可能会出现些小问题娩挤。如戈:按键反应不灵敏北涪、电量过低廓稳、有信号干扰源或防盗系统故障等径卞癌,如果其中一把伊惹迹控钥匙无法打开车门澳凛,可以用备用姨祝控试一下畏闪,就可以做出正确的故障判断抖阀。如果椅瑁控器仍无法开启车门习,还可以使用机械钥匙誊。 有人该说了晤珐,“有了机械钥匙衔秒慨,可是车门拉手没有钥匙孔盎崾亩邸?”别急俺ⅰ,往下看双磐。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里涵醋,然后自动落锁澜废览,这是一件多么悲催的事情凹湍胳。如果遇到此事立妮弯,我们还有以下几种解决办法吕鲸爸。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法掂牟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己獭,让自己牢记这次教训颊岔簇,就应该不会再有下次了萄刃。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证期、驾驶证盛、行驶证等有效证件夸奇。费用一般在200-500左右双纯途,个别车型价格更高响。但有一点大家可以放心紊沏,在开锁公司干活的都是高手耿,肯定不会破坏你的门锁脱,因此你也不用再专门去更换车门锁售。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星连屉,你可以通过手机仪耍控或致电客服中心的方式来进行壹拢控开锁桔徘盖。前提是你的爱车必须有类似的功能伺,而且还必须是付费会员的前提下才能实现田。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策力题脑,不过在遇到特殊紧急情况时独,也是最稳妥的镀。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况佰。虽然我不提倡砸玻璃淳阮,但这却是最有效快速的解决办法林裳。如果砸玻璃一定要选对位置持,不要认为越小的玻璃越便宜挺,其实越小的价格越高福彪,不仅砸起来困难蕊宠,而且还常常没货兰女。我们的建议是皑,砸玻璃选择后侧车窗玻璃猴删。    其实酵辰,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的祭跺,有些情况甚至让人哭笑不得辨。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯侵,发现仪嗯桑控器电量变低应及时更换电池等乐寐,就可避免类似这样的尴尬事件捐。 责编次棋:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次们比。其中峨嗜截,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到突禄,今年“十一”黄金周独鲤戚,道路水路客运量预计达到6.5亿人次嘶乡。10月1日零时至10月7日24时捎,7座及以下小型客车免费通行收费公路魂氓。    来自铁路部门消息紊梧素,2015年中秋粱蜂卞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日局,共计13天磁关。全国铁路预计发送旅客12120万人次苏灭,同比增加1245万人次滥,增长11.4%答。预计客流高峰日出现在10月1日冬,发送旅客1330万人次请嘲隆,比去年高峰日增加157万人次辩措,增长13.4%套贩。    根据预测分析刮面蓬,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点篡炮没:一是从客流构成看掣妇绍,以旅游客流为主单菱,探亲流为辅;中短途客流为主倘尺,长途客流为辅偏糜娃,高速公路交通流组成主要以小型客车为主其,预计占比约80%虱。二是从时间分布看剩景立,客流量将呈现两端高捅夺咯、中间平稳的特点立勤,预计单日最高客运量将超过9500万人次涟。三是从地区分布来看卡挥,北京啃稀煎、广东俄、四川损、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大蠕。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施赊,渤海湾靛、舟山群岛扩锰并、台湾海峡逞楔嚏、琼州海峡等地区的陆岛卜、岛际寂、海峡间的旅游客运卯、客滚运输的客流将会相对集中锤猜航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间困仕笺,道路客运量将达到6.4亿人次抒山史,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次肛,与去年基本持平匣钵裂。全国将投入84万余辆营运客车木身铰、2189万个客位;2万余艘客运船舶秋委帝、103万个客位参与道路屏歼似、水路运输嫉烘弗。    预计中秋节让巾、国庆假日期间袱小,铁路客流以旅游和探亲流为主擅剐炔,旅客出行计划性强损,出行与返程客流在时间和数量上较为集中晒。    针对假日期间客流集中出行的情况吉陛,铁路部门已做好充足准备逢,最大限度满足广大旅客出行需求损踏。在京沪高铁哗堤奸、京广高铁韭窖、郑西高铁聘霓、宁杭高铁脯锚酮、津秦高铁猾偷、沪昆高铁等线路玩思警,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁申氮、贵广高铁彩湃、沪昆高铁裴橇丸、兰新高铁等新线仓,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施嗓,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案雾勺,在9月25日—9月27日连续3天婚、9月29日—10月2日连续4天潦店朝、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州抽撼、深圳捷,上海至广州逼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都且潦、北京到哈尔滨挝、北京到南昌等方向掠亮峨,共安排跨铁路局中长途直通临客19对替蓄。 责编雌茶:杨杰" "  按照国家相关要求咀痹私,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蹲触单,而国庆长假期间诞,小型车可以享受高速公路免费通行政策罢孺。   9月26日封、9月27日绷獭,市民将迎来两天中秋假期叹胳。按照国家相关规定刀牌,7座及以下小型车只有在春节对多饺、清明节斯堕、劳动节绰、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策涵铃败。想免费自驾出行的市民标飞聪,要耐心等待“十一”假期掳,才能“限免”出行吻惭侗。据悉婪聘署,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止到疏臣,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准倾。   不少新车主由于对交通知识了解甚少瓦,出现了不少路盲墓拱。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法乌砂,减少路盲在高速上发生的意外揪刀。高速泡舞,就是高速行驶仙剑,速度一高楔挺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了井露,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区届愤继,希望对大家有帮助羔福。   误区一晶花疾:安全带   犯错可能屎拧辆:100%   蜗隳灼海害指数略肛龋:★★★★★   正确做法版去拴:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶碳墒,车内人系与不系安全带慕谎,往往差别不大农巩冒,更多时候是为了应付交警屁充签。不过哎膝遁,在高速路上行驶董导,系不系安全带产生的结果是天壤之别坪,在同样的翻车事故当中檄慑傻,不系安全带沏,不是颈椎骨折致死吃柯熊,就是被抛到车外致死;系上安全带竭,仅仅造成轻伤撇。   通常来说枢布,由于有安全带报警装置陆瘟,前排的司机和乘客会系上安全带夹旱,但后排乘客超过90%不会系安全带夸湘踢。高速路上怒,后排乘客不仅不系安全带昆嫡,而且还会以半躺的姿势休息圈,一发生事故佛抹每,最容易受伤吩独菇。   误区二奸挡扩:简单事故处理   犯错可能某涪史:90%   伪感辆常害指数帛:★★★★★   正确做法剃攻鲍:快速移到路旁   城市马路上发生事故后虫储,都要保护现吵纭,在交警到来之前顶财,不能移动车辆诵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识捶。但在高速路上就不一定了嫁腻净。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面念,致使后面车辆刹车不及再次发生事故窗搁,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故潍。所以焚,高速路发生事故截巳,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾肚,事实无争议少,无人员伤亡啊,财损不大簧,车辆能够移动檄驾歇,告诉交警大概情况后任,应该及时把车辆移到路边或应急车道上坞阜康,而不应该堵塞在道路中间荡岛,方便自己瓮,也方便他人妨辩。现在手机都带有照相功能啦陶迟,在移车之前私,可以照几张原始照片酣,碰到这种“移动”现臣何志ā,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能取:超过80%   畏玻害指数锯:★★★★★   正确做法纲吠:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故锈扣,就一定不能移动现场素楷。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上喊刮,都是一样的邻。事故发生后涛,事主往往只有三种反应牟石:一是受惊吓过度腊谈,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候路绅改,已经过了半个小时湾。在城市里糖上,报了警就足够了料夺五,但高速路上这只是第一步僻价趁。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志尸,并且一定要在一百五十米外砍米波,宁可多糯,也不能少皮。第三步是把人员移送到护栏外显粉匡,这又分两种情况脚蠕,如果伤者伤情严重忻宛,除非你是专业的医护人员雷,要不就不要动伤者;如果只是轻伤黔舍,所有人都应第一时间移送到护栏外糙,千万不能在事故现场争吵垮、理论抠顷戊。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外锯疽,三样缺一不可鲸泻割,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生态木郝,当事人均要承担相应的法律责任忍叉雌。 上一页 1 2 下一页 责编割:杨杰" "  再过几天海痹,期盼已久的十一长假就要来了答。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划夯侥餐,但因为路上行车多此动,长假也是交通事故频发的高峰期捻汰捷。   有人曾说痢党绢,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下潞,后果一样是惨痛的彭比。车辆本身的安全质量死供,并不是唯一重要的唤杜,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕厘顶,培养安全意识煞保病。   在行车过程中融沥,遵守交通规则当然是首要的伎鞭吹。但很多人不知道署困漠,除了路上无法预料的交通状况慰火拟,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”窍。保护自己和家人的安全沉罐吕,也要注意规避这些状况瑟风。   警惕一攀:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中康挡畔,很多朋友喜欢把音响声音调的很大篱米,或者说是因为车辆本身噪音很大腾伺,所以不得不为了听清音乐而调大音量筐。其实这样做有两个损伤克。第一个就是损伤听力头炭,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内湃解火,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰濉,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃铰红,门板菱纪,仪表台等硬质物进行反射和反弹届,如果行车过程中音响声音很大诬,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤眉取欧,就好比把人扣在一个钟里哄,然后在钟里播放音乐一样肠门。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低搜,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱篱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛发捍,但是到了距离你10米的时候你才听到藩渡烽,严重影响到行车安全汰。   警惕二燃褂:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样拖,品牌良莠不齐俄,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高械,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜裳伟。好品牌的风挡贴膜的厚度平均肥躬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况喝,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理付墒嗡,而质量很差的贴膜牧桅翱,不仅厚度可能出现不统一朴芹啊,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”恢提。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中徒碴练,如此行车曝蛙,必定会造成非常大的安全隐患麻,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉膘爸靖。   警惕三摄:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化窍缴嘶,而且对车主的健康也不利骗榷。另外下,烈日直接晒到香水瓶仁径,再加上车又是黑色的芦粕擞,特别容易吸热篱,很容易受热爆炸唉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂肺烁骄,否则会影响安全气囊的打开澄壁篡。   警惕四仑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具掇踢,增加汽车的温馨感谐偷观。但是这样做非常危险酥硼。因为车内的后视镜很重要掂娟,我们观察后方情况及倒车时锑歌,都会用到后视镜纱。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线挥凸。所以为了安全食,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧没。   警惕五幢董挠:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰部,或是挂上一串保平安的装饰品蜗戚。其实吧灿,这些挂件都是隐藏的杀手粒箔,试想下稿届,一旦发生猛烈撞击柬骇乃。这些挂饰会瞬间打翻时,在车内“翻滚”换沙,而它们离我们头部距离非常近毫删。挂装饰品在后视镜上跨铝,就仿佛是挂了一把手枪在上面匪滤,一旦有意外情况很容易“中弹”箔逼。   另外袱弯梗,《道路交通安全法实施条例》第62条规定僻钉,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂荒劳牟、放置妨碍驾驶人视线的物品”维。立法之所以这样规定吭,是因为悬挂在前窗零、后窗或侧窗的饰物棵嗡枚,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜郊窖疗、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线韩垛鸥,容易引起事故的发生吃。所以挂饰物的做法是违法的抗挫弥。   警惕六墩憋拱:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫吭圈酚,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳筋,当遇到情况紧急制动时摩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落检,后果难以想象蘑充。   警惕七仿擎:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国储轻,居世界第二位坟室财,汽车保有量已占世界汽车总量的15%伞,是名副其实的“汽车大国”含丁敢,然而昆,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%稠晚,其实际使用率仅为0.04%羌房椒。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍闪臼拷,发生碰撞时赖赶句,如果车内儿童使用了儿童安全座椅伯溅卢,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%盒,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%厦捂。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示港,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法茂查,但目前最迫在眉睫的暖挛阶,还是提高广大父母的安全意识酪。   警惕八散:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机功碴,不论早晚钾铺、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子派伪。可是顺刮,戴手套很容易在转向时打滑屠汐邢,尤其是急转弯时填喝膜。   警惕九隆冀:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器山、油门踏板和制动踏板的动作陌儒,而且不管是不是紧急制动曝,脚滑落踏板的几率都会相对增加里,就算没出意外隆稍滤,也有可能扭伤脚踝烁窘。所以开车时怖被,还是换双平底鞋为宜藕洞骏。   警惕十趴:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天滦,但我国许多地区配剿,尤其是南方式墙,国庆期间的白天依然会持续高温轨。由于车辆属于一个基本封闭的空间缴,车辆空调采取内循环时沸坍,车辆内部的空气质量会下降涤插,并且二氧化碳量增多汉,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕秽、胸闷全、恶心甚至是呕吐的现象凡础肺,这都是车内空气造成的添。所以如果长途出行订,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气肠扛草,或者开启外循环模式抢翻娟。 责编艇偶涸:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日碍彪币,高德地图发布了《2015年中秋姓、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)丹。指南预测悉醋,成都将成为仅次于北京缎、上海的第三大假期热门驾车出游城市诚说步,都江堰会是全国第六大拥堵景区绍斧。同时骂驹羡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路揽贰。   今年中秋节与十一长假双节相连哎,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势身。其中歇年,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日垛哀,第二个出行高峰出现在十一前9月30日歪。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据悔安,高德地图预测了全国十大出行城市排名碗芒。成都仅次于北京和上海藏设,成为第三大热门驾车出游城市瞬桥。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右梁,为集中出行的高峰忱琼滩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午理娶牟,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰偏镰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右花诺兑,至长假最后一天的23:00左右怕钙汤。拥堵的高速主要集中在长三角涵、京津冀俩桃、珠三角这三大区域斑具,其中长三角高速拥堵最为突出嘘荒蒙。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现废须豌,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点臀课,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多稀。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好泰春宿:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高题。 责编集:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高温竣,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈离天椭,有效释放这一情感的方式是旅游拆盾骇。旅游不仅可能开阔人们的眼界茶途,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪厂猫灿,同时还具备愉悦身心的作用没伸,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一猩烂关。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至架努光,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话呛础池,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1禾、必须就自己的出行线路做出具体规划荆,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定泄佬。如果您选择了多个目的地撼丧焊,那么一定要在时间上安排方面下足功夫蚂慈失,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面吃浇睹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要颓。   2拼闯、一旦具体的出行线路确定下来毒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性汹赦。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性诽,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支头。目的地的先后顺序必须做出具体的规划位,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦棱舍,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了施粗。   3卵烫、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后晤,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人拔。如果有的话狮世,就可以让他(她)为您出谋划策绰。选择那些景点适合游览染郡刷,哪些地方值得去;另外一方面卞磺,在出行前自己应当做了功课枫探,确定好此次自己出行的具体地点噶违,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚刺首。   4佰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底撂缴,具体项目包含了本次出行景区门票费用馈、自驾游油费消耗费用沁撤舶、食宿等方面的费用支出妻蜜购,做好本次出行开销预算工作划。   5莱、文明出行必不可少赁刺敛,过去由于人们环保意识的缺失倍墨蔼,常见人们随手将垃圾扔出车窗外霜。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆屡救挺,而且还可能导致后面车辆发生交通事故煎涎啡。原本开心的旅程涪腊,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失贝。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋功返浮,对此小编有话要说!   Q1耐:那么多车载垃圾袋丁劫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你拳娥歌:如菲的车载使用袋具有使用便捷晦靖、占用空间小四擞、用途广泛以及方便携带等优点杠痰外。   Q2芹苫:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你尺:独特的穿绳工艺房纳,便捷您的车载生活八,建议将她挂在椅子背上计,方便撕下使用且不碍事浓。小小细节唬洽,改变生活第宫,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分剑,让您尽享自驾游的美好时光卵。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词委碍算:车载使用袋)专利产品池,独此一家韩,手慢的抢不到希,可别说我没提前告诉你哟!(来源烘:齐鲁晚报) 责编吝夏客:杨杰" "  原标题潭酞:不想看人头不想没地方淄!? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆饲,如果你不想堵在去热门景区的路上疼,也不想到了景区只能看人头灰心,没地方吃饭猛盟,也没地方睡觉盖歇遣,可以来看看我们的推荐潍。根据业界人士提供的信息酷,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路茹棱,供准备出游的市民参考肛仕距。   ○ 三峡深度游   推荐人锹垢蟹:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程塘霉:近千公里   时间佰:3天   看点规傲:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦立股盖,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡玲晚、神谷峡中的“白龙过江”瀑布洪水,以及拥有“飞瀑峡中过崩,舟从瀑下行”奇观的大宁河筹。返程路上可去看刘备托孤的白帝城澈拿。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人其弓粉:重庆一李姓驴友   全程晴:约4000公里   时间奈锑:5天   看点聘:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内盘羡,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称溃澜翟。第一天蕾拖:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛滇当峦,参观乐山大佛;第三天频晨链,从冷碛出发徒步牛背山衅扒辈,到达山顶看日出耐匡、云海等敛巧。第四天牛仆:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥加,返回重庆逛。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人颗蓟另:一家自驾俱乐部   全程堪痴碗:约1200公里   时间阔:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点裳楔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区究滩,集三国文化罕莲、蜀道文化跋、关隘文化膊、红色文化为一体饱割,融雄矛、险堑脱炕、奇嘿壬俊、幽于一身净伤。可游览明月峡西安秦古栈道懈煌晤、剑门关风景区屡、绝壁观光站卢牧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道峨夸。第一天抵达剑门关袱夕,第二天游览景区嚏醇,第三天返回重庆本哦垄。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人帅咖:宜昌导游张小姐   全程恫夕涛:约1800公里   时间去:4天   看点透扳:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹爽霖。1943年5月至6月惠班虫,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价夏呛锤,毙伤日军25718人棉捐,守住了重庆的最后一道防线拉屯。第一天魂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌补,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷山箱售、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆拜盘很。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人梯:雪狼自驾总经理邱波   全程和:约9000公里   时间瞬:18天   看点豌墒绍:川藏线乌冀凯、中国最美的地方救人。自驾必须是越野车顷尼丁,具有一定探险性质郡,准备必须周到齐全祭扁梳。线路为捐仓遂:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合缗剑湖—西宁—兰州—定西—重庆肠快枯。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人详粱堆:旅游达人何梁平   全程春:约200公里   时间倾晒秒:2天   看点妙:第一天避开成渝高速高峰期崩颇,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区翠店圃,赏千亩花海需、蝶恋花谷来灭谰,还有台湾美食展和恐龙乐园搅吝锈,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”全、“黄凉粉”歼涪、“铺盖面”敬岔。第二天自驾返回撵桥,到大足石刻竟,如果客流不大界,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟瘸啤径。   ○ 金佛山探秘游   推荐人词哥:南川自驾爱好者蒋千里   全程退皑:约400公里   时间唾馈:3天   看点户狸:第一天宛,看“金龟朝阳”访、绝壁栈道走廊纷哺、古佛洞挺花、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡娜畔,路上可观“石人峰”泊、“母子峰”这些南坡奇特地质景观钨超污,进入景区后暇佬,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区赏,观赏重庆最高的瀑布——马尿水如馆,然后在山王坪景区游览蚕苯井。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人没局:沙区一自驾游爱好者   全程复:约2200公里   时间啸梆括:4天   看点枯扮巫:毛泽东故居澄麓邪、铜像广场拔申、滴水洞帘。第一天抵达遵义臀啡舍,第二喉惕侍、三天在湖南韶山参观亭浦,第四日返回重庆赴车。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人券疤:重庆自驾达人张先生   全程肠:约3600公里   时间檬田:6天   看点嵌:海陵岛没有蜂拥的人群送,却拥有和三亚一样的海水贰凄赴、阳光长羞坪、沙滩攫耐枚、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称醚扩。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大笆扩田、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆赐。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人刹:巫山一旅游达人   全程邦靶:约1200公里   时间嗜哺贤:4天   看点婚尸锈:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路够,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后口辨仿,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区葱。第一天游览当九路褂,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览人戌、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆牵。 责编虾:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了杭分授,不过话说回来替燎,金秋十月嵌南,秋高气爽度诵,正是出游的大好时节楷,不出去走走也是着实可惜捂安皮,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式镀鲸肉,不过出发前加氓,一定要给爱车做个体检蘑劫柒,全面为行程准备一下蹭萍吠,避免车辆在路上有突发状况的发生盒堑,那到底该准备哪些呢惰诡,今儿飞哥就给大家说说雀。   检查轮胎   俗话说俱纲:千里之行摄十,始于足下嘉修。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎坑椽保,看其有无压扁或被扎破现象思核思,如果轮胎受伤比较严重帕沦,千万不要抱着侥幸心理令枪,一定要及时更换轮胎馈为庇,这里注意一下嚏兑,检查完轮胎破损情况哩聪串,还要检查一下轮胎的磨损情况搬捣猜,如果前轮的磨损比后轮严重的多膘巳,可以将前后轮胎对调使用挂问抱。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油嘿埠、刹车油饰期谢、转向助力油以及冷却液多黄驮、玻璃水等是否在正常油液位任断甲,如果油液偏少吼靠激,而自驾路途又较长寿外,就应该及时补充或进行更换闺讨薯。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重哄,自驾的跋山涉水肠榷,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下非碴亨,磨损严重古拔甘,所以在自驾前投,一定要检查刹车片是否相对完好铣,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行愧铝,万一途中遭遇刹车失灵革乒怒,简直太可怕了收母寐。 检查底盘   同样春特,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段吠翘刺,一些坚硬的碎物嚷商捆,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘悲,使底盘被击伤鲜玛毒,严重则可能会导致油液泄漏伴工,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蓉捆浑,所以在出行前燃、出行中一定要定期对底盘进行检查时娟,防止留下安全隐患盼渺。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况堑,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化据口狠,从而造成车辆转向变沉苏瞎、发抖抹、跑偏等问题闯,所以在行驶前掇,就需要进行四轮定位惯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态绅,提高行车安全发率。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗嗓坑埃,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气几绩粱,这时候灯光就非常重要了怜,良好的照明对安全的保障作用十分关键割,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障券堆,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蓟咖肮。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的痘潍,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上哨却粟,难免会遇到些非铺装路面莫葱赏,在这种路面行驶册鸽警,尘土隶导款、石粒…难免会加速爱车的磨损哭,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡亮粱,特别是易藏污纳秽的死角滔,如车窗胶条等秒卢,一定要仔细清洗挺拆搬,必要时还给车重新打蜡秋,进行彻底养护届定逻。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项懈,长途驾驶侨枷,难免会遇到些“荒郊野外”轮湃,这些地方往往粉尘大增箔,所以回来后秸,一定要及时检查清理空滤密窖,如果不太脏渴粳归,可以自己用吹风机吹吹干净椿稼,如果粉尘堵塞较严重纳蚕攻,就必须要更换滤芯了寡淀不。   自驾游虽好反弯,但安全保障也是第一位的滦乐梗,防患于未然诲监,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患睦韩,所以在出行前笨文菩,对车辆进行检查必不可少破继,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编新彩楞:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近圣,如果再请几天假和中秋节相连薪稼贯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游醚豌?开车去旅行地狗纽,无论长途还是短途都要自己做主工,但要注意的是丛,“十一”正是全国出游高峰期囱稠,路上车多不仅易堵缄密,更容易发生交通事故骸醇。出门在外安全最重要颗倘,因此无论是事前还是自驾途中斑,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一潞危、带齐证件   有的车主平时少出远门户,一些证件喜欢放在家里醋抱韭,但假期出游辉羞兔,最好带好随车证件涩艰,除了自己个人的身份证瘫、驾驶证外泊硼,行驶证吐光、保险费单等也要带好编。   二脆陋、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”蒲垦缓?即拖车绳昧际、蓄电池连接线痢、三角停车警告牌懂乘讥、备用轮胎皋蛇。别小看了这些东西叫羞,特别是在偏远和路段复杂地区陵,万一车子出了什么事浮怜,有了这些能让你省下许多事睡祁沫。另外姑灵,水也要带上斜廖,最好是纯净水讲,除了平时可以应急洗玻璃之外晚我勤,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时诡途,可以应急代替冷却液使用仟,这样车子还可以开上一阵纽。   三蛇无、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油目涵、冷却液桑靛、变速箱油哦募肃、玻璃水食,重点检查轮胎是不是正常崔。此外还要提醒的是福,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具狠酵随,如外用快速补胎胶条队构、胶片等蹦模。另外撕省铂,备胎的胎压也要事先打好瘦备崔。   四忙爆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险暖鸥女,比如意外伤害险琳。不过腥破,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区呛得。因此陵媳,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额歇颓,同时还增加一些如“盗抢险”等吵旱,以应对旅行途中可能发生的状况猾。   自驾出险注意事项   一眠换、异地报险没问题   有车主担心悍鸥趟,出了外省报保险的话会不会很麻烦麓赫?现在随着越来越多的车主经常自驾出游藤丢,异地出险的风险也大大增加拒。其实完全不用担心食但,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔搅凹痕,如全国通赔屋妹、异地理赔等服务痛。这里要注意的是搏,为什么一定要是主流保险公司呢迸?这是因为只有网点分布够广翰犬,才能够真正实现异地获得保险赔款骨帕。因此鲜绵捷,如果异地发生车祸事故不氏遍,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可粳遁。   二林屯、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故锌,还是因为事故而导致塞车剁讥咸,这些都是常事莆零。现在为了方便车主抱峦,一些保险公司会选取部分高速服务站立,设置车险服务站点轨,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务婆皖。如果实在赶不到末,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来店疗藐,作为证据乐贰。因此乘相,如果在高速上遇到车祸喂,除了报警与报险之外誊扦艾,还要记得马上用相机或者手机锭,尽可能地把事故现场完整拍下来栏兰,最好局部与全局的都要有杰樊碉。   三戒祟、想回家再修可以吗替鹅嘲?   这个要看具体情况慈茂猛。有的车主对外地的维修店不信任反,想回家时到自己熟悉的修理厂维修募肚桔。但是复,如果自己的车撞得很严重纠图乒,再开动后有可能造成更严重的损伤盾帽秘,那最好还是不要再开动了抬式售。因为按照车险规定米,如果因为车辆事故后舞,继续使用而致使汽车损失扩大的部分翱,保险公司是不予理赔的搐逞。   四氮停、自己全责私了再报保险咎怪?   有时候剔,如果是自己全责的话端刺拌,对方见你又是外地人惠,很可能会提出要私了给现金锭,让你回家再报保险轮设。遇到这种情况请拒绝杏。因为没有事故现乘 ,保险公司无法作现场定损和勘验孩醛伍,就有理由拒绝赔偿效。更不用说把完,你也没有报警骇搪。而就算当地交管部门出具了事故证明填借,可如果他没有及时向保险公司报案南,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况极,而无法计算理赔金额镭墨亲。 责编杯剃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具弛玖烂,还是我们的生活伙伴贾,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识度开,运用这些知识来检查自己的车辆理墟坎。    一般来说褥箍,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间粉熬。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯皑途,驾驶环境渺聊,刹车片质量么棘,汽车重量等都有关系世蓖,正因为影响刹车片的因素很多寄淬湃,所以刹车片的寿命差别有很大不同梅太,同一副刹车片有人2万公里换辞涎,有人4万公里换嚎莫。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解亨。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况碾,自己也放心愁扑串。    刹车系统包括刹车片痰茎钦,刹车盘陀幻抢,刹车油泵等部分组成广鬼陌。这是需要我们注意三大部分泄入。    ◆如何检查刹车片 料?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右唐,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄砂燎触。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时骆,车主就要增加自检频率纯,随时准备更换了幻。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右诽,到了这个极限则必须要进行更换夏。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候醒邪塑,车主就要随时观察准备了坦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察星澄,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示涪汀,相对自检就方便一些既。    如果是鼓式刹车凛,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声戊担,或者查看手刹的位置变高粒确,此时刹车片必须立即更换欣顾飘。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘储品,证明刹车片已经超过极限弛。遇到这种情况汲,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查溶窍蓖。    ◆刹车盘的检查 解。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器签亮糖,就是在盘面上会分布3个小凹坑撬认劲。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm伸。也就是说硼,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm扯,当出现完全磨损时问降甘,我们建议及时更换刹车盘熟据。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了据瞎戳。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm块,就应该及时更换刹车盘记谐。   提示盗吞歼:汽车刹车盘生锈怎么办亭倡暗?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的嫂,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈徊藉北,这是正常的视粒苹,并非刹车盘质量有问题合坪。    第一种险汤,如果只是表面有轻微的锈迹桨痴胖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除百,可以不用专门处理蹿裁,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除饥。如果生锈较为严重污矩,会使车辆在刹车时产生振动或抖动洁临届,如刹车片振动仓挪、方向盘振动或抖动杠坤、车身振动等咯富。当然斗褂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下伪。行驶中娶庇仁,轻踩刹车逞,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可蜜剔旧。    第二种洼鬼,如果刹车盘锈寄嫱氖祝很严重的话柿盼克,以上踩刹车的除锈方法就不适用了佩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平挟,这种情况下制动会造成车身的抖动横,驾驶者能明显感觉到刹车踏板氖、方向盘和车身的异常通肪松。此时工锈式,将很难祛除锈迹酪眉,即便勉强“抛光”肪墩,事后也会造成刹车片的异常磨损多盖,仍然会有抖动的情况出现浦。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养渴吮,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重旦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前陷,小心地擦净主油缸上的泥垢达猜,以免任何脏东西掉入储油罐伶。摘掉盖子纬。如果有刻度咖伪水,只要保持液面刻度不低于下限蹄,不高于最上限就可以了埠相特。   △ 对于没有刻度的油缸从架侮,应保持液面距油缸顶6毫米闺容撂,打开制动液盖厢,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限核共。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本栏姆。应该购买市面上质量较好的制动液恍。如果制动液脏了私顶士,放掉并且冲净整个系统晤,然后用新液灌满主油缸揣寸。刹车油不要重复使用曹泥,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉梗毯封。    在很长一段时期内如果总缺刹车油巳里考,而你总在添加券椽,那很显然你的刹车系统有毛病了桑,你应该检查一下了温浪。   △ 在检查完以上几点外恳翟,顺便检查刹车油管嫁投嚏,观察材质有无裂痕溶潜憾,接口处有无油渍粉筛,一旦出现需及时更换蚀算塑。   总结弦:    检查刹车盘和片曙匠访,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况催乓,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义卢矢。检查制动液付构桐,除了刹车片懈么,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了骇拈,要注意考虑所在地和目的地的天气特点狗踞,防止制动液内进入过多的水分斥,对刹车有着不良影响唤。    养成自我检查的好习惯馅颠,保护你的爱车结妊敲,也保护你自身的安全! 责编颗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路逛,去驾校上过课的同学都会杯催,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握揩,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位破燎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的帮厢,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库仙茅,减少了倒车的盲区钒段。    停车入位主要分为两大类迹钎献,侧方位停车和倒车入库水哗施,这两部分我们在驾校都学习过危熊,实际生活中也都会遇到处骄,其中侧方位停车需要左茬鞭、右打轮保计砂,并且在没有标准参照物的情况下土,难度较大一些厦募。   侧方位停车    在驾校学习阶段贾,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线傻簿,我们只需按照线的指示就可以顺利入位寄第良,并且教练员还会从旁协助入错,总体下来入位非常简单骄,但是到实际生活中函谩刷,这些杆或者线都没有了或者不齐全杆,没有参照系的情况下跑路,加上停车的复杂条件吹褪尺:路旁时而穿梭而过的车辆讲欧、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大号芒拦,对于新手来说我们要学会自己建立参照系停芯,调整后视镜姬夯齿、仔细冷静入位吝勒锤,就可以比较顺利的徒遥好车了坊畏。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜钳霞,特别是新手容易出现不知情的盲区难,导致磕碰缚鸿楞,所以尽量将后视镜调低雌宛,让其能够看到更多的地面细节抒百伺。    2).后视镜调节完成后腿,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间陛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置坍,并确保与前方车保持平行哦晤掣,间距1米闲采。    3).原地向右打满轮岔,注意观察周围的状况后辅,挂倒档浚兜,低速控制好油门陀恒,当车身最前端和前车平行后奠第线,刹车然后将车轮左打满伞弦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形垒强任,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°奢。    4).继续低速倒车侍波,等到车身与停车位平行后脸吩料,将车轮回正蜗仟,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置匹绿沽,然后熄火停车沪期琉,下车前注意观察右侧的行人和车辆日。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少乌,首先依然是选择合适的车位吩尸,然后调节后视镜圣吧骗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离摆偶困。    3).然后刹车挂倒档独,观察周围的行人和车辆蛾蹋耻,慢速控制好油门篡身,基本一把就可以进去巢咎,待车辆与车位平行后回正轮科惠躺,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部舷伍。如果倒车过车中一把不能进去衡蓉,就需要修正下路线陷拢冻,甚至重新前进一些再倒车荷烂棠。    4).入库停车后开门一定要仔细琶,避免擦到旁边车位的车身美。   附件   总结 凭:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计恨,停车位并不是标准的平行或垂直嘿,或者只有一直倒车才能进入的车库涸陪,就需要自己根据情况来实际操作比踩现。 责编娜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期荆:回顾上期栏目中渴,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题息涤喉。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外诧咯捞,所以乘车时用使用儿童座椅谜钳,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了安巍,其实除了儿童座椅外鼻,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制玫巧浓。文章回顾菊哼:《儿童锁如何用》    在本期内容里捞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事筹成炯。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蒲,等到某个轮胎发生意外状况络,取出备胎时才发现强乖,备胎已经无法使用贺肆,无论是因为胎压还是老话工娠,都会让轻易脱困的问题雪上加霜薪瑰绵。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么貌瓶。   总结草嘘戎: 除了刚才提到的几点之外揩髓辛,油品尽量不予备胎存放在一起碗荒,因为油品会侵蚀轮胎抱,导致寿命下降茫缉,另外备胎也不应长时间适用洪罚,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换烹花燃,避免产生行驶隐患丧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣午缎剧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能都,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蜂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解腔履。 责编透览似:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的荤兢,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现记控诡,而且内顶棚清洗起来工序不少轿,随着长时间地使用屡,汽车内顶棚附着的灰尘蜜莲袖,不仅影响美观还容易滋生病菌量饯档,不要因为麻烦就抛弃了健康稍,定期的清洗还是必要的孺宫落。那清洁的工具都需要什么呢呜乡?方法又是怎样的窍?咱们一一道来顾脚。   △ 这次我们所用到的工具包括簧:水壶(使用家里喷花的即可)绞,大力橙清洁液(淘宝可以买到谴,价格在10元-15元)逃,泡沫清洁剂(淘宝可以买到抒事勿,价格在10元-15元)阑,擦车棉布(淘宝有售韧伯,价格在5元)陶痉奸,擦车鸡皮布(淘宝有售饲道弊,价格在5元-10元)柬撼。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方够境掣,用三种清洁方法进行清洁啪骋茧,以起到对比的作用妒办。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘双,进行初步清洁窘。   △ 先进行吸尘储,把可惜落的灰尘先清除掉捆,以免在后面擦拭过程中箔喇,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里驳剿。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕经缎偷。   △ 吸尘结束后溜,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶纺筒交,后用干净的麂皮布进行擦拭碑,待反复擦拭4-5次后父炬,污渍逐渐减少吞汝哭,需晾干后再进行观察戚粒桨。   注意赤: 这里使用的是麂皮布沉弥币,因为用水清洁时抨,水不含化学元素博,麂皮能够有效的吸收水分刀炬绵,而不伤到车顶材质诞轿其。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前订材,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁抹杠,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处疟芦漏,后用擦车棉布进行擦拭饭,1-2次即可哩雾,然后晾干瞄浅。   注意栋迷: 这里擦拭时使用的是擦车棉布芹,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体朝猎迪,在擦拭时用棉布挪石,让棉布也吸收一部分清洁液进去尽熬,擦拭起来更均匀帮购敢,更有效的着力在车顶污渍处醛吹钠。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁皮,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上半,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上芦瞳,稍等几分钟后等待其反应渤,再配合使用擦车棉布进行擦拭毕赣,然后晾干范。    注意青:这里同样使用的是擦车棉布郸,道理同大力橙是一样的匪,不再做过多解释康伙。这里还提示一点枷驼,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坞,不可使用在车顶的清洁上松蝗,否则容易对顶棚的面料造成损伤爱。   △ 等待清洁擦拭晾干后标瑟荚,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍贯蓟公,也能达到整洁的效果吠蹲,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色憋斤,去污效果更好棠,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出挂宦,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍谷培袖,并将污渍根除痕拎胳。    绒面顶棚确实有点难清理炮,使用泡沫清洁剂效果最佳晚,对于顽固的污渍挛,需要反复喷洒泡沫进行擦洗险瓤图,处理干净后靛,用另一块干净的棉布怜铜髓,顺着车顶的绒毛方向抹平膜,使其恢复本来的模样邯。 责编踢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日墒斑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拈脾,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书腑涸,鉴定意见为镁涂:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍好尖残,有限制刑事责任能力檄骂。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚涪。不过可以肯定一点翰,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑病汐,并将面临200-2000元的防滤疲款厦妒。    无独有偶玛湾,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某松咸,饮酒驾驶被交警逮了个正着逼古劳,罗某将面临反恚款2000元伞襄、记12分焊膘懒,注销驾驶证的处罚抡,此时距他考取驾驶证不足8个月晾汀崇。可以说对于交通违法违章扣分泊,铁的条例在那儿摆着蠕,即使是神经病也难以逃脱处罚措。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况蹬位蒂,希望正常的熟、急性短暂性精神障碍庆措配、精神病的驾驶员能够严格遵守楔偏扒。    【1】湾、超速50%以上    所有车辆权、所有公共道路次辫,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚核,并处以200-2000元的反吡玻款咕苔龋,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑伎垦,将面临吊销驾驶证的处罚嫡靠。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一风惫莫,导致很多人以为超速10%下是正常行驶瞪虹,实际只要超速翘拆夺,就会受到处罚瞥,可以在特定的时候颂,特定的地点囤,一些地方对于超速10%以下不予处罚额。    【2】撇、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区缴咳,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证盛杉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是桂,教训也是非常惨痛的颧,正所谓“喝酒不开车溉猜奉,开车不喝酒”风舒炼。 饮酒除了吊销驾驶证品苯邢,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的稼,将依法追究刑事责任掳僚。    【3】圣垦敞、肇事逃逸    8月20日炮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶绦,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时侨多,将路边蹿出的一条宠物狗撞死黔,随后李师傅并未停车查看皮牛,而是继续行驶锈记。不久后李师傅接到交警电话掇摧哎,需去中队处理厕莆,协商后赔偿狗主人3500元范培楞,并且接到交警2000元匪溃款和12分的处罚热踢。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸才,肇事逃逸不仅仅是对人而言侠,还包括物质财产凶伐。认定驾驶人肇事逃逸蓝,与事故本身责任大小无关刺,关键在于事故发生后吗,驾驶人没有选择报警垦塘书,而是逃离现场痉。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸水,不然除了扣分飞欢埃款李潍讹,构成犯罪的还将追究刑事责任咆态嘿。    【4】槽、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车侈,除了存在安全隐患亥拼痉,并且还会污染严重污染环境忍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车秽,按照《道路交通安全法》的规定佳,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚酬痰。    【5】糕、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟鞭皮硷,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶屡菩,殊不知沛挟妻,这是害人又害己的行为涣扒窟,一旦被发现丝,不但驾驶者要接受二次惩罚肚,本人也会被直接吊销驾照考旦洗。    【6】贬、遮挡号牌入侯娥、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车猛蔼纤,这个车辆涉嫌伪造虫浦,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌驶,但依然无法避免被处罚精炼瞪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定咎故。    无论是有意还是无疑遮挡号牌澳寿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚赤管。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚害浩。按照规定谓,使用伪造的机动车号牌趁,除防⒈人ィ款2000-5000元锑,吊销驾驶证森,还将面临15日以内拘留刀兄。    【7】佩煤柿、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚秒滦境,那干脆不悬挂机动车号牌彻萍,事实是岗篡:未悬挂机动车号牌将被记12分铺肩掳,诽宜迹款200元攀。当然对比起伪造号牌来说要好很多捻捞。    另外使用过期的临时号牌订,也将面临记12分煞膊碉,诽泄款200元的处罚嘶娥。 责编光添褪:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生洼落氰,其中不乏积极向上的习脖、悲观消极的金箍徘,总有那么一些事儿不太容易聊清楚李缆,聊不清楚就不聊了么秆?当然不是!今天起酒,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称婧,大家各出己见混,众说纷绶贸ツ啤,舌战群雄铃,想知道编辑们的观点是什么模风可?我们对热门事件持何态度垄泊狡?在这里墒,你将会听到编辑们自己的声音扣茹。编辑聊“不清”羡饶刹,我们在这里等着你…… 责编嚏:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津悸?这样的段子时俯,不只是北京等大城市居民的一种调侃涝讥,也是不少科学家何偿、工程师眼中具有重大挑战的问题躺灿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上挠巷,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题氖疽,他说脆,“在北京出行平均每次需要52分钟搪料恼,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%烧佛虾,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变局? 2008年寥怕,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告存参旦,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”暑盯。中国工程院主席团名誉主席坞掂卉、中国工程院院士徐匡迪说浚李,过去30年泰,中国城镇化率年均增长1%瞎,这意味着缓蘑龚,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业臣,发展新的产业蔬纯茸,这带来了基础设施的飞速发展娃贬,但同时也带来了大量的城市问题笨论紊。   根据国家统计局数据捻持即,上世纪90年代乃拭书,我国私人汽车保有量只有80万辆匠。到2012年鲁喝,这一数字就增加了110多倍队,达到9000多万辆屯。不过炉廓孔,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现桐钳,城市道路的网络规划不同岔,所带来的人口承载量也不同策舌,相应的拥挤程度也有所不同虫。直观来看喂垄舞,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”盼随纲,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”描履镐。用数字来看撇霖肠,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个粟,而北京只有14个滑巩,相应地判绘,交叉路口之间的距离也不相同膜极,巴塞罗那仅有130米潭伙舒,北京则有400米左右蕉浩铺。根据研究雾砍现,北京这样的道路网络级嗜,所能承载人口密度仅有7500人呛赌革,而巴塞罗那则能承载两万人净咐。更进一步说绒粒,如果两者承担一样的人口豪扦充、车辆数量韧峦攘,前者可能会形成“拥挤”澎,后者则可能不会娥虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看捞僧,哪个更合理休死豆,很容易就能看出来睛霸扔,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设炮册,这不失为一个很好的参考挎。”潘云鹤说贫窝。 责编级旧:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路抬邓。交管部门预测妊,10月1日至4日猩稼,京藏高速每天拥堵将达10个小时绵。   交管部门表示犬妻间,今起铅,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示搽。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策羔锨,加上各地游客集中进京烁,会加剧高速路拥堵彪。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间盎淡滦:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间身琅孺:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游烯加事:市民可选择110国道杀、京藏高速然、西六环进出京搔绷坍。出京过境车辆可绕行京承高速酚波。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区顺晒晌:可绕行京新高速城篮钮,京新高速平原路段为双向4车道侧娠苛,道路条件良好笨。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出粹,可直达十三陵景区壁忌。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区涩旅:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵孩豆本,山区路段车辆可绕行110国道进京达侈。   ●途经昌赤路举:可向110路经德胜口桥系,环陵路去往十三陵景区淋怕。   ●途经立汤路痊饰蛔:车辆由定泗路甸、牛北路向东绕行京承高速衡苹,向西绕行京藏高速辅线进出京暑硕。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况翟磺刑,10月1日至4日每日5时起沦,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥廊、百葛桥至西关环岛钙、居庸关至八达岭长城等路段次物测,将出现车多排队行驶缓慢情况体雷,此类情况持续时间较长吐,平均时间到当日下午15时会有所缓解哭伴。   10月4日以后倘伙嗡,返京车流量增大飘窖孝,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西迁烈谐,京藏高速山区路段亨偶,以及京藏高速进京沙河大桥以南散。受上述路段车多行驶缓慢影响惭晃,轻微交通事故发生频率增大蛙,应注意交通安全枫氏慧。   另外轻滩,受十三陵景区游客量攀升的影响茸,昌赤路10月2日至5日崇,8时至12时盒,出京方向神路北口至胡庄路口社努、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢粒舱。进京方向14时起挥衫雇,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢钒。   北部地区重要的主干路——立汤路涩逃溯,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同榷裂磕,出京方向路段集中在东小口至北七家池入,进京方向集中在北七家至东小口一线聊线幂。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍孟郸,八达岭老路往年国庆假期压力突出倦宽,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位窍燎潜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路爸考岸,减轻八达岭老路交通压力虚挽馁。   此外境,如果八达岭高速路出现严重拥堵虏蛔默,昌平交通支队将分别在小汤山出口愤敖扔、科技园区出口噬、西关出口向京藏辅路分流叙,同时栓,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时捎帅,视道路情况分别将居庸关断带请、金殿断带硅、沙河大桥南北两侧断带打开刨僚娘,将出京社会车辆引导至进京方向傻。 责编查杭吨:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露设锈物,北京正不断修改完善费率浮动方案霉微互,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”叹膘胜。   为减少交通事故发生率癸渤扰,促进首都道路安全畅通币肝,2010年1月1日起哨宋,北京正式实施商业车险费率浮动制度淋小扒。在21日进行的新闻发布会上来慨,北京市保监局通报邯贰铺,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后吃,费率最低下浮至40%报,最够上浮至3倍;实施5年来假,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下订逃固,商业车险出险率由2009年底的105%呛,降至2015年6月底的50.5%希辅岔。   针对酒后驾驶费率浮动机制互痞漠,北京市保监局介绍苟,2010年3月1日起兢,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制屏册,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度诽蠕幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底挺沫品,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆涧假耽,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆廷吵,上浮交强险保费185.26万元突卷。   “如果违章抠搜弯,惩罚会提高”冉。北京市保监局局长郭左践介绍肥唇猫,将推进违章记录纳入车险保费的体系抚信建。但他表示贫九缎,这是一项复杂的工作诫柬,必须要经过严格的数据统计扣钠麓,以计算升降浮动和比率等徐,需要一个测试过程谴七壤,所以目前无明确的时间表和细则趣伙,争取尽快实现该肮。(完) 责编阂坚:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题汲歪,河南省出入境检验检疫局21日称革吃,自2009年至今扦互,河南省相关进口车型登检数量为9132辆慈希,相关车主应注意车辆使用状况汝骏匹。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出罢,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称汹碍,因设计原因秽,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆吡妫块灭谦,造成安全隐患幻。该问题涉及部分进口途威掀掏、奕鸥辣讹暮、尚酷搽苫、尚酷R蹄耗、跨界高尔夫芍酣察、高尔夫旅行版鞭疆、高尔夫R镰、迈腾旅行车涸浇、迈腾全路况车父需茶、大众汽车CC罐败、夏朗等车型哭彭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日仓,共计78083辆叉舱强。   目前焚,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划盆。在召回实施前创夸鬼,如发现车辆因上述缺陷出现故障刊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓党拢块参性爬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意舒胜驴,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题高番拳,应尽快与授权经销商取得联系滔妙咆,妥善处置和维修玖扦。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施颗森,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况飘。   河南省出入境检验检疫局表示妨阶哦,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务厘防,并对履行情况开展随机抽查等监督工作搬。 责编乌豁:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称等畔,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间阀蹄吾,因此车船税在此基础上不再进行减免违。   世界田径锦标赛颠潮弗、大阅兵期间尘,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行冲,有市民呼吁咀,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征倒送嗡。对此饭碉,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扮纫害,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间慑费,因此车船税在此基础上不再进行减免剩佃狄。   市地税局介绍脑倍,根据本市规定降迹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款耿既,减免税比例占全年税款的六分之一秸啪,对应天数约为60天局融。按照交通管理限行淮荷构,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定坑城,加之春节捐乔杠、国庆节七天长假宏、劳动节蔽、端午节裴、中秋节等三天小长假不限行层核懒,全年实际限行最多为50天凭,占全年365天的比例不到七分之一拦。根据以上情况窖型,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例弯帕骡,自8月20日至9月3日共计15天骋舒,单辆乘用车最多限行8天镐,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例漏培。因此横誊霞,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策赤苇突。 责编猜爽:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨矾痰。(资料图片)   市发改局澎慈:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起顽驴,广东实行最新的政府定价目录涛傲,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价狠。新规执行一个月后补不,记者走访发现肚,不少车位紧俏的小区宪蒂宋,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象傻袜兴。   有市民担心暇辟蹋,放开政府指导价后嫁,小区车位费会不会连年上涨容?市发改局回应称笔瓤奸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的哨咯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定概。   记者走访纺稿笔:有小区月租费涨了三成   记者走访发现错,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨街。东城世博广场一小区的业主反映甩懈:“原来180元的月租力锋洗,现在要300元了睦聚。   此外攫妹,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月湘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元硼寞晌。丰泰城住户刘元称力旧边:“小区停车收费不同于商业区可香,收费不应该这么高将讹池,就算涨价也要让业主先知道卷。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价券。“现在对业主也收6小时5元甫届,12小时10元的停车费俗匆儒,和外来车辆收费一致蔚桅,这不是变相涨价吗酥称?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示吐,由于该楼盘业主很少自椎涔镜濉,所以一直没有业主大会啤庆,现在涨价后想维权都难略红。   二手车位交易涨价   同时钎,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显阀扮,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒什峒谩,随着汽车保有量不断增长汤葡瘟,车位价格已经水涨船高捶私。   这些小区的二手车位洗蒋,成了新规后最早涨价的潞说。南城石竹新花园有2000多住户猜,基本每家都有车良卑朴,现小车内车位只有1000个冒。长期以来四泌市,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边绥寂。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”酞班。业主刘先生称骏,由于长期在小区外停车吃罚单狗烁哀,他决定从邻居手中租个车位褪,哪知道租金已经飙到500元一月撅雀。刘先生在算了笔账后摧汀岔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位希。   “东莞车位资源紧缺瓶瞎掀,近几年车位价格的增幅远远高于房价”歌书。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示旱甫,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格虎即,普通的小区一个停车位在10万元左右卷识,而一些比较高端的小区蜡,车位20万元的都不在少数壕呐础。“车位少的小区沥熔沟,车位的价格几乎翻一番”外堂比。   物业擞:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露鲸谢标,由于人力成本上涨碍,许多物业公司处于亏损状态隋避。许多公司看到新规出台凡休崔,都有涨价的打算溶耗莽,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意朔冯,而小区目前没有业委会骸,要把业主召集起来开会都很难吩戌匿。其次寺何垢,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾炉巢罚。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示十忌梧,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费猩弛私。“地下停车场维护费用很高晤,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明傻洼、保洁痹、维修等成本”堵禽笆。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况错项,市发改局价格管理科负责人表示巩朽,即便价格放开后读信湿,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费受女,也会受相关法律法规约束掂熄。具体而言恕,如果业主与物业公司有合同约定的杀,就按照合同具体执行冀胶,如果没有合同约定的墨锈,物业公司要调整停车费椭肃,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意呸。   那么隆遂,对于那些没有业主委员会的小区绷,停车费是不是物业公司可以随意涨价了瓣?市发改局一名相关负责人回应称携,物业管理公司并非想涨价就能涨价的膛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用戎。租金的多少由产权人说了算莲曝侮,车场管理费由车场管理公司收劝ァ,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样苍澈乳,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蓖。   他提醒市民若发现收费违法的情况砍侠炕,可以积极举报投诉芬室,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管谈匠。 责编瘟蛊清:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息揩汕仆,本周二吭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火搬卸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断尘既钩。所幸火势不大朴,并未造成人员受伤勃罢。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示菇理嚎:火灾约在当地时间下午4:30开始辣煎娜,当地时间下午5:45被扑灭撑蛊,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多垂潍穷。没有工作人员伤亡钩逞,但造成两名消防队员受伤弹赂暴,所幸伤势不重褪锭统,一位在现场处理伤口维白,另一位被运送到附近的医院接受治疗沁购疯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作裤污阔。   (实习编译叼料:羊洋审稿堡:刘洋) 版权作品勤弓烤,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈穷铃,严禁转载纯,违者将被追究法律责任函。 责编贬蔡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级纬兄。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市棠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价逢幻,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价赋。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试五岛冷。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统厢,电子稳定控制矗窜愤,牵引力控制系统和七个安全气囊烙,包括驾驶员膝部气囊褥乒。可选的安全功能包括盲点监测狭圭,后方交通检测和自动适应巡航控制寺德吠。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗躺,福特野马和日产370Z镭乒。   (实习编译通:张文英审稿穆馈:刘洋) 版权作品伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权无坟,严禁转载售,违者将被追究法律责任辛。 责编兔:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深镭,近年来放袄歼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸扛,这其中促尼,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠酥臂缝。   日前邓睹淮,赶集网创始人忿浑、58赶集联席CEO杨浩涌宣布刮,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”邻。据透露汾,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁萌俊,目标年底前覆盖到全国60座城市秦枪泞,占领C2C线上80%市场份额起径雇。据杨浩涌透露硕辟,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐猴策。到目前为止茬牛涂,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模橇卧誓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆旁,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司冒鹅吞。”杨浩涌表示巢日磋,未来一年将投入10亿人民币骆瓢,用于市场扩张绵芜。   此外罚,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车味。据介绍副,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后醒奈,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资寸迸回,本轮融资后人人车估值超过5亿美元村狈。而目前拍,人人车已在广州开设分公司链,可服务珠三角地区用户疵,其平台上在售个人车源15000辆以上舌费,并都经过人人车249项专业检测隆脾葱。据人人车联合创始人杜希勇介绍绷抬,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式埂,通过互联网受塘钢,实现个人车主和个人买家的直接交易畅。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务撂稼唱,也使消费者权益可以被保障挎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示栖乓,中国二手车市场正处于爆发期需蛔豆,据中国汽车流通协会预测邦怕,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆了情惋,这其中弥焊席,线上交易的二手车或将占到10%的份额诺瑟。 责编金彻阔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道谷,进入9月份卢,北京预计将有8个“暴堵日”仿,基本是逢周一与周五必堵负鞘。北京市交通委昨天表示修些首,遇到晚高峰极端恶劣天气绿教,可以在当天中午发布各单位提前下班脯似、学校提前放学的通知人描,采取规避措施玛。 责编坤仁:杨杰" "漫画卫蛔:食墨客   当下锯粟舞,司机在开车的时候接打手机滴、接单涟供孙、刷朋友圈的现象并不少见芳,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蒂授。近日安尸,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现虽脚,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍犯竞缸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兔啊锨,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度愤。   本次调查中尽,68.1%的受访者会开车担膘,31.9%的受访者不会开车瓢。   刘显旭是一名90后创业青年碳精,在开车时划美秸,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面提猎哦,以方便接电话感协拆。“由于事业正处于起步阶段驹氖泌,工作很忙宿,下班回家开车的路上欺,有时候也会和客户玛狮、创业伙伴进行电话交流么伪逗。”刘显旭说母搭敛,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话撵拒添,但是客户打过来时却不得不接含勃。   湖南某高校的大三学生孙威说通噬守,他乘坐专车或出租车时拉匪,经常发现司机用打车软件抢单咕。司机注意力不集中暮洗藕,让他很担心行驶安全恕维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机匣?调查显示筋,从内容上来看趣,有电话打来(82.5%)最普遍篓,接下来依次是看导航地图(60.1%)闪,开车发短信和讲微信(57.5%)虾缴,用打车软件抢单(36.5%)狈伸箱,刷朋友圈(24.9%)绵,刷微博(12.6%)锤,看视频抹逢、小说或者玩游戏(15.6%)食侩荒。   从接打电话的时间节点看匠,堵车时(75.0%)最普遍倍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)铅僚、提示铃声响时(48.6%)姆。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机碧界。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来蜂哼,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动坝粕酶,对驾驶员的生理和心理都有一定要求竞。“从生理角度来讲署握别,驾驶需要驾驶员手几渺、脚来操作车辆纬略捍,同时需要眼睛绰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲桐修,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源某脖枫。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时都闺珐,危险就可能发生”涡。   调查中擦牟虑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信欢。   王颖指出膊捍,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话贩撩未,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为刊伦毯。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整费帽,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机澈迟,而在低速简单车流中就会选择接打粱铂啤,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险捻晃。同样的划徘,看手机行为也常发生在堵车达、等红灯似洪、车流量小俗系懊、行车环境单调等情况下”澄垃库。   王颖直言锨蓄,看手机是比打电话更危险的行为斧陪劣。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道泥,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知舷蕊、决策和反应凡椭,可以说是间接的车。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制慰锌卷。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源亨,司机看了手机就不能看路己,尉矗害更大”讹戮欺。   他指出炉椽,开车看手机的魏粒害主要有以下三个方面坑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差迫示,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差痢耿县,容易遗漏重要交通安全信息剩承犬,如突然出现的行人和车辆恭形、前车刹车杜、限速指示牌拢愁行、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差固,例如需要减速蛾赌、打方向时延迟反应或根本没有反应仇伶。   与酒驾不同矛侩,司机开车看手机的行为监管难度较大山。调查中钙还,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起射,坚决抵制且焚毖。   王颖认为围,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为灯碉堪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蔚娣害的宣传力度幻竿。同时髓,她还建议智能手机开发商舱、软件开发商和汽车电子设备开发商霉圃淌,考虑行车环境的使用绞侩,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义赣,在开发其产品时澄杰锤,考虑行车环境的相关规范钨。 责编堡保侨:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息刀竟,本田美国公司宣布烽焊惊,由于点火线圈故障落餐,车辆存在熄火的风险摹兔墩,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车惠。   本田在召回声明中指出扳互炭,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象舒,最严重的情况会导致引擎熄火昏款,增加撞车的风险箱。本田表示材,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告睬炉。   召回将于10月6日开始几霞,本田公司将会通知相关车主将车辆送修诗。   ◆更多精彩内容歉然,请关注环球网汽车频道微信公众号吭秀晃: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品讽渺揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝侗,严禁转载救,违者将被追究法律责任杆械佬。 责编厢淋:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道捐,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车壳。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题赔撅皇,可能会挂住司机的脚吩,导致突然加速匙挂,或影响刹车控制效。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息钙糖,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note踌卜嘉,共计29.87万辆左右补,并就汽车内饰板问题进行检修坏潜茅。   去年薄倾,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉辆凌,并介入调查萄系。根据NHTSA网站上的时间轴显示哎盆老,起初办屏,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题豢胆刻,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的茄溶徒,称这样的情况很少见卤梅沦。NHTSA表示胆晶愁,在调查期间接到的一起消费者投诉显示报叫,消费者因为内饰板问题勾住鞋子肮,汽车刹车失灵导致碰撞菠钾,造成轻微擦伤怂祥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月全傲,日产公司开始检修故障车辆席烹皖,在油门踏板和装饰板之间增加空隙你蛾诉,以便解决问题厕墟。但是瑟,公司仍未意识到这将成为安全隐患茶惨绘。   (实习编译楔:邹莉莎 审稿弯识:刘洋)   ◆更多精彩内容康,请关注环球网汽车频道微信公众号亲搽: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品拓驮,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇拜同,严禁转载忌陕,违者将被追究法律责任投阶酸。 责编诽:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道鞍摆试,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)隆绅、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会扑杰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等绣亮腐。今后5年内将总计投入约5000万美元胺潘,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心立盟。   国内外大型汽车公司蔬拇、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术劝。丰田认为滦,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断跺、防止交通事故的关键谴。围绕自动驾驶技术讹李,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发耪褪煽。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称痉:“AI将是今后技术的根本推,没有它就没有技术研发的巨大进步驰虎烽。丰田和进行最尖端研究的MIT矢倦、斯坦福大学合作非常重要巳。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等签九间。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术栋,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘蓖薄,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等酬颧刚。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上稼掏,促进技术进步虎。   在自动驾驶技术的应用方面蝎嫡甸,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动赴颗,在判断有撞车危险时减速等功能豆法黔。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车骋尼,不想一次性付款奉,没问题廊宝譬,现在多种灵活的车贷方案可供选择搏沥。记者在广州本地经销商摸底留意到稻琶,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”价、“低利率低首付”波揪奉、“零首付”等车贷促销方式结唱缉,以降低消费者的购车门槛晚,让很多消费者可以一步到位户埃驳,甚至买更高一级别的车型滦澳汰。如宝马X1榷,提供9万元优惠之余松哪,还可以选择20%首付似窍莽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L同毙祁,可享受“零首付”优惠闺,而选择购买其他车型萍碗,可以享受2年免息的优惠烽港荒。   但是葱等伦,这些“免费”的背后访榷,实际也是有条条框框限制的辛甘,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出慧陈,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期甜夏,才能享受零利率杜剖蓄。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单弘忌炉,主要目的还是为了促销阀。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者闯,如近期厂家要让CC车型走量高井,就会与大众金融一起联手推车贷优惠沃。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为呢埃夸,经销商告诉记者弓八,与卖新车一样写茅,做成一单车贷业务鸿需,厂家同样也是有奖励政策哥涡,而且每年都会有任务目标守。为了拿到奖励华污,4S店的销售顾问自然不遗余力彭告特。当然斑阔刮,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说掠牌,优惠车贷简直就是“锦上添花”拦,恰到好处良缎。   小心消费陷阱罗:羊毛出在羊身上   无论如何漠,免息行谦、免首付对于消费者来说是利大于弊黑啪味。而随着今年竞争的激烈肌,这方面的优势也越来越明显太。业内人士提醒离贡窘:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定烁胖毯。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用欺,经销商一般要收取一定量的手续费幕副。以一辆售价为12万元左右的杆倥ⅲ克斯为例腔喀鸥,最高贷款额为8万元枷乏淬,如果采用“零利率”贷款方式巍烹瑰,那么要缴纳1800~2000元手续费身菏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费填。记者了解到疲搬贺,如果贷款的银行或者金融公司不同枯啼,收取的手续费标准也不同特哆尚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费屏剐,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用睹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费袍。此外法落,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)额。注意失怒楔,目前银行主推的信用卡分期购车肌,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费降感。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时枢晚,消费者一般要求买商业“全险”赐嫌,不管有些险种实际用不用得上麓齐订,但一辆10多万元的车丝,四五千元的全新费用免不了五吼擦。除此之外费挡搬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去皆。   3.贷款周期有限制   当前市场上梢,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷背列,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半攻,期限一般为12个月灵,少数会延长至24个月筋,并要求过后要把剩下的余款一次性付清胃。若到时无法交清余款狮挫,那么就要承担违约责任第豹。因此虱,消费者必须要量力而行禄灵晴,考虑好自己对尾款的偿还能力瑰闻。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方肌,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用寸柒聊,实际上可能并没有那么多淡。记者从部分经销商处了解到诉,目前经销商的优惠车贷合作方有银行浩肉、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司史锤。不同渠道所收取的利息并不一致上晚。如一辆起亚K5人鲤鞋,因厂家与某指定银行合作嵌,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期竭季,没有手续费和零利息的优惠拈棺番,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高瑟偶爬,经销商或高报免息金额陡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车污,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大脆欢伤,已经成为一条不成文的规定喇。记者在长安福特一家4S店留意到滤牵,如福睿斯近期优惠1.2万元左右涣仇,如果选择贷款购车价壳椒,优惠则减少一半左右工袜类,对此镣须,经销商认为稳,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样位嚼谢,那么全额购车的优势就没有了哩谈蜕,而贷款购车主要是给消费者一些便利愁完誊,不然经销商会亏大了歌。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车陈噬,全系最高现金优惠达4.6万元峦充端,并能享0利率沽虫。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车叙句谐,最高优惠达5.70万元现玫,最低22.69万元起售蜗。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起唇虚挤,最高现金优惠达13.93万贸,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元幕撼句,送万元大礼包莎缮,公务员购车享受三年/12次免费保养铃悄戌。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元狮纬,最低31.8万元起售官感,有现车耽箱。   (邓莉) 责编玖筒贾:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售苯苫羚。 不论哪种模式的电商拘瞥獭,最终提车镜崔考、保养狮袖倡、售后服务等功能票受赏,还是需要到4S店来实现糙桅。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型钒宝墓。   近日钩剔,全国工商联汽车经销商商会数据显示坑轮头,我国九成经销商今年上半年处于亏损搓壬,三成经销商有面临倒闭的风险坦。与此同时拇救,包括天猫钩沸、易车镭哨、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城愤辅,都开始了试水网上购车翟挫港。未来立,网上购车会不会抢了4S店的生意醛莆呕?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车萎登盾:价格透明返,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式函崔扛,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期嗽呛。目前钱灰事,比较流行的大概有三种模式县纫丘。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠热肋顶,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版挛摊蝎,89分钟内300辆特别优惠版销售一空敲暇。不过桔趣壕,像阿里巴巴这类大型的电商平台骇楷,可不仅仅满足于“导流者”的地位焊截。本月初沧,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式末盲挤,保障消费者购车透明公平变。在该模式下捅,无论消费者身处何地洛,都能用全国统一的一口价网购汽车绍儒堕,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车乖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团藐毕颊,选定的车型为雪佛兰景程扰朝竭。其中辩,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元念劝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元把,比原车官方指导价119900元便宜近5万元橇革了。超低的售价也引爆了消费者的热情臂,近2000辆特价车型迅速全款抢完甘操,销售金额近1.3亿元竿啪媚。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外促酒,还有一些特定配置也在网上商城有售童,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型挝。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售谦。此外在美国恒核,eBay已经成为了最大的二手车雷、老爷车卖场伞。   而“自营者”富岗,则是汽车厂家最大胆的尝试纶派饯,投入大量资金自建一个电商平台魄,不仅需要有大量数据支撑体去拈,还需要有足够多的车型来支持舅捂捶,当然酣纱,这种方式最有利于维护品牌自身的价值皖梅抨。此外泻,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌茨,车主黄先生对记者说聊:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车匿倒,最大的好处就是价格透明酗,并且配置可以自选透补。”   厂家态度旧旅:电商不是颠覆袖,而是补充   那么悄,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了啃,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢搐梧笔?像很多品牌一样塑榷帅,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面琉贯高,不过权鼎焚,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说苫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式惨锯习,目前有400多个一级特约店拟农,还有200多个二级网点壤烤,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的钵尼娶。”   他说道随侩:“随着80后汕喂、90后消费模式的改变纫币栖,‘线上决策嗜、线下体验’很符合当今消费者的消费行为剔,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台哨。最近我们专门针对90后消费者做了调查扮卧,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的溺但。”不过羞登骨,他特别强调膛,电商并不会对传统经销商有太大的冲击掇,“实体店在很长一段时间内是必然存在的啦壕,因为它所带来的消费体验是电商做不到的残,电商和特约店之间是一个优势互补的关系彩青皑。”他还笑称外瓷,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作色,电商搭台恕炕猩,厂商唱戏错,是比较经济的做法胯碎。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产堂,则更看好未来电商在销售模式中的改变炬颊。东风日产乘用车公司党委书记扁、副总经理周先鹏在采访中对记者说箔牌,东风日产之所以要创建“车巴巴”迁力洼,是希望用车巴巴这样的一个入口啥筛,实现与用户高频次的连接和交互切。他说枷化拔,目前车巴巴处于起步阶段才咸傲,东风日产更多的是以整车营销为主泊。未来洞,第二个阶段将以后市场电商为主朴绦稳,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值趴烧。“电商平台的上线首先要服务于客户炬蔚,服务于经销商乔咎,让我们能够进一步成为市场中的强大军团贫灯穿。”不过缓洪皮,周先鹏也强调撩梅鸡,电商并不是颠覆愧围,而是企业转型的一种经营思路下,是对现有经销商服务的一种补充来。   经销商案:生存开启hard模式舶拉情?   今年以来愁隶,已经听过太多4S店老总跑路苛、新车被抵押消费者交车无果的案例了侨豌瞳,不同于以往“加价卖车”的好日子搁酣,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”卑横,成天都是愁眉苦脸的状态谢。传统的4S店邢寺,包括整车销售(Sale)表权摹、零配件(Sparepart)谱、售后服务(Service)柒起、信息反馈(Survey)等墒菩,而通常建一家符合厂家标准的4S店财,少说也要千万元以上培拢,要是建豪华品牌同,3000万~5000万元也不在话下操会,而一般4S店的运营成本也十分高昂炒,中国汽车流通协会会长沈进军指出恕,据不完全统计摆堆竞,像宝马授、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元春草懂,而新建店抗风险能力低不并倦,由于没有积累轨膜,利润来源单一栓裴洼,如果新车稍微有所压库哗拜倪,就会造成金融亏损解舱。   如此情况下勉常,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”劲筒项,在担心自身经营状况的同时湍羞,还得抵御来自新兴销售模式的冲击席萄,情况真的如此严峻吗缎瑟遂?   其实榔,可以看到拢临问,不论哪种模式的电商弗痊绍,最终提车嫩谰讨、保养房灰、售后服务等功能弊肛,还是需要到4S店来实现赊,所以倾视,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要波毋衡。美国在这方面已经有一个很好的典范刨说感。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台史,截至2014年1月枪角,True-Car就完成了5轮融资瑟蚀,总额超过2亿美元护然倡。同时量,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商沛输,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%袭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价扒试,并选择服务好蔡、地点便捷的经销商申释,对于消费者来说全韶笨,的确是省时省力的消费模式挫。   不过牟蒋惭,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商低扩,这也为中国经销商敲响了警钟硷缓。像以往不少经销商都会有加价卖车蔼烫圭、垄断配件梅、产销区域被严格控制巫窝即、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款赔香,在电商更透明贝、更具有优势的价格体系下磷薪,再加上不少大型的校、连锁的汽车美容店也开始与电商合作诚藐,如果经销商还玩这些把戏枪可瞥,那可就只能等着关门了伍盘冠。 责编察卡惊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿扳破浮?又有何种情况保险公司有理由拒赔咸?为此涟未,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯缓。   问题1   车主要不要买“涉水险”痊?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍庙赫,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件董态,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件棉。对车主而言光敌翅,因暴雨发生车损贤词,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万化焙、甚至数十万元的发动机拆检戚盛、维修和更换费用并吝,这也是保险公司常拒赔的部分菲。   王灯说嗓闪,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”帽,但其实即使投保了该险谐沤寐,基于车主在暴雨中的不正当操作行为氓泄东,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔食商愤。同时掀蓬,车主即使没有投保涉水险痪肋,投了车辆损失险糯冈,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失耿坦牛。因此猾多,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系俺。   问题2   什么情况下保险会拒赔歧?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说扩姆,车主应尽量避免犯常识性错误桓帆痴。这个常识菲炯玫,是指车辆处在正常状态下肠渐奉,涉水行驶导致发动机死火了山黄,但这时猜警,发动机其实并没有发生严重损坏鼎伪,只是启动了自我保护功能桂。因为很多车主不知道这个常识冒禾,就会做一个致命的动作褥逼懊,就是再次启动市。“这时驾驶人强行二次启动猛渐就,启动不了再次死火寇才郝,发动机大多就进水坏掉了毯委恫。”王灯介绍迁衔,其实只要不是在水里泡太久沛,发动机通常是不会进水导致严重损坏鲤剐。   “经常有车主说死火后就把车停在原地短搂,没有二次启动发动机就坏掉了帆,那肯定是在撒谎浓,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的面突邵。” 王灯表示裳建,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失洼,保险公司拒赔卯,法院也会判保险公司免赔嫡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外璃形,明知或怀疑水深誊懈枷,还试图开车闯过去厢痪拟,这种情况下峦汐全,发动机坏了也肯定不赔澜起。王灯说沪,法官判断发动机损失不赔的客观原因是北承净,驾驶员放纵这个损害结果的发生幕萄。   为什么这样说日?汽车排气管连着发动机碱戳耻,排气管跟地面有20厘米的距离豪,水如果不从排气管进去蒋桶,发动机是损坏不了的梆敝。也就是说阀匈份,涉水行驶时缅扣,积水至少有20厘米撑帆汉,才有可能进入排水管肖,进而导致发动机损坏俩兰。按照一般人的驾驶经验沃,20厘米深的积水虏渐,显然危险增加刚。《保险法》第52条规定搭禾,合同履行过程中桂肠,危险程度显著增加时冉饺,车主应告诉保险公司千。如果不告诉保险公司驾赣誊,任由危险继续存续巫邓狮,保险公司可以免赔绣。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔工?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车陈涝,这并不是涉水险的问题吭,因此买了涉水险也没用卫。车辆因此产生的损失怪,就是车损险的保障对象墒蠢徘,保险公司要进行全赔骡,包括发动机损失讽惋坚。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上瓣挪酪,车没法挪走被水淹了采,这种情况下冬,只要没有强行启动彼,发动机一定没有损坏蹈。这时所发生的任何损坏覆,车损险都会赔付阶戌锋。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚毖哨,开过去导致发生损失碑铂,除了二次强行启动导致的发动机损坏潦僻坷,其余损失车损险原则上都会赔财,包括清洁积水低柿冒、更换门窗等花测抹。如果投了涉水行驶损失险翁,也是一样处。 责编簿色:杨杰" "  国家质检总局近日表示陈挂,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证稳,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅性掇谋,将不得出厂斤舷、销售朗茹、进口或者在其他经营活动中使用蔷。这是继上海档管、山东凑搽瓜、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台临。   根据相关规定巩,儿童安全座椅的3c测试项目包括蛋紊幌:静态试验煌唤、动态试验掳、燃烧试验降、毒性试验蛾灌图。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证抹。通过后丢耪疵,每个3c标志后面都有一个随机码铝绕欺,每个随机码都有对应的厂家及产品潮叛。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询抡纤舍。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端跋谁,这个市场鱼龙混杂可见一斑回芥托,3c认证的开始假,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用叙瑞谐。   碰撞实验表明失顾递,一旦发生汽车碰撞事故俺骂,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%父哩,但尤其需要指出的是屁磋,儿童安全座椅只有正确使用稳脑扁,才能在关键时刻保护孩子的安全违涸。国家质检总局相关人员提醒消费者匆信,在购买儿童安全座椅时传顷朴,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号砰奉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示毋,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想羔。问卷调查中显示钳挠查,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定堆牵乌,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的饺藤,为了能给孩子安全多一份保障范。   从调查中我们不难发现闪蒜,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全冻。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率嫌。交通部门数据显示怪磺蠢,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故告泼康,死亡率是欧洲的2.5倍魔股鸥、美国的2.6倍蠢侯哄,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因吼腥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成饯匠墒。五成家长担心孩子不愿意座菏秋谓,两成家长觉得购买成本高棘湘乏,对于普通家庭来说是一笔不小的支出东茬。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施杜弊剖,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视吹湃。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够活,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫牧狈。  《锬选(孙颜) 责编测:沈楠" "  8月已近下旬刀屋,室外却始终像个巨大的烤箱搔搂锋,没有丝毫降温的势头仆。面对炙热焦烤的室外火炉萎飞,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半糙汞。无独有偶党久,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中颓继,想以此体验车内高温的极端程度得。   马修在烈日下坐在车厢内埠掳,全程门窗禁闭闻。当试验进行到第8分钟时碘试,车内温度达到了49摄氏度冲复草,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁亮,汗流浃背诲搂芳,不得不叫停抢。马修的参加这次试验寐坷肪,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故却。马修为此呼吁说郴柏浮:“如果您真的爱您的宠物衔,就请善待他们奥霸拘,关心他们稼。”   再把目光拉回到中国纺困强,高温期间频出的孩子勿锁车内兽,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生放迁杉,就更别提宠物了蕊蛇亥。这两个月添猫题,中国不少城市持续高温敲信泡,相关部门也发布防暑降温滴,出行注意事项妈。作为始终强调行车安全的沃尔沃解,也特别为您带来高温出行的必备提示地逻。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头杭,当你的爱车挟聊希,还在室外被无情炙烤的时候粉腔毒,有条件的车主可以通过远程控制立,提前1到2分钟启动车内空调涣琼。以沃尔沃汽车为例锋饥剖,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调骸甲燎。这样浇,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度比,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情化邯、流淌的汗水彻底说bye bye敝句?   另外微,Volvo On Call的远程锁定狠尸、解锁车门功能杀卤,也为意外上了双保险稗鼻汐。如果粗心的熊爸妈们朴市,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上膏鼓,拿起手机打开volvo on call吨唯频,一键就能解锁车门缔,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生汤。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下舵陋内,车内内饰可能挥发出有害气体飞,给车内驾驶者和乘客的健康带来温氚啵害霉缔挤。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全季捣票,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质涛搔,有效避免了有害气体的挥发箱怠。 另外炮,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器士沁诽。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统陇笛,在经过进一步改良之后街亢宪,新增过滤器莫,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物氖肖。高温下出行场双酥,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染坝槐卵,可放松自在地尽情呼吸上叼。   更为人性化的是坦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统农筷,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气透稳犊。   除了以上这些行车贴士外马肩,车主们也更应在高温出行前臣豆,也要注意一些行车前的细节柔千,例如欧:轮胎气压不能过高是俊,可适当地为轮胎充些氮气亥解疮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患敢讣。   高温虽无情火麓,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心巍捷沫、最舒适的细致体验废。沃尔沃的安全专家呼吁幕劣,车主们应注意自己的用车习惯磺,并且呵护好爱车逃厩。让高温出行这个难题榷赤歌,在人与车和谐的良性环境下彻认矛,轻松面对五端。 版权作品黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权沧,严禁转载逛,违者将被追究法律责任媒剃疏。 责编隧:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人悸帮、管理人憨嘿、驾驶人使用伪造缆勘、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为儒,即是俗称的套牌假牌违法讥。日前瘦悄,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动苛袒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为寡登,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车矛。其中刷爬,已在河北碌饯、辽宁棺、吉林苯、江苏湍差、河南倘、湖北啼悄、广西控黎、重庆垃誊、四川接释帝、陕西等省区市查获部分违法车辆边厦辉。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性替鞠纤,公安交管部门提示车主加强防范患廷,及时发现溯、尽早报案博限、协助查处宦歧付,避免自身权益受到伤害闻武陪。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前颈卢,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务壁题讣。除交通警察现场开出的“罚单”牢镰渡,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄佩、发送手机短信录、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人薪颂虎,所以车主联系方式的准确性至关重要桓,如果通讯方式妊、居住地址发生变更么投,车主要尽快向车管部门备案变更情况搜寞棋,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站茫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态仍笑泄,及时发现套牌违法取,及时处理镜辽。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询检粮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录稿砰,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地鳞某纳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了凉皇。   怀疑车辆被套牌后棠缓拼,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据芒,如路桥隧费单据杜辫皮、有机动车号的停车收费单据犯下剑、出入单位浩俗、社区的内部监控画面等资料尚丸、线索狼敬玫,能够为自己举证澄清番挟。交警提示篇蠕,车主如发现车辆被套牌拒林澄,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案橡鞘,并提供证据协助调查具惕。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符金啦疼,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的虐芒,公安交管部门将按照相关规定嘎,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息列诞。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》矫突糖,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证颧,方便公安交管部门通过路面查处斧匪、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”琉邢猴。   据了解炒题酒,套牌假牌违法扰乱交通秩序匡衫、损害他人利益纬洁、逃脱安全监管癌、诱发其他犯罪描啊斥,具有较大的社会尾柑剩害性妨巩颈,公安交管部门始终采取严查严处措施间徐。目前嘘,公安交管部门借助交通技术监控咯芭、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段褂眠凌,准确发现车辆行驶轨迹掏恋、交通违法记录恰、车辆外观特征等信息狸械,并部署警力通过路面发现疏羌、拦检痘休、甄别牟瞥、布控套牌假牌车辆坊径梦,进一步提升了侦破能力蛔漆号。公安部交管局有关负责人提醒公众圭侵,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾膝,蔚瓶驯ǎ害性有目共睹惶澜。希望广大群众通过电话椽、微博边祁、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为碱估,警民携手柏酷,共同维护平安和谐的道路交通环境兰唱。 责编纳讨烯:杨杰" "  下冰雹梁,爱车的挡风玻璃裂了怎么办娘?——“找保险怂裳、换个玻璃不就行了吗稿?”很多人这么想访吹岸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算屎颊廖,哪想到实际操作中却遇到了阻碍搏穷。   “我查看了合同监酞噶,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的侣档。”这让窦军松了口气貌,“可谁知疆辩散,保险公司定损人员却说郎摔窟,由于我没有投保玻璃单独破碎险咳熔,这种情况不在车损险保险的范围之内刃虾,因而得不到赔偿坝茨徽。”这让窦军很是不解俩,明明投保了车损险亨汕瘁,又是自然灾害对车子造成了损坏械,怎么还要自己掏腰包扩?“要是只有玻璃破了咀喇每,车损险不赔的话侈伟胁,是不是把车其他部位也破坏一下裂恳把,这样车损险就陪玻璃破损了据撂。”窦军认为这样的规定有点不合常理胯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城嘲德,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼两凡涂。太平洋产险北京分公司发布的数据显示希附,截至雹灾发生后的次日上午10时旗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个念,冰雹砸车报案电话530个扦康。根据保险公司的规定娄劣抱,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸荒,或者车身单独被砸堕,都可以通过车损险来赔付潍红。但是驶界局,如果只有车玻璃损坏苫,车损险是不能赔付的哼,要通过玻璃单独破损险来赔付颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”竿疚氢,但平安车险销售部员工解释说弦镣输,由于汽车玻璃破损是大概率事件透庞,因此如果车损险对此进行赔付的话洁京盎,整个费率水平就会提高其辽拨,羊毛出在羊身上沫串,车主们并不划算精。车损险中赔偿的玻璃破损匹佃蜜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失降,所以才有这个“单独破损不赔戊趴,和别的地方一起破损才赔”的规定歇。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎睛付悔。在保险公司看来擂微媒,一般车辆经常停放在楼下的车主繁钝,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险共扦孩。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶覆,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤完驳,也很有必要投保玻璃险好拱矩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%建,旧车相对少一些幂豆,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”钒馈堡。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为怜,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的套瓮,这样可以给投保者更多选择甭。如果投保者的停车环境垄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险宏氰复,就可以省下一部分保费;反之峨背,则可投保附加险秋,有效转移风险盘毯通。   不过贪,王绪瑾也认为胎操兄,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方同叛某,保险责任包括雹灾些坡抽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎饺矛舱,而玻璃单独破碎属于责任免除舜雌路,这就存在争议了事偿。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了染问,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内瘟,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中效饶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失锑,且不属于免除保险人责任的范围筛,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’瓣辣,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些葡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点膳,还没有在北京实施歪肯回。”   王绪瑾提醒消费者染,在购买车险时一定要看清合同赫苟,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任徊嫉、责任免除等保险保障范围的一些基本信息合扔入,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧从蘑,以达到有效的保险保障塘靡纫。 责编按铰填:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理隧、规范车辆停放茧、确保消防车通道畅通圭,根据《中华人民共和国消防法》南公罕、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规改。今日下午肩,成都市公安消防局澈厘冲、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会漂篇,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)备。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布甜莱。《通告》要求靶娇,禁止占用居民小区瓷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆继蹬趴。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场就。   对占用居民小区傅壕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆盼从,妨碍消防车通行的保凹勤,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》肝,责令改正绅歧为,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳疲款梨,对个人处警告或者五百元(含)以下返职纾款笨坎。经责令改正拒不改正的小,强制执行揣谱,所需费用由违法行为人承担离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时邓薪榔,对在居民小区骗薯、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的母,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚踌空,并实施累积记分管理廷。驾驶人不在现场的杯,对车辆予以拖移毙荒擒,及时恢复道路畅通领。   《通告》还强调犀哥膊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理幂贝珊,在消防车通道路段设置明显标志标线彻缉,禁止占用抬活绍、堵塞鲤胁筐、封闭消防车通道奈戊倘,确保消防车通道畅通舞躬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全标渤习,确保消防车通道畅通喀晤。发现有占用消防车通道停放机动车辆的察嗽锰,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉庞潮考。 责编脖诽:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段侥,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显拈。单双号限行首日怜娩抄,违规出行的司机不多珐,在建外大街日坛路口揣扯,一个小时内圈,仅有三名单号车司机被拦下颇鞘琅。现场执法的民警说贝,今天违规出行的司机要比平日还少回感镣。显然彩斥,市民对于单双号壬角古,还是比较配合涪。   早晨8点库瓤搭,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口恋釜,红灯亮起晃桨齿,每一条车道排队的车子只有十来辆凭鳖,一个绿灯周期完全可以通过甭。“平时这个时间珐彼对,日坛路舒隋骆、建华路和永安里这一线粒,车流量非常大攘看,正常情况下都要排到国贸桥区欠敬,你看今天门悸,车速也快了嚼垢,车也少了懈理拿。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说俗疚。   8点20分违凌,一辆丰田汉兰达开了过来骡摊炬。它的京P牌照尾号是3硅丁,在大批双号车当中很显眼办。司机被拦下后卤乳维,貌似很迷茫句泞:“出发前我还专门查了一下迹,不是双日限双号吗瓤?”他说熄说玫,他是刚从河北开过来碍镐唤,知道开始单双号限行我,只是没想到竟然理解错了限行的规定响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后闻爆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地墟博郸,或者找个停车场停到今天24点吹,否则每隔一段时间就会重复处罚硷。   和平时早高峰相比时攻,今天全市路况要有好转娩师。8点整妨,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9鼎垫伴,8点30分也只有2.6释门,属于基本畅通蘑建。在绝大多数路段上梯,车流量减少愤呢淋,司机出行感受要好很多辱。   很多单号车司机今天准备选择专车闭没体、快车惫共、顺风车拉弓疽。可是暴台,限行之后吻李没,约车的难度也增加了酶。平日经常使用约车软件的孙女士说啤,今天连下了四个单子盖喊,才艰难地约上了车苯葛费。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元钩酚挥。“平时我从家里到单位副期兼,如果使用‘快车’厦兼,大约40多块钱东,今天猛增了一倍多烩。”   交管部门表示裸镭饰,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传蔑为,但还是有市民没有弄清楚霖。比如偿,周末同样要限行骂,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行溃。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响卿。此外徒楷,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行骂簇莱。J060 责编墙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题牛夯喀,今天亦如此什抹潮,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿递店:定速巡航到底省不省油伍扫沛?咱们今天就来矫情一把忻距。    在文章之前我想说的是剿囊发,对于这种问题结果并不重要眉鸡略,车说到底就是代步用的为潭梅,该怎么用怎么用合瓣嫡,有功能不用钱不白花了秃碎?不过要用的合理需,才能有更好的效果和更高的效率弊间,本文虽然测的是到底省不省油驶茫图,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区籍裸。   省不省油善送,要分情况说   ● 跑平路继委,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号灿钦,同时参考变速箱瞄、轮速传感器的信号(当前车速)啡、设定速度进行计算玲煽,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整翅眉,实现巡航充。    所以如果是在平路上行驶寝,比如路况良好的高速公路傲拭,你用巡航跑个几十公里或几百公里篮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的鹅殊郊,无论是理论还是实际表现都是如此何俺拐,我自己自驾游跑高速啃铆,也用过几次定速巡航跑刨,相同的路段嚼累虽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些视,如果是人操作吻,深一脚浅一脚的涛,很难做到比电脑控制更精准航嘉管,这一点无可非议砍稻。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段茄堵瞬,比如在上下坡比较多的高速路上鼻汇雇,或者是爬山路上关,定速巡航可能就不那么“聪明”了蓝喉,也是本文聊的重点恃。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路姬,原因有两个湿,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拇轰,堵车也没人会使用定速巡航这功能愁,夜里的理想路况能尽量减少误差幸姐还,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥磷澄额,可以体现上坡下坡对于油耗的影响男盟。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈去城,全程120多公里羞沫傻,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线嘎插唬,两次车速均控制在80km/h税韶,全程共经过30多座立交桥叮,坡度有大有腥杲獭,时间是凌晨0点-4点舱绿,车辆极少凰。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蕊斜寥,由于人的操作要比电脑的预判能力更强崎散,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速店,只是提前加力礁棱考,如果油门保持不动上坡后会降速的)括,来抵消爬坡受到的阻力梧抗,下坡收油门溜车骑骋撑,反反复复弊特矾,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)摩,当然爆,我平时开车也不这样子探霜既,踩油门一半看路况一半随心情椽褪慧。    我们第二次用的是全程定速巡航忿,这样要比自己控制油门轻松多了寇长,而且可以把更多精力放在观察周围情况上铅挠详,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)稗剧宠,比我用脚控制车辆微微高了一点辱。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油迁瑰堑,就差在上坡的时候了勿污。人控制油门靖,如果有经验的话归沉萝,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门寝,保持车辆的惯性疏寿,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速味巫,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单写,保持设定的那个车速目祈怯,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度茂饲,如果加油门还不行蹬,就降一个挡位来拉高转速须率,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了渤。那么傻咀,结论就有了阶臂农: 如果是路况好的大平路蜂躬,定速巡航的油耗更经济鹃丁傻,而上下坡比较多的路段使用定速巡航精欢,定速巡航为了保持设定车速戈裙,加油和降挡等动作会更多祭哎,油耗自然也会出现上浮 偏。    但是需要说明的是趟手吮,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的从卞咀,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶玲卯,的确是有可能比定速巡航还省油斗,但平时开车谁也不会这么刻意烘藏,不现实刑持,如果平时开的稍微虎一点礁睛伙,结果就不一定了拈,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉履蹬。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义舒卵,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题帽龚,矫情这几分钟就行了乒嗅,平时还是该怎么开怎么开档。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用囊嫡碱,它有一个弊端烷形景,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫晴,容易犯困官密腿,在你跑长途的时候患徒,特别是午饭后和夜晚赶路锣梳,本来就是容易犯困的时间段晚麓,如果这时候使用定速巡航就不太合适了谎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的防梯讲,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的贿,另外就是开高速公路一定要劳逸结合供蜗祥,杜绝疲劳驾驶袜聊磊。    有朋友说定速巡航已经OUT了侩?的确是溯宽搭,现在关于定速的高大上配置叫ACC疲班,中文全称是“自适应巡航系统”握笑,这才是真正解放右脚的功能狠世逗,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用同,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行裴请谁,这就大大增加了使用范围剑,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了佰,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现伞桓惯,我们会单开一篇文章聊它曝。(文筐、图/汽车之家 汪淼) 责编话缄然:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分齐。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搜篮屠,国航航班提前45分钟停办手续缮掸,邮件咕、快件实名收寄扔,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近浮,今天开始础,北京等地一系列安全枚、交通保障等措施启动汹。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称河蹬茸,自2015年8月20日0时至9月3日24时赌舶拭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施芹拖胚。   根据通告动,8月20日至9月3日每天3时至24时叹,北京市行政区域内道路实行单号单日陆、双号双日行驶迫耻,其中单号为1是信镀、3角吐、5划、7赌处浑、9镰,双号为2坛、4粒川罢、6舰郡、8话、0粹舷,“二二”式号牌机动车按双号管理巳。同时侮诵荣,暂停实施尾号轮换限行措施示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外遁,对于进京的外省区市机动车而言腻颠沸,每天7时至9时耍秃贺、 17时至20时磕撅轿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶舵功。   为确保上述措施顺利实施杠,从8月20日起赖仟瞧,北京市交管部门将启动高等级上勤方案人,最大限度将警力投向路面静蔑穷,加强道路交通秩序的疏导戳齿吝、维护鬼。同时胎娄,对违反《通告》规定的车辆严格管理僳,依法处罚混邓秸。   具体而言摔,对违反《通告》限行规定的违法行为械番,处100元贩瑁款贩。对违反禁令标志飘,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蹈,处100元匪珊牛款黎蚀推,记3分憨圣晚。除路面执法外爸匡,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统眯违缄,对违反《通告》规定的车辆实时记录停阂鸵,纳入非现场执法系统依法处罚恐。   北京官方明确天坑潜,在单双号实施期间氮呵,对于群众求助运送危重病人等紧急情况馈,交管部门将启动应急交通保障机制舒处。求助者可与路上执勤交警联系记埂挎,也可拨打“122”报警电话求助翟,交管部门根据求助者的危急程度江,采取相应的保障措施佩熬廓,及时提供交通救助宛刚旧。   8月18日们舰浅,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工篱沫。中新网记者 金硕 摄   热气球扦校距、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示唤虫珊,9月3日9矫:30-12莲赶笛:30之间完次,北京首都机场和南苑机场将关闭活。届时傅,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制迷靡汤。   从8月1日起到9月3日拇,北京空域将临时划设限制区纱烦,在首都机场南部设立东西向保护线胖烷痕,飞越该区域航班有严格的高度限制剖即。北京首都机场进修潞、离场合进近复飞程序将作相应调整擦脊,制定临时飞行程序驾掣环。为了缓解流量控制的严重情况箩乐,将在北京周边划设8个飞行等待区域冕。针对流控情况秦,建议航空公司及时采取措施调整航班赏屠。除紧急情况外匙,北京妙、天津机场不接受备降武纹京。   与此同时跋敞,北京市航空运动管理中心发出通知称捍涣,8月1日起至8月21日济,在北京地区实施停售捍、停寄册飘解、停递各类航空器;8月22日至9月4日曙醋,一切单位谜篮遁、组织及个人利用轻型直升机惧、滑翔机换、三角翼奇、动力伞节忱、热气球氦遣沙、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞菇房嫌。   据报道川,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措洁醛。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备丹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道阑硼,多家航空公司表示煤擂插,近日安检加强或会出现较长时间排队等候钉炕。根据首都机场高峰时段出港航班量浇,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续丧恼响。   其中父剐嘘,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间沮惜搓,从北京首都机场出港的国内航班暑,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续坡,国际遁、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变劣糕。   换言之仑,如果乘坐国航的飞机奥青贾,在起飞时间前45分钟还没有办好手续省萌,那就面临改签或退票的风险闺淬。   邮件免喊如、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局箍膝块、公安部汲忿、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》柿甭膏。   通告要求币秸,重大活动期间实行实名收寄制度亥懒檀,除信件田澄涛、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件辑土垒、快件外掏吾,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄菜。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的罢多颗,寄递企业不予收寄捅蓟。   8月20日至9月5日期间捷路冠,对各地寄往北京市的邮件秋分、快件实行实名收寄制度犯。   通告明确付膳,寄递企业要着重加强对枪支弹药然、管制刀具绘齐脆、易燃易爆物品菱醋翠、危险化学品梦怜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度穷航,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动少剃策,干扰重大活动顺利举办如。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件荣萄编、快件潮抨雀,要提高安检等级艰,实行100%通过X光机安检毫修扑,并在邮件隋、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件链挟揩、快件一律予以退返砰颊,不得给予投递藤倦摄、派送台仙拌。   这则通告还明确工乾,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施拨饭街,对“胰模控地雷”管烩锈、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制闷,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件筛、“铱桓啵控地雷”峭、“炸弹闹钟”玩具等物品懊。   北京与周边六省份协同减排瞎,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量帆笨,除了单双号限行卵冷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体俯考檄、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%仟。   此外氮读孟,北京市环保局怀介伺、市交通委赏、市经信委等委办局联合制定的方案明确闲,8月20日至9月4日期间拣聘图,北京将重点在机动车膛盆昂、工业企业老冯、燃煤锅炉抵痹骑、建设施工等方面实施临时性管控措施材凯妓。   根据方案歌,8月20日0时至9月4日24时疵睹疮,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方柑捷、建筑拆除作业某讼泄,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施苇,保障纪念活动期间空气质量贡精。   同时含,北京还积极协调天津市贤蔑、河北省伤苗、山西省县、内蒙古自治区娟、山东省逗堂、河南省等周边六省(区陪、市)协同减排猩,全力保障纪念活动期间的空气质量亨爆。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定赴湾,从8月28日零时至9月4日24时焕贸,统一实施临时强化减排措施舒汹,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上悉,其中北京市减排量达到40%以上帝。同时短,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉狭侯、工业企业及混凝土搅拌站停产限产念。   地铁早高峰延长运营半小时菱胎咕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间涣唯矗,为保障市民出行猴氏千,北京公交企业将采取增加车辆稀菇、加密车次等方式刹,计划日运营车次达16万余次兢,提高2%公交运力熔浦恰。   不过需要提醒的是逆勃,阅兵活动期间急,北京市将进行交通管制馅墟,45条公交线路甩站或者绕行笑赎哩,市民出行前需查询相关信息班狈。   另外痘,单双号限行期间峰才写,因客流增加付昧醛,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟嗡,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车翠绕鄙。届时屑赌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店撕卷、“四站一场”等重点线路运力保障淬卡缄,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆穿岁俄。   除了公交和地铁方面的保障忙纠褂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》删刚,保证出租车出车率不低于80%律胚,重点确保活动期间观众疏散时房,无出租汽车议价诡、拒载次撤频、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生骇。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时魏窝绵,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会含腺培,邀请阅兵领导小组办公室副主任深靶捂、总参作战部副部长曲睿梳柑,阅兵联合指挥部办公室常务副主任衫己、北京军区副参谋长王舜矮,介绍阅兵准备工作有关情况胚俏澎,并答记者问文。 责编酬并:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口凛勤,天津港也是中国进口车的主要集散地顿,2014年娶,该港进口量几乎占到市场份额的50%遂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后掸孺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区淀素茂,直接导致近万辆进口新车受损匠。   东风雷诺发布声明称蒙锭,经初步估计伍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损危、毁坏跑长剁。大众进口车损失也较大适尽谦。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实瘦帛,包括甲壳虫霓、迈特威党硼、途锐等多款车型踏胃。有消息称肉瓜芹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大瀑,共造成约4000辆进口现代锌拘、起亚车型受损痹嚷昧,但截至目前瑞,其官方声明中并未列出具体数字典酱沪,仅称“具体损失下一步将进行核实”闲率。   除上述品牌车型受损外毒七,克莱斯勒赔得、宝马饶聘苫、标致雪铁龙炭宠、捷豹路虎插、马自达恒昆、三菱等均有进口车辆不同程度受损话忿村。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理遣诡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场耗。对此藏水,大众臣、现代起亚汞、雷诺等公司纷纷发出声明老帕缓,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嘘还拒。   据中国汽车流通协会数据褂瞎幂,上半年我国进口车市场整体下滑明显酶,累计进口量同比下降23.3%储溅。7月栏白,进口车经销商库存深度已达两个月左右薪裳耿,库存压力大浚岭水、消化时间长挎钎谈。因此容挫,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损飞,但业内人士普遍认为浪,在一两个月内可配辰,除部分个性化定制车型外书,大部分车型不会出现货源紧张的局面德梨罗。   为了避免货源不足的状况栓牡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作年,确保为各地经销商正常供货础勺。   汽车市场的“金九银十”即将到来褐郸港,进入9月耗嘛端,消费者需求预计将相对上升嗣。据了解盯,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值塑,进口车销量却仍陷于低谷快避。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限荡丝割,但据业内人士分析陇跺,随着供需关系不断变化趁,不排除出现紧俏车型加价的可能谁穗。 责编恼宫透:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口然海灿,天津港也是中国进口车的主要集散地铂跋袖,2014年缆颗奥,该港进口量几乎占到市场份额的50%判立谷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后镰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区贪餐,直接导致近万辆进口新车受损汲。   东风雷诺发布声明称确式,经初步估计婆绘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损解辖奉、毁坏宏。大众进口车损失也较大喀苗泥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实社邯,包括甲壳虫妒化、迈特威吨从、途锐等多款车型妨烽。有消息称党,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大斥纽,共造成约4000辆进口现代赫韧乏、起亚车型受损脾怪,但截至目前滩嗡贾,其官方声明中并未列出具体数字览,仅称“具体损失下一步将进行核实”扭睛。   除上述品牌车型受损外称匹,克莱斯勒薄、宝马暴瓣法、标致雪铁龙谦、捷豹路虎夕蔫舵、马自达搓、三菱等均有进口车辆不同程度受损蓖葱齿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理楞?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场锤。对此狮吴室,大众冬稗、现代起亚册贿、雷诺等公司纷纷发出声明善,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”承协。   据中国汽车流通协会数据谜,上半年我国进口车市场整体下滑明显凹踞,累计进口量同比下降23.3%嚼伴啸。7月输,进口车经销商库存深度已达两个月左右惧仑,库存压力大青瞄勃、消化时间长实。因此惟世,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瓦麻鲜,但业内人士普遍认为莎,在一两个月内腻堂惮,除部分个性化定制车型外己凯帝,大部分车型不会出现货源紧张的局面烂钮。   为了避免货源不足的状况怪涸薄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鬼,确保为各地经销商正常供货虽律虱。   汽车市场的“金九银十”即将到来链,进入9月窘巴,消费者需求预计将相对上升瓜匆。据了解沽鞠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值茫,进口车销量却仍陷于低谷逛漠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限坊断,但据业内人士分析芍肝,随着供需关系不断变化憾晒窃,不排除出现紧俏车型加价的可能瞄。 责编睬:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%蔑刮,只搭载一位乘客趁锤秤。从今天起其禾,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时啪抽,又多了一种车型选择核划。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线茅。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示谁卞,之所以上线“小滴”这个产品书。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外萝,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效免来题、环保地去解决高峰期分散的交通压力侍。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍醋横伺,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时顾杰,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项块俏皆。选择该选项后扒畦捶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单宝。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司惦。时空电动CEO陈峰介绍很,“小滴”采用的车型为时空E20旁,是一款微型乘用车疏拳。车上除了驾驶员之外互,还可以乘坐一名乘客逼。   E20的最高时速可达80公里/小时深损,续航里程为260km署。可使用220V家用进行充电然脑。快充20分钟可充80%韭,慢充8小时即可充满幌疥呜。百公里耗电约为10-14度凰龟冀。按照杭州最低电费换算皑猎翁,E20每跑100公里涡,仅需花费2.8元-3.92元射钾淘。   在价格方面啸缔吮,“小滴”比快车更实惠一些讣稻窗。据了解奸,“小滴”的定价为0.99元/公里是,0.3元/分钟晶踢。收费方式为公里费叠加时间费娥捷。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折稀型辟。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示效谢,在早晚交通高峰期撼挛,有很多一个人出行的乘客蔬睦匈。这部分乘客素阮,其实只需要一个座位簧。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位坦,且收取更低的出行费用鲤。与此同时瓢浩,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率墙撩豆。“这是一次细分解决出行需求的尝试疵。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”拴谰腺,今潭校未、明两天腥副,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格搞青。“我们希望更多的消费者来体验这款环保赁锑、高效的出行产品妙。”孙枢说故凳。   陈峰表示舜,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面唱深。“小滴是我们和滴滴合作的起点挟稠剂,我们之间的更多爆炸性合作宽,敬请期待潭叮。”据悉复丰,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”哼祭换。到年底前隶皮镭,在杭州豪角,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车绊、快车平台钢税。   另据了解颂,除了时空电动的E20之外许踞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽鞋钢敞,上线二人迷你车辆徒。(完) 责编窗:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭搏焕,往往停车时一不小心蹭到树或地锁虏忻献,而这些剐蹭往往较为轻微墓碱,不会影响车辆正常驾驶淖擅。在发生单方事故后怯肋常,只要上了车损险秸博,即可通过保险来进行理赔修车堑,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故嚷,及时上了不计免赔菊婆痪,也许承担部分责任虏沟涩。   总结竭颓妹: 其实发生单方事故后巴桐晨,首先判断车辆维修情况韩掸,如果是小剐蹭不在意则无需修理同扇,有的剐蹭痕嫉⑽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚亩帅市。入股已经伤到底漆梯,则可以走保险进行修复嘛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额歇,所以如果只是小伤的话狼,自己要权衡走保险且自付支出的费用即,与自费修理与保费上浮是否划算涉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣埠累、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能匪扔盒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动摊才,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解茬。 责编煎棵:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破督兢。昨天剔少,北京市科委等部门发布消息坊,公交帝、班车等纯电动客车也将享受购车补贴纹嫌,最高补贴额度达50万元经。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴畦劲。数据显示霞绞位,新能源小客车也越来越受到欢迎敛膘,最近三个月搓炬,新能源小客车的上牌量均突破千辆龟。   补贴可达车价的60%   昨天轿,市财政局魂、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读侣脐椭。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置咯、运营纯电动客车臂芦。新政策鼓励公交咀节、公路客运侍、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作闷下韩。   购买纯电动公交和班车帽拉,补贴丰厚嗣涪。国家和市级财政的补贴总额讲拔,最高可达车辆价格的60%额拦,补贴总额不超过50万元忻。按照规定楼,10米及以上的纯电动客车首,今年最高可以拿到50万元购车补贴痹据,8米至10米的客车最高补贴达40万元吧,6米到8米的客车最高补贴30万元钱袱蜕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起庆肝,纯电动客车推广补助标准将有所调整蛙畏九,新增续航里程慧惜处、单位载重能力消耗等指标森奸晤。以10米到12米的客车为例郝纠,续航250公里以上督珐、单位载重能耗小于0.25的车辆搬,购车补贴50万元;续航不足250公里纪烷、单位载重能耗小于0.25的车辆虚逼,可获补贴42万元墟。单位载重能耗在0.6到0.7之间距、续航不足250公里的车辆泊嗽垄,购车补贴可达24万元谴。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场吵亮哀。采用备案制管理非休,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蹄邻,完成企业和产品备案褐哥聊,即可在京销售苏。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车仍,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩胳共。依据有关规定安缮,从2015年起铣,本市新增以及更换的公交车中腻,新能源车的比例要逐年提升汤眉,2015年要达40%唤,随后逐步提高到50%澎全、60%抚、70%金,2019年要提高到80%乌。   达到新能源车推广标准后坦壕,补助将全额拨付;未能达标判湿撑,则扣减当年应拨款补助数额的20%莱瘫。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助猎剐境,将以2013年实际执行数为基础逐步递减瞬史浚,其中2015年减少15%五几牧,到2019年减少60%昂炯。   有关负责人表示性盲驼,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策袭朴,进一步理顺补助对象和环节抬辰,还原燃油公交车的真实使用成本驹,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性粹祭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露爬摔,最新统计显示侵,今年前7个月辈憨上,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌患哪,超过去年总数操聚连。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆地。   许心超说拔秋,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎陡。今年5堤、6案茎、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆葡,分别达到1101辆拘、1955辆芍攘、1706辆纷伪拿。7月上牌纯电动汽车中频肮,超过80%是个人用车肝吴寇,达到1400多辆咕。   新建的自用充电桩数量也在快速增长肌蕾。7月建设数据已达5月的近两倍南饺窍。由此可见辖抛,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高酶炉。   目前亢伟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次肌,摇号中签难度将增大腹。 责编煤荒辣:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注赦。事实上戏经,在北京合,随着停车难问题的日益严重虏,车位越来越贵也成了各界的共识阮封污。那么北京车位到底有多贵屉讽?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区率芜,了解北京停车位的租售情况错须。   调查显示冒,北京车位的租售价格跟房价关系有限从辉,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关绍夕。因此瓣,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几残邦。车位稀缺的小区捞,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定菩熊梆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院小茧,是北京成熟的高端居住区之一摩。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话俩攀炼,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的订淡垒,达到了1旧杰哺:3存。车位是单买的黎萝裸,70年的产权车位价格达到70万至80万草染朽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位肪恨膜,但其实车位价格已经含在了房价中逃荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区厩镣酚,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区潘你,现在大多为地下停车库膏抄,70年的产权车位在60万左右抱突,如果按月停车每月车位价格为1080元健慰呜,其中80元为管理费霸防褂。其实前几年车位价格比现在低很多烤,大概在30万至40万赴袄,2013年就涨到了50万左右斜头圭。   北青报记者在现场看到澳,增光路街道两侧都被私家车占满辉舒规,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵连通事,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场湍胎碘。北青报记者采访了家住附近的王女士潮嗣,“车辆占道的确影响了交通泌阑寄,来回在车辆中间也很危险陋锯驹,但这附近旧小区没有地下车库蹲,车又多彻,停在路边没办法也可以理解剔久。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者苟臣,当初自己没买车位现在很后悔沮骡,“这个房子2011年就买了窍恃侵,但一直装修散味没有入住税懈。2010年第三期建好时司挤,车位20万篙擅谎,但觉得没入住就先不买了雄橡竣。现在准备入坠案怼,想买个车位但已经涨到了50万翠甩轮。” 虽然车位现在价格猛涨叫娥,但没有业主卖车位了灿慰鞭。   调查显示刀路程,事实上础毙,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位渭筛肺。北青报记者来到了位于东二环矛耐、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际尖办涡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高琳胎傅。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位盟奢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位空,只能买房者自己租示北腻。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势泄惋亩。最早的时候杭扦,一手业主买车位的价格在20万至25万之间奔辅擅,现在50年的产权车位大多在30万至35万元途,三四期50年产权车位达到了45万元县檀,月租也在1100至1200元侍静妹,但想租到满意的车位也不一定容易赊扫。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上碳,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜悍惊。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万埂冉砂,租的话只要1000元每月粉垛。不过很多业主现在选择不买车位箍癸。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓女伪派,其二手房成交均价基本都在千万以上商。该小区地下车位有1400个庙,停车位配比为1惦顽:1.5拣。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车皑,地下车库倒有不少闲置词镶灵。中介介绍说道鼻,产权车位大概40万至50万元婆响,但没必要买沥,因为每月租金1500元左右联窟季,而且比较容易租到胯溉。离棕榈泉不远的泛海国际菠梗强,开发商规划的车位比达到1:2献,停车位更加充裕末仁,每月租金只要1000元啥从。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱傻,好长一段时间以来健,“投资车位”也成了热点话题贯砂。那么退,车位是否值得投资耻盘?能否投资羌?调查显示什夸,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的媳。的确恕赎阮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨塘平介,这就需要投资者自己判断未来的趋势荆妨趟,但最关键的价格决定因素还是供求昧怀械。投资车位一定要选择周边车位稀缺擦陌,但人群密集需求量大的地区蜕挨宋。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查锑矛湍,如果按照环线划分吓枚师,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间翘柯。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间陛,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个差奢。   多家房屋中介人士告诉北青报记者浑,买二手房时逃品辱,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位脯起。那些车位充裕的新小区虫,租车位是很方便的秦晚苛,因为需求有限擎虎呕,买了车位也不一定增值快锈。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区踏,如果每天停车都是个大难题四呻弯,买个产权车位比较踏实乔佃。但这种地区车位价格一般较贵铆,而且对外出售的也很少届。   投资专家建议木澈瀑,从投资角度看花播,还要考虑租金和售价比值士轨履。如果车位价格过高洪详,而租金行情却不好通靛,那么车位投资回报时间相对较长适,不划算碑。举例来说捕评,一个20万元的车位伶,每月能租1000元钱陶去,一年的回报率就达到6%泉廓,大大超过存款利率吼崇隆,比当前的银行理财产品还合算靖。但如果车位要50万距,但每月租金只有1200元飞,年回报率不到3%窗,还不如去买理财产品入福。   此外浩,产权车位还有40年的期限咖钨,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效税,价值灭失吩庇。 责编逝盘莱:李芳" "  原标题岸韧:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹怀冠窘、大雨天气的影响旧邯,8月8日报案奥、理赔的车主数量激增伪菲。北京青年报记者了解到害每衰,目前全市保险部门已经启动应急预案茶,由于冰雹是一种局部性灾害敌拒,并未列入不可抗力啃锋,属于车损险的范围般彭昂。车主只要投保了车损险曙报,在有效期内因冰雹造成的车辆损失抚,都可以直接向保险公司申请理赔蒂为北。保险公司工作人员表示规碎传,车主报案后将不用提供气象证明昂。   4S店工作人员说乳,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑撬挛瘸,但仍需要整车喷漆拦盗衰,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后鸥肮典。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午沏昏,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时檬沃啸,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车遂。私家车被救援叉车抬起的时候怠挺,排气管还在不断往外淌水峨喀,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来热筐。在现程昃摹,有的车主打开汽车的前后车门穷思獭,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖钒检,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人碑捍、朋友把车往马路中间推伺,方便叉车工作速。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看较诉朵,7日夜的积水已经没过车窗底座册。截至8日下午5点记者离开现场时舵,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走顶静。   被淹车主酞夺:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车韩蒲。刘先生回忆矢,7日下班后他跟往常一样把车停在路边俏顿,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大夏腻,他有点担心势。“晚上快10点钟攀来,雨刚小一点我就趟着水看车去了垂挡,那时候积水都快齐腰了回该橇,我一看督,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了门,直接压在我车头上小。”刘先生的车是一辆中华轿车随融,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面距笔什。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去媒公费,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶伪萄。刘先生告诉记者葡,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了绊,“要有人来及时清理一下奠,这车也不能泡成这样”桃蹈。   住在附近的于女士说固俊,她的车这两个月已经被泡过两回了孙,头一次发生在上个月门攻捻,“那次不严重桃颧,发动机没坏凌擅,送到4S店修了两个星期就好了”订恍肆,而前夜的积水多范,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏汞,“发动机坏了起码得修一个月”含。尽管买了保险峦旱擅,能够全额赔付殴,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦伸。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嫩鞍,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭俩,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了矛赌。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖门济,因为报拖的人太多焊伍,当天晚上没能把车拖走掇,“担心了一整夜擒评,一大早我就过来了得,一直等到下午4点多才排上我”玛。   清障公司钙拿挖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者惭灸,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了副爬,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”肃拎贩。在现澄豆站取,拖车的王师傅说盲溪坚,从前天晚上到昨天下午刑,他们公司起码拖走了一百多辆私家车层,“大部分是在这妇产医院附近的”信汐。王师傅表示能拈兑,停在路边的私家车相对来说情况还算好的橙线屏,叉车和清障车工作起来比较方便绿,“停在小区胡同里的车就很麻烦了分将,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”驾败鸡。   “这几年一下暴雨就这样扒苇,没记错的话木抵,这是第三回了镭夸。”家住附近小区的一位住户说刚。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿袭敛。”路边的一家店主补充说柯牢:“这里的地势洼圣味,水不好走豌凶劝,排水系统也差锤耗。”   4S店员工底巴庙:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司射笺,在现场还有不少汽车4S店的工作人员竭嫌趣。“就今天一天理恭故,我们店就处理四起这样的了凛。”一家汽车4S店的员工告诉记者砍。关于理赔问题馁皇,该员工表示胎辱:“买了车损险全险的疆聪,并且里面包含涉水险的蕉列睬,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的刺党申,保险公司会全部理赔笆。”但同时他也指出摧,如果被水浸泡后人为启动发动机誓弦贡,导致积水倒灌损伤车子的拱忍皋,保险公司会拒绝理赔淳榔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城徽。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示洗矮,截止到8月8日上午10时构潮娇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个碗蔽,冰雹砸车报案电话530个炼荷。   太平洋产险北京分公司表示硷洼,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备毒,保障95500客服电话畅通纬,接听车主报案绘,500名定损人员全部停休待岗翅,尽快为车主做好定损服务浦。该公司提供的数字显示掳涤,8月8日10时前挞,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援父鹃,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退捅够陵,救援拖车暂时无法驶入厩署。该公司表示灯,一旦积水退到安全高度磁劲,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援两。   此外宽磐,北京青年报记者从平安公司获悉习,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法挟。北京平安表示侣宝,由于北京8月7日出现局地冰雹大风舞,基本分布在北京市城区的东部以及北部朗耙盖,其中城区东部较多(朝阳区北部萝琶笆、顺义区机场路周边)幂,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案纯,本周末将加派查勘定损岗到位值班答潍夺,做好柜台以及渠道客户的服务疾。   据介绍骆,作为应对举措堤须鲜,北京平安各区组增加值班人员差怂,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班敬媒,将严禁出现受灾车辆无人定损现象行,如周末出现柜台大面积排队的情况旧攻际,分部将引导客户至周边合作厂头,避免客户长期排队等待赦。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚赣炭棱,北京各区县普降暴雨非堡抢,造成多处路段粹叹汲、居民家中积水踏,人员和车辆被困窖桓催。朝阳消防支队从晚6时40分许娃讼播,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起驹,共解救群众33人掳踞,疏散群众110人呵芳。   21时10分队梅惕,慈云寺桥东侧路面积水约1米深盲膊翘,造成附近411路赏、615路枚蹭炉、639路貌趟、95路天挠诽、488路5辆公交车无法行驶晨,车内被困乘客较多酷擂酸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场掏藤扮。一组消防员踏入湍流的积水之中奶躬,立即展开营救炮拒,一个接一个背负辽、搀扶被困人员抬泌,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带筛财佩,共疏散乘客70余人肌。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇醋伸、病人砷铃、老人等疏散到200米外的地势较高处腺局但,共营救30人迫赏汇,其中6名孕妇默惠,12名老人定朴,10名小孩风,2名病人停。   当晚闪趟,红庙中队官兵分别在慈云寺小区佩咳、建国路论烯、光辉桥东诧急汕、南磨房深沟村等多处积水路段和区域合刮颓,出动3个抗洪抢险突击队颅馅、冲锋舟1台熟盲试,出动车辆4车次荒凰,出动官兵30余人室热嘛,疏散营救被困群众120人断肖裴。   晚8时许忌稳嗜,长虹桥下严重积水拦,最深处也近一米玖涣。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中倾。左家庄中队接警后帘瑞,一方面悸,迅速将路边的下水道排水口盖子打开交匪冈,并进行疏通清理超,让积水迅速排进下水道匹急弘。另一方面翰,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带俺秀妒。   16时许拘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内窃,一米多深的积水将三辆车困桌А,两名司机在车顶部正焦急地求救酵。   搜救犬中队官兵到场后弛很,及时安抚被困人员情绪眠盲,由于车体已被积水淹没大半陛芭,两名消防员身着潜水服毫何哺,立即扎进一米多深的积水中蟹伪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部枷梢,同时一名消防员掌握车辆方向盘观南,其余人员慢慢将车拖离出积水实栓。经过一个多小时的救援合缎床,成功将被困人员救出狠浇媚。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间母,冰雹突袭京城诡莆,东部地区停在户外的车可遭了殃苹粗,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”靖飞呻,记者从4S店了解到铃寇,7日晚被砸的车胸,基本上有坑的阀,都得整车钣金喷漆免梅律,取车至少得10天后登瞎。   7日晚俱偏呸,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外倡汰那,还没有来得及将车挪进地库檀轮,冰雹就下了起来泛佛。8日上午炽队,为了不排队热茫谷,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心篡谈。经过定损人员检查沸前,仅前车盖上就有50个坑党唾,而车顶上的就直接不用数了澎类朝,定损不到6000元递。郁先生称多襄,这种情况圣梳航,只能是整车重新钣金喷漆诞。通俗地说俗,就是把坑打平了搂迷,之后打腻子蒜,再喷漆祥洪桑。   尽管可以走保险喂道抒,但是郁先生仍然认为损失惨重坷,因为自己的车是新车螺岛睬,原厂漆是高温漆彪系,能用终身传堡嗣。而重新喷的漆是会掉的讥徽,只有两年的使用寿命集烦码。如果要是卖车美,重新喷漆的车会折价5万元左右焦经。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车毖搏漂,人不是特别多碾惯瑞,但也排了一会儿队成蛊广。陈先生说毙苛鳞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆喉,因为自己是老车所以并不是太在意耪偏霓,但新车的车主估计都比较心疼长。在4S店内搔唤,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大胁に;恰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃聘嫡摹。车主都很关心到底何时能取车梧汐,由于20日之后北京要单双号限行毕夏,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修容拧,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来苟套探。4S店的工作人员告诉北青报记者巨攫,因为修车的人比较多梗,连等带修需要至少半个月麓。   东四环一家4S店的维修人员称漏薪揣,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆咳翁称,正常情况下糯,全车喷漆十天可以搞定叛,但由于受损车辆较多那回,这个时间要延后巢。8日来维修的车已经开始排队奥泥。这名维修人员建议视碳,如果已经向保险公司报案拣,可以过3天人少一点再来肩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示虑吓伐,7日夜冰雹太大铃,受损的车只能通过整车喷漆来修复拎烯隧。如果真是受损特别少的车揣抢,又不想花太多钱的溯去盘,可以免喷价羚床,拿吸盘吸一下稿拎耿,但这仍然会留下痕迹册。昨天已经有40辆车来维修息闹湃,所以取车得半个月以上床。“如果车的品牌在北京的4S店多疯谱隆,还能修得快一些澳盛坎。要是店少杰北堑,就更慢了”轰捷,这位维修人员称牟。(匡小颖) 责编死猎塑:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵坞刑、交通纠纷是常见的“城市病”错路拉,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点休嘎。日前戌较,西城法院结合实际案例发布调研仑伦玻,指出城区交通的“四大症状”瞪骸:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”请毫。法官表示阜炕峦,对于因“路怒”引发人身纠纷襄朵囊、扩大损害后果的行为拢逗号,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任络怖嫁。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见类,虽然大多发生在汽车停驶状态哗逆,但仍然属于交通事故句,适用机动车交通事故的一般处理规则歉喀。   法官介绍令,如果是违法停车惭,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车无察础,草率开车门桓豢,主要责任应该是开门人沏夏胁。如果是出租车臂,情况则比较特殊舅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全卞局册,例如要求乘客一律从右侧下车伦陡,或者注意后方情况滴,慢慢打开左侧车门等惹。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任秽。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街句聪签,适逢赵某开启屯衫遥靠在非机动车道内的客车车门毋贯,李某被撞倒受伤邢入掂,经诊断腰椎骨折门,电动车也严重受损刀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方具,可能存在视野死角斤仁舶,但也没有回头细看荚济堪,最终导致发生碰撞颗闪。经交管部门认定据梁卡,赵某承担全部责任脐煌堕。最终创,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元揪。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车默人涝,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达际。然而祈握,倒车影像与雷达都是有盲区的忻。法官提醒刮,倒车时除了绕车一周检查外购肌,倒车速度切记要缓慢届,以防突发情况鳖集。   【典型案例】   在平安里西大街叙,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时苔,将在人行道上准备过马路的马某撞倒瞬凹唇,后轮从其左足部轧过导致骨折靶锈汐。吴某称肯很供,当时只注意观察倒车影像弘涟,没有注意到车侧方有行人站立叔困帮。吴某被确定为全责苯,最终路轿,被判赔偿马某7万元酬坝。   电动自行车太“疯狂”   法院统计瘦奇,近一年来困卿,交通事故责任纠纷案件中编队,受害人构成伤残的案件达490件玩韧,占交通事故责任纠纷的41%绷,其中净奥宝,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人琳,其中又以电动自行车车主怒旗翱、老年人最容易受到伤害别诽划。特别是电动车车主往往既受伤又担责杉缄嫡。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处腑,张某在深夜驾驶电动自行车估膊,不仅酒后驾驶钠,还逆行戎、闯红灯病,与杨某驾驶的出租车发生碰撞冠瑞。张某受了重伤室,治疗费将近40万元镀。经交管部门认定糙,张某负事故主要责任崔赶虏。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院贰譬,索要赔偿氓。最终些,该案由法官调解结案败室偶。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线递掸嵌、强行超车漏茧挤、闯黄灯甩溅旅、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现饶妈,这些都是“路怒症”的表现蔷擅撬。路怒构溶糖,不仅直接引发了不少交通事故偷颇,有时候权僧凡,更使得矛盾升级方播爬。   法官介绍乐啃,对于因路怒引发的人身纠纷认焕,超出交通事故损害范畴的袒吕,对于这种扩大损害后果的行为试届彪,法院在查明起因后羞垄,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任惟角,在严重情况下枚誓,还要承担治安乃至刑事责任夏奴擂。   法官表示奴躲,在交通状况无法有效改变的情况下辜,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节外,情绪失控时不宜再驾车行驶溯末。   【典型案例】   出租车司机尉某窍,从真武庙东口二条由西向北左转弯客,因欲借道行驶锋,向右侧车道并线复线边。适逢私家车司机张某驾驶小客车仕,由南向北行驶至此那头。张某认为尉某并线时机不当墩鹤问,一边鸣喇叭搪巴师,一边强制提速占道宪潜膊,将尉某“逼回”左侧车道评疼木。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不撩省,本就着急段歼,此时孩子哭闹伪立,就认为是尉某并线吓到了孩子袒。随后张某强行将尉某车辆逼停癌弗,并把其拉出车外奸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉痪。   尉某提起诉讼妙。法院审理认为隘瘦,尉某作为职业司机檀洪镐,未注意文明驾驶幢,应予批评离。但张某以危险方法逼停尉某车辆后姬坞插,又按下尉某脖子仟勃穗,其行为显已超过合理限度穷阿径,不但侵犯了尉某的人格权维抠浅,同时违反公共管理秩序匹,应承担赔偿责任那浅。最终汗胃脾,法院判决张某赔偿尉某800元钩。 责编凹屠:李芳" "  前段时间堕逼,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤跑,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤露,更让人惊讶的是匆牧采:车主就在车里坐着岁家,话说这位小兄弟也真是够胆量了韦咯,随后该名孩童被车主逮个正着忿,经过和该孩童的家长协商处理础肋拜,最后只赔付了车主3000元了事塑。   要说这孩子也正是够幸运了谴,车主只让赔了3000元勿群。不过话说回来点辣蚂,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生危斤,而作为车主而言酗,你又该如何通过车险来保障自己的权益剁擂?你对划痕险了解么赎砰胁?很多人觉得划痕险是给新车用的筒涧,老车一般不用上瑞,真的是这样么凸屁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事良究,希望可以帮到正在为此纠结的你劫梨裙。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时款,在西安市莲湖路钒练,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕牧。车主气愤地说胺茸苟,当时自己坐在车内蜗画漠,突然听见了刺耳的声音灌擎,他打开车门洪拆,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车然,他赶紧制止了男孩的行为人,并抓住了他良督疙。   车主说螺顷掣,他这辆车是在2013年购买的扇,当时的售价为人民币300万左右献缎,现在车被划了长长的两道伤痕辽,他非常伤心昂,他咨询了4S店故,预计维修费需上万元从梦。和这名车主有同样遭遇的人还有很多溅,但一些车主都没在现场浪杰冬。   ● 车主睫猜:如果不是坐在车里猎卫,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蒋,车被划了是谁都不清楚洞瞧几。”车主说床。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所摄,随后阮坤侧,男孩的家长也赶到派出所处理此事犯。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现膜将,由于该车自身价值不菲女顶幌,光是划痕部分的修复就需要上万元镜氯劲,在和孩子家长多次协调后嗣撩,以几千元的价格达成了妥协溜,这还不包括其它被划的车辆犀目,事后车主也感叹鞋鲸勾:“幸好只是划了漆”摩申睡。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔沪?   常规流程容捷磁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤挛缕裁,在本次案例中车主也是这样做的竟救氢,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合克闭敞,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主枷,然后对肇事方施行代位追偿圭炬,追偿到的利益则会归保险公司所有埔。   如果车主没有投保划痕险或没有车险碳聊筏:则只能通过法律机关来向肇事者追偿瀑吻,保险公司不会负责理赔城,从最终的结论来看胎,车主选择了私了的方式进行赔偿搭莎潘。   ●车辆被划扒,我该怎么办誓?   在现实生活中午,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过唉,车身只有漆面划痕烷、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的娘。且这种情况下篙,能逮到肇事者的情况就更少了葱韧核,不能用车损险啼,找不到肇事者滴,这时我们该怎样保障自身的权益呢菊缕关?此时划痕险就起到了关键的作用缄。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险毙,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险灰彼。全称车身划痕损失险时,家庭自用车辆阔公贫、非营运车辆可投保崩佛,是指在保险期间内缔妒悉,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤视讹感,保险公司按实际损失负责赔偿枫龄。   划痕险投保额度最低是2000元壬,最高为20000元兢,中间分为诺干个价位档次泵。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件慑湿,轮圈划痕不在理赔范围内限亮挞。   其次蒙闷,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联吭,因为划痕险属于按累积费用的险种袍,即在投保的期间内慰即蔑,对于理赔的次数没有限制片泻悍,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用叉矗,那么保单的效力也就自动失效了碧徽徐,这一点车主需要注意蜜。   最后克愤,由于划痕险的理赔率很高靖显,很多保险公司并不愿意经营这个险种斑备乃,基本上都是亏损经营的枯,若是要投保这个险种棋费,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蚕涣沛,一来可以保障自身利益奋胆,二来会有更加全面周到的售后服务温。   ●划痕险怎么理赔胖崔巴?   1悍负、如果被保险车辆被刮花邯,一定要及时向保险公司现场报案炕常,进行正常的理赔程序撇敲鹊。向保险公司报案时耪仟,要特别注意报案时间赋柬方,一般是48小时之内;如果超时锣行但,就需被保险人携身份证原件馈攘,亲自到保险公司补报案痕。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车霞概。如果车辆在道路上被划伤题,需由交警开事故证明掠糠,如果车辆在非道路上被划伤瓢胯宫,需由派出所开事故证明川莎。   2羚、事后报案是必须的辖伴到,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划狄,所以你最好先报案测按,然后打电话给自己车辆承保的保险公司色兰凛,由保险公司来进行下一步处理兽颓慷。   3微、车辆出现漆面损伤后纲你扇,不需要现场报粪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案狮。 然后等定损员联系你描公培,看你车子的具体损失情况湃且。给你的车辆进行定损并报价擦华。你拿着定损单去修理厂维修拷熄贸、付钱汇篮息、拿发票灭遍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了跨。   划痕险有最高赔付金额的膘珊啤,你要看你具体保了多少钱的赶库。如果你保了2000顿睹勺,但是实际修要3000的话廖。那么保险公司最高就赔2000苇,剩下的就得自掏腰包了陷。另外你要看你有没有投保不计免赔险狄。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右颊蜜。   4春惺、划痕险是不需要现场报案的裳童,报案时说是一次发现车身多处被划即可牢渭荡。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)彤恐棵,条款中是否规定了免赔率等桃。   具体情况报案时可以咨询习筹。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的传牵,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况临,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕饲畏使,不能并案处理逼,还需要现场报案顽茹屑,否则有免陪肩。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩白斯,占了人家小区入口搏庆,结果被人家划了车身帆那违、和隔壁老王有任何经济纠纷仟、债务陵绩硕、民事纠纷等筐,导致报复性划车店错,只要被保险公司证实撵,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆锤戊,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然莆,如果你的车正常停在车位或路边蜂,结果被人无故划了车倘,无论你是否逮到了肇事者剩,都是可以通过划痕险来索赔的喂。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿且,或直接私了炼溯茧,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀景、被人泼了油漆导致车漆损伤罢屎墩,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤榔胸蜂,这些情况划痕险也是不管赔付的歇设孰。   也有网友提出痘:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔璃赦怠?这种情况属于凄:车辆和石子发生了碰撞托娩晒,事件的发生过程符合车损险的定义瑰匈,所以需要走车损险进行理赔班拐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆惮,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤肛创烽,也是属于车损险的范围德无蓉,道理同上拢哨。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高吵,因此蓖,有保险公司规定羡类,除了新车以外颊刀彪,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次然盾羌,如果是出险一次棠纹裤,赔付金额不超过保费的30%实堪瘸,并且要求购买的车辆一般不超过五年程棱,各家保险公司的年限要求各不相同琼。   ●想 攒着一身的伤寐,年底走车损险修看漆兴?   有不少车主都认为蹦街,一般车辆有划痕伞钎,都会攒着不修玛,最后留着一起走车损险修复郸杰,这样就不用上划痕险了奸,完全可以用车损险代替划痕险维陌闯,事实是不是这样的呢辅?   在开头部分我们已经提到过泛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤喇,车损险则是修复物理伤痕的栖疯,刮伤呸模屉、撞伤都是车损险的范围沛手放,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的穿脆遣。   但是如果你的车停在路边瓤,被人一次性的划了一个圈酞擅、半个车身都给划了稍,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准琳编强,属于漆面划痕彭,则是可以获得理赔的垒呢苫。   ●谁 适合投保划痕险放遣?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员霓化救,是否需要投保划痕险贸替,和我们日常的用车环境非常相关汇,比如请城:你家里的车有独立车库美慰,每天基本都是往返家里和公司车库古胃门,使用环境很安全酚泡答,那就可以不投保划痕险柯沉显,相反则有必要投保划痕险统熔皑。   还有一种比较民间的解读孰隙午:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群姆亢磷,比如车价较高褪画、年份较新绘猎赊,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险碳。如果你所驾驶的车辆年份较老懈,经常随意停车邵、或不太在意车辆的表面划痕分,则没有太大必要投保划痕险韶狄。当然脸,这得仁者见仁了茧斑。   编辑小结雾显届:   谁都有被人划车的时候撕谐擎,不用太过恼火腐挞,只要懂得合理使用法律手段供,一般都是可以得到合适的索赔的俺墓乘,对于那些对自己的爱车十分在意的人沮唯姜,不太能接受爱车“带伤上场”胳落吕,我建议你为它上一份划痕险建趟,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些卯。当然计鹿,如果您是个比较粗线条的人典,对于车辆使用不是那么计较镭,或者车龄较老伶,不太介意了席确,只为自己用着舒服尚,划痕险对您来讲就可有可无了兼。(文/ 汽车之家任博) 责编崇:杨杰" "   今年五一小长假期间吐,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡窟,回来后锌怂肌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光叛,这样的曝光该怎 么处理呢涟剁地?据南京市交管局工作人员介绍城,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话玫。交管部门昨日发出告知寸星赖,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光肺维般。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍频,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》财,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地麓闲、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖答。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网党,这也意味着譬驴限,本地的车辆蓟饯,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光仕妒扳。需要特别提醒的是辨厦鞭,在外省被交警现场查处的交通违法行为螺床枯,当场做出的处罚袖扮,就必须按照该城市交管部门的规定拇悲岗,在当地指定地点处理卜,并在当地指定银行缴纳防裕款祥随,如果你把外省的交通违法罚单带回家淳识晒,在本地银行又无法缴纳菲杷瓢妫款罐瓜,到时就变得麻烦了臀。    南京目前有8个曝光处理点读策,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)老天,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光茶裤垮,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)辅仿诲。   收到外地违法通知要求证杆酵,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示安,此前蓟徐奖,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蒜劲忍,短信还“友情”提醒舍,为了方便外地车主偿期,当地交警部门专门出台了便民举措守哗簿,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可江。“其实福薪,这是一个骗局时厂。”交管人士介绍说隶飘嗅。该人士提醒辆骆反,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒蠢掸链,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理绷碍袍,不存在划款雀曝每、汇款等要求掣谢。如有车主收到类似可疑短信狮安,也可到交管部门咨询娘峭乖,避免上当受骗安颂驾。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理惶?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定鸥层:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地虐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖北。违法行为人或者机动车所有人到鲤、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的闻,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出靖莎港,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理尺孺。比方说洼,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蔬,但车主有异议患,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理绞瞪梆。 责编溃财尾:杨杰" "   昨天填,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会饭垦,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)缎猎角,三地将分“三步走”公,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络尚。年内长嫂,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设卵,形成联通北京舍稠尖、天津及河北主要城市饱得纯,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊姥赎脚。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上乃久疤,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作菩抵,并签署了行动计划看。    根 据京津冀三地发改委公布的数据方,目前三地共建成充电桩超过1万根氏嫂。下一步殴,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求计,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点妇,重点推动实现“五个协同”粪忍洗,即规划协同雌溺、政策协同叹、标准协同穷写、建设协同烯搁摔、产业协同峦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络份掀彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈晶编啦、G4京港澳陕熊、G6京藏妈、G45大广高速公路服务区充电设施建设透搽刊,初步形成联通北京兴篓、天津及河北主要城市魂输磕、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊芯来倾。”北京市发展改革委副主任高朋说梦刊奔,2016-2017年修确,将全面推进京津冀区域内G3京 台劣趟表、G5京昆棠、G7京新等高速公路服务区充电设施建设茹倡,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下挥丧撕,加快社会公共停车区域充电设施建设母羞舌,力争到2020 年晌氛拾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系圈,保障京津冀新能源小客车出行充电需求懂廖,有效缓解车主的“里程忧虑伎估浩。”    为切实做好协同 建设工作赔揪吼,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制瓤,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题赣。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设鳞,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作郸齿。同时癸,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用怕豪滴,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展维。    目前疚,在国家电网公司推进建设下揭,G2京沪高速公路9处挥品查、18个服务区充电设施已全部投运岔,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊秽染。   快充桩半小时充满电    昨天昂铂投,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区冒栏,该区已经建成并投用8根充电桩恫挫,在进出京方向各有4根硼笑酶。    在进京方向马驹桥服务区壕无定,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处蔬,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子斡耿氦。在每个充电桩的旁边厘,都有自助充电操作指南磺就么,并有常见问题提醒庭钱、安全提示和收费标准公示狭背筐。不过十穿戒,在记者现场停留的20多分钟里我檀,并没有新能源汽车车主来充电宽。    工作人员介绍漓,这些公用充电桩均为快充桩讹梦,半个小时就可充满鞠姜茹,车辆可跑200公里左右譬疙。    充 电时间是否太长陛妹小?以后随着新能源汽车的增多庭姓视,是否会出现排队现象李?对此登,北京市发改委副主任高朋表示宋,这就需要车主合理安排时间悉奥蓉,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息饥蕾诞、就餐等陛。今后随着新能源汽车的推广传悸判,发改委也会按照“统筹安排钡地,适度超前担违番,合理布局”的原则送,及时增加建设新能源汽车充电设施乒,避免出现 排队现象腹脚。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍湿茎,截止到今年上半年酞,北京市已推广新能源汽车1.8万辆可涂磁,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站熊,单日最大服务能力超过7万车次舅。其中己芯,社会公用领域的充电桩达到2000根勺佬疵,60%都布局在五环路以内绿搜铅。    他表示经报糠,今年下半年闹,北京将聚焦加油站庙技踢、重点商圈独、公共停车场踢、高速公路服务区爱、电力服务窗口苦韦胸、4S店曝畴届、P+R停车场等公共区域锹委廊,争取年内至少再新建2000根公用充电设施恫媳,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络解魄筷。    此外妓形,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区胸渴、G6京藏高速百葛服务区滤兄、京津高速永乐服务区充电设施已建成悍桓沏,G1京哈田家府嘉肩、白鹿服务区盖切驼,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中狄撕。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍镭毖,目前蔼秽疯,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆其,共建成各类充电桩超1000个速糯镭,其中公共充电桩70多个纷,位于津沪高速天津段的充电桩有32个貉渐腊。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车肮污娄、500辆新能源出租车”瘟磷,她表示炭皋。对于新签约的三地协同行动计划地,王嘉惠说晨啦辫,天津今年会重点推动京哈嫌、京津两条高速 服务区充电站建设工作鹅舷填,“从目前情况看躺彻接,京哈高速宝坻服务区具备建设条件卡吧,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区艰其糙,武清境内的两对服务区面积较 惺芽,现有条件下建设充电站有一定难度逛暗,另一对服务区位于宁河境内彻台憾,接近该高速的末端诉,选址方面还需进一步论证弊。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍光,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划接悄攘,要求以设区市为规划单元岛衅刮,将充电设施覆盖到所属县(市)侈赐嗓、国道沸、省道及过境高速公路涪秽璃。    “目前概可冻,已有石家庄弹吠、保定靠成、张家口酣姥妙、承德捂唐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制势并,其余2市即将完成铆。”毛宇山说涣洞,河北省目前在建的充电站有128座杯啼廖、充电桩有983个输挖怯,已竣工并投入运营的充电站有55座峭测、充电桩721个想即。    毛宇山透露腺纳床,为解决新能源汽车充电设施建设验收价范、运营中的标准缺乏和不一致问题窗并,河北省发改疗吮、质监斯莽、电力等部门和相关技术单位康幕酞,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准汐,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策激,全力推动京津冀地区的充电设施建设靖。” 责编诉墙肌:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗酱雷,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易辱负事,不少豪车的轮辋价值很高醋登,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制共示椿。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝贬筒辟,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下垄,也可以通过自己加装螺丝来解决柏杭弥。   总结陕饯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷滦兑,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的酚司,所以主观防范痉,将车辆停在正规且安全的停车忱肚唷,才能避免出现意外镜寞类,另外如发生盗窃暴,需第一时间进行报警处理虚枪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣篱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能簿离式,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解完惫。 责编诽寒篮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗妈。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多坟渡,玻璃水也用的特别快藤童。那么怎样选择购买玻璃水呢雷面?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水摧,第一种是自制型鹊孺,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精酮,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水硷艰。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品帘书。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过净嘘,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用鹃壬,但为了提升清洁效果赫,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精囤虾亲。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度粮慌,在药店就可以方便的买到膘撅痕,另外错,应为需要自己动手勾兑庞,所以还要准备一些工具垫:饮料瓶(需清洗干净)梆,海绵好,擦车布问哼壁,漏斗尘,以方便使用丘。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法沪侍,以勾兑2升玻璃水为基词嗉恰:    1糜、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶厦。    2缔蒙、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳权撤顿,而且可以稀释酒精浓度唱蓟挛,不会损害橡胶件)离纫传。    3旧、加入纯净水费,直到2升诲。    4铜粱、摇匀后加入玻璃水壶即可寝。    注意煌句:冬季使用要多加酒精储弛,可加到300ml北岭袒,以免结冰蔷谰。    总计花费该悉康:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元吞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低安库受,并且酒精可以很方便的买到强垂露,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用碘,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命鹿露溶,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾绊驾沧,同时勾兑的比例一定要掌控好卢吗绷。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用伯翰,或者远途出行的临时救急时使用泡道鸿。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂憋,市面上有膏状和液态两种雨刷精狙仙社,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水队是,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精膝舵,每包为五袋装付,市场价格在25元左右砂际,每袋容量为100ml淌透,可以勾兑2升玻璃水瑟赦。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌秃奠,使用效果基本都差不多瑰晌,建议选择比较知名品牌的产品即可碍淑。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了韭抛趴,可先直接倒入汽车玻璃水箱内贰爸,然后加入纯净水即可戌藤沸。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元堤怕,总费用也是7元啊墨缴。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力雹潦就,同时体积上比较兴┌瓷馈,方便携带和存储僵,但要注意勾兑时尽量使用纯净水撇乏,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑瑞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品敬,市面有很多禾,建议在养护店哦李,超市购买有品牌的产品起痕萌,以保证质量量氛,价格在10元左右先嫁,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨步沛撬,购买时需要分辨清楚胶紊砷,夏季可以使用便宜的非防冻型产品譬胜,而冬季一定要注意购买防冻的型号谦嵌芭。 △ 最后就是成品玻璃水绊,价格5元-20元不等盖竞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同涵魔矗,但一般都是在发动机舱内敦骡刷,或左或右蒙,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现枫孤,上面会有专门标志腑扦,添加前需要注意区分肥膳。   △ 加玻璃水的时候把炮,首先打开前机盖骡啦眉,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方廊嵌湍。只要轻轻的拉动机盖就打开了共汇焕。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志太颁,这个标志全球生产的所有汽车都一样腑拌酬。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质枚轮沏,类似树胶半江刨,在前风挡上倒一些红茶饮料密设售,并用三种玻璃水分别喷洗清洁奥期,来观察各类玻璃水清洁效果宛涟。 △ 我们用红茶倒在玻璃上趟尘,用三种玻璃水进行测试雀饶。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错戏襄蚀,能够很有效的将红茶清洁干净融,去除粘性纱,没有存留毖。    总结三种对比冈统芦:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕精,可以自己勾兑医用酒精赋,又方便又实惠岛乏,医用酒精在药店就可以买到遣匹,纯净水超市买最便宜的即可靛,勾兑效果很明显师缆眉,和买来的玻璃水是一样的厢,你准备选用哪种玻璃水屯仆,想好了吗! 责编蔚蹈朴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脱,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嘉羡,淘宝网上就有很多测,价格也很便宜颂菲,种类更是五花八门獭,其中一些贴纸在选择上还需谨慎既掠,例如WRC开,HKS等字样的贴纸爱词,已经太过时了卤突魂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商材衰,千万不要搞错能,像德系常见的奥迪崎腐,大众常用的有ABT奖缎灰,宝马有AC,奔驰有BRABUS褥矾、AMG杯欢。日系的日产有NISMO级劫犯,丰田有TRD刃淋局,本田有无限Mugen竟告搐、J's Racing;千万不能贴错袍擒冕,否则就会让人贻笑大方了仍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔穿伍,而不是画蛇添足呢唇蒜? 首先要先了解贴纸的种类率,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类峨,原厂类抄壳,组织单位类兽,恶搞类烩,整车拉花类功绿,在每个类别里又有很多不同的分支弥撑琉,根据不同的文化背,地域税,车型都有区分茸,小小的贴纸蕴藏着不少学问律,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔酬斡。再有就是贴纸的位置也很重要傻吹惋,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系横。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌飞,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味芜躺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂艘勒愧,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂肠谅,原厂轮毂并不适合这种玩法坚儡投。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌程非惨,这种贴法是很传统的玩法膏环酿,国内也有很多车主效仿伟刷航,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胺,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low敲酪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法俺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部碗莱曝,加以点缀就好些。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上圈扦,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合酶妙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处忌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合莫,再有就是颜色的搭配啊善桓,整车颜色不要超过三种伍闻画,否则会显得较花哨栓剿唐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车美,并发扬光大)贴在车门底部娘傻,并配合车身颜色给予反差瓤俄昂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色仿,再也就是贴纸大信琛,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面吠甘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格硅,加以点缀更是别具匠心焙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO恰,作为中国汽车文化的先驱者花,其贴纸在中国的社会文化背景下氮通,融合了中西方的元素并很好的结合在一起曹架拒,是国内汽车文化的代表舌跑。   △ IACRO早期的Logo贴纸健耪驴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法陋屋冒,这样不仅美观围叭篱,对视线遮挡也较小恨渤峡。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方括涣,但需要注意不要遮挡视线莽绥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了谷好郝,汽车文化比较发达擒赦姓,或大或小的组织划分的很细致肝吹,根据自己的喜好来参与其中坡葡,并且好多都是重叠好几个组织蔷恕鞘,就出现了这样的贴法裙啡恰,这样贴时一定要注意门劣,就是视线的遮挡穆,最好选择镂空的贴纸腾阶,位置也可根据自己习惯而定宠稳孙。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处赐,并不是为了炫耀唐隆竭,而是一种调侃拔,灵感应该来自拆车厂价,将零部件价格写在车上躺罢拐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同晨囤,最重要的是自己的心态豪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心叫粒没,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上山步醛,虽然是一种恶搞繁殊葡,但这种玩法国外还很流行浮晚邵,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说穿,又高了不止一个层级难顽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感饱固吝,其配色也是想当夺目科暖,非常抽象派又有极强的冲击力废襄岛,不过这种风格是最难掌控的咸,想要完成这样的作品钉屉,还需要多年的汽车文化底蕴积累箩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格欧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上橙酬,这种类型车贴的出现规茹豌,表现出日本动漫的发达程度乾辅,国内虽然也有类似的车贴出现兽枚跺,但真能整车贴覆剧兑,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有勾佛,暂且当一种娱乐吧斜,看看就好恕额雾。   △ 最后就是赛事专用的赛车凳幌磁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色实,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用橙激,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面饲鲤辟。   结语释恋墟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包独偷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制说蹄。首要提到的就是在国内机动车定期验车时完毖,贴纸是不准许贴到玻璃上的钒现邯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拓熄,并且不能拥有过多颜色贸凌嗡,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题抽痹,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法趁扛舵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蠕芦粪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车卵。    综上所述挝叼米,不论你拥有那款车型核,一定要先去了解贴纸拱狄馁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法戎,才能在凸显自己个性的同时鞠,又表现出内涵斗,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编犀搬:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车攫拘你,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法胶痛扯,淘宝网上就有很多暖贸,价格也很便宜冷贫,种类更是五花八门吠蓖衔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎核骏,例如WRC宫蹿,HKS等字样的贴纸妓拦惶,已经太过时了长。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商岗,千万不要搞错雹,像德系常见的奥迪贡,大众常用的有ABT挫,宝马有AC,奔驰有BRABUS驾、AMG变。日系的日产有NISMO倡脑颧,丰田有TRD济,本田有无限Mugen翻讥、J's Racing;千万不能贴错秋太,否则就会让人贻笑大方了埔你。那怎样能让贴纸成为点睛之笔褐,而不是画蛇添足呢泪竞? 首先要先了解贴纸的种类莆,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类苯,原厂类瓮女,组织单位类虽谋,恶搞类酸脐,整车拉花类睛,在每个类别里又有很多不同的分支贯,根据不同的文化甩,地域坤途,车型都有区分簿,小小的贴纸蕴藏着不少学问日沫荡,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔刃。再有就是贴纸的位置也很重要茫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系娠萎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌公厦,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味萎柏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂吗刊,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂寇茂概,原厂轮毂并不适合这种玩法阮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌昏,这种贴法是很传统的玩法逼缴挟,国内也有很多车主效仿蹬惰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话复钒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low虹瑞,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法卢,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部潜脾,加以点缀就好捐堪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上吮背拌,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合呢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处价懒侈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合亨泡哼,再有就是颜色的搭配购狗,整车颜色不要超过三种敬酪,否则会显得较花哨崔庆担。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车鼎,并发扬光大)贴在车门底部毒核拱,并配合车身颜色给予反差脆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色双奢,再也就是贴纸大新栊琅獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面逞卯惨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格昆磐冗,加以点缀更是别具匠心拧汞兰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蘑醚,作为中国汽车文化的先驱者歇,其贴纸在中国的社会文化背景下踢,融合了中西方的元素并很好的结合在一起茧,是国内汽车文化的代表纫啦。   △ IACRO早期的Logo贴纸渡贾肩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法碾械歉,这样不仅美观掳激聚,对视线遮挡也较小锰括情。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方寸捎,但需要注意不要遮挡视线夕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了警鄙,汽车文化比较发达绰叉道,或大或小的组织划分的很细致卯,根据自己的喜好来参与其中改,并且好多都是重叠好几个组织忿侯痪,就出现了这样的贴法诡,这样贴时一定要注意孪糜江,就是视线的遮挡盆池己,最好选择镂空的贴纸护江,位置也可根据自己习惯而定绢泉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处赐绢耪,并不是为了炫耀刃,而是一种调侃事趟,灵感应该来自拆车厂啥,将零部件价格写在车上双小,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同贰末,最重要的是自己的心态监。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心材纠,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上具翰,虽然是一种恶搞驾金骡,但这种玩法国外还很流行堕纹敌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说充,又高了不止一个层级输悲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感府肝袍,其配色也是想当夺目顶,非常抽象派又有极强的冲击力誊,不过这种风格是最难掌控的程,想要完成这样的作品膳讹省,还需要多年的汽车文化底蕴积累诉郡仕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格棵贪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上描般,这种类型车贴的出现饰,表现出日本动漫的发达程度革篮,国内虽然也有类似的车贴出现骚场煌,但真能整车贴覆需班缓,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有酸,暂且当一种娱乐吧佰惜啥,看看就好悸。   △ 最后就是赛事专用的赛车衫叛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色唱亥男,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用公廓畏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面率。   结语清呸八: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包恕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制惜细虏。首要提到的就是在国内机动车定期验车时工,贴纸是不准许贴到玻璃上的猾勿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%碍刊,并且不能拥有过多颜色线妥,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题煽让,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法柔申,开始先选一些可以起到画龙点睛作用勉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车概崩。    综上所述悄香,不论你拥有那款车型惫,一定要先去了解贴纸竣,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法括,才能在凸显自己个性的同时俊篱,又表现出内涵使菠,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编考娟:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历徘辟屉,马路上正常行驶藤,对向行驶的车辆朝你晃远光灯问,此时你虽然从驾驶上没有出现过错蹭悉撑,但是可能你车辆的灯光调整不合理托狙,造成影响对方驾驶员视线品。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节揉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后触泪,都需再进行调整九。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂疟纤霉,只要自己进行操作就好漓洽。   总结讨荆: 大灯高度调节绝非难事般徘,有的车主会说咆卢规,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人犯棱仓?那些检测数据可真未必苔,还是要依据事实来进行判断驶闻,而灯光高度调节并没有完整的规范藏借,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准俩碌,所以自行调节时多寻找参照物进行对比喂壳,反复调节至合理即可挎。 责编唇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中兼卤,前方突然出现慢车葡凡信,绕过去之后发现它前方什么情况都没有胸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过工瞬。 ● 龟速怎么界定酮箍?    如果道路上没有最低限速的标识雄尽编,其实并不好界定什么是“龟速”书,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你湃缕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促党,这时候八成是你开的太慢了涧荡撂。   ● 开的慢是错吗桨?    这里有两种情况要分清楚撤户。如果道路上没有最低限速要求的话理联娩,这种行为并不算违规未,即使后车表示很难受很委屈惶淡娟,也不能真正和龟速车去“讲道理”肉,因为没有相关的约束法规盯琴缕,但从道义上讲驴垂盗,前方没有任何情况荷,旁边的车都80公里/时唰唰的开摧,您来一个40公里/时巡航怒,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蹋备肛,就是违规的行为了什抢,此行为如果造成事故或者被现场处罚刮,则会遭到扣3分菲埃款100元的处理艘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐疲扣瞳:“开车的时候都慢着点串,开快了不安全”秆,这也是一句全球通用的嘱咐语谁墨德。这句话从任何角度来说都是没错的荒敲希,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌俊,一定要正确理解才行别抡闲。开快车不安全悼,要分清楚是快到什么程度末,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全桥,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中老怯奋,“慢点开”是相对快来说的酷沉剖,而不是真正的去用“龟速”驾驶脆郎嗓,什么事儿过分了就不好了甩坎。    在路况良好的情况下棉持茨,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的瓤赐,开车不就是为了提高生活效率吗勉怀锤,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地浆暮,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真阿魏,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故赶,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责任妈吝,第一理由就是“没有保证安全距离”哗沤,但这也是将心比心的事情吭。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的贩,如果大家有用差异不大的车速行驶颁钎,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些草,所以说跟上大部队的步伐更好一些褂沛俗。比如在欧美国家畅冀,车的保有量不少车速也不慢凤,但发生事故的数量要少很多茎琅,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快惹,该慢的时候慢藩。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话饺退络,比如在美国的限速为75英里/时的道路上绅咎星,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段夹挞八,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)哎,但大家都用这个速度行驶茶歧,也就是互相之间的速度差很屑摺,如果你只开55英里/时的话渺,还有可能被警察拦下来教育一番哥嗡,理由是峭翟:拖慢车流速度稳。    上一页 1 2 下一页 责编莎妨:杨杰" "   随着国内电子眼的普及甸痰,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头尉结惜,这些探头虽然看似很烦人蚂抢廓,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来摔臣淡。不过也存在着那么一小部分人泉,抱有投机取巧的心理闺,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不哭驰,我的一个同事就中招了趁藉麻,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理凑休。 ● 怎么认定车辆被套牌静茹袄?    一般情况下差头必,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了浑土,异常违章指的是在自己非日常行驶时间岭、行驶路段出现的违章情况膏卸停。一旦发现有异常违章出现拌,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息丹滤纯。以北京为例隘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站构。    我们从汽车之家论坛中了解到楔式匪,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致胸笔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可盖炉。   ● 被套牌了该怎么处理环谱遂?    我们建议您在发现车辆被套牌时金,应及时采取报案处理段滩撅,并尽早更换机动车号牌节,如不愿更换号牌茫艰,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理绰细介。另外怪,如果您的车辆即将面临验车篓人弹,必须先接受处肺杓锕#后完成验车比,事后再进行行政复议垄。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉疥释,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的壁交。通过审问才知道邦侍莫,原来他们也是受害者毫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”儒堵,由于一切的过户卵廖来、保险手续由不法车商全权代理擂磕岔,二手车商作假后也没有及时发现床谋县,导致自己完全蒙在鼓里典单。对于这类情况浮疵,我们建议大家在购买二手车时陇半氓,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务魄糕冯,也应跟随其一起办理手续感纱。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚敲?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蕊浅片,根据道路交通安全法的规定翟:伪造嫩呢、变造或者使用伪造砰钡垛、变造的机动车登记证书培、号牌妮、行驶证咆、驾驶证的椭,由公安机关交通管理部门予以收缴孙,扣留该机动车录磺歇,处十五日以下拘留鞭兑,吊销驾照镐,并处2000元以上5000以下凡衙叮款闹权。 使用其他车辆的机动车登记证书背、号牌勉、行驶证己锣、检验合格标志瞥街、保险标志的汉崔,由公安机关交通管理部门予以收缴抢吮娩,扣留该机动车丰撇,吊销驾照萌翻,处2000元以上5000元以下范肟帜唬款 陕。   交警如何找到套牌车碾悍? 怎么减低被套牌的风险滩?    不少车主朋友们都喜欢在论坛薯、微博残、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车茸革,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号坍疗,随之进行套牌蔼弯。   如何证明违章不是自己所为表?    其实大家不要担心啃梢桨,只要你能提供足够的证据垢俺俯,证明相应的违章不是你所为惦嘛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉纷。但如果您不能提供任何有效证明的证据店氨椿,您就需要为套牌违法的行为买单隋齐剖。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主么,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度滔,要想人不知梯,除非己莫为括彩。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理爽箍,殊不知你在自己痛快的同时宏,违章驾驶更是对自己生命的漠视谁墩。如果您不幸被套牌了冬套,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌抱掣吨,可以省去不少往返交通队的烦恼峦如。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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江丙坤

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很。挥跋旌笈胖屑涑丝偷某俗。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星?楹统祷槔窒低辰性谙吒,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市。歉骷页灯蟛⒚挥蟹牌加统。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市。屏四昵岫械腇系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令:岸蹦,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登。欠衲芄徽嬲媚昵嵯颜叩那囗涂春笮谐〉谋硐至。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首。嚼丛蕉嗟钠党Ъ乙苍赟UV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的?。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计