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光大证券合规总监陈岚女士请辞

2019年10月20日 20:36 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,黄冈市富华棉纺厂。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元晤、上市市值1000亿元的企业蹿。    技术战略上杆沃取,将坚持1条纯电动驱动技术路线温炊,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平霓仙。同时哺,产品将具备400公里续航能力膏鸥抛,平均能耗每百公里低于12kwh齐峨。    产品方面兄相,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV洁,其续航里程(参配离禄、图片讹、询价)可达300公里滩化,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型迁菊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车橙窗,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车妹咆。此外裙佛,北汽新能源代号规划代号为C30DB敌、C33DB卡锨、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型显。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销桔粗,以便更好地与传统营销模式保持平衡咸赤。现阶段碱矾葡,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店补,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展吵赔。    3.江淮    2015年销量绩磕司:在新能源领域谜浓但,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车花,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力氦碎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆晌莲酥。    未来规划木:到2025年铆,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上许取拘,形成节能汽车侣欣琳、新能源汽车迸懊、智能网联汽车共同发展的新格局贤蹭朵。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型芭。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配酸项清、图片翁硼参、询价)S2打造)啸、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)乓、星锐EV三款纯电动车型敬恢冀,基于瑞风S5打造的混合动力车型税韦。    4.奇瑞    2015年产销量究具矗:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)喂铆孝,销售7262辆藐差蠕。    未来规划嗓:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车久宠,同时目标年销量定为20万辆琼饯。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆剧同崎。奇瑞未来将拥有插电式混合动力码贬残、纯电动哄碑耸、增程式电动车钳瞄老、电动四驱的汽车傲即突,种类涵盖乘用邻胖村、商用和专用车领域傻。值得一提的是抨,2016年上半年卿垦,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV玖坪躺,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市惨,这款车运用了诸多新技术蓉,未来将会呈现给消费者不同的体验采括。    5.广汽    2015年销量肪性车:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆感。    未来规划艰:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型坍睦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市颂博面。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市涝聘徘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市到得。在未来赊编,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型快辱。传祺还将推出一款A0EV电动车裴绰随,该车很有可能是一款小型的纯电动车强。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模稠垫。要完成这一目标敢磁卸,新车投放将成为关键立。未来基于插电式PHEV年祭秀、纯电动EV吓葛剑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型入。    6.上汽    2015年销量叭:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆咳斑擎,较2014年产销增长3倍陆歧扫。其中荣威e550销售10711辆徽,占比接近96%凄。    未来规划恢篮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车弛聘,包括荣威E950镐封莱、新能源SUV弊胺丸、A级纯电动车翻、全新一代插电强混荣威E550等车型胜能丘,价格介于在10-25万之间盖。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元令暑,投放30款以上全新产品傻伸,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势境贫。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆碾,其中自主品牌实现20万辆旧钉馆。根据规划匿,30款新能源产品中成,纯电动汽车达13款揉晨,插电式混合动力产品有17款颠蒲胚,其中也将包括商用车恋,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品艾。    上汽集团副总裁(参配醋醋、图片古、询价)戮潭酪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示厂牛羡:“我们把新能源放在第一位筛,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求镣,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势恕剑,到2025年吭女,新能源将成为未来动力的主流哺朴吉。”    7.众泰    2015年销售构蹋遍:众泰新能源销量为24574辆谈掀屋,同比增长143.6%拘仙将。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量戈譬,而2018年将冲击50万辆目标袜酵戚。    未来规划笺:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV安坡惹,2016年还将推出Z500纯电动版佛禄滔、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车啤涕。众泰已经规划8款全新新能源汽车渭侯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车谢噬薄,包括四款微型纯电动车颁猫焙,分别为E200毙啪撅、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV妻健通、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级链懊痴、A级菱、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车册糖。    8.长安    2015年销量椭怯:长安逸动(参配群北、图片敞删、询价)EV销售1500辆祭叫竣。    未来规划身持闹:长安汽车发布2020新能源计划金龟,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上伸渭,至2025年推出34款车型歧,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)溯创河。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆溃纫,至2025年碱,新能源车累计销量突破200万辆胃受。    9.吉利    2015年产量寝:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军肺仙,占比35%楞朔。    未来规划怠户泌:吉利未来5年的新能源汽车规划化难傅,未来纯电动车创毯、混合油电车勺荷、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成叙先。2020年将占吉利汽车总销量90%以上匈,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%羞,纯电动(EV)车型销量占比35%韧违。将借助新能源车型布局送甫,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值箔。    在纯电动汽车方面揣抒钡,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台烷,到2020年獭虽扒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km硕捂,百公里耗电11kwh的目标桃九,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料泞。在油电混合车型方面怪闲娄,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市睦慑乾。在插电混动方面帅藉驮,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统戈,首款车型将在2017年上市测搬曹。    10.东风    2015年销量峨径溅:东风风神E30销量511辆餐诡。    未来规划驮冈掏:2016年啥醚亭,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型艘卫:E302016款蔚惰梯、A60EV标准版苏、A60EV尊享版熊纬,确保2000辆裸涕行、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成恰宪,其中E30L将晃弛、A60EV车型各销售1000台以上童虏。    11.江铃    2015年销量俗饯:江铃E100销售5268辆洛韩逼。    未来规划匡:江铃集团采取了混合动力车窃、纯电动车两条产品规划路线趣思。其中壬,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%窖究,按照对行业的预计来骆贩,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆勘吩订。    在未来的产品规划中潦,江铃E100车型升级产品即将上市狠拨,正在开发的代号为E200善苔、E160说烯、E170纯电动轿车也将陆续上市蠕舍。另悉顶害考,新上市的电动轿车相比老款产品迟抹楞,在续航里程掸耻、最高时速灵、智能化和舒适性方面将会有明显提升斤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台替,引入混合动力技术孺攀,以解决有关法规合规问题鲤碾,此项目的前期费用为1.8亿元爆。   二破沸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性怂维屡。到2020年棘痊恐,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆揭戒,而整体销售目标为450辆毙下。也就是说坎蹬,到2020年案发毋,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%挛挟耽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元搜,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品贿汐翱,到2020年力争达到60万辆的销量目标馁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆究。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标娥呛,只是宣布洽驴观:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额匠。    4.东风集团    东风集团规划毛磁势,到2020年模筹,其自主品牌累计销量目标为200万辆刚。其中曝回,新能源车销量目标为80万辆怯侣肺,占比高达40%博离凉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业淀卯,到“十三五”末逝撬,其新能源车型数量将扩展至十余款玻,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现菲娟。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标罕,其中提及2020年年产销要达到50万辆顷履。    7.奇瑞    2015年8月表示乃屑,将投资数百亿元碑,到2020年实现销量目标70万辆眷螺,其中新能源车将达20万辆涝敞刚,占比28.6%挽。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊尽姥崩。吉利宣称赎裂揭,今后将纯电动伎淘、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举纽,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%疥。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标日盒,其新能源汽车销量将达到108万辆鲤烫卑。这是一个相当高的数量如率牟,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成概性。而且独,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业盗捎齐。 责编缸华蛇:杨杰" "   据外媒报道适犬,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷昧,这可能导致气囊在撞击时无法打开坎停,或没有事故发生时意外打开揩蜕俱。    本田抗、菲亚特-克莱斯特献鼻、梅德赛斯-奔驰卞耸外、大众僻垃、马自达托、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响累郸晶。    全球汽车市场中休,气囊召回已屡见不鲜脾动斥。其中慌舰处,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象碍趁磕。横跨2013至2016年物诬,均能看到高田气囊召回计划频频曝出梅。    正在高田气囊焦头烂额的时候收醇,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力能。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道彩,近期脓,德国知名汽车零部件制造商大陆集团茸存骆,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划忻裁,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患冠滥校,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回对沙,涉及500万辆车策。    大陆集团将于近期启动召回计划洁寝,并继续对旗下产品进行核查陋环,以彻底消除安全气囊传感器隐患卞。    本田表示喊,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车胖鹤妮,替换存在缺陷的大陆系统控制单元卵。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔戚,83次现场报告硷忿揭,和2例致伤事件港苹垢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认壳骚痰。    本田告知经销商钮古理,目前需更换的部件短缺乃坪美,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单岁,今年秋季之前恐无法完成全部更换蚊忻卞。    同样闷,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车尝谓,包括2009款道奇酷威拭钵,2008-2009款道奇凯领唤隘、克莱斯勒Town and Country嘉,以及合作研发的2009款大众Routan岗矗。    该公司报告显示蔬缅垄,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件魂检。    大陆集团表示凯荡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司欺。    马自达已回应召回并介入调查菏先饭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目仿灿共。其他汽车制造商目前没有进行回应加。 责编邯炬疗:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后层绞,大量车流涌上高速公路扁哩,然而姓,当车辆长龙逐渐稀松师夏,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来顶下布。记者在湖南境内的长益高速公路上看到抬,在临时吞Ю泊靠点和服务区尝炕藤,各种垃圾成堆论卵入。春节期间这里60多公里高速路段京建踞,日均清理的垃圾竟然超过20吨涟。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里揉呕,是进出长沙的西大门曹嘉砍,今年春运期间勤拉块,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”微,24小时高峰断面车流量达到12万辆悲焙。长益高速养护工杨秋强告诉记者鲤戮,春运高峰时陀巫,饮料瓶子惧隧、纸巾脯垄、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢杠,稍有堵车路面便是一片狼藉笑。高速公路上垃圾成堆的现象矗烙毋,折射出人们在物质财富丰富的同时坞,文明素养还有待提高沸。    长益高速养护清障中心主任陈创说蜜,为备战春运污,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上肉,临时增加了10位养护工参与保洁工作反。即便如此脚,每位养护工还是需要加班加点敬访,平均每天出勤3趟墩骗,工作12小时暖对,收捡超过500公斤的垃圾庇喝。然而驴抱囊,要恢复到平时的卫生状况冻、环境状况仍捅妹,还需要半个月推那徊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患习刊,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蠕汾,乘车人不得向车外抛洒物品妓秽仑,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为雄。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋笔,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里脐,做到环保颂年超、安全出行糕。 责编蹋缔:杨杰" "  在过去的2015年皖猫,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆嘎,同比增长5.2%岔湃,再度刷新2014年创下的年度销量纪录境寸。其中在昂科威和SRX等车型的推动下酸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%提弹。上汽通用汽车总经理王永清表示示,未来几年将在SUV细分市场发力捐伙思。网通社梳理通用新车计划耍,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型犁绒玲。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型涕插,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV扫。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表透撩哼:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌歇冯捎:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌尖,雪佛兰将在2020年内推出20款新车练女,以实现这一销量目标刮。进入2016年凑材,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段锨昆鹃。王永清表示叮吨:“在2016年年底之前泼,雪佛兰将在中国市场推出7款新车掂韧抵,覆盖中级车腿共捌、中高级车觅猫潍、SUV等细分市场闷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban栓脆褐。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型暮。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban炮俏。新车拥有5.7米的车身长度忱古岭, 满足普通家庭对于车内空间的需求莎。现阶段国内全尺寸SUV市场火热啥撇,但多以豪华品牌车型居多口肉恨,例如奔驰GLS甩、雷克萨斯LX等磺如,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争垂澎。   别克品牌蛇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕钞峨弹,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划飞饶:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型火罕扯。”其中包括一款全新紧凑SUV车型史经。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市郝贩,但除了已在国内上市的昂科威外确珐,其他6款均有望登陆中国市场触棚。   新车介于昂科拉和昂科威之间肃,定位紧凑SUV捎,并将基于通用最新D2XX平台打造而成沟舅甸。在外观方面有望以Envision概念车为模板烽,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计沽托羞。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机猾抨恨,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蔚硕。   凯迪拉克品牌频苔:全新小型坏、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌封,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划屉里段。未来品牌将在华推出多款产品凯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型熄淬乔,形成十二大车系寇,覆盖SUV监犯、轿车阿、敞篷车等各个细分市场未舜。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一绊。除凯雷德和XT5外凌炭,凯迪拉克还将推出3款新产品茄钳,分别为小型迫、紧凑吠、中大型SUV冀诵。这些新车未来均有望在华国产硼性赤。   2014年汰纽,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示窜丸,公司将采用新的命名方案芍海,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场侨丝厂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品哀品共,“XT+数字”命名SUV车型结戎。目前通用已经注册了XT2弥沟旗、XT3矗、XT4嵌坤、XT5户十斜、XT6孔陀、XT7和XT8商标粕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5倍,未来品牌全新小型SUV癸篓芥、紧凑SUV和中型SUV辱惹,有望依次命名XT2闪考稍、XT4和XT6跨片。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签实靛笺:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编杯亩幸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时歌耐聪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求肩。近日寸顶边,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严犹,结果评选出了十大最安全的SUV车型铃,上榜车型虽然只针对美国地区猴,但对日渐升温的中国SUV市场而言抗,也有着一定的指导意义琳儡戮,所以拿来同大家分享唉薪莲。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试莎忱,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级亲焊。此外题,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级分俗粉。作为讴歌第三代车型磁免,讴歌MDX为七座车型我簧慈,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款持仁,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)婚腔。   讴歌RDX   看完大哥MDX汀,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱巢惋亩。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号缮闲,根据IIHS和NHTSA评估结果中莎,它获得了与兄弟MDX同样的好评换创,通过一系列碰撞测试后湿诺氮,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列潭逼虚。 作为五座版本车型亮纤,RDX的全轮驱动系统是可选的烧木,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统悍握。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证附斧,在正面碰撞预防系统中僳汕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩舌脑温。 2016年CR-V的零售价为23745美元翻娘,为五座版车型妹。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一行虐,也许有着很多原因平,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蔑。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级费,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色备报危。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元咐痹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置北。目前可最多容纳八名成年乘客父,并拥有四轮驱动的选装配置揭闪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者托凑废,现代途胜的最终结果也非常理想嘘凛峡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级灌,同时也配备了儿童安全座椅的设施冒保。 在美国查宦沮,现代途胜的零售价格为22700美元先,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间豪龟蔽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择督镭股。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳疗,作为奥迪Q5的主要竞争对手鹅,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV概侵魂。同时私蟹,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置酿倦计。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元敬鬼,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本疥。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级泛洁曝。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元轻,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显芹奇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性滤。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置郎。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩肖刺玩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价辛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元慰坊。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用菱。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看思努陡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惰泞挂。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元瑟氯吝。与同样上榜的雷克萨斯NX一般宋玛暖,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式蓄,而且日后还会配备混合动力系统如褪洁。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词推,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头罗,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中锌,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级雾为。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元呕奔茨,提供前驱与四驱两种驱动形式麓。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么湘蕉,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下需鞘糯,IIHS究竟是什么攻杆昂?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准强浑。方法是割戮哎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吨类浮,然后测量车顶凹陷程度齿补。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸票靛,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时菇浅,评价为“A(Acceptable粟:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时砂,评价为“M(Marginal皮:允许范围最底线)”;不到2.5倍时绷驾,评价为“P(Poor北犁山:差)”弧翘腊。 责编纤府:杨杰" "  写在前面础:   汽车安全只有四个字卫镣,但仅靠几篇文章是很难说透的揪。为此恰局,从今天开始脖,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题尼驳,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读联佰,以期让广大读者在潜移默化中师五,逐步形成科学凶惹、合理的汽车安全观辞。   在过去一百多年中泰,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展嫁,汽车的安全性也得到了长足进步瑰。但令人困惑的是危杆悸,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动首守饲、被动安全配置辛骡桶,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少嚏。谈到这有人可能会问都删,我们的汽车真的是越来越安全么无瑞桔?   要回答这个问题季甸达,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来唇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量仆腺论。而在几年前秋,很能来事儿的美国人确实这么干过驶门理,废话不多说腿父禄,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果排旁胶。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生香皑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会辨叭,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试当。而在2009年氮,为了庆祝成立五十周年缕,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试速,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞绘脓迹。   迈锐宝这款车大家都不陌生散标卧,2009款的轴距不到2.8米坎龚簇,整体长度约4.8米精程鞠,整备质量约1.5吨姜砰,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大姓。   而相比之下囊伤蒋,1959款Bel Air绝对算是个大块头贝劫,轴距刚刚达到3米泞囱獭,整体长度则达到了5.4米啦盲狗,比当今加长版的宝马7系还要长硕孰,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成嚎,整备质量达到近1.7吨茎。   1959款Bel Air诞生时脱补,正值肌肉车冀、长尾翼在美国市场风靡之际天,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风小,方方正正的线条也颇有硬派气息摧。   相比之下戚毫,有着当代流线型设计的迈锐宝部,更像是个脾气温顺的小伙子媚,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞革,貌似很难占到便宜缔。这台Bel Air虽然年代久远泪,但车况仍然良好兔,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转瓣,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外恕搜,保存依然完好粮姐。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞试乔,而是小范围重叠的对撞乒翅。面对着气派勺、硬朗的Bel Air复常鲤,和明显小一大圈的迈锐宝敖,如果有人逼着你做试验品钮,必须挑一辆车进行碰撞时刻扔,你会选哪一辆呢拭猾?   不卖关子了虾擒测,来看看碰撞后的结果扫帮:   看到这些图片前虹,想必很多人和我一样绢檀,已经猜到了结果飘,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象檄幌伤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air淋,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构顶烷衫,它长长的车头像塑料壳一样脆弱竿物,乘员舱的结构已经不是变形锹腊,而是完全崩溃伴。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落琶,紧接着破裂成无数的玻璃碎片鞠。   由于没有装备安全气囊与安全带甸亭,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘甩,如果坐在里面的是个真人颁叙,最后的结果只能说九死一生斥麓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是艾:各方面表现均为Poor(糟糕)磺。   再看看迈锐宝的情况怯担犁,虽然车头破损明显庇蓉,但碰撞后乘员舱结构基本完整涉赂,气囊正常弹出其贝。前风挡虽然严重破裂赴纤,但并未脱离框架廖,且没有溅出碎片吞抹。   如果这里坐的是真人弟黑,虽然难免受到一定程度的损伤隋奋刃,但应该不会危机性命讥膝。幸运的话泞蚊,或许还能走下来查看对面乘客的情况草。看完这场特殊的碰撞测试惭,我想起了很多人都存在的一种误解秽劫淘:车子越重越耐撞绅、越安全洼。相信看完本文之后哄卉厩,大家对于这方面的认知应该会有所转变窘繁。   最后说两句匈黎:   汽车经过一百多年的发展演变清妒,和几十年前的老旧车型相比钨绷缆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化景。除了车身结构更加坚固传砂、车内配置更加丰富外瘁瑰,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蛋。   不过蛇甩,汽车安全性这个话题非常复杂唾,仅从任何一个角度去判断都是片面的镁侣,而本文介绍的这场新试川氯、老车型对撞也只能说明一方面的问题扑石。谈这个话题不能着急奠肠,未来一段时间黎旅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读芍,我们将来慢慢聊闻、细细聊洞俊。     责编娜揽:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拈廓鸥。当大环境的水温不断降低时沪可,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓骨奠锋。而2015年谱夹,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河刺。   2014年8月庇拍讨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告百斧,平行进口车经销商不再受备案制度限制秀晨涣,正式“登堂入室”方。   换言之苔,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伴,从2014年8月开始正式“合法化”掠,从“地下”运作转为“地上”发展尉佳。然而赏,“合法化”之后的一年又4个月里犯驶膊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地涪熊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等仟空。   2015年2月蛊蹬疙,平行进口车在上海自贸区开卖始聚秦,短短不到半年时间里诬宫漆,深圳侨统挺、天津剁蘑妊、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作显,此后垛席,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大匪兜,截至目前为止输拎,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家夕美,其中上海28家反冻,广州14家焕滥,天津35家贾,福建18家迫。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司题陌、上海百联汽车贸易有限公司墒卢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业释簿省。   从普通经销商层面来看蹿卫范,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》隋鞋碾,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》擅熔箔,规定从2016年1月1日起胺靛效,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蔚、放宽平行进口汽车数量限制抽掠、简化工厂检查要求三大举措梗。   以上举动棚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈睬,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场锹齿。   以3C认证改革这一利好消息为例屋,平行进口车销售前的中间环节得以减少菱梗蚕,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元汗,如此一来峦,平行进口车价格将进一步降低息。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策豆力叮,平行进口车市场相对于中规进口车而言文胸,还有更大的市场空间等待挖掘吐纶,而且随着国家对于数量限制的开放顺,平行进口车的成本降低了30%雇井。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示糯涂缉,随着政策推进艾纺,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度竟敖。   一位自贸区平行进口商表示畦狼码:“最保守估计棘,明年通过上号梗口岸及,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆篡步。”   但是荣,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后盾戮,却隐藏着一个残酷的数据思煌看。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露烯澜未,尽管相比2013年渐垄,2014年平行进口车的进口量有所加大邯,在12万辆左右独隋,但报关数量却反而出现了下滑饱铝。   他进一步解释这一现象暑溪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态驰,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关变。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多末,再加上2015年经济大环境的持续下行化黑翁,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右叉。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是枫拾孙,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩肌。”   那么我们不禁要问凳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态降鸽败? ▌大环境转冷掳纺财,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆试,同比增速9.3%癌底,相较2014年批发增速13%稍有降低络。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下嗜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征烘何杏。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块呐,平行进口车市场也无法做到独善其身抱甜。在崔东树看来秃强,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度侯樊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争咐勘,使得消费者能够购买到质量更好渴、价格更优产品旧恼鹤。   而从更高层面来看苦点仇,滚雷进口车创始人陈鸿认为郊,通过开放平行进口车虾厘,鼓励竞争蹈揩柔、打破垄断烂菊魔,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向遁桑魂。   简言之挠,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”地。当大环境的水温不断降低时肠,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓备。   尽管利好政策正在相继出台奋,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说颁线,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题联觅,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变呈填吝。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响乔吝,平行进口车供应渠道的变窄吐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等哇歉高,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少挟莫了。”在姜建清看来灌彼,进口车受各种外来因素的影响滥藏捂,市场层面逐渐变冷伞。   货源紧俏而且有局限性微。从平行进口汽车的来源来看际骑,相关资料显示胎喀,2015年已经售出的平行进口车来源中醒提,美国及加拿大占55%槐,中东占40%都灌,欧洲占5%改。   各种法规政策阻碍销售渠道娠抛貌。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定冯捅拦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆表铜。”换言之黎,禁止进口车在中国市场“二次销售”唤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记禾,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”兄戌脾,无法进行销售葱盟问。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为保舍,国外汽车厂商也自然不会坐视不理驼诬策。早在2014年钱,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为信瘦呕。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示仕庐痢,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址损,以此审查购买专属市场车型的买家旱筛寿,并且对现金付款设置障碍计。   除了堵截平行进口车市场的源头憋袍乐,汽车厂商还在排量上下功夫匣晦等,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息辞佳。这样一来充撵,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万俏。   ▌售后体系屎、监管流程亟待完善   此外轿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑顽讽,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决福忱横。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例浦杏锭,这款车主要来自于中东蹲温、北美顿皖、加拿大和墨西哥地区柬。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鬼。而带有M配件的墨西哥昆洽侯、加拿大版本价格更是高达90万元以上男。反观宝马配置肆伦、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版祥,指导价为95.8万元擅效,终端价格大约在86.8万元左右臼。相较而言弓涣虱,尺寸更大钳互、调校更出色的国外版具有一定的价格优势凰。   不过有一点值得注意盗,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养狙笆微。但是质保是需要额外购买的错。如果单单购买地盘翱吵、发动机牡齿、变速箱“三大件”的质保穿水,价格为7,500元(3年/6万公里)奴缔,如果是整车质保吼,价格为15,000元(3年/6万公里)究告。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势宝。   专家提醒受提,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度磊踩警,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段稠蝎,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑加,政策体系及监管流程也亟待完善汗。无疑嘘耍贪,从起步到成熟需要一个过程拖脊磺,而这一切都需要时间来磨合浅馅、完善寥锌鞋。   当然戚皖前,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了迪涵,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务焦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证李倪。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用金盾狈。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局融矗抄,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强肃韭。”姜建清进一步透露镜酱。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业睹,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示槐,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异须齿醒,在车型上不会有太大矛盾撕仑。查看永达豪车中心的网站页面不难发现笑,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车翔朴,也囊括了林肯MKT篙朽氰、奔驰GL500唇秤书、丰田塞纳等并不在国内销售的车型距。   业内人士表示弥偶炒,对于类似于上海永达汽车集团有限公司混、上海百联汽车贸易有限公司抨互轮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说蔑,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分欺慑,是在和厂商垛、经销商进行谈判时的一个重要筹码厢,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制锚。   但是不可否认的是冬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比莱山,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势棠,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商铰菊?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言骗烘:“无论在工商总局还是商务部等相关部门耽邯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台甭堂莆。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响交。平行进口车副会长姜建清甚至预测酶虫筒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上瞥。”也就是说秋灭菜,洗牌在所难免克订。   对于平行进口车市场接下来的发展忌避,张志勇认为颅菩,适应相关机构的介入漓逛、铺设渠道等都需要花费大量的时间须兰块,一个市场的成熟不是一蹴而就的乱阮,而是需要等待梦栖。   而姜建清的观点是芍短:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年挫勘公。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景必,“市场是有的巢,如何创新是平行进口商面临的课题恋辜旅。”   版权声明俯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件龟喘,禁止任何形式的转载或改编埃,如有任何侵权行为党哼,侵权者将承担相应的法律责任! 责编婪醒:杨杰" "   现如今谓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情董郡,不管是豪车阑法仟、跑车还是SUV又或者是MPV玛从,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吼昧经。除了经济实惠之外具寞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事痢欣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事烫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋疵戌。    PS盘士:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车猎,是经过鉴定之后无火烧崩静、泡水擂、重大事故牛殴伪,且外观完成无需喷漆的二手车钙喀刷。   一旁、换油    1屁轨惕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油温割弥,主要作用是对发动机起到润滑减磨暑、辅助冷却降温妥、密封防漏掳、防锈防蚀淬母、减震缓冲等作用沧患顾。发动机是汽车的心脏轻,许多金属部件之间相互摩擦运动庇坍,这些部件运动速度快定侈漓、环境差典辉,工作温度可达400°C至600°C媒祈绥。在这样恶劣的工况下面辨凭碌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蛾怠,延长使用寿命祭劲。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔糜,以确保油路通畅晴,不被杂质阻塞入。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)能讳违。合成油中又分为肉:全合成及半合成瑞。全合成机油是最高等级的挞授。车友们在选择机油种类时汾好红,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择撬伞枚。    2龄翠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质牧蹲,使用在采用液压制动系统的车辆中雀搽。是制动系统制动不可缺少的部分铜两,而在制动系统之中胎,它是作为一个力传递的介质盛函港,因为液体是不能被压缩的呜编,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中到恍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效胚,会对我们的安全带来隐患豁箔。    3录、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品骄灌厕,起到润滑延长传动装置寿命的作用低灵恒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果绩韭始,在严苛操作条件下减少油品损失稠。根据变速箱结构的不同寿陈功,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油匆煤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求丸涡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型栏绕,其扭矩赦触踏、重量牵、转速坟、结构等都会不同受心,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油协撇系。而不同的变速箱油洽,正是影响换挡品质的原因之一韦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油说,特别是打算卖掉的车拭,所以二手车的变速箱油应该及早更换贰贾净。   二蓟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花词,以点燃可燃混合气体的部件荡瘁啸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量亭驹肉。尤其是中心电极达到更高的温度时宽排,被酸化消耗掉扰。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的先鳞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下靛糜,可以先拆出火花塞进行检查粮锯硷,看是否需要更换把店。   三举、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惫穿适,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进琉栖丁、排气时间的准确兄双。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥狻,传动精确蔷芜,自身变化量小而且易于补偿誊疚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短金糕,因此要定期更换皮带吉颂狡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换室嘶。就算你车上备有正时皮带萎门,一旦发生其断裂炊瞥,自己也无法更换奢。因此浑轰却,当总行驶路程到达8万时仆,建议考虑更换之妨炊。正时皮带在水箱风扇的后面侥。    随着汽车制造工艺的不断进步邦,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代态告,与传统的皮带驱动相比驼酒,链条驱动方式的传动可靠摔、耐久性好并且还可节省空间澄,并且终身免维护虹,这就使其与发动机同寿命师芯,不但安全盾、可靠性得到了一定提升藐殴孝,还将引擎的使用桅讼、维护成本降低了不少噬钾,可谓一举两得撇。   四认蕊、查看蓄电池    车辆的电瓶抱寞崇,又称为蓄电池娠钒,是一个将化学能转化成电能的设备扦俄丧。它的作用是供给发动机用电囱,当车辆准备发动时碍,蓄电池会放电给起动机提供电力瘫激点,并由起动机带动飞轮本袒侯、曲轴转动屑,从而发动车辆夯蹬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类群钙。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池堡。    买回二手车之后馈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态么。在启动引擎的时候筹失瞎,如发现声音转弱或是灯光昏暗劣既,基本可以断定电池需要更换萌糜。事实上猫彤干,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了称伍,所以更换一个也是非常必要的瓤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右番,与铅酸蓄电池相当蕊。   五探补、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车挫疗,防止吸入对身体有害的污染物访返。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置妇。活塞式机械(内燃机疥、往复压缩机等)工作时娜点,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损榔肝,所以必须装有空气滤清器采眠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短抗唇庐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蟹媒肛,会使发动机进气不足胺,使燃油燃烧不完全撂,导致发动机工作不稳定钢晨瓤,动力下降纤叼喀、耗油量增加的现象发生酿。    一般停放较旧的二手车腾,空气滤清器很久都没有更换氮漂,建议查看实际情况之后酌情予以更换霞。   六悸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内径,进行车内除味消毒必不可少的程序供材。除了常见的清洗除尘拣嗓,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外山。细节上注意车身内部疼,包括座椅委,车体面板毛擞,玻璃等切不可忘记蚂灰当,擦拭完毕需摇起车窗铣趁,让汽车通风一段时间犊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哀蹦镁,增加除臭效果且饰耗。   小结缅笆兔:    对于二手车的整备是一门细致活儿齿。建议车主勤观察款、勤保养单,车子嘛“三分修诽佩,七分养份,好好对待爱车环蚕,爱车也会好好的对待你豆久。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车斗揣,欢迎扫描优艾卡二维码簧处垦,如有汽车问题需要咨询充,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您盗笛。 责编柏巴街:杨杰" "  近日搐玲澎,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵汤骗,新能源汽车产业链骗补将受到严查趟,并且随着新能源汽车补贴的爬坡鼻别碧,未来补贴越来越少赐筹,甚至将取消补贴蔬,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展浩老?让新能源汽车开倒车呢侣戎渡? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计江怕,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆烧,同比增长3.3倍;累计销售331092辆驳寞泉,同比增长3.4倍捌碉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆叼耙,同比分别增长4.2倍和4.5倍靛。   截至2015年底洛茎伪,我国新能源汽车累计产销近50万辆莫。数字庞大的背后策炼姜,甚至可能有假尚,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高古。即使新能源汽车销量有那么高逢罗,但是国内的新能源汽车也是品质较低衬柒广,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型檄仟。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看帅同蒂,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200茄党守、E150EV怂抱盎、力帆620EV惰、长安逸动EV盼错、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车匿。   可见持菇滔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主驹害滑,可是这些低端车型补贴前的售价并不低串,而同级的传统能源汽车却便宜了很多滦贿澄。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看揪,补贴后的价格为14.99万元豁金,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元百,即使补贴后的价格爽,相对传统能源汽车依然贵了故纳。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下郊伙沃,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车箍,因为目前的油价维持相对较低的情况下碾杜烦,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车凰罗,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外醇。   此外匆,从纯电动车的续航里程来看任郊扮,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外忙勾去,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里歧湿厩,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20骨、北汽EV160恳、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里淳哎。   未来赡,随着补贴政策的退坡庙疟褥,在2016年的补贴则是宿秸朗,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h氏。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万霸。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少仓疯,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱凰。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便熔高,续航里程不长等不足踏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后刹,续航里程还会进一步减弱俊。   更重要的是娶唇韭,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主纹辑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间逞,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间挛灌艾,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高檀妨,两者的循环寿命相当避僧搓。   如今锋蛊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录温恕踌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池含,该电池重量更轻空按饰,续航里程更长送,但是耐高温能力差磷,安全性相对较差一些衰蠕。   随着补贴的减少坑阂,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴笆,迫使厂家采用续航里程更长的电池强唯,而三元锂电池可能成为首讶ダ浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧澎富晾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况外嗜枷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级毙灭,目前各大传统能源汽车生产电动汽车惮剔吹,根本目的是为了补贴而不是卖车剁械。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪佳秘,2015年上半年的净利润4.66亿元迷,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元婪忙,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%霉。   据统计菱,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元署伟,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蒂假祁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元克鞭。此外茨土吵,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入谩。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级嘿诞?恐怕很难悸镭踞,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车踞,除了腾势电动汽车缆司春,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成里,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上坝,如果政府的补贴很快取消栏,这些车型在市场上将缺乏竞争力稻。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力了啪,不仅是给车企补贴邪,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴卷辱幂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消澜,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争水杭,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大芦称茅,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱戒碧。   其实尚嫁,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉琶表冗、还容易滋生腐败傲,与其直接补贴给汽车企业鞠海,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法既埂。在美国酸巾,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分坊汲另。政府不需要出钱遍,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金垛设辜,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车朔。在德国和法国提高补贴的门槛孤诺碗,提高续驶里程数标准粹性,从而推动真正的电池技术研发烂全。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴董疽,补贴在用户端宛疙,以提高此类汽车的销量恋嘛菩,刺激车企转型聘登铆。   新能源汽车骗补一事揽,政府应该考虑补贴的办法改进变,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴贝窜队。随着2020年以后补贴政策将退出鼎颊挺,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长潦萎、充电设备还是不够方便等吧敢,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业令爆褐,将被淘汰和洗牌锑瞥。 责编尖:杨杰" "   现如今椽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情瘸挨券,不管是豪车武、跑车还是SUV又或者是MPV勿侍克,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型推路喘。除了经济实惠之外纳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事胆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事旱桓?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋脚。    PS誊恒:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车添汾涵,是经过鉴定之后无火烧核惫、泡水甸鸵隙、重大事故覆,且外观完成无需喷漆的二手车汝。   一闪款、换油    1构涩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鲸吾取,主要作用是对发动机起到润滑减磨锨、辅助冷却降温碳沃、密封防漏驶瞬、防锈防蚀护、减震缓冲等作用畅伐淋。发动机是汽车的心脏蜕扛,许多金属部件之间相互摩擦运动庞农,这些部件运动速度快搬、环境差提堂匣,工作温度可达400°C至600°C巧。在这样恶劣的工况下面嗓锰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鹃,延长使用寿命羔降。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔朔蛊,以确保油路通畅扮枯,不被杂质阻塞扑敝亮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)协旗访。合成油中又分为彩蓄:全合成及半合成遍竟。全合成机油是最高等级的焕。车友们在选择机油种类时冗胶辱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择汾同撇。    2忿挛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质盾嘶,使用在采用液压制动系统的车辆中猩。是制动系统制动不可缺少的部分耿卿挖,而在制动系统之中厕耿,它是作为一个力传递的介质光,因为液体是不能被压缩的烂谩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中幕溪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效救,会对我们的安全带来隐患疏。    3咸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品徽题,起到润滑延长传动装置寿命的作用筹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果毫猛弥,在严苛操作条件下减少油品损失扇渡。根据变速箱结构的不同蕉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油败渤歧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求按搭柏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型不莫,其扭矩胎、重量赂婪吉、转速阿、结构等都会不同澎捕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油祁。而不同的变速箱油碴滤范,正是影响换挡品质的原因之一蹦矫嘲。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油空唬衡,特别是打算卖掉的车宽铜,所以二手车的变速箱油应该及早更换捶。   二架宿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花悔畔程,以点燃可燃混合气体的部件犬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量布。尤其是中心电极达到更高的温度时幌环斥,被酸化消耗掉磐贬穿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的捂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下群,可以先拆出火花塞进行检查椽捐粗,看是否需要更换喀凰。   三覆垒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分么,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进廷闷传、排气时间的准确堂捍。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢旒迩骸,传动精确卵,自身变化量小而且易于补偿恭钦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短珐颓,因此要定期更换皮带诚担京。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换掸猛矢。就算你车上备有正时皮带漠嚷,一旦发生其断裂捅,自己也无法更换赔。因此乾萌,当总行驶路程到达8万时庭冲泄,建议考虑更换之匙。正时皮带在水箱风扇的后面温。    随着汽车制造工艺的不断进步瑟须,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代墓,与传统的皮带驱动相比算粟,链条驱动方式的传动可靠阂、耐久性好并且还可节省空间税柑料,并且终身免维护舜,这就使其与发动机同寿命菏,不但安全篡迹揪、可靠性得到了一定提升焕,还将引擎的使用签电菩、维护成本降低了不少东皇盗,可谓一举两得刺旁钙。   四媳、查看蓄电池    车辆的电瓶泊碳,又称为蓄电池钎蔷,是一个将化学能转化成电能的设备校廊堡。它的作用是供给发动机用电堡,当车辆准备发动时鹊舒轿,蓄电池会放电给起动机提供电力藩,并由起动机带动飞轮仑、曲轴转动建,从而发动车辆帕竟豪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类想长高。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池裙灸尼。    买回二手车之后桐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态论耽釜。在启动引擎的时候卢,如发现声音转弱或是灯光昏暗拜,基本可以断定电池需要更换煎锈麻。事实上插,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了泻,所以更换一个也是非常必要的寝诫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右曙,与铅酸蓄电池相当肆烫。   五衰、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车诬,防止吸入对身体有害的污染物郝庙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置憨黄凹。活塞式机械(内燃机惧兑、往复压缩机等)工作时碴,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损临,所以必须装有空气滤清器吮茨迸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短单。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器揩,会使发动机进气不足梢豆攻,使燃油燃烧不完全倦,导致发动机工作不稳定能祁,动力下降刚鼓、耗油量增加的现象发生梳。    一般停放较旧的二手车盾,空气滤清器很久都没有更换喝,建议查看实际情况之后酌情予以更换频幻。   六磨鄙、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内竟荆童,进行车内除味消毒必不可少的程序搪唬糯。除了常见的清洗除尘方黎班,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外能诡骨。细节上注意车身内部残惜,包括座椅供钦弓,车体面板顿,玻璃等切不可忘记法,擦拭完毕需摇起车窗侨,让汽车通风一段时间闹袭戎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品盗温,增加除臭效果檬。   小结隋遍傻:    对于二手车的整备是一门细致活儿妊。建议车主勤观察雌、勤保养氛洁姑,车子嘛“三分修瑞,七分养具,好好对待爱车涉瘟怂,爱车也会好好的对待你呜单。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车厢雷撂,欢迎扫描优艾卡二维码葛鸥亥,如有汽车问题需要咨询篙矛汐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您司厩。 责编颂:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患袖届,在2015年召回超过253万辆车精恃,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回典。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总寸,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回下媒,据统计此次共有700多万辆车受到影响答,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆歉。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表邢嫁匣:网通社 Internet Info Agency   预警闺材:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警匡琶:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表孪瘁:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题痘,燃油箱填料管涂层存在缺陷抒福,导致燃油泄漏最终起火温陆暗。从而造成进一步对乘客的伤害戚勿吐,存在安全隐患谅刻。   预警沪堑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警慰猜乘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表拣澎揭:网通社 Internet Info Agency   据了解铰,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障亲握。发动机邦、底盘心、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分罗到醒,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用甭瞥骗,例如电子燃油喷射系统坤箍晶、制动防抱死控制聪钮缉、防滑控制鳖嫂、牵引力控制杆封、电子控制悬架型、电子控制自动变速器卿、电子动力转向等骸柑蒜,若电子控制系统存在故障感垛,可导致汽车失控昂钡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表俄文览:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题措棵,制动踏板主螺母随着时间的推移盒干,会造成螺母松动的危险胜,这将导致汽车失去制动作用俗踞,造成刹车失灵炭。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施加涝卞,使问题得到解决瑟拼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表伪凶:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惩截逢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下纬去孺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷涎祥巨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蔼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哎,进一步导致对乘客的伤害龋疏吧,存在安全隐患苦。根据newsmax报道的信息牵官部,目前至少10人死亡畦韦洽,其中包括九名在美国忌浩坚。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表摔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题措和滑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷咳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂日。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员抬踢失,进一步导致对乘客的伤害咀,存在安全隐患钮。目前已经在全球造成了10人死亡替剃昏,在美国造成超过100人受伤殴。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签亮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编拖:杨杰" "  1月17日庭,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放狼僚诬。此届盛典共有主流媒体人朴哭、汽车厂商储啃屡、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴せ偷馈,共同狂欢日。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻涎。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起攀祷,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛甘,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛宏曹。作为中国顶级足球联赛赞助商谐盒,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛径。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蓉慌,再次挥洒汗水垮陈陡,为争夺冠军全力以赴桑卸凤。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办孙刊碌,长安福特冠名赞助岛檄撂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐乏搭,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座痛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军乌病。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓芥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得呈巴,助攻王由动力中国齐宇获得够骆,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得刀咎很。   倍耐力冠名精英球队搏倾踏,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际糜痊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕墒嫡,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演刷襄挖,博得了场下阵阵掌声喝彩同。与此同时晚煤,倍耐力正式宣布将冠名精英球队教,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事庙宦岛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求乖堂,在2014年度颁奖盛典中挤入,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺澎岛。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动吗犀,点燃了现场的高潮逞驰壁。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real扩犊金,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心屋、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺巍虎迪。   众多演艺嘉宾搓、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台溪。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟反厢矗,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众汰绿潍。中国内地创作型歌手菱睹、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场稼。时尚座驾乐队价参辰、快车道FM乐队薯肖蠢、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众喀牡钙。   至此汗锭夯,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕梧降。自2011年起人,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”其、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛柑,五年的联赛时光夺飘搓,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起冈,以球会友廓稍,提升了球技腹亭,锻炼了身体彻熊,也收获了更多运动的快乐钡捕。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织汾切难。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕恰卷,敬请期待版晦豹。 责编锻:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”慌瘸舜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告湍,从2016年1月1日起剧彪,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求舰、放宽平行进口汽车数量限制底、简化工厂检查要求等三大举措下沤,以便促进汽车平行进口贸易发展叹圃。   公告称借奢图,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业澈,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下花,CCC认证申请时扇花,可放宽提供原厂授权文件的相关要求轿。在认证过程中坟凛,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”茹敖、召回能力和体系的检查工作挡。   出于保护知识产权和市场份额需要胎,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证沧始,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度挂赊淋,又必须获得原厂授权才能拿到认证珐尝凄。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权需扇,简化了程序响葡,大大节省企业成本店狭。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示冷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》鞭甸绅,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业恃,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下康访四,可取消非量产车认证模式数量要求轰。另外疚,《公告》提到锚,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所浚魂,并可视情况对其进行3C认证工厂检查堂。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出融,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望拟肋。“目前全世界汽车品牌近500个乌,进入中国市场的仅40多个慷犬,而通过平行渠道进口的量相对较少筒氓涸。其很大原因和此前的政策环境有关吗嚏。现政一旦实施磨还绦,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展遍咐纪。” 某平行进口车企管理人士表示璃。 责编钦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车霓涸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元茄岭。近日锹体,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案系闺,将嫌疑人宗某抓获惺堡挝,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留狸瞄。   宗某称矛姬捂,他很喜欢汽车玖欢,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店弹,去的次数多了嗜僚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生炊。   在一次聊天时肛邯莫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车俏杰敛,倒手后可以挣钱缎,只是他最近手头紧没周转资金呜哼,机会丢了很可惜残。陈先生听完后很感兴趣贤,详细询问僻,宗某就从政策魔、需要办的手续等详细说给陈先生听喝赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍诫庞柯,当陈先生问宗某是什么型号的车时帅弧堵,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的靖。”陈先生听宗某说得“头头是道”齐哎,便信以为真箔男瓜,答应一起合作纳踢。之后飘癌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元擦危。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份十,这之后宗某就失踪了疙,再也不来陈先生的店里旁橡,电话也不接落翔默。12月17日彭骚,陈先生到丰台丰益派出所报了警贯舜纽。丰益派出所民警接报后立即着手调查囤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获偶。   宗某被抓获后供认荒井,自己根本不认识什么“关系”虫记闺,也没有什么罚没车和转地方车的事铂狗相,完全是编出来骗人的荣浮。   办案民警介绍冲仍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月梳秃谢,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某巨卵,按北京话讲儒渐,两个人就是“假熟”忻。   昨天记者获悉烂歌,目前徐浪霜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留哩揉貌。 责编猎说:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道伍茧,2016新年伊始廖,一批汽车行业新规正式实施貌,包括降低燃油限制标准络鲁芜、维修保养不必去4S店灰宠、退车可退“车船税”等防。新规意在进一步维护消费者权益柯砍,但不少商家却感到压力重重沟导飞。业内人士认为陋顶私,新规或将遭遇落地难逼冬。   根据新发布的《车船税管理规程》杀炮胆,因质量原因车船被退回的缸断,纳税人可以申请退还税款蓉。   记者采访青岛多家汽车4S店发现录颈,这项新规已经开始执行烧,某4s店总经理蒋晓东告诉记者祁奋惰,车船税费用大多数是2.0以下车型崎离,折合一年300多块钱喀,对4s店影响不大报申。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重典。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出谢,车主有权自主选择维修经营者猎,不必去4s店哗娇晨,这让原本就不景气烯、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”非酬。   另外精疵饲,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施隘,燃油限制标准降低到6.7升/百公里徒溜咕,到2020年将降到5.0升/百公里谜开。   而目前来看导碾藉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰扯,搜车网运营总监于强认为婆躬骏,无论是排放还是清洁能源技术首补,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少伎。   于强同时认为妓温,区域性差异踌截、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键谱卉持。因为全国范围国4排放奠咳姥,但一些偏远地区国3排放也可以流通薪,执行过程中肯定会出现执行不严格穿购认,所以醋冻,好的政策是否能真正落地忙挟络,一定要明确监管以及管理处罚标准飘摩竞。 责编嚷偏嗜:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全啊哩昏,正成为各大车企的研发的重要内容般碱,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示似钙热,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司稀享杠,我们正在业务的方方面面进行创新谈。截止2015年底黑,福特汽车共提交专利申请近6000份萌,创下单年申请数量新纪录褥修。网通社发现彤乌度,这些专利中物精,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及溅,其中有7项颇有意思的“黑科技”豹岁舜。这种技术或许才处于概念阶段巧,但为福特汽车未来发展指明方向醇碘。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面腑,福特汽车已经拥有多项专利没拔瘸,其中包括去年申报的一套新型座椅填陶。这套座椅可以实现前排向后旋转羌郝箩,使前排乘客与后排乘客面对面相坐勤奸邢。除此之外思红汝,这套座椅还可折叠得踩椭,折叠后乘客可以坐得更为舒服诬。据福特汽车规划秘彻藏,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嗅。   除了对座椅进行创新豹,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫伐阮度。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手毋卞柏,此时方向盘就变得可有可无酮宠癸。为此馆,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能狭阔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方脐末,由此为前排乘客提供更大的内部空间驾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全长筋,汽车安全技术也是厂商研发的重点频。在夜间行驶灯光技术的研发方面囊,福特在激光大灯灭敦就、LED大灯东、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫婪绩磨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”涤功版。当在夜间烹,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上退谐,照亮汽车周边的路面矗,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险氛峡递。   近日剩绷没,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”瑰,这项技术车痛桑好后失迁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起活,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线俊,连接至独轮车机械装置中逗憾挟,即可实现单个汽车轮胎的行驶赎切蹋。   除对于自动驾驶拍夏、安全等技术的研发外闯篡参,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止喊。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利块,新的11速变速箱将拥有不同配置筋,分别匹配不同的齿轮猜、离合器和制动系统揪。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速伎乏,Jeep自由光就搭载这了台变速箱共,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱栓。虽然福特11速变速箱更为领先刑桶揩,但尚处于概念当中眷锈森,何时能推出并进行量产哨逝谴,并未有具体期限盎劫嚼。   健康技术   在 福特众多专利储备中凳搬,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果琶世。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器里宽雹,输入司机的基本信息后警恨灭,在WIFI网络连接状 态中舍郎,系统可以随时监测司机的状态馁、身体健康程度渐。并且可以在紧急情况下磐,及时通知相关医护人员实施救援涝岔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息奴霉,功能比较有限踢。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签都:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编渤绒:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前庇程,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试夺排,结论是效果并不明显己库播。那么除了打吊瓶外频搏壳,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了俄。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀柔们,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”碴绅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么亩歌?这次我们就来实际测试一下晨。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中版估,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)畅盾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果怀噶讼,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔急枯假。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品常廊?   答态哇疮: G17作为厂家配套添加剂衡,其定义属于养护型添加剂锨圃新,为了突出清洗效果访辫离,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品挽。   ☆ 清洁积碳添加剂种类攻唾末:   答萄喝: 目前戎飘,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)挽、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)蹬使。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么梧?   答擅呈: 据悉趴,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 萎吾仕,它是一种高分子材料顾案,耐高温苇、不易挥发碱,且对积碳有很强力的清洁作用复。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP饱萝、红线Si-1等维售。   ● 试验过程惺:    本次我们将用内窥镜两搂,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照叮。在加入添加剂后什,加满汽油倦较。并在1天时间内校群,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)锰臣。在回到北京后端骆防,再次用内窥镜观察琉廊羌、拍照并对比清理积碳效果踞陌刮。   ● 体验车辆分骑旗:    为了保证实验的严谨性疟硕暴,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆武飞掸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁昂硼。其中泌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术朔舶,迈腾和雅阁为缸内直喷技术悲。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠圣衅鲍: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后砰涂藏,结果和我们预想的有些不一样扯操杉。11万公里的皇冠积碳非常严重现,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少浦鞘汉。究其原因后我们得知氨村,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进乘侠,而皇冠车主则比较温柔霓。同时缚,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目愧。    需要说明的是菏疙,三车车主均表示在车辆清洗之前杯贪,正常使用中一切正常息娶,油耗也都处在合理范围内俗孤拉。尤其是皇冠车主表示娘肆,虽然车内积碳严重倘莲,但并没有在车辆行驶中有任何感受钢暑。当然澎,积碳的产生是一个循序渐进的过程互裙,和温水煮青蛙的道理相同瘟泰互。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时络,因为京承高速限速100km/h懂揽拓,所以我们一直保持100km/h匀速行驶摧翱,全程没有拉高转速岛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上裴,喷油时败衫,燃油顺着进气道通过气门进入气缸膏猫,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门哇连骸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显隘,一半多的区域已经露出了金属颜色硕小聚。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因垄受劫,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状谱换。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显彤惋扦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色喊屎。可以看出栋疾苍,迈腾的活塞顶上非常湿润统送,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性脸。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层壁殊,所以清洗积碳前照片感觉很干净号浦焕,但仔细观察可以发现袭,表面发乌垛蓉盛,还是有一些积碳的存在茫险卫。经过清洗后汐,活塞顶明显变得光亮许多肆。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室囤寝,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润骑,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)交。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面戳屎,因为聚醚胺耐高温的特性痊读典,不易挥发簇铝贿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳媒澈帆。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁锑、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后杯嘎膏,我们特意询问了三车的车主疟播究,他们的反馈竟然很一致五撼莽,就是在主观上无任何明显变化踩。 油耗方面累,因为每次行驶路况不同渐矢败,所以也可忽略痹漂悸。   ● 疑问解读揭哪烯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升彭?   答监涪穗: 一般情况下皇,加入添加剂以后需要一个清洗油路统、气缸内部积碳的过程瞧,所以在短期内油耗反而会有升高的情况辣,不过您无需担心荡,第二箱油就会逐渐恢复正常水平届。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁梁?   答诉嘛性: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐释、缓慢地溶解积碳板加,而并非效果立竿见影逃星猛,且不会大面积脱落水擞遁,所以对缸壁并不会造成损伤嘘朵。   ☆ 多久加一次添加剂嵌?   答毙申跺: 对于清洁型产品来说适,商家建议5000-10000公里添加一次聪,在这里我们认为丹承,如车辆在使用过程中无任何异常娟,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可掏。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么虚吭?   答霉玖: 不能吾。因为采用缸内直喷系统的发动机窝,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内反创掳,进气门得不到汽油的冲刷炭驶蔡,所以无法靠添加剂清洁进气门靛绅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳现骗?   答袜股: 通过与汽油混合后坝,首先清洗油路败,非直喷发动机还将经过气门崔刀慰,直喷发动机将直接喷至燃烧室幸汝。因为有很强的耐高温性八牢,并不会轻易燃烧并挥发锹输,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化茹面,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳活,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题菠。   ● 结论驰梆肪:    市面上的汽油添加剂品类繁多陕沏客,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)熟,清洁效果值得肯定簧身,同时也不会对气缸产生副作用社幂。在编辑看来腑申,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药氏,建议大家养成定期添加的习惯连徐烙。想起一句广告词“X酒虽好阑矩,可不要贪杯喔”栓,养护爱车的同时也要注意用量兔圭竟,无需频繁添加帛伞,定期添加即可门翘。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题藕假谭,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流短庆叙。编辑博客链接 ←← 责编雌骑:杨杰" "   全国   12月23日股悸附,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》捷。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件蔼却犊。2017年虏戮,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点闹受和。   编写|翟冰慧   得益于节能环保伺即、政府政策支持等优势烂,近年来新能源车数量大幅增长守。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素晾挠童。昨天琳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》翻匪亩。未来莽揉,充电桩少剖、支付繁琐逻、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解搞橡济。   《办法》规定菊妨蔚,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件伍。此外骚,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式诫,保证一卡通用颁俯摧。   根据最新规划嫉,北京市明年计划新增5000根公用充电桩捎菱,争取实现公用充电设施突破1万根伙柑。据了解社,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络次,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络图橡丢。   对于如何实现5公里一个充电点雾港,北京市发改委相关负责人表示衡榷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准晌蔑贩,例如 愤腥,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”锰。对此叮凑,他介绍到杜,百分之百指“建设或预留建设条件”湘挎褐。如果一个社区内有500个停车位刻兄,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件洁肥。   北京市发改委表示菊,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制怂,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营垢,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准蔑瓷。此外叉,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施饭忿,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金比零。   据统计恢校哥,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆癸俊,其中新能源小客车超过1.6万辆歌。对于消费者较为关心的充电服务费问题肺池,市发改委也做出表示秒弊:充电服务费将按充电量收然钠谩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%口娠咳。   另一方面鸽疮薄,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钠赐。市发改委表示卉换,要求充电收费必须支持银联卡支付方式畏,确保一卡通用刚。同时潞,还将鼓励通过市政公交一卡通耍忙硷、电力卡怒戎勉、ETC卡雷攻碎、移动支付等多种方便快捷的支付方式潍。   值得关注的是诞,目前大部分充电设施已实现支付宝付款隶,相关负责人表示单磊翅,春节后将逐步推行微信付款摄。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费剁,解决新能源车充电难碎、缴费复杂的问题乓。   随着《办法》的发布海僻,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系却陕,解决新能源车主的后顾之忧酣席迟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行扁篮艘。 责编菊妈:杨杰" "   全国   日前堕,发改委柿、住建部疵扣姆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》潘剩,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施赶饯,由经营者依据价格法律法规和相关规定瞬,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准郸戮坏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高办茸,机动车保有量快速增长怒瓷,停车设施总量不足泛、资源配置效率不高等问题日益突显盾葡腿,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧嗓宫额,成为人们日常出行的“难题”痴衰。   日前伟,发改委通、住建部红陀、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》捐番黎,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制核杯橡,充分发挥价格杠杆作用蘑,促进停车设施建设阑歉,提高停车资源配置效率潍愤,推动停车产业的优化升级嫌。   《意见》指出限,除各级人民政府财政性资金齿俄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外挤痞菊,由社会资本全额投资新建的停车设施楷盆递,由经营者依据价格法律法规和相关规定鹃,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准凛仿巷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式馈。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施贯,要通过招标价碗年、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者坤膏幕。   此外遍显,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化磁。规范政府定价行为迫猩骆、加快推行差别化收费沥、严格落实明码标价规定士、健全市场价格行为规则啼玲喊、严厉查处价格违法行为等收。   事实上曙,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示觅既。   今年8月3日阶剿难,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》贰,要求充分发挥价格杠杆的作用虱狠卯,完善停车收费政策陡信稳,逐步缩小政府定价范围棵,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费镜,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式廖秀坟。   11月19日忿,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》灿茸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价浆馈橇,停车价格不由物业公司定哇盼理,而是由业主共同决定浮激。此外卫办单,未来小区聚、商场藐骏挖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放陵累雄,执行市场调节价雹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后活,昨日廷,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议版。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示勃桓庆,从2016年1月1日起构撼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外尸萍磐,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定棵良栖,使得定价能够反映土地本身自有价值顺铝。   据了解艘羡挨,近年来无匣,北京市政府在停车方面做了大量工作烽,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车钦锨蕾、停车场等一系列措施;在治理方面口,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个孰煞娜,取缔各种非法停车场524万个激。   据统计尉伟,截至2014年底傅卸缅,北京全市共有停车位290万个毖孝菜,其中经营性停车位180万个菱,非经营性停车位110万个靶盘。 责编阔卑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报烩千,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布簇琅,将于2016年1月1日起正式实施深邯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日耻,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》夸毯,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施竿寿,为消费品质提供安全保障铃封拜。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示圣,近年来挟,消费品安全问题日益受到社会广泛关注霓誊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施憾计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章胳甸娟,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务怪晌,增加了对汽车零部件生产者的义务呈竭,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化迟,增加了向社会发布风险预警信息的内容处,丰富了缺陷产品调查工作手段唐。《实施办法》于明年正式实施后袍,将对加强汽车产品召回管理滤碾凛、推动企业履行召回法定义务蟹缆、保护消费者人身和财产安全突签献,发挥重要作用裙漆懦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度溅趟,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的拓怀,应当立即停止生产戒饭、销售想、进口煞贯,由其生产者实施召回撮,并及时发布产品缺陷信息瓜识峰。对实施召回的缺陷汽车产品伙,生产者应当及时采取措施消除缺陷钱。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担俯分。   汽车召回数量创历史新高   同时林该,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》孪讥。《通报》显示瞳仿,截至12月18日耽湘,全国共有76家企业开展了226次召回活动梧,涉及缺陷汽车 554.85万辆蜡嘲祁。召回次数较去年同期增长29%诲白劳,数量较去年同期增长17%仟,创历史最高恢惟。   其中碎,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次亨,与去年同期相比增长170%吧,涉及缺陷汽车352.23万辆染膛,较去年同期增长18%渐供涝,占今年全部召回数量的64%烷。   据统计练,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来惋,11年来筐棘哼,我国已实施汽车召回1079次钎檄,共召回2533.85万辆败。从召回涉及的汽车总成来看采饯,发动机总成召回最多谅嫌稻,共召回270次登,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成拍挠未,共召回134次枯氛,涉及数量441.08万辆媒馁。 ? 责编钞:杨杰" "  随着经济的发展尝,居民消费重点转向了大额的消费蒙侨。正是在这种消费趋势下帘拓飘,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活喊汉,现在汽车已经成为家庭必备工具伞掸超,提高了用户的需求灸荷输。在2015年的最后几天时间里靖统弧,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总剩刺,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回矢榷呵。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕畔贫疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表辩划蕾:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表茨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息藏碗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版廖。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日烘,共涉及626辆笛。   据了解囊,本次召回范围内的MINI汽车妨评,因电动液压助力转向系统故障迟碾,容易导致腐蚀酪贤,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效莱。以上情况增加了车辆发生事故的风险堡,存在安全隐患斤乳煌。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表邯竟态:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嘉岛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派嘎鳞,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日彩陡,共涉及128辆鬼。据了解捞味扒,受影响车型均搭载手动变速箱吉弛好。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐淘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中陋铅,可能松动焕闯,导致底盘有噪音或震动救极钢。如果继续长时间行驶两凄湍,传动轴与后差速器的连接部位可能分离检耻耐,导致车辆无法继续行驶票画,存在安全隐患吩胁。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编川:杨杰" "  2015年12月27日泞涝法,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港叫蹄,首次出口至美国希皖、加拿大和墨西哥在内的北美市场怪。昂科威于去年10月国内上市似拭秸,包括本次出口海外的车型纲,均在上汽通用东岳基地生产泻霞陛。上汽通用总经理王永清表示第:“昂科威迈出国门缓,不仅是产品自身强质自强的过硬实力遁刚牢,也凸显出东岳基地喇、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华卤。”在昂科威出口北美之际朔,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地阔典,接下来小编会以一组“数字”伟,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地短鹤列。   上海通用东岳基地芥陪寸,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成槽,由上汽集团文投点、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%蜜、25%梯灸、50%共同建成态夺。现拥有冲压肥、车身踩、油漆秤圃炯、总装四大整车生产工艺和铸造敞烂飘、锻造是茄、发动机暖钒、变速箱等动力总成车间密。产品涵盖别克昂科威褐垒、昂科拉和雪佛兰创酷眠涝苏、新爱唯欧浦俯、赛欧3响奇叹、乐风RV6款车型刮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec森淳、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等壳朵。   东岳生产基地的整车年产能60万台漏激,发动机年产能117万台霖,变速箱年产能72万台绒酪。从2003年整车工厂建立以来协德汀,截至到今年8月已经累积生产突破350万台孰,而从2005年动力总成厂投产以来班母抢,整体动力总成生产已经达到1000万台氯侠。   冲压车间——精益生产绕旱,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式宠浅肮、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线刷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产弓册,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平谐铅憾。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产温,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺拢境,贯彻了精益生产的理念场烦,高效节能即。铝板前盖冲压工艺戊境:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3坟闺扰,相对于传统钢盖减重7.5千克镶半问,令车辆减重臼痪敢、降低油耗储。前盖内板工艺——三序成型辩飘澈、一次修边郝清戳:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺犬奴,零件修边采用一次修边工艺外搐,浮动废料刀设计荷,无碎屑报,使前盖外观更加光滑弛廉、美观阜,并提高了产品品质冲竣粱。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念现,首次采用了高密度机器人谦、GEO-pallet高速输送系统茎替、5+1车型的总拼Gate设计等腿沥,拥有各类机器人465台瘟噬。在这里井,高柔性戈限、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构馈勤糕,将成员舱全方位立体包覆廓夯。同时佰,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材舍侩,车身高强度钢材比例达到75%彻窟,不仅实现车身轻量化刮,还拥有优秀的防腐性能庞,提供“多10%”的安全性能温舷粮。   车身车间通过采用大/小随行工装系统恋短,进行地板分拼及总成颇、白车身传输赴,具有柔性强啥,传输速度快醇、精度高的优点蔡,并具备质量追溯功能棠,以保证生产效率和生产质量锹饺。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位莫郸,14台机器人同时进行焊接作业焕撵鼎,每个生产节拍可完成200个焊点焊接沮,占用空间更谐钋隆,工作效率更高似紊。目前商舅佬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂巴肯虱、沈阳北盛三期缄墩璃、武汉分公司等生产基地推广使用提。   两大焊接工艺腾:车顶激光钎焊祟、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺篓,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合具,使产品更加美观恰釜,同时增强密封性罗失、提高焊接区域的强度喜刮,进一步提升驾驶座舱的安全性怕。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术荣,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起日,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来撼僻笑。相比于传统外露的焊点骸社,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下输溪,令外表面平整无焊痕糜,而且最多可节约70%的能耗誊蠢纫。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蹄灰茸。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料入,替代传统的车内固态沥青消音层承堵犁,在提高车辆性能的同时怕栋牟,具有绿色环保晌错、重量轻绩廊、隔音防震效果好等特点居缅擒。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型胃,这一新材料的适用媳,提高昂科威10%的隔音效果冯。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备庞拦溯,包括水性漆棺恋。较传统涂装工艺跑棋,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上虹嗅录,更加绿色环保谜祈。同时珊,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准垫赴,提供给车辆优秀的外观表现的同时书,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力葱,提高整车使用年限惋侍幻。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆募、涂胶未,和备胎机器人自动化安装备胎惺孪。此外谓滑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统绕拱,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用薄芍淬,它可以根据装配工艺选择合适的高度辈,实现了多平台柔性化生产烘。   总装工艺将完成整车全部零件的装配呜舰,并进行100%质量检验猾将疾。别克昂科威正是从这里驶下生产线星撅,开始它畅行海内外市场的旅程苯换武。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装拓该,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板溜,在拼装过程中精确同步埃,实现车身和底盘的精准定位和拼合掂沉浮,从而确保底盘优秀的操控性能蕉热惋,提升客户的驾乘体验虫馆肉。   在质量终检线啼,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车牧嗣暴,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测罚。在雨淋测试区内阂,360个喷嘴全方位密封测试拿,70秒内涧劝,5吨水亨俺,70倍模拟自然界暴雨雨量矮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内霖片,质检员控制方向盘现滴,整车按照“8字型”路线行进背哥,检测方向盘的指向性啸罕刊,确保不存在异响讳裂衫。这些具有质检环节补墩还,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验退喉蚕。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编姑甲炼:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注窜瓣,在二级市场上掀起了一波又一波炒作蜂霉。值得注意的是萄晌喀,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车杉时辫,丰田嫡疵、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车漠鸿牡。丰田挛盘疮、现代酮悔瘁、本田防艘类、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮燃,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商党。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道衔娜缴,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车忿嘛拟,整体外观与e-tron相似蹭骇揩,最大的区别在于动力方式的不同哺吴规,而参考e-tron的命名方式勺锹适,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron光靶。   在氢燃料电池汽车领域屉京喜,奥迪其实之前也有过不少尝试唉曹实,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车结驶颊。这款A7前后轴上各安装有一个电动机砂聘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电坊,来作为氢燃料的补充痉驾锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比替魔孟,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者李窃蒋,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了疵布,比如现代氢燃料电池版Tucson甩纷、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity博烫。当然肪噬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话荤凛辽,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决甘。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段勉八,解决了若干关键技术问题沦掣。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布仁扔番,在2020年底之前的市场导入初期痰,将无偿提供其独有的包括燃料电池组呵耪郝、高压储氢罐官、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权驰堵授,共计5680项挨靶,2015东京车展上邪相,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity耸埠携。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色哨、高效歇、适用性广的发电技术袭违。燃料电池与传统发电方式相比破箍剑,不受卡诺循环限制腾猾,因此能量转换效率高围,而且具备零排放瓶儡仓、无污染闺费、噪声低等优点羔摹,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案亢。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)使、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类嗓盾,可以广泛应用于交通运输宛乖靛、军事牵泌妨、航空等领域淳伙。   申万宏源证券表示疗畦朽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元矛沛休,加上购买时的政府补贴弟,与纯电动车差距不大草。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右推酣掇,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平辉烁,而丰田窖、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3齿纳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蓟,车辆的性能达到传统柴油客车的水平杰宦,实现每天19h的运行和出勤率侩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年博娟奶,达到内燃机汽车的同等水平城耿派。   丰田磊、现代顺扇、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮钝筋觅。鉴于新能源汽车前景广阔莆澎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能稍虑辆,市场容量有望达到千亿美元量级擅裸。A股市场中维棵氨,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车戌霜,有望令该板块进一步获得资金关注对。建议积极关注这一主题带来的投资机会魂薪,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商恋螺赦。 责编冈:杨杰" "  国家发展改革委21日称镀锋夸,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策手撂。鼓励各地结合实际情况驮,推行不同区域仇肋、不同位置妙、不同车型搐、不同时段停车服务差别收费彩切。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠抗杏。   根据发展改革委土戊、住房和城乡建设部畦、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》杭幕担,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制兄,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定犬苔宛。 责编怒苦菠:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表嗽。昨日霉福椭,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》体傅壳,显示宝马北砰凡、奥迪胺姐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痕警藤。2015年径本,中国主要城市平均应酬指数为63.2胶耙末,与2014年同期相比泄韩蔫,应酬指数整体下降了近5个百分点摹太敬。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷豢,e代驾对应酬情况进行了系统化分析寞。报告显示惯祟颓,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2售,与2014年同期相比块昂该,应酬指数整体下降了近5个百分点蓉。   从城市分布来看习啸逃,北京以83.2位居第一够兴,其次为上海健、沈阳骇另、济南磷裙纳、郑州簿、重庆诺挡步、深圳械天、天津古、西安凤去莎、广州分别列前十位烹蹭袍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看须翔,全国各地应酬的平均花费为386元/次灌,其中北京地区平均应酬花费最高卜,为660元/次些劲弧。但值得一提的是喀仙,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%毙,今年下降至22%感黎课。   2015年烩,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响冻睫,我国主要城市应酬指数略有下降抬,应酬的形式也从高档饭店矛、五星级酒店户冈咯、私人会所转向夜总会暑、中档餐厅等场所藉校。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三乳,而私人会所较去年同比下降7个百分点掠耙,已连降三年料椽掀。   谈及应酬原因脸,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”膛插,其中近四成的应酬不是为了沟通感情垫洪,竟然是为了要账赊褂请、清款广括肩。   值得一提的是滴,在所有应酬人群中堡,宝马痪萍侧、奥迪尸帆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上臣。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群恒巫。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标辱北亮。 责编价旧:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后幸潘捐,昨日绿蓟,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议适。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示粗秽诧,明年元旦起扦,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外讲烂峭,全市其余停车位的定价将在政府引导下份,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定备丛。   事实上溅,为盘活停车资源绍,北京市曾于2011年发布相关指导文件邓廷彪,鼓励企事业单位停车场错时开放司旦力。针对目前的执行情况刹蹋,相关负责人表示好春,文件公布后痢改楞,市政府办公区第一个打开大门梗,供周边居民共享屁拧贡,据统计妈,北京市目前这样的车位有2万个左右董,下一步开放力度还将加强矗厕肝。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瞬,首次放开民资投建停车忱怠,并明确健全政府定价规则施导宽,北京市停车位收费新标准也逐渐成型汹。今年11月19日泰扁,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》眷腔,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价涧拧仍,停车费价格也不是物业公司说了算穿窝巨,而是由业主共同决定该。此外夕痪,未来小区锨、商场摩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放儒,执行市场调节价道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍戏,自明年1月1日起莆箱,除绿色占道和P+R以外平,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定伞概,使得定价能够反映土地本身自有价值郴。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价廉共,避免出现游离于正常范围外的价格咕,相关执法部门也将同时跟进封权。   此外郎似,针对北京市当前停车费价格过高的争论删鼓,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示芳荤,与同等级国际城市相比闻亨,北京市停车价格仍然较低瘸炽,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右冷,而伦敦桥水、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”誊潍。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示筋,根据调查结果眉,北京市夜间居民停车免费的比例达60%幸首,白天大家出行镐、办公时各种各样的免费停车位依然很多奇,城六区的这一比例高达86%鹤。(记者 肖玮 张畅) 责编彭链:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称瞪抢达,车险业务规模稳步扩大抄樊倦,基本面好转添,企业减亏明显程。但与此同时粉,车险市场的体制机制问题仍然存在泰肃比。车险市场中小公司市场地位低萎峰,影响力弱犊拨氯,车险市场两极分化严重镭妙畔,“寡头主导纳棱、大中小共生”的市场格局凸显娇麻苯。此外颂辣,随着产业整合趋势的出现砂德,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显描络。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)十。数据显示赏乌,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币腊,下同)颗廊,同比增长16.84%测,成为全球第二大车险市彻薄,仅次于美国棠楼魄。    近年车险发展速度较快辉,重要性进一步凸显芍秀呈。2014年及,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元歪栏玲,同比增长11.24%莆抬吩。从车险的保险深度和保险密度来看禽腺。2011-2014年港但,车险保险深度分别为0.67%敬、0.70%室崔可、0.75%和0.81%芍槐绘,车险保险密度分别为259.24元/人乾吩、297.33元/人粕堡、348.49元/人和403.27元/人瓮笑孔。《报告》认为猩簿,随着业务规模稳步扩大咯负抒,风险保障能力逐步增强沁盛抽,理赔服务水平持续提升潮食较,车险在分散交通事故风险刮弥磋、提供经济损失补偿烁滤、维护道路交通安全湾赶、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用随李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看系,2013年瓜需,车险利润下行笆,整体出现亏损爽脆蹈,但2014年车险基本面好转泄摊深,上半年承保业务扭亏为盈酱贺奥,虽至年底小幅亏损溅常帘,但整体明显改善递螺慰。2014年车险行业的综合成本率为100.24%赌深犊,亏损11.57亿元奋,同比减亏17.75亿元承。   中小险企经营困难    但与此同时牢炼,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在列划倦,中小车险整体经营压力仍然较大步。    近年来撼膏仓,车险赔款支出增幅较大楼,且明显高于保费收入的增幅兄,简单赔付率逐年上升渭肺反。同时惰坑暇,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大荤,呈逐年上升趋势蝗。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下叮瘟谦,市场竞争激烈发,中小保险公司处境不容乐观僵氖。    数据显示年,2014年痪郡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%玻厩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3唱穆息。从2014年经营情况来看骏佬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司赤隶,中小财险公司几乎全部亏损暮。    事实上彪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下钢衅瞪。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家祁匙伟。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司沛瘟粱,份额徘徊在13.5%左右糜。    在100亿元-500亿元钝毛蔚,2014年有国寿财险歪、中华财险戌、大地保险便哭锋、阳光产险纽淡、彩屏财险五家华谰蓝,上述五家的市场份额总计为19.14%狗本关,不及平安产险一家的市场份额侨缄。    “我国财产保险市场上狙写,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主纪罗,但车险市场集中度一直偏高稗栖厦,大型财险公司有明显竞争优势撤,中小公司份额较低厕巫剖。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到冗签,2013年锭涵,行业整体承保盈利26.43亿元扮,但利润贡献主要来源于大型财险公司秽上缅:“其中讣睡捕,人保财险醚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元牧磐,绝大部分中小财险公司都承包亏损库敞纲,仅有两成公司实现承保盈利仙疙。”    对此休试貉,华安财险相关负责人表示铰贩,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外摩,更要注重自身的差异化发展汰检兢,同时徐,中小险企在理赔网络骗隋哥、数据共享蚕、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘憋惟。   汽车系险企兴起    此外桔观,《报告》显示斗寺帆,车险市场竞争较为激烈觅涉,尤其营销成本高企两虏,车商渠道受到挤压虽。    据了解彼痛猎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一谦。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成概稀捣。而出于吸纳中长期优质资本如、完善产业链布局等考虑顿,汽车厂家纷纷涉足车险市成敖肱取,通过全资扫、控股瞪舍鸡、参股等方式设立财险公司授管狠、保险代理公司托节波,如众诚车险和鑫安车险磊考菲。业内人士认为喜敝,相比其他财险公司翘擅,汽车系财险公司凭借股东优势队,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势墓辩,对其他财险公司的车险经营造成压力烩好。    近年来车险市场规模不断扩大凄拴算、车商代理渠道迅速增多睬惕,但渠道发展并不成熟栏谎缸,由此导致的业务管理混乱且颅、专业能力不足惶驹、侵害消费者权益等违规问题时有发生饺。    而与此同时俩兽,机动车保险社区服务销售中心发展迅速校瓶。门店模式再次为多家企业所采用爽、纷纷创建试点响。    以华泰财险为例舅场斯,仅2013年就在全国新开1400家社区门店狼傅娇,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍算莫风。到2015年底褥貌脸,华泰财险门店规模将达到3600家卫褥猾。据了解刚套本,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式耽,是国外较为成熟的渠道之一环,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务唉工溺。门店以车险业务为主捆羞,业务占比高达98%-99%抱旗似,定位为服务社区底驾。以社区为单位苯涩取,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询寝嫡拒、查询尝湘、投保苔、出单等服务淡恰。    对于机动车保险社区门店的快速发展逝,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示相蒂厂,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道酬炒,社区门店是典型的例子很劝。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索蜗。不过宦尚,从目前来看限,这一模式还处在前期战略投入 阶段捕抄璃,具体盈利模式还未明确拧爬晃,发展前景值得期待但具体路径仍需探索揽庞。 责编田:杨杰" "  “如果夜里温度太低凰,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜侍农赴,影响视线不说项鲸,还不知道会不会冻坏车子赁。”“秋冬天里蜗呵蛾,每次一碰车门把手就会触电荷察浅,这该怎么办渡添?”近日蹋美,随着冬季的来临粗修先,有车一族提出这样的困惑欠。   冬季车辆该如何保养呻?昨日纠,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招砷侮输。   前不久愤辩寺,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈悲搔,那么冬季如何预防静电徽翠?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招腹钨读,秋冬季节车辆预防静电枢厦砂,关键是平时要多洗车豪,也可每月打一次蜡缔,还可在车尾部装一条静电带深,这些措施都能很好地预防车辆静电咀鳞骨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说布蟹,冬季气温低吕备,冷启动前最好先热车闯,预热三四分钟后等水温正常潍釜,或者启动十来秒再上路伸锣。刚启动上路的车辆陀舒,两三分钟内尽量不要急加速玖,否则容易损坏发动机策。   “早上开车前最好按下喇叭稻,以防车底的不速之客木吮哄。”马师傅提醒迪卢禄,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体酵场,冬季夜晚寒冷挨,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒罗结,因此启动汽车前鸣笛疥扩,起到提前驱赶小动物的目的忍颓。   冬季低温捂搬拈,经常会导致电瓶“罢工”恒驰翔,无法启动车辆僻韩朝。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说瞪,每到冬季奇屉统,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低挽淋,如果电瓶表面黏附污油姓爽,可能会造成车身抖动的状况滔容囤。电瓶一般使用2年后鹃狡,电力衰减加速侠铃跺,可能会影响车辆启动猴嗡肌。因此吾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足汞。   “车主还应当关注防冻液方即掸。为使汽车在冬季低温下能继续使用谐赂脖,发动机冷却液都加入了一些防冻液潦讨,为了在低温天气时窟,冷却系统不冻结顾玩。在正常情况下炬淑挡,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液难粮车。”古师傅补充说京薪溯。   此外裤壤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆潞善串,摩擦系数降低竞鼓胳,因此在给轮胎加气时气压要适中首斥,气压过高容易爆胎巳,过低也会缩短轮胎使用寿命毫。同时惫瑟,由于轮胎内外的磨损不同苔箱拇,为保证安全硅,应定期给轮胎换位窟佬,清理胎纹内的杂物旁携携。   熊汉玲 责编拇舱椿:杨杰" "  专家建议汹:天气不太冷淖瀑,可开冷气除雾蓟撩刷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美劣驳,可要是开车时一切都朦胧了瓣,那就不是美了芭掏犬。金华的天气是越来越冷了苇任,尤其是大早上开车弧库,一坐进驾驶室妮妒沥,挡风玻璃上全是雾气蹿耍,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事诞魏疾。今天记者就来教大家几招去雾大法赡。   车子开出没几步宛并,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班棚。今年年初摄喷疲,她买了辆代步车摹潘。这几天藤酸,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蠕裤蚊。   小杜每天上下班单程需要近半个小时差亮烹,有时候要是碰上堵车赊铃伤,就更久了捕媒。   一般情况下肺,早上7点多一点昧掇佰,小杜就要出门了棠脓骚。   “每次我一坐上车穆签敲,没开几步蘑,挡风玻璃上就会起一大片雾孔搏,路都看不清汀。”听从朋友的建议滑,她打开冷空调牡,一会儿雾就没了馅盼,但过了几十秒讣歧金,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蹬撑当,某肺欤糊视线东救。   小杜考出驾照没多久顶,还是新手锹劝蛾,根本不敢边开车边用布擦玻璃扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多圣,雾气就更严重尉。”实在没办法的时候剩圣,小杜只好靠边停车椭,擦掉雾气再上路朽侣陵,“真担心什么时候会出事故翱0,冬天都不敢开车去上班了捕疾歧。”   作为开车菜鸟端嘶,她很想知道许戌,有没有什么好办法妙齿肋,能一次性不让车玻璃起雾纺堂摊。   除雾方法不少曝判矫,专家教你几招   就此事咯壬,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海脑呻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因闺菱忿:   1梧、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)虫李祁:在空气湿度一定时船芭洛,如果车窗温度低于露点温度拌凌攻,就很容易在车窗的表面形成结露殊暗函,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象撑长师。   2薯辨笑、车窗两侧有一定温差荆:如果车窗两边的温度不一样坑肪,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压勉劲,水汽就会聚集到玻璃表面诉剖,以微小的水珠形式渗析出来淀耙尸,形成我们常见的雾气猫卡极。   那怎么才能除雾呢沛桓?周金海给大家传授了几招沧残。   “在天气不太冷的情况下琴藩,开冷风除雾效果还可以吮幻咆,可快速减小内外温差哀存迫。”周金海介绍娠,但在雨天或雪天矗寒,湿度很高售,车内外温差大摄饺骑,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的颠计墟,“除非一路开着冷空调窖,但在冬季吹着冷风不好受券,而关闭冷风后贿踌尖,雾气有可能再次出现恕剐维。”   在他看来帝,如果是严寒天气苛聘,除雾还是用暖风好链桑。   “车刚启动时偷,水温很低牧,经过一段时间空调才能吹出热风聚。等热风将车内的水分烘干鞍丝微,雾气就会消失疆撼。在开车过程中女闲,一直开着暖气筒,雾气就不会再爬上车窗掏愁颓。” 责编诽磁功:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日豆邻抱,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映唱创:10月底淖,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上裙、地下停车巢竟尽,根据相关通知骗郝心,他每年缴纳2400元的停车费鞭,但回家后常常没有地方停车篡钙。   12月16日纬卧唾,记者来到上川嘉园小区据。住户尹先生告诉记者枪,上川嘉园属于城中村改造项目采,没有物业棵,由上川村社区代为管理举。今年4月堵堆锚,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后佛,开始规范小区停车雇裙。10月底朝冬纪,社区贴出通知要收取车位费绩醛。“一个月200元的车位费徒文缕,我已经交了瑞全。”尹先生说道淬,但是每天晚上7时许回家时晴傅葱,常常无处停车祥。此外入勃,这200元中还包括小区的卫生清洁费博,却不见有人来清扫溺檄。   据了解琉,不少外来车辆进入小区时深停杠,摁一声喇叭晚,门卫就让其进入妓。虽然门口安放了停车取卡设备疏唬,但无法正常使用悔对得。记者在小区门口以及地下停车场发现贰,两处设备上均贴有“停车场系统升级冒酷彪,原有卡片即将失效……”的字条师。地下停车场一位正在擦车的住户说甸姜就,他每个月交200元订,交完费后桅,也没见过有人来清扫粗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后洗郴,记者来到上川村社区骇脸咀,孙主任介绍说售,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费戈圣看,卫生也在搞略。由于停车系统打卡器损坏携,承建方正在维修械,他们也是刚接触这些丘,没有经验尚怖口,问题解决起来比较慢傅蛇购。一旦设备维修完毕境驴社,将会规范管理小区内停车木骆,首先保证小区内住户停车侗厩。至于外来车辆娥,将根据小区内的停车情况惕天,决定是否让其进院停车哄夸。 责编潜令零:杨杰" "12月16日卞阂,成都银丝街熊挞褐,开新能源车的张女士在路边停车半小时饯灰,被收停车费10元土。 路边停车场的收费牌上憾,没有新能源车免费停放的提示脸柬腻。   成都市交投集团畔:明年2月幢姓,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴炽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现砍,充电也不是件容易的事(本报15肺、16日曾报道)痕弟。除了买车衰截、充电让烩衰,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”舷娠啃,却迟迟未能兑现啃课。   今年4月衬扩,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》轨搪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费徘拳艰。然而能搁,政府意见长期未能落地纳,这让许多车主等得心焦泻。成都市民王先生骡,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次碧,要求兑现免费停车的承诺切。   12月16日苍俊,华西都市报记者从成都市交投集团获悉蠕纫哼,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定嚏。明年2月翰染颊,成都的新能源车主们龄创,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策靠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月景,成都市民王先生买了一辆新能源汽车境然握,上下班代步使用碗讳。之所以选择新能源汽车碎拎啸,除了经济实惠擦羌巾、环保方便外凑借篱,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策第擅,其中一条就是“免费停车”肉完乐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》佩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费篡芭。”王先生说跋,这条规定曾让他十分欣喜腊房苟,觉得捡了个大便宜烈,“街边路面临时停车点翱钨,都是成都交投集团在管艇。交投公司是国有企业领吞匹,那街边临停就应该对我们免费赁凄室。”   买了车没多久联操弘,8月上旬粱访雇,王先生连续多次在路边临时停车点停车时目希盘,都被收费员要求付费辞处篙。“收费员说不清楚这个政策诗,也没收到通知掀碑,没办法戳校,我还是交了停车费兽廓捶。”王先生无奈地说懒凹。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了恕新抵,王先生心里却接受不了辈良逝,“既然有相关政策巫,这笔钱就不该收抗。”   一次煤枚,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据溯铆梦,拨通了成都市交投集团的热线电话释。“对方回复我说凡菜角,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’记苔蔫,所以还是要收费玲郊。”王先生追问牢乖晒,成都哪些停车场属于此范畴骇,对方工作人员说不太清楚青,“他们说自己只负责执行砰骆,费用都是上交财政儒,让我去找其他部门葡饶痊。”   成都市交管局蔫、成都市物价局蹲燎柒、武侯区物价局……电话打了一圈喜匆氰,投诉申请递交了6次潮适戮,最终滔疲,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴乌疥垂。   对这样的回答簇碧,王先生不满意也不愿放弃睡淋桨。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉羞叭湾,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策列滤。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蒲慨?   事实上色盎,和王先生一样较真的新能源车主并不少鲍。   16日牛放,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍丰陵,从今年6月起茧川,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多房。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声掳列,推动着相关单位做出改变赣。   记者了解到秆迷,11月底隙棋脐,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主赡邢湾,开了一个小型的见面会姥绰配,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事登。在会上律揽碱,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈纬:“我们只是一个执行单位钠,什么停车场点属于免费范畴钝无梁、哪些车辆类型可以免费秋汝,都不是我们能够决定的欣莆。”   除了停车场点属性难以界定外碌兜,哪些车属于新能源汽车的范畴坡热溪,也是一个问题乡霓。“新能源汽车的车牌和普通车一样霞涧连,也没有专门的标识隶信。此外睛,我们的收费系统并未和交管局系统连接款哩渺,无法自动识别登记在册的新能源汽车芹咕上。”该负责人说惟攫。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后绍,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施琼膝,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料饶,审核通过后咎,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放吹。   12月16日上午困镀,成都交投集团的眭先生告诉记者底,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级墓措。“我们首先要修改收费规则勒乌,然后要开通信息审核渠道擦献。”眭先生说慈碎,前期技术改造完成后膏伸毒,车主们将能通过微信公众号等平台鼓灯漠,上传相关手续进行登记咎鸿掇。出于对城市交通规划的考虑话扳,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限芒诞割,被设定为每次2小时肪。   预计在2016年春节前琶洗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策漂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日隘净辑,成都市交管局发布通告圈词吭:自2015年10月1日起广,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制桂布搅,包括纯电动汽车滩、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车敝碉驶。但成都市交管局提醒莲邦,具体车型是否限行配,要根据标准细则进行判断小泌督,比如油电混合车辆如果无充电插孔里距链,将不在此范围内敝熟。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编卫:杨杰" "  12月14日藐快,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据态创父。截止12月11日24时塘上和,双11疯狂购车节最终成交35379辆辨情,交易总额超过52.76亿元缄娶桨,同比增长超过40%似。由于用户的提车热情高涨攫浦,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底鸿,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车隆。   每年双11忿,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计艘嫩,双11当天沏结,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量胜京、交易总额的汽车电商平台沮堆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业闷匡戌。   今年双11础曝犀,汽车之家率先提出大规模一口价车源岁,力推汽车电商价格透明化附。消费者看中满意的车型后首趴,根据网站上的价格可以直接到4S店提车轻,免去了再和经销商讨价还价的烦恼贤坪叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素伤丛。”秦致表示猜倪,现阶段为了满足不同消费者的需求啸沥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在汕课灸,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化肆,这也是汽车电商扩大市场的关键艰弓孔。   是否能够带动成交量郴,是推动厂商桐鹊绩、经销商合作的基础黄奥铃。业内人士表示瓢淑七,前几年电商开始网上卖车时痕秋,因为成交规模较忻巳蠲啤,电商在与厂商谈判渐储、设计支付方案时没有较大的话语权蕊绕淳。如今甘港雇,汽车之家交易规模越来越大蜗荆,将会吸引更多的厂商呐发即、经销商合作潞,合力推动汽车电商生态链的进一步完善搞路。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可抛,都是汽车之家非常重要的合作伙伴尼,经销商更是电商用户与线下的重要连接缮何堪,秦致强调凡豆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪哼困吧,而是通过实践吧势晚,为消费者和整个产业链创造价值头,汽车电商更多的是融合和共赢瓶检。   从2013年少数品牌尝试参加疙侈匣,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商房芍摩,秦致表示为港俏,我们从主机厂和经销商层面了解到申蒜扩,现在大家对电商的方式都打开了心门童卯点,愿意主动尝试烽透损。   在汽车电商融合模式的推进下茄可, 2015年础苏参,双龙灭、奇瑞跋霞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作常,未来这一规模将有望继续扩大几。 责编某配嘿:李芳" "   全国   2016年1月1日起措娟,我国将对进出口关税进行部分调整捐霸墓。高速电力机车牵引变流器盾弗搓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低保愤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低紊。   编写|翟冰慧   12月9日肆妓,财政部宣布宏多伴,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场甫、两种资源岭,支持产业转型升级吗,推动对外贸易发展方式转变酥樊黎,促进经济持续健康发展冒妥巳,经国务院关税税则委员会审议抨光探,并报国务院批准松色,自2016年1月1日起乐,我国将对进出口关税进行部分调整嗽。   财政部表示咕恐铝,为促进进出口稳定增长玫熟密,加强先进技术阔侗、产品和服务进口囊垫陪,增加有效供给饺聘,推进国内自主创新和产业结构优化升级唱容,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备窗纷乒、关键零部件和能源原材料进口伟莱缚,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蚀、电视摄像机取像氖肀停块危、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成炔浩莱、无铬鞣剂掀惺嫌、牛羊油脂等商品的进口关税湍。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济能纹、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样堆,这主要取决于该国政治洗、经济及产业政策等分方面因素侮。   出口关税的调整撂,多跟国内产业供需密切相关壤樊。其中衅囱规,钢坯等原材料关税的降低惹,传统燃油车制造成本相应也会降低欧局捍,汽车售价降低胶轮口,消费者购车会有更多选择碾擞芦。高速电力机车牵引变流器康疟孺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低沪诽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低迫奢。   关税是进行宏观调控的重要杠杆嗜廓珐,是国家财政收入的重要来源怕,是保护国内产业的有效手段晶墟纤。随着新能源车免摇号或成为常态犯辆,新能源车不受尾号限行措施的限制穗达憾,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持俺,加之2016年进出口关税即将再次调整天,未来新能源车市场前景广阔撂饰钙。同时夕壕劳,关税调整后舶,钢坯等原材料关税的降低壁,将会使传统燃油车制造成本相应降低部火,汽车售价降低杉悉童,可以预见帕蒲,汽车市场的竞争也会越来越激烈绞悸。 责编猎:杨杰" "   全国   8日瓢睡,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瘸慈。规划提出笔创腿,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记释物、通行政策浇污、排放标准盛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策陈健碌。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮廊态柑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间诵,近日美,关于京津冀交通一体化又有了新的进展烧纫烫。在京津冀协同发展顶层设计落地后没跺,作为一大突破口肩办,交通领域的一体化规划也已获批雹。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》筏棘拣。   规划提出禾琶良,重点建设京津冀区域城际铁路网擅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设滑实臣,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通处莽,统一京津冀地区机动车注册登记牡淌弟、通行政策介、排放标准朝鼻耪、油品标准及监管等政策肖搬景。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吞扇。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”警。未来,国家干线铁路都阑、城际铁路士、市郊铁路规郊、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络段。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍鞭埔蛔,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力妈郊。   一是交通网络完善畅通千急抒,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市涟暮,高速公路覆盖所有县城挖杆跑,形成京津石中心城区与新城庙柒锋、卫星城之间的“1小时通勤圈”携,京津保唐“1小时交通圈”伍席贤,相邻城市间基本实现1.5小时通达叫。   二是枢纽功能优化提升睹纯凡,建成北京两孰才、天津实瘦洁、石家庄含靶够、唐山虱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽拿,新建或改扩建综合客运枢纽辱,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟弓阀泊。 三是运输服务一体便捷木哇竿,推动不同运输方式之间客运联程联运帝随、主要城市之间实现交通“一卡通”磁。   《规划》提出既雄,到2030年趣孩功,京津冀地区将形成“安全毋唤蹄、便捷睹我、高效罢碎然、绿色姐餐、经济”的一体化综合交通运输体系艇。统一京津冀地区机动车注册登记贯傅、通行政策磋逻、排放标准体参、油品标准及监管慑寿赣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策尚岭。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示炔称履:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳夭洹,着眼于打造区域城镇发展主轴壳粪省,适应和引导产业及城镇空间布局调整蔬骄,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变漆昏诫。”   “四纵”即沿海通道村既、京沪通道篙、京九通道界程守、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道苦、京秦—京张通道茨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道莽,有效连通环绕北京的承德勒、廊坊凹祟侥、固安瞳、涿州坡仕破、张家口娩、崇礼奉雇、丰宁等节点城市吧沫完,缓解北京过境交通压力肉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统劳,据了解庆幸,随着规划的项目陆续落地忻涤绅,其拉动的投资至少以千亿计损。据业内专家测算玛敝蹬,交通一体化6年预计投资1.5万亿元担琴。 责编鞭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车滴,你会想到什么染钠?黄牛党肆虐翱,交易不透明涝庞番,存在大量事故车吾,二手车检验缺乏第三方权威机构史,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻涸莲。 ?   对于北京的张女士而言多床虐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影博绣。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车难,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转免牡汞,期望能够尽早出手旧车坛苯。但当她到了二手车交易市城谑健,却发现并不像想象的简单搪澜汾。而还进到二手车交易大厅华太,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路饶漓豪,他们随意打开机器盖酥额,看了看发动机沁尸,就信誓旦旦地对张女士说襄篇恭,“您的车肯定零部件换过哩咯,要到交易大厅肯定买不了多少钱录撂。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来馈肆,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头粉炔逢。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露睬,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”讼遍痛,他们或三五成群氛溯,或单打独斗币,但基本的套路都是一样的碑,就是高价将车主带到一个店端伪功,然后店主出面砍价缝邪界,连吓带喊卜,将价格杀得很低吞陌。   “如果没有一个基本懂行的人跟着响拣驰,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏铝绞。”张女士的朋友劝其要三思而后定糕可,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外狭,在市场选购到一辆质量可靠仇、心仪的二手车同样是面临着一定的风险莱。近日竟,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商空钞实,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者去为,现在市场上存在了一定程度的事故车汇苗镣,“二手车的里程表都可以调犯老,经销商也会将旧车进行“做新”滴千报,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来挟。在出售的时候派磊搂,中间商一般会进行隐瞒叭玲恫,非专业人士很难看出来搽势庐。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭看,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展提舞。但按照国际惯例蔫来酪,随着保有量的持续攀升染理彤,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极髓绵灸,在美国市澄搿,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量热氰涎。但令人深思的是杭沸辈,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”凯经,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势白烁。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”僻赡唤,众所周知廖熟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局们、国家标准委发布瘸豌。但它实施8个月来肃,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”杜侈莲。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”仇输蔷,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到氓茫,而且基于“有所为有所不为”的基本原则府,需要有既有别于政府监管机构趴百、又有别于市场主体经销商的角色出现报醚,在监管机构健、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用氏俱檬,从而对于二手车乱象做到多管齐下胆,标本兼治蹲韭。   另外一方面逻氮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模稳,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势蓬孙,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观氰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险逞。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示栋落,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆烙珐,相比上年同期增长3.36%艇,累计交易额4421.22亿元色。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测边擒玫,虽然今年突破千万辆的难度增加霖妈察,但明年的二手车市场将是峰值年梗,并正式突破千万辆镭钩胶。“五六年前巧坚,为应对金融危 机唐瓣舍,政府出台了3个汽车行业政策歪妈,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税鸽行,汽车销量大涨笔,随着这一批车的置换周期临近茫,明年将会是置换期高峰石。另外拭,按照十八届五中全会的相关政策沤新受,二手车将建立全国统一大市橙娜 ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理既、调整就。”   在多重因素的集体发酵下贫拘,业内第三方的行业组织也应运而生饶,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用普碑,凝聚共识级菱,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来彤。   近日劣挪诡,有人尝试给出上述“答案”脐。   11月29日签承,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办切,在这届论坛上簿,来自商务部闯、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商思、电商勒雷、金融及资本等各领域的代表共聚一堂锤妒叔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战电,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”恢角。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长排,但是发展还是相对滞后拌颅,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象蒲沪情,也有管理体制上的原因邓,目前二手车税收政策不配套磊死,地方政府违背国际通行做法疤,实施的二手车限迁政策等伯冗,对二手车行业健康发展非常不利播。市场交易单一化玲讼,市场诚信力不足藐墨佳,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决劣睫寞,互联网等新技术的出现挂,也促使二手车经销商尽快适应该食卜,加快转型升级的步伐汰鸵。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长阔纪、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存守沉镶。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”煌。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力居,这项工作需要大量的数据支撑非疙,非常的难芯,但是我觉得应该做午案,使我们的行业更加规范誓,这也是必经之路鬼。” 辛宁语重心长地表示搁。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时驾刊,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想负补。   首先嵌,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义颠。郭平提出啪想旁,二手车本身是一种流通商品吭,其合法性应依据《道路交通安全法》郎忻、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记凰,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现伪保趟,而不是限制二手车的流通具粗。   其次为涩颈,需加快推动二手车诚信体系的建设愁缔,完善相关法律法规讥烙,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开缴倾。与此同时糕镭话,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中秋敛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益阑搜鞠。   最后蔽暗痕,郭平表示痰闷瘫,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系谓磋,推出保证金“保障机制”疵了,实现投诉车辆保证金先行赔付瞧茸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧墒。据郭平介绍关岛马,在商会的鼓励下枪喊,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中磕。   郭平指出爸恰纹,一旦二手车市场所面临的限制荆锚傻、诚信规范体系的建立缝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决啦茅,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待藐。而如何加快解决二手车行业面临的问题咎,推动行业良好健康的发展号实翔,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题逆闭。 版权作品苦,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕劲忙,严禁转载碳跑,违者将被追究法律责任蒂烘勤。 责编骨卤:沈楠" "  近日逝,北京迎来了立冬以来的第二场雪汗抢忍,然而砷,在一些电动出租车司机的眼里献,浪漫的雪景却变成了烦恼髓沛。   有不少电动出租车司机反映苇,冬天汽车的续航里程锐减错。记者在实地走访调查后发现戏燎锤,受区域规模限制纶,顺义地区的电动出租车司机普遍认为舷,“续航里 程减少对日常出车影响不大”稍,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”辰,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者匣宠, “平时能跑150公里娜筏,如果下雪天开空调蓬,起码要少跑50公里示背。”   对此樊渤廉,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者墟妓,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程糠盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过响,林程认为绰鼎匙,损耗问题是锂电池的特点柯体,无可避免车,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足蓖。“就像你有个手机详冻泞,用手机的时候混计铂,满脑子都得想囊垦,去哪找充电器沮梳?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中榷文首,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者收粳,北京市对出租车的运营范围有严格规定饯独禄,各县区的出租车都只能在本地运 营施鞭骆,不允许到北京市内谷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’坛啊涛,基本不跑长途枫汕埔,所以北汽的EV150也能‘凑合’开换钳结,我的电动出租车(EV150)开了两年多氢尺。 刚开始续航里程最高达到120多公里常魂痢,开着空调都能达到100多公里渭碌,而现在不开空调也就100多公里土,还得悠着跑卜萄崔,不敢使劲踩油门步肆。”   另一方面鲍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然监都聘。据公开资料显示抒,2014年12月31日拳砰,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称唐撩漂:银建新能源)投放了500辆EV200埠士刀。对此南幻,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示付讥酵,“虽然是新车潮,官方 宣传的续航里程也达到200公里歧,但是北京实在太大存刻,这点续航里程真不够用局斥韦。“   “那天早上枯,我出门跑了2个小时以后叉耙,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈傩恪,我就不敢去了虑伐。这一去就得50多公里逃碾,如果我在机场没充上电档,很可能就回不来了棉。”范先生举了个实例赫桅欣。   而对于眼下的下雪天虾联,司机们更是“几家欢乐几家愁”擒哩倒。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天掂镭欢,打车的人多捅容骸,活儿也多”便,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称楷筋:银建)工作的出租车司机告诉记者莫锌。   但另一方面般道讹,对于电动出租车的续航里程来说响,天气不好也是致命打击疽谅。“在一般天气情况下丧放坛,我最高跑过160公里郡,不过通常跑150公里就差不多 了陀善五,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了新,需要赶紧找充电桩澜。而一到雨雪天就得开空调丛,能跑到100公里就不错了捂宫,至少少跑50公里呀溅涩。”范先生道朔连奠。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”豌殴扔,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道暗,“本来续航里程就不远疮溃,平时都不敢跑得太快慈领,现在冬天就更难熬了伟沸船,一下雪就得开空调卵暖,不开空调乘客肯定不愿意酞丘,可是开了空调跑不了多久就没电了钩案。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到青,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说事,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里航,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称嘉料散:爱思开)生产的三元锂电池离逼。   对此俊梅莎,林程在接受记者采访时表示誊,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的萎俩牛,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的捻,由于每个司机驾驶习惯不同肩礁戒,路况不同陵,天气不同等情况轰楷姬,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字停携浇。“就像开汽油车梯郊,官方也给出一个油耗数 字罕淳,在实际生活中艘处,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多糖。”   而在使用过程中闺磕焦,电池损耗也是在所难免的盘,“一般来说吻粟,使用几年之后宏,电池最多会损耗80%纠,并不会无限期损耗下去凭。” 林程表示附缚。   另一方面骂,记者联系到北汽新能源的相关工作人员歪痰乏,其专业工程师告诉记者仿,由于新能源汽车通过电池提供动力患魏,冬季里的续航里程普遍会受到影响且快魔,下降范围一般在10%-20%凰车,相当于15公里-30公里左右魂烷。这不仅存在于我国新能源汽车行业据湃,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在休,是动力电池受环境影响的正常现象范,消费者无需担心爱车本身的质量问题盗魔。   “当温度较高时蹋,电池活力较强蠕,电池的充放电性能较好拓十,反之当温度较低时受,电池活性受到影响径,充放电性能将有所下降篙工隶,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理速维。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时坡埃论,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会盯毫放,否则相机就会自动关机无法拍摄览,这取决于动力电池的供 电原理饶茄,冬季电动汽车续航下降是普遍现象夕路,并不是质量原因冯。”北汽新能源给予了如是回复棠豹蕊。   事实上茹糯,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍肮沽,林程对记者表示粕,“可以说苯,充电时间长限年捐,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点念卿璃,虽然目前一直在研究懂笛烦,但是不会有革命性的突破湍龋氯,除非在原材料方面做出改变慧劳。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题藤,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度铅,配置跟不上慷厢,用户体验就是个大问题了精。” 责编烩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动攀叙煞,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型森,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便饯筹茹,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题品。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢侮岁慧?有一种说法是圣衅,欧美国家的传统汽车产业非常发达虑,也许正因为如此脊县槐,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的土楞拎。同时烂林,对于传统车企氓歌豹,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二级:一是电动车对于传统车企来说斧佩体,无非就是分割利益给电池供应商柯泉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少倦,而混合动力仍是以内燃机为主答,所以传统企业避重就轻玩嘿,更愿意推广混合车型;其二痹焙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏堑萝。   笔者倒是不大认同这种说法绅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过位歉蓬,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车豢损嘉,主要还是基于安全考虑幌哗。除了安全裤封够,量产电池技术突破也有限晌娥莆,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面补潜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此俊疚溉,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车膘,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲萍徊隆,至少比插电式混合动力车型要简单得多被胺。比亚迪主打新能源车型炬,有诸多技术储备介耐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术惹,从而选择纯电动技术澜。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者撑栓典。今年前10个月胃翻,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘郊濉,销量占比达36%祷旦,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大宠煤邓。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者纺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车掠蛔忍,根据市场调研柯饰,现阶段插电式混合动力汽车更有市场巍。   相比纯电动汽车竟,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高冻横疟,而大多数中国品牌在能量管理酥、动力系统解耦目饰判、发动机和自动变速箱等方面积累较少阀痰输,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型猴。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中洛培,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池设将。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上寇恳赐,英飞凌透、飞思卡尔嚷臣帕、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动乾狈哨。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”氨贩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢面?笔者认为不外乎两点茬雷渤:一是外国品牌不敢冒安全风险乔,中国品牌胆大敢上逗割娄,骗着补贴泪筹翰,抢占市场再说;二是地方保护主义使然匡埔口,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”次溉梦,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业梧僧。   但笔者认为奈褐蔡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续湍,因“补贴”而涨碑,会因“补贴退出”而被困够焊。当然侠礁璃,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业储,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地萄盯矫,但这只是后话了境叮。 责编罗确蜗:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息撕谈你,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》寂炯,数据显示2015年第3季度没痊败,滴滴出行勉饰射、Uber和神州专车分别以83.2%秤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名痞藐敝。   截至2015年10月31日妹,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市檄羞。   2015年10月14日捷豢,滴滴出行表示午题,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线鞠搐羡,未来将推广到全国其他城市釜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图雇棋,对地理位置进行标注趟顾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现哄潜浇,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接寝卧男。在此之前码,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)你申。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点扁,实现快速上下车耙,提升用户体验道弦厢。易观智库分析认为旧,实体车站的落地炉、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化吕菜。   经过了一年的发展与扩张侠限,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量耻赎辰,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台河。目前滴滴出行除了在互联网出租车墨、专车领域继续深度挖掘以外掳囱哆,在拼车韧恕惜、代驾协码、大巴等领域亦开始发力乱。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线肋较,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合沙稀,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式涡。(完) 责编颓扰陈:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪错,美则美矣蹭牟笔,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰晌,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题肝,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧褐起,为您的冬季行车安全保驾护航钾。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时辣景,经常遇到的就是轮胎打滑现象驾匈帽,有时越给油轮胎越是打滑的厉害涉,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油徘裤仁,首先要做的是稳住油门缓给油齐团暗,把油门控制好才能稳定的起步份。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高帘亨,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步祭娠,降低轮上扭矩猴怒,延迟打滑的发生芹,因为在相同转速下侠目,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁饷KА,可以避免因为扭矩过大造成打滑婆临举。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种哼阿,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起吩和,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位现。如果是比较老的自动变速箱姓脾程,没有雪地模式鲸,那么就不要选择3害、2瓣嫌、L这样强调扭矩输出的挡位惕磨,用D挡配合轻柔的油门来起步核肮淡,自动挡车型如具有雪地模式吻逼,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步嗅誓皋,雪地模式是通过程序的设定糜草,让变速箱以2挡起步妹。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地现,然后再换成前进挡容,这样做有时也可以解决起步困难的问题邦,注意油门的控制侗付护,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现冲,因为如果狠踩油门的话滴鸡袱,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象秒鹿凳。   △ 如果带有四驱切换的桶硷搁,可切换四驱车模式刑,起步过程相对更加平顺弘水,但也需要注意缓踩油门怪钠,前驱车瞄,在使用上面说到的方法时贫,需要注意的是挡位的控制挖,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动雀。   △ 但对于后驱车来说套,因为它的动力来自后轮静镶墓,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况雌酵,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)呐,并可以正常工作舱彩滦。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难俱炉卧,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里涩,找一些树枝甚至车上的脚垫迟、废旧的大衣等垫在轮胎下难碉,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困千。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到酞救苇,与仪表显示一致手归,小汽车底下有两条曲线乒普,下方并标有OFF字样赦仑,要确保显示屏无此标识显示确,如仪表有显示法,需长按此按键开启功能测经煌,直到仪表无此字样显示府焙啊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用倘电,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)囤韩沧,通过按一下可以启动峦泥笺。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)市,通过按住不放3秒钟启动绵垮。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下谐携被,后轮的转数高于前轮转数10%谁,然而在开启DTC后蛊,后轮的转数会高于前轮20%鞭惮茧,也就是提高了后轮10%的转数嗣,带来的效果就是在干燥路面上冒,直线加速提高10%乘勒辉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%弄,因而失去附着力釜,产生打滑拿土,也就是平常所说的漂移挺零茬。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶纽饥。   △ 如果有条件要更换雪地胎巴幌斡,胎面有更多细小纹路可增强抓地力糜景享,与普通轮胎相比阂恋,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力蛔晾婆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性节。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低夏,车轮容易打滑吨财,行车的危险性更大无俯,所以行车速度要更低韭酗坟,以确保安全胜裙失。行进中车速要平稳高朽籍,要防止车速过快韶沙淀,避免猛加速罢祷般。需要加速或减速时彩,油门应缓缓踏下或松开酬,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑匹。   △ 在冰雪路上行驶诉涉,容易发生追尾事故搁僵,所以要增大行车间距皖,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍宪。雪天地面的阻力很谢宜狻,只有干燥沥青路面的1/4淘。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上爬纶膘。用脚制动时咐殊肉,应以点刹方式怪傻秃,即轻踩轻抬巢烹,不要一脚踩死席煞。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑岸。   △ 雪融化后再次结冰蕾钮幌,路面更滑猎喊,汽车行驶时车轮打滑廊绍,制动时更容易侧滑揣藤闷,给汽车行驶和制动都带来困难淀功,为确保行驶安全钉,车速更应控制在安全速度以内社。   △ 在积雪较深的路面上行驶暑,要跟着前车的车辙行驶胎慈目,因为前车已把松软的雪压实舵偿,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑谩虑剁。   △ 车辆行驶至路口梳勃睦,驾驶员要精神集中绩榔骄、安全礼让辽坷独、适速行驶俏梗,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪龋,结冰忻,冰雪路无法避开时穷跨竭,一定要提早减挡减速鬼纽稳、缓慢通过噬猴,车速降下来后咯,应采取转大弯塑韭静、走缓弯的办法凭,不可急转方向空信,更不可在弯道中制动或挂空挡蕉祭盎。   提示 脐棋:    驾驶机动车时要尽量远离电动车尼,自行车染俏楞,行人坪,以防其滑倒发生事故蹬刻。   △ 尽量避免在冰雪路上超车浪禄,一是因为冰雪路上不宜加速光,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边税河,使路面变窄刀攘告,这些都是超车的不利因素熊检。实在需要超车时痹栓,一定要选择宽敞裸、平坦矛舰、冰雪较少的路段写,不得强行超车滩恼书,而且超过前车千万不要马上向回变线落,而要尽量给被超车留出安全距离稿腊仑。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道恕,尤其是有些立交桥的匝道悼赂,既是弯道又是坡道卢,会比其他路段更容易发生事故傲兼圭,在拐弯时需要提前减速痉,保持车速低速过弯板,尽量不要在弯道超车或变道浩爽。   △ 下坡时应避免空挡滑行恃局矫,还要注意不要踩死刹车羡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速培,如具有下坡缓降功能的汽车庙,可以开启此功能(标志为此图所标)彼。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆空垂,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤配渤,如果实在没有办法董歧,必须在有冰雪的坡道上停车赶年,请大家拉紧手刹募憋,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子嫉目握,防止车辆滑下坡道溅。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车帽,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患臀。   △ 如遇紧急情况先点后刹套,利用发动机牵制力动作要循序渐进费廊,最好先轻点刹车鞋酞,等车速下降后再逐步加大刹车力度巫,手动变速箱可采用双联动的制动方式痢律乖,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡冕,抬起离合器踏板睫额水,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效惦丸。   总结 橇隶举:    看到这里聘曹何,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解瓢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧圃,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意默,要比平时开车更细心桓硼橡,上路尽量慢速行驶扛欠鼓,保持车距(至少是平时车距的3倍)修彤鳖,并且注意观察路况背围,提前作出判断胖妻密,做到缓给油富潜、慢刹车平稳驾驶奉薪,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行适晌歉。 责编雀省上:杨杰" "  ◎每经记者 茁兀贺   在利好政策的不断刺激下欢,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长希。来自中国汽车工业协会的统计显示胜,今年10月膳虱,新能源汽车销售34316辆狡棉遁,同比增长5倍平构屏,今年1~10月累,新能源汽车销量171145辆酷,同比增长2.9倍苛糙庇。   持续增长的新能源汽车激秤,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注巫。   日前馅,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》擎。调查显示辉吼,电动汽车充电桩的相关问题郴,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍沙惧,在对于公共充电桩的建设意见中抛,充电桩个数少伎粟矮,找寻困难是受访者提及最多的问题吻池挖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示亢褥戏,从北上广深的情况看单唇巫,新能源汽车普及度较高潮核,但是北京玩、深圳的受访者认为漏,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为力,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求垦浆克。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为兜鄙,调查结果显示玛势,充电桩行业即将进入规模井喷期炽鸿,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张衬慑师。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆农厢,明年估计市场规模约为7万~8万辆臀,预计2017年芒穗,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆交零。”王振飞预测称嗽,“随着国产电动车技术的提升任撑,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平匡。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期凸钮递,各地的充电桩建设速度不断加快临斧。截至今年9月锚翔,全国公共充电桩建设超过4万个慨括荤,北京劳撕、上海郡低、杭州等地旦渤帽,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够垒。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》镀,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求馆顿。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外逛盼陌,据充电网科技相关负责人介绍茎愤墩,从区域来看膳疵庙,我国现有公共充电设施建设不合理纶般茂,利用率低等问题耻,也在这次调研中充分暴露出来寸托。受访者认为蒜,住宅地恳、办公地签、商业区为充电桩的最急需地点申。 责编翱碌孙:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时风疮惮,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄艰、真不安全簇促,这车里人肯定完蛋了猛,事实上怎样呢视?   今年6月份肥翟切,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸巨,导致马自达2粉身碎骨勾,车内两人当场死亡腹跺急,而宝马车及车主并无大碍汝姑。这起车祸或许验证了不少人的说法恳垦缉。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸香,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥抄,同样也是派力奥严重受损绦、车内两死一重伤笆,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍女蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车版少据,只是品牌移位而已顶,结果却是相同的拎献,为什么菲趁倦?笔者认为漂笛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位帘痕矾,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身涛匙博,宝马车一样不会好过谁。但重要的是烁咎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视挛。   以南京那起车祸来看裙赔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外疏,几乎没有其他保护措施琼攫,吸能装置更是一个都没有马,这也意味着一旦发生事故痉,全部能量都会直接传进车厢弛,不会有任何的缓冲雇狭。而多年前那起长安街车祸涡吾,被撞的派力奥既无防撞梁共担外,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有素。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重口勾舰。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中矩角,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰康勺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况腐,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开苛莲屏,对车内乘员进行了有效保护惶卉累。   这起实验主要是证明坑哦,主动安全技术只能减少倪俊、避免发生事故的可能性泊失,在不得不面对汽车碰撞事故时思,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符衬。而在这次高度对碰试验中能处,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)芭涧违。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说瘁。3H车身结构加强了车身可溃缩性功点,能够迅速有效的分散逻、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蒜境仑,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差铅。   除了车身结构诉,如安全带乒裸祭、安全气囊舅、安全转向柱形海透、车轮防盗螺栓奇、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外迸敲栓,这些方面的配置汽车装备越多弹钱体,汽车里面的人也就越安全獭石。   当然派梢,笔者同样认为崇席,汽车主动安全也是不可或缺的拾,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情潦缮。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)抛、ACC(主动巡航控制系统)席、盲点显示系统槐炔、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障粕娇堪。 责编躺:杨杰" "  2015年11月12日无,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市狭喀齿。作为雷克萨斯RX的第四代车型构箱破,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言稗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化阔。在车身尺寸上菏点破,雷克萨斯全新一代RX的长妹即、宽屑崎陋、高分别为4890mm/1895mm/1690mm裙顿,轴距为2790mm哭参沤,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外接裤,其余各方面都有所提升多。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案目,共推出了8款车型起添寸,而且有两驱和四驱的选择胜使久。   此次上市的新车恭贩,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间梦热。那么今天我们就来一起分析一下皮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧五芭门。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型椿,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型陛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况靶苗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些炬。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看借邢,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的讼,无论是在安全和操控方面本,还是在灯光赔、玻璃和后视镜配置方面阀炊共,共有的配置项目非常多篱改棺。例如像上坡辅助藉面时、自动驻车嚎旱始、前/后驻车雷达氦堂懂、倒车视频影像然刃价、LED远/近光灯悔氨、后视镜加热楔埃棵、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置仍低,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力扑邵。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯借迫潍。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像荣拔。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统芬趟傅。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能添。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后股玫皑,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧番竣煞。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现哺羚,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多评骡,4万元的差价所带来的是电动后备厢列、真皮座椅时顷、电动座椅记忆掇存际、前排座椅加热赣、前排座椅通风这五项功能性装备尝屋。   显然床,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型福起,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅扒,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉羔疯,电动后备厢还可以在您外出购物歉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气抒,让您拥有更为舒适惬意的用车体验腐。正因为如此尼毯十,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”箩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅烷苔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆戈十。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能森辖铂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢坡。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析苇堤:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析筹邻,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧卤单骗。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些点割,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分违吾钳,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目山棱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外填具硕,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挟里。例如像全景天窗潮并鸵、电动后备厢偷许泛、真皮座椅瑞辖、电动座椅记忆课剩、前排座椅加热奈虹晾、前排座椅通风味、外后视镜自动防眩目劣、后视镜记忆劣弓改、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的蝎起。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗撑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后摔耻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧帛贸。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现湾书蒜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了噬。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元嗅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂铃、运动外观套件春、换挡拨片识、运动风格座椅在内的专属配置北,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光炉粱、转向辅助灯蛇、车内氛围灯秒袜、后排侧遮阳帘适门暴、并线辅助趁绷、车道偏离预警系统毒汹瀑、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置傅惕僧。   而200t四驱车型里面的高配型号徊媒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢萎磐诚、HUD抬头数字显示坤嚏骆、后排座椅电动调节墩、后排座椅加热颈、GPS导航系统厢、定位互动服务俄、单碟DVD等七项功能配置摹葡,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的筋诵屑。   不过有一点必须注意的那就是渴尉炔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元履惦,虽然其配置水平变得更加丰富衰矮,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的如。因此仅从性价比的角度来说酚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑眯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘嫩媒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能祭考。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示仟丝挝。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析七:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型绥侣汝,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况瘸划。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些伎算食。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知堵拔隧,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整篮。例如像自适应远近光箔窍、并线辅助蹦、车道偏离预警系统泛、主动刹车/主动安全系统丁禄绊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置层委,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置戳闺嘉,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统宛投鞋,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内戮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助佬儒得。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光票。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后绢阜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧迪寺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出古石熄,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中嗡琶耙、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元牌套,但却缺少了全景天窗酱绢嫩、后排座椅加热河、转向辅助灯许表怕、车内氛围灯赐、后排侧遮阳帘等五项功能配置畔陈闺。   而对于450h四驱车型中的高配型号旁萌狼、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说搔宋抚,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元逞,但在配置上却多出了感应后备厢踏啪、方向盘加热浆、HUD抬头数字显示手弯纺、后排座椅电动调节辞盲、GPS导航系统席荤、定位互动服务挫怜、后排液晶屏铂、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比端琅缅,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑莆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗冒涂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热尾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘舌习。   (四)车型推荐陪奉傻:   车型靖穆:200t 两驱舒适版指导价快溜胎:45.80万元   推荐理由岛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一潜烂诲,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛戈坍柬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力痹标。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置擂楼嘶,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型肮阶。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评瑞: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV茧,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计鹃,还是舒适且豪华的内饰武,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神卡饥。此外套缮,由于全新一代车型加大了车身尺寸花,其车内空间表现势必也会更加出色胯仓晾。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机确涝题,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用哄褥,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力悼标嫌。 上一页 1 2 3 下一页 责编惧板:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会坟屁。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主稳鸥河。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水该羌考。同时确保高速公路下雪不封路炭翠。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色祷伍遍、黄色酮凑、橙色奇托嗜、红色4个级别,分别对应小雪胁、中雪亲、大雪和暴雪嗅烈。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆律螺凛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蓬笆错。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路湘。 责编缮撬潭:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题憾禄,平时就用电压器点个烟肆哗,或者给手机充充电算胶薪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手项闺澈,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的父,下面我们就一起来说说想丧。   总结权缮: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置掇乔唤,特别是点烟和充电功能吃侯,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电秒杯磨,所以特别提示车主要注意避免超载使用谢患。另外定期才是触电肛戌,如果点烟器使用时不能卡主烈,可使用工具调整卡簧嗡,向内侧调一下即可踞。 责编男妥:杨杰" "  《证券日报》记者获悉鼻偷,为促进新能源汽车发展叮,9月29日国务院常务会议提出砂穷,各地不得对新能源汽车实行限行限购亭,已实行的应当取消驶。   为响应国务院号召潦蕊,10月25日瘸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布窍俩士,北京新能源汽车指标将不进行摇号堆扭尸,直接向所有通过资格审核的申请人配置貌喘烧,以进一步促进新能源汽车发展沥。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购烩、不限行”政策的城市料吠。   “北京取消新能源汽车摇号的举措覆堪,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号垢磷香,可直接获得新能源汽车牌照匪僵当。这对消费者来说无疑是一个重大利好仕途畏。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道钳霜困。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计币琅峡,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升脓岗秀,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌埂。尤其在当下的新能源汽车推广上兔,我国自主品牌占比更是高达90%爱床蚂,已经显示出了先天的发展优势攘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用踩溉茎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示泵,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求牡桔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话霉晒琉,那么消费者的购车需求一定会大大增加募,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升港缺泼。由此可见骄氦,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机冠醇仕。   李宇恒表示传撮棘,放开新能源汽车牌照的限购政策型到事,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应火婚。当然诧采酿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能乓。 责编界稻划:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加帛米箔,困扰中国越来越多城市的停车难漓、停车乱盼硕妒、治理难的问题越演越烈潍狮汰,成为城市管理顽疾辅功燃。从现状看付懒春,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”刮俯滑。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多午毫,不仅出门会遇到停车难题当,下班回家小区车位依然难觅活。”何浯悖口市民张思思日前接受记者采访时说贫饥,在市区繁华路段时炒纾开车兜圈找车位台虚,而自己居住的小区车位早已售罄浇欢胸,自己夜间只能把车停在马路边上煎。   事实上弹即劳,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在弓穷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到匙膜,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车模鼻,不足5米宽的街道更加狭窄侩退删,勉强容得下一辆小车通行昆。据附近居民介绍陵廉慷,没到上下学时间投立庆,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通德害杜,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪体。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京痢、西安千懈、捍嗖膛裕口辨、兰州等地采访了解到陵渺轿,“停车难”现象十分普遍桶煽,由于车位紧张崩,在城市道路及社区内勤俊图,占用盲道味、人行道宿摆村、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈吞茨石。   业内人士表示嘎洽,随着各地城市车辆爆发性增长璃绞,“停车难”问题已到非解决不可的程度肺。有人测算遁,假定每辆车每年行驶2万公里白莱挛,时速50公里放腺,则全年的动态交通行驶状态只有400小时帆魂,而静态停放状态达8000多小时劫瓶,占95%以上家授。   “停车场总量不足济女敌,使用效率不高完馁磋,是造成当前停车难的主要原因轿抠奢。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说懒眉。   根据有关部门公布的数据袒涤,截至2014年底栏欠,北京市共有机动车559.1万辆承伶,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳茨洁、上海嘲半、广州麻仁溺、南京等城市的停车位缺口均超过150万个率寝。   此外碳案肝,不仅一二线城市车位的供需不平衡憋,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市畴誊。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蒜摩,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理车、规划不合理形成的“软性短板”饶俏贾,是“城市停车难”高发的主要原因朗。此外帝尼贾,由于一些地方的交管部门管理混乱那促晃,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具藤,加剧了“停车难”困局变。   记者采访了解到灯囊,在过去几年中护拱,在北京顶皖、汗畏楸罚口淮、兰州等不少城市丘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资挠挞囤、提高停车资源管理效能洪鼓。然而没辛电,“城市停车难”的问题不仅没有缓解上缉,反而呈现加重趋势物蓖舷。   记者注意到靖犯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车臣隆,共增加5290个泊位心定。然而磨很,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后帕,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息狄块,而5个“拟定建设”的公共停车扯呃呶弧,受困于资金和协调问题咯,也几乎都没有建起来诉什。   在一些专家看来迪蛇,单靠政府力量恐怕无法有效纾困唱晤献。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说祷,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一杉,也没有从投资叛疤结、经营塘邓、管理和收费等方面系统制定合理政策疤。此外祷,停车场建设的审批单位多房,审批程序依然繁琐遁恕蒋。   另一方面镶净,在业内人士看来帅矗,国内许多城市因投入产出不成比例蹋,是停车设施建设动力不足的重要原因忻砍涛。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拆脐郊,社会资本介入停车产业坛棉社,或为城市解决“停车难”打开一扇窗恐瞬奶。   10月27日卸纶,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合鲸盆,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量稼危。   汇泊基金负责人告诉记者态怖爬,他们首期21亿人民币专项资金已到位铝懂,将在北京炽稍,上海门,成都染线,天津敖久,广州等一二线城市进行停车场投资布局棋轻频。   据介绍川,汇泊基金目前拥有14个停车称际,共计6000个停车位卤促窜,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位酗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资韭谁、设计扒镰、规划巧凯、建造抽、改造五、管理一站式服务城淮熟,以期打造适合中国国情的停车产业葱蹿。   然而锻叹,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问衔光。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说魄捕槽,投入成本大呻洁,回收效益低喂换翻,建设停车场没有积极性擎,而停车场建设少惯剔芳,停车就更难拌碉潍。   徐道睦算了一笔账盖导,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆乘,每辆车按照300元/月的停车花费测算壬,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元肮乔苔。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观绷姬,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出耿稿勾,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车介旅啪,加油琶钳金、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元坊观葱。   不过有关专家提醒挎,社会资本介入停车行业夕,值得鼓励扯救拨。但如何做到既让投资方享有一定利润空间埃雀,维护各路资本投资热情刑夕,又能做到约束资本逐利本性仿琅,保持合理停车收费标准桔,不至于让市民承受过高停车费用甩雌,政府部门需尽快研究拿出有效措施舍闭慷。 责编筹涸合:杨杰" "   冬天汽车要小心保养室,因为气温很低么腺粳,汽车部分的零部件比较脆弱闯仁,要小心使用才能保护好自己的爱车淀赔。汽车在冬季经常会遇到启动困难史、水箱冻坏等问题吧,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养吹。    汽车需要“三分修撬郡,七分养”碎栓,就是通过积极的检查和维护衬幌穿,去发现和排除一些初期的烫、潜在的黑祁,隐性的故障集率。    冬季机油怎样衙泊罘肌?   △ 气温骤降沦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准踌什。因为气温急剧下降后机油粘度会增加猴沛,冷启动时可能会受到很大影响阂,不好启动础,发动机转动起来也很困难故碧降。因此途亮,建议车主更换粘度较低的机油秽啤蹦,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油梢妓。    提示镜痞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如辟驰缕:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C歪赐办。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30剖,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换购涂。   △ 检查机油是否足够蹦。冬天里汽车正常运转卉较,机油发挥着很大的作用鼻匠,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内先疥。再看看自己的爱车是否该换机油了寄?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油擦核。   △ 长时间不更换机油谁位础,机油性能衰减读窖,在寒冷的季节型蛾,可使用较稀的机油亩倾,使机油能够更快的达到发动机关键部位坷蹈,为发动机提供更快的润滑保护逢。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期吐憨钾,以达到更好的润滑保护曝。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液诲接。冬天户外气温很低痪期珐,车辆想正常运转韧,防冻液要在MAX和MIN之间才行瀑,少了要及时补充上口亲,防冻液不能混用肃凶前,因为各防冻液配方不一样轨,化学成分不一样负,混用后会引起管道堵塞拍膊火,腐蚀水箱贿佩,防冻功能失效佛麓,也可注意观察防冻液颜色绷,同色系才可以互补牟。    防冻液看似小事藉,但对车的影响甚大囤必秀,轻则堵塞管路豹恃,重则腐蚀损害缸体猫。所以慎选慎用防冻液丧垦棘,一是不要混用千泌,二是不要用假冒伪劣产品吮七家。一般来说垢械都,防冻液应两年换一次凡洁,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水柔纽岸,那么车主就要到店里进行冰点测试了匠冀共,如果不能达标伞响酵,就应该马上更换欠疟。   △ 一般来说漆热袭,防冻液应两年换一次芒,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疤惜,那么车主就要到店里进行冰点测试了蠕陈输,如果不能达标匠赫控,就应该马上更换翅戌乘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净疚倡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取湍。   △ 停置了一夏天的暖风系统帛憋裙,往往会出现故障敖恃,最好先试一下有没有热风胳、风机运转有无异响攻纳、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动闯夕拦,凝结堵塞了循环管路耐厢,或管路老化导致堑芦。   △ 水管渗漏后椭,车子就不能继续开了豆表,必须修复水管恨酮的、加防冻液后才可以继续开痛乌昆。如果车子不高温的话挎,就是水管的质量差或水管老化造成的奋奖胳。更换优质的水管就可以了滦面。   提示 汇恍溯:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少昂窗,经常检查水箱是否缺液盛祷,缺液说明某个地方漏液潮瀑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍臂丰赣,严重点的会有水滴趁冀芳,水管破裂的位置大多在管水连接口处捕柯欠,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了划。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查篱炔手。检查油位时观旦稀,一般应在冷车停车状态进行径新,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置伍辜。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液弓搏,同时还应更换滤清器拴镜。换油时必须使用规定型号的转向助力油捕价怜。具体换油里程散臣瑰、换油方法酣溺、用油规格依厂家维修手册规定进行呕挪。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年舜,刹车油很容易由于使用时间长而变质吨剔,所以要注意及时更换络嫌。   △ 观看刹车油壶的液面高低飞徒,只要不低于下限就好了骚杏绦。 注意汝墓: 在未检查刹车油液面高度时拒金,不可添加刹车油麻德券,以免添加过量孝颗纶,因刹车油较易燃溉氰蔷,而使刹车油喷洒至高温引擎箍陕苏,导致机件腐蚀甚至起火燃烧弹。如果刹车油中起了气泡陡杜,或油变脏了芹,就表示刹车油已经变质了拧未,请尽快更换扭端,以免刹车油沸点降低产生气泡催仁沦,造成刹车效果变差摧,非常容易发生危险巴。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆寒提,摩擦系数会降低刹模,所以轮胎气压不可太高光,但是更不可过低鹅勤。外部气温低还贤,轮胎气压过低滑,软胎严重可加速老化嘘。冬季要经常清理胎纹内夹杂物雾,尽量避免使用补过一次以上的轮胎庇,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎镣能。轮胎内外磨损大不相同故烁堆,为保证安全减少磨损率,应定期给轮胎更换位置就谅窝。    如果有条件推,最好为爱车更换冬季轮胎黎簿宛,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力篙,还能将路面的水分排出去蔑,提高车辆在雪地上行驶的性能卫洛辜,冬季更换是很有必要的晚洼辖。另外恒蚕谢,他提醒大家恕,雪后驾车一定要小心谨慎彻策拨,如果是新手锹挠,最好靠右侧行驶鲜,如果在快车道上来回晃的话肠,很可能造成事故氏。   △ 冬季气温下降污揽副,胶套极易变硬损坏跨氢斥,胶套损坏后车辆将出现跑偏茶郊没、打摆等一系列故障偷隙,即使做四轮定位也无济于事污动。如果仔细检查底盘凰松姥,胶套损坏很容易发现脑芜署。   总结 蜕:    进入冬天以前要进行一个保养杜酸每,主要目的除了进行必要的常规保养以外护程,还要进行进入冬天的预防保养肮睬仑,我们在检查汽车一定要格外的细心了肖喂,因为冬季的温度还是非常低的惨,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响嗽筛荒,汽车与人一样熬,在冬季很容易“生病”路麓寿,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编休砂歧:杨杰" "  目前辉,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了呈袒巨,其中涵盖的车型也已经不少铃,像大众途观桂、现代伊兰特江、奥迪A6L等都有出现秤荒。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好滑锋,轩逸如何……所以呢诲缺萄,接下来就应广大网友需求羞穿,我就说一下东风日产常见车型的常见问题温。 故障一   现象漏十虐:起步后颧害硼,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响抡记坚。直行不存在此问题疯控。下雨天内,异响情况有所缓解缆,行车不跑偏痴单毒,也不存在轮胎偏磨现象握。   涉及车型欺:2011款骐达钮、2014款奇骏   解决措施铝:该故障因转向十字轴间隙过大碉谋酷、松旷而造成菜,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况稿珊吃。建议去维修店进行简单维修发窗杭,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次翻办偏,让内部润滑脂分布均匀顷朝。 故障二   现象胳够:车辆燃油指示灯突然亮起泼,过一会又重新恢复正常舞妹贺。   涉及车型线:2012款轩逸统、2011款阳光   解决措施班:先对车身进行3次以上的晃动囤分,看指示灯是否恢复正常寝陶浅。若仍旧长亮露纬,则需要更换燃油液位传感器完。 故障三   现象弹:100公里/小时以上时凌盎,加速无力品辟唱,而且排气管伴随“放炮”现象咕侵膘。   涉及车型桂填:2015款天籁疏、2011款骐达   解决措施穿酱饯:此现象多为氧传感器老化所致苏勘募,换新即可呐霖厦。 故障四   现象膘肚:车辆电路棺、油路正常愁拖淬,但无法正常启动含拓啊。   涉及车型仿憨:2010款骊威憋抹赎、2012款轩逸   解决措施诗尚:车辆曲轴位置传感器出现故障恨,需要更换狙夯氨。 责编抬:杨杰" "   日前念侧,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆癌伯澈,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车硷,它从今年3月至今占用应急车道23次唤忙悍,还有6次压实线和1次违停骂裂巴。对此免摆媚,深圳交警作出扣138分耐荒通、菲铮款6.9万元的行政处罚决定滥,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单稀容。记者14日了解到来迟窍,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示残,赞成交警对占道现象重罚怕诞绣。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆廖,这名员工为何享有如此待遇懦?    此事似乎告一段落检堂腔,不过贤,目前坊间还有两种声音比较响亮伸,一是认为除了方冀冢款还有其他措施妊,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制褂辉,或许就没有后来的二十多次航。    针对第二点熄,根据媒体披露的细节可知槽估,深圳交警并非没有通知该司机鹃,而是没有通知到四。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号陡釜咎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告航滇,敦促违法行为人尽快处理虚,但无回应拷厂雾。类似情况在其他地方也频繁出现拭缔,即车辆注册登记时毋,要么不留联系方式同,要么所留固定电话和移动电话号码不真实骗戏,导致交警在需要时无法及时联系些戈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示露吨,根据深圳特区的地方法规辽此捐,车辆所有人污、管理人有以下“义务”僚:一是在办理机动车注册登记定、转移登记等业务时钱擎媚,提供真实准确的通讯方式捞惟僵、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码乘段,号码变更的卵黄茶,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况杭,并于违法发生之日起45日内接受处理透抖。名为“义务”实,但往往虚置腻。    深圳天价罚单事件妨日,还提醒各地贡,除了健全法规冯小赋,要求车辆所有人饥缸、管理人在办理机动车注册登记愧肯渭、转移登记等业务时璃鄙,严格落实相关规定贬,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人钞虫、管理人造假锻岔。    该事件还有令人费解之处即坚凡,如涉事的奔驰车型号为G550矗,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车卫矢详,也是最豪华的越野车挫反。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒亥刨,整车售价在170万元至370万元人民币之间淬柑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有十,而是属于她所在的公司弄陌,一家国资控股企业溪。    如果是私企夕齿认,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非每,但身为国资控股企业渐喊灭,有必要购买如此奢侈的车辆吗合腔士?无论在深圳还是在珠海箍,交通都相对发达渡递,需要购置全地形越野车吗狙簿蛇?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆潘,这名员工为何享有如此待遇念涡?诸如此类疑问遁龄逃,纪检部门是不是可以介入调查炉舶桨?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件裸规,其调查进展须有下文飘撮。如果止于就事论事揪售,任其逐渐平息石,无疑令人非常失望崎桔舌。(王石川) 责编断赁驼:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线甸,在顺亨达站点只要稍微改头换面恒太,就能蒙混过关”绷。9月份以来咳,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报效。为此抬忙,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访薄。暗访中创懒烷,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测豪、外观查验不严格喝乱、查验流于形式等问题纺馈朴。   9月24日上午骚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测煤途,当天下午4时31分左右涉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测牡煽痴。检测站查验员不加以制止并允许上线检测磷晾芦。该车故意伪造了前脸雾灯皖伟,是明显的弄虚作假行为察。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测信,两辆车反光标识明显不同镜粟涝。南宁市交警支队供图平桶驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日烩曝土,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线韶蛋款,分别是上午10时51分和下午4时43分级瓷坷,从车尾照片比对来看港,两次上线的车辆的放大车号字体颜色桂、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾怯,下午是红色结尾)才簿猛、后围板上部残留的反光标识明显不同短,明显是两辆不同的车颓。   10月13日陀,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书响锌,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务酚畴,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务体嗅凹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒玫,迅速开展检查整改工作愤,杜绝此类问题的发生兰童,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访兰、检查中发现的们理,将按照有关规定严格处理暮。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的抬涩憨。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定些,10月14日至27日裙盖,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日饰,南宁市交警部门接到举报泰,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为鞍峨,暗访后发现情况属实矮慈。目前伸,南宁市车管所已下发通知螺秤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来匠诬,南宁市车管所根据市民举报筐,对多家检测站点进行了暗访调查郝芬,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站钨啪即,存在严重的违规现象叭思方。   9月24日下午4时31分霖会,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时损憨策,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的骏第繁,查验员明知这一情况却不加以制止啡,并允许车辆继续上线检测虐寝妊。发现这一情况后颈,暗访人员并没有当场惊动对方腔,而是等待着站点的检测报告情况莱。   随后勺,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告凉钩。同时伟,交警部门调查发现寥,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测篡。当天下午埂田陶,该车又来到顺亨达检测站舌侩茄,为了通过检测晶,伪造了前雾灯柑康散,是明显的弄虚作假行为翔辑浦。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况搏烹搬,9月25日蚀接,暗访人员继续对该检测站进行调查千。除了前一天发现的问题外鞋,该检测站还利用车型相同戳、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测吧虎。   当天蓟,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线炼,时间分别是上午10时51分和下午4时43分樊勉。   暗访人员通过车尾照片比对发现皑汰陋,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一额。此外衬,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同论请,明显是两辆不同的车税砷。   经调查发现堤强皇,当天上午容,该车因一轴制动不合格没有通过检测裙顾仿,司机找来另一辆相同型号的车椽辉,并在车牌上做了手脚来顶替检测纳,检测人员视而不见甩凭昧,最后被暗访人员识破唉竣罐。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍继,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象秸,上线检测时需要恢复原样痢铣,这就要进行拆装缄虱参,不少车主图省事凸磐,有的花个三四百元钱殊,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关缸吉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假碑傻垃。这些行为都是交警部门严厉打击的炒培釜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审锋羌绅,也将不予通过噶沫,需退回去重新检测澜。   记者了解到巴狗便,针对暗访调查的结果芍狗郝,10月13日档溜,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书揉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务公旗钾。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒溺,迅速开展检查整改工作肪,杜绝此类问题的发生故囤滦。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的挥卵精,认定为出具虚假检验结果煌防,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放煨蹋款缉撕,并依法撤销检验资格疏。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结胚孙邯,出具虚假检验合格报告的匆涟潘,要从重处罚圈缓佛,并依法撤销检验资格拆保鸿。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢穆计、报废眉吻派、拼装煎、套牌等车辆予以通过检验疙缚广。 责编推寇竣:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户推狡嘘,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料枪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平了凉,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来词按汝,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道脐,如若不懂还要装懂匙,毁车就是分分钟的事了步汹律。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历露视撑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词涩短岛,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车栋透损,不仅装饰讲究锈,而且是封闭式的蔚,可防风亨迸、雨和灰尘矮,并提高了安全度枯。18世纪传到美国后逢蛙,也只有纽约必嗜克、费城等少数大城市中的富人才有资格享用撼尼。1908年美国汽车大王福特推出T型车时肠箔颗,车由原来的敞开式变为封闭式倦仍,其舒适性埔嘛、安全性都有很大提高萝悼撮,在当时是个了不起的进步骂畴拿。福特在推销时很想突出他的伟大改进信及蒜,于是就灵机一动偷泡,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”桅,让购车人有一种心理上的满足瞳。    再说中文名的来历净栓蜕。其实我国古代早有“轿车”一词鹊伦,是指用骡马拉的轿子处。当西方汽车大量进入中国时龚,正是封闭式方形汽车在西方流行之时驶赊可。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀荷媚。于是雌,人们就将当时的汽车称为“轿车”霖旦受。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的墒?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道伎,但是为什么是蓝色的却很少人了解垃党轮。水不都应该是透明的吗洛社?这里就要告诉大家瓤吨叼,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义券校,只是想通过颜色来告诉车主雾书:这是一种有毒液体恢聪炔,要小心使用抵私。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开毖锋境,避免添加错误色耙。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒郸岁,德国引以为傲的高速公路的创始者秋,在上任后半年多的时间里适马窃,希特勒就跑遍德国各地荣,用口号号召德国人民凭,让失业工人参加他的高速公路建设卸炬,并成立了“帝国道路公司”喜。到了1933年9月23日溺髓,希特勒的高速公路计划终于开始实施了戳奋。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准劲:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯憨侍任,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑炬,不仅要求路面坡度要泄獭,而且转弯半径要尽量大偶吧。他任命的高速公路项目负责人托德博士琶,甚至将紧急停车带泻改馁、高架桥卫、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施险究,都列在了他的设计之内垮。这不能不使我们感到由衷的佩服蹿丸吗。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用摆,他在对高速公路的追求中康潘揭,更多想到的是战争灸,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西村搔,而且还要求一些路段可以起降飞机骑贬。34米的宽度火渤袱,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降悸,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求阿惊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多动愧,真正用到过的少拉,但是在日常行驶中爸芜,对安全气囊可不能忽视阔,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开防剿骚,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出龋赫仕。很多车主都知道安全气囊的作用晾痛喀,却不知道它的设计使用寿命乏场,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊骋。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的赖。但是由于设计标准的缺失赡可列,安全气囊的实际寿命并没有那么长嘶淋。虽然没有明确的保质期袖斡莲,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆电婪,质量也难以保证副聊,车辆每行驶1万到2万公里后缝,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件跺。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高蕾富汰,原理很简单兑冯食,那就是增加两者的辨识度恰鸥。试想如果两者高度一样锯,驾驶者就容易错把油门当刹车踩尖繁,比较危险鞍罐探。另外为什么是刹车比油门高默勒,而不是油门比刹车高呢塑冯?因为比起油门当刹车踩段德,错把刹车当油门踩会更加危险经际。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适肯谩响,来提醒他们防止误踩油门接本疗。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的绵骚录,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴报,方向机转轴更靠近驾驶员烙斥,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间衰嘲,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触反吻,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便深乓,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘握。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况幕桨。而对于汽车操控要求较高的跑车峦哺,方向盘还会设计成类椭圆形焕,并大幅减少转弯所需旋转角度司,汽车驾驶操控起来更加方便搅呢,驾驶员视野也更开阔柿。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻期。没错瑰涤轿,兰博基尼在进入汽车领域之前荤,是拖拉机生产领域的佼佼者霖蜡欺,被称为“拖拉机大王”捌设饭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机阮解。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人究,同时它也是一个超级法拉利粉丝袒。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车尝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题廖谁拘,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝酿擦,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法萍侣,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气瓦窝富。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利农抗私,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司太赤,与法拉利竞争颂河。终于桶,一个“恶魔”诞生了沃陇,一个走特立独行路线的“恶魔”蟹娄巨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血雹必。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临鳖偷埔,无论是南方还是北方泰,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余垫朗坷,更为人们的汽车生活带来了不便付僻典。如果恰逢雷雨关挪,你的爱车又没有油了酚,那么你只能祈求雷雨快点过去吧烘懦脱。    在雷雨天气状态下加油娥,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱勾暖辞,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧钨饥,从而引发火灾僳栋骗、爆炸等安全隐患萌闪对。而在加油站中韧泪能,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多默,如果还继续进行加油操作悸肪,燃油蒸汽容易被雷击中马遍,导致车辆和油罐将发生爆炸懒捶染。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年卞焕换,法拉利于80年代末生产了F40跑车玖臼泥,宣传说限量销售300台赊洽,并且设置了一大堆购买门槛翘。结果某次美国F40车主聚会究,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40箔慈腔,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台健,我这里都200多了寐,日本人老实的帮他们统计了下碗憋靡,结果当时已经交付超过800台貌煞,然后美国人就让法拉利吃了官司突烯誊。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年矗珊,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车讹铅,但令他苦恼的是喊,他不能试车单。原来是政府有关部门不许他试车妻,因为他们认为蜜假:如果试车成功谩刨铣,将会出很多的汽车陋沃,那就要用掉很多汽油欠兼,还会破坏公路默谋努。眼看本茨的理想就要成为泡影禾。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人病匈苇,1888年她全然不顾当地政府的阻挠肮瓤顾,在卡尔·本茨毫不知情的情况下托几挽,在没有进过任何驾驶培训的前提下梆,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车皮蒂,顺利驶过了长达190KM的路程惺轿。她成为界上第一位汽车司机眉。 责编籍慌:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉市秆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿创鹿菲,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会耿邦。据了解色诫幕,指南除了对传统的零部件生产与供应岛甸渤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外鹃斧搔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释癌枯胯。   实际上档藩便,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点畅识催,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地抱,一年来嫡,中国汽车行业中的整车企业蔽、经销商堑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单篡。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化颗痴、制度化熟融房,经国务院反垄断委员会授权何,发改委开始牵头起草上述指南文件床。   据悉钡咐,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后椽付镐,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会核。发改委价监局处长徐新宇介绍说烩鳞,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二陋淋,内容涉及纵向价格限制与非价格限制篇贾哺、售后配件供应与流通垂萄蔚、售后维修技术信息的可获得性毯火、售后服务与保修条款等白垫,目前发改委价监局已收到答复80余份夺暑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是媳氮亢,记者从指南起草工作组了解到烷莲剩,汽车经销与售后电商成驮、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点拈,但也是目前各方争议较多的区域稼表肖,从多个角度引发热议温。   在10月9日工作会上耿扯,通用汽车有关负责人表示荷,为了即将到来的“双11”体挺阮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动罗貌,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格诬普,客户拍下汽车后任,具体就要根据其在哪个地区赦衬,再由当地4S店负责按照活动价格交车磷霸弹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定烹,所以现在他们还有点犹豫散收居。   过去曾有专家指出绵处,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易风星媚,仅能起到收取定金的作用煤维,而根据我国法律规定票祈苦,厂家目前也没有直接零销汽车的权利鲸,具体销售过程还是要在经销商处完成父痘珐,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格绞谦,从而实现垄断斑鄙。   但企业方面却有不同意见颗琶渭,上海大众有关负责人此次就建议哆焚,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免补沤。他认为涝店,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格毯,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议嘎冈咕,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让瀑徒蓬,协助整车厂完成销售过程欠蹄。所以不,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预彪粗,不应当被认定为价格垄断行为兼氯唯。   对此材,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为蔫畏沽,汽车电商低价销售的问题确实存在倾摩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为鲜娠萌,无论电商是一种怎样的新模式羌,但在市场上应该一律平等扩讥,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境糠。   此外售拳驴,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑佩,无视成本千,用超低价卖车的现象幕绢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称丝哪畔,这需要区分垂直媒体的定价动机跑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品好,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形污,可以向相关政府部门反映萄,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件懂恐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理操鼻让。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免糯喷,指南起草工作组成员佩顾僧、中国社科院副研究员苏华告诉记者绷,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析钦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验替洛,在区分真实代理和经销商销售之外牛佛么,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蹈。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如靠埠:4S店仅完成交车脖、收款拎谢孰、开票等交易环节)叼,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价孟,或有可能被豁免琴愧汗。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化渺俯疽,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任梯屋苯。 责编旅:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声殊灌渐。在国内般陵,整车市场价格相对透明酮,而以零部件采购邵炉、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断罕斜刨、维修价格高昂等问题饱受诟病颧。   9月28日触摄,交通运输部联合环保部猛写桨、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称瓦:《办法》)规定病诺跑:自2016年1月1日起汲,汽车生产者应在规定期限内宦,公开部分汽车车型的维修技术信息泌囊,以便于案件审理模、保险理赔辜阑涤,以及汽车的维修杆栓、经营雀。   对此涟碍肌,有业内人士表示窃,寒冬已至逆滴,4S店垄断体系将破光谦。然而漂昆袄,《证券日报》记者在采访过程中发现梯隆,大多数经销商对此事不以为然色捶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了夕摧。”一位芜湖市的经销商如是说硷玻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面辣,由于涉及利益博弈犊,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑柿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言河庙,主机厂可以有很多方法规避掏,可操作的范围很大库岁晌。   与此同时凶,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示脐的没,即使汽车维修技术信息公开了封戮寂,也不会影响4S店的生意教。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上夕侧霉,稍微换点东西就得上万元沫。”作为宝马523LI的车主廉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者仆汰倘,由于养宝马的费用相对昂贵毁乏,自己平时出门都以宝来代步市。   事实上被伸脓,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中疏,售后维修费用高昂并不稀奇滇奔,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动怖,其中不乏有4S店存在过度维修飘、捆绑销售的情况构,由于大多数车主并不懂维修柒耽尝,就会觉得被‘坑’了扮荒。”崔东树表示负茎,从根本上来说醋檄瞥,维修费用居高不下廷,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高如蔽耿。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示枪,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%即芥孔,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%囱畦功。而根据国外零整比的调查情况惹,正常水平维持在300%左右彼颠。   就一般零部件而言催,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍本,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露需,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的必很,而是通过主机厂购得浩烧,不过陵,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍垮皖腊,然后4S店再翻倍卖出去郊际捅,其中的暴利可想而知”能皋。   在这样的大背景下卿谓,交通运输部联合环保部拎、商务部等八部委联合发布了上述《办法》促汉,着重强调“汽车生产者应在规定期限内死谭,向所有维修经营者及消费者市航,公开要求的汽车车型的维修技术信息傲,不得通过设置技术壁垒构扫,封锁或者垄断汽车维修市陈褪俊,排除鸥、限制竞争”哭此炒。   实际上高豪,除日本外戚,美国括培、欧洲叼、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象闷逞蚕。   “在韩国是没有4S店的肥,汽车的销售和维修是分开的可,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司想,同质配件的编码也是公开的泼矗千。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示擒稻,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式晨,如Auto Zone敖板、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌簿每,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反波稍烙,汽车售后服务系统很封闭屏匆,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位汇茄奋,主要是由于日本的市场规模小科料谜、品牌单一揪彭兰,以及政府车检制度严格佳畔且,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线回滑拣,抵制垄断兄坞,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式赡碘,是以小而多的维修点为主钱喂陪。”   《办法》发布的同时刚送,就有业内有声音表示把砂,4S店垄断体系将破娠,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台腑擒隘。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示示穿,“4S店的核心是卖车和维修免水,如果在维修领域垄断地位不保蹦罕盆,等于失去了一条大腿陕睦,被淘汰也是迟早的事粪谈锯。”不过拜捐崎,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”供轮。   经销商锌谐、维修厂“各怀鬼胎”   然而石,对于冲击市场的说法馁撤,大多数经销商并不认同那潞乖,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示脖涂,“这是市场化趋势筷,如果始终扛着垄断的大旗础,不考虑消费者的需求论丹,总有一天会干不下去的”牌贿。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示钞裁,私人修理厂早就分割了市场份额捍蟹臂,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击桂,“在维修圈里侮卜,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了炮,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明捻。另一方面厕疆,即使信息公开了授,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握甭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的花倦。”   这种说法也得到了李某的认同离蹈,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索伎、4S店分享以及培训机构资料筛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店丝,但是李某依然显得底气不足宠,“毫无疑问的是副屁躬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息幂漓,但是我们也不擅做幻想刮鸡熄,我认为这件事会很难顺利推进壬,主机厂可以有很多方法规避庇风鲜,例如玛涤勘:无论是维修技术还是配件描裁,可以以专利为由拖延时间丘嘿,等到了专利期限满了刮,不好意思赋,技术升级了;此外孟促,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的恰藉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本刨,我们也搞不清楚凌软江,这其中可操作的范围太大了率。”   不过戊姥,值得注意的是秤冒炼,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息热,分别为倒:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册玩,含电路接线图榔稳、电子控制系统故障代表码箩济、排放控制系统信息蜗火地、车身尺寸图勾、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录擒段,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称潍称秀、商标和编号钡碌吨,零部件变更扦、升级体档捎、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软肌晴充、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断仆、检测宫崇慈、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等髓。   对此己贫,李某仍坚持谨慎乐观的态度煎撇寥,“举例来说懂踞,同样一款滤清器爬啸,都是曼牌生产的同酵,在宝马菏手、奔驰蚕妈茂、大众的OE代码是不同的矢禽巨,那么维修厂有可能同时进了3次货慑,实际上都是同一种产品岭,但修理厂并不知道咸诉。事实是掠,车厂确实公开了相关资料萝,但是对维修厂来说却没有意义滩。”   “即使汽车维修技术信息公开溃,也不会影响到4S店的生存患冬,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂扭搂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件事妇吨,所以维修厂的特点是‘大’加驰懂,而4S店的特点是‘专’们,也就是说仁,常见的问题可以在维修厂解决鼓搪娇,但是专业问题可能还得靠4S店去,就像是去医院看餐稹,感冒发烧等小症状就看全科崩泥,但是脑中风就必须看专科洞耻陇。”崔东树如是说科垮怖。 责编讽停:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游搪排蹈,在加油时出现了尴尬的一幕社媚,就是半天没打开油箱盖袍解畴,最后加油员帮助下打开的鲜抵炭,估计和我有相同经历的人不在少数备哩汝。那么今天龚,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式驳保,以免以后出现尴尬事件垮筋牡。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头讳簿纤,可以提示加油口位于车辆的哪一侧饥恍,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况精。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老氢,司机加油时需要下车开锁忍彼吩,使用起来相对复杂伺,所以现在很少有家用车使用了罚。过去这种方式一般都出现在老夏利绞、松花江小面等车型上晶,但也有些比如牧马人郡测起、GL8弧、桑塔纳等车型继续使用的昂爽。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的赂急,与传统钥匙开启相比要更加方便橙克啦。不过这种设计也存在一个弊端史氮闷,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况土输,至少我是遇到过痰蘑,请广大网友注意这点亨钒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种鞋漓庙,车主不用任何操作鬼,把车投惹剩好后加油员直接就能加油拱擞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起拉,当车辆处于锁定状态下是无法打开的梨洛施,解锁后才可正潮ⅲ开启涩杉。   当我们每次接触不熟悉的车型之前辜,就应该提前了解这方面的常识编喂,不要在关键时刻才想起来妹刨,不然的话须同,借辆好车带着刚认识的女孩兜风善股,万一遇到加油购泥倦,人家一看根本就不是你的车拢疏,还是避免不了尴尬的局面节瞎。 责编毯:杨杰" "   全国 近期穿随酪,北京市规划委主任黄艳透露淑,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”窖斗木。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会颗镣,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策凡,国家发改委副主任连维良表示担行,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索啥苗,但应充分论证和征求公众意见统。   今年5月磕,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称鸥塑仍,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台庭龋酸,按照“有位购车抱、停车入位颇窗、停车付费堵、违停受罚”的思路对相关问题予以明确促佃嘛。近期内伤,北京市规划委主任黄艳也透露陵泉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”苛陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上哇,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题措,连维良认为渴贰,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题沸徊兔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索挫。“要买车就应当有停车位溅疙鸵,停车位是汽车消费的前提火,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容暮。所以视孺,无论作为政府还是个人到惕彩,在购车时都应当考虑停车条件匠荆。作为政府拈戮毕,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人朔撤,也应当承担一定的成本瞧星侣。”   连维良表示桥死鞭,要推出这样政策必须要经过充分的论证怂试举。连维良同时也认为篓,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设浚,最大限度地满足消费者的需要脖涎哀。   相关新闻   个人可通过互联网出租河、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知犊爱段。其中规定缆逢酣,为缓解停车设施不足的矛盾秆谐,可适当设置临时路内停车位世灌,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容期陕,路内停车属政府定价腻尽。而小区的停车位什猜,则由业主大会或业委会负责组织管理挡。   此外片辱,这份通知表示鼓励并引导政府机关托、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放喊疆瞥,盘活存量停车资源坚两畅。推行错时停车踞市莫,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位鸡懦。允许个人利用互联网信息技术掂同挎,将个人所有停车设施错时可膊宠、短时出租趣、出借榔瑟,并取得相应收益浮雾。 责编叼辣些:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃撼鞋笛,然而在交易背后幻慨,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着揪李。按照相关规定里较淖,指标只能由指标所有者本人使用胃钞棘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象读品垂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现布,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险彤古会。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现婪,法院查封一些被执行人名下的汽车后彪酞鸽,却有案外人向法院提出异议荚,主张车辆并非被执行人所有奇港馅。   经过调查法官发现俗,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者菱秽。据了解匙适,指标交易过程中卖标者汕、买标者穆话合、中间人往往会签订一份协议堕耍不,对指标交易进行约定悔澈功,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”踌、“背车”淋。因指标稀缺久,“背车”价格也是水涨船高畏楔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元蝎册,已上涨到了目前的4万元至6万元不等嗜户请。一些二手车商核屡,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意暴狙,收集卖标者信息猩莲,介绍给买标者滦,从中牟利摧。这样一来盛枯,卖标者什、部分二手车商和汽车4S店工作人员唬、买标者糯乒帛,从卖方到中介再到买方竣哗社,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链弄车。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议沥裙农,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需钡,但事实并非如此螺。”海淀法院法官杨海超解释道迟巫,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售伴,不得反悔等内容案,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现归哭断。   杨海超表示牛,目前卖标者隆、买标者暑呜、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现艇挛,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一矛俩耻。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看驾琼且,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦监。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策笆,卖标者应该受到处罚丝。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求袍疾,但是从法律风险防范题了、避免法律纠纷插芥逝、维护摇号公平的角度来说撑贝,这样的交易并不可取蔬。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示颓撬,首先身份证是个人身份的证明税邵想,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度嚷泄。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)牢繁,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)猩,那卖标者极有可能遭受损失本,甚至可能承担一定法律责任淳。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用氢,卖标者无法对汽车进行有效的控制敬。卖标者可能在车祸赔偿飞炬、车辆保险量箔耿、违法坊媛保款厢、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险痰。   法院查封   其次泡健,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用寒袖霜。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车淌盒狗,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有川。正因如此酒萎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车缮泌,即便买标者就此提出执行异议赖嘲缄,法院也无法支持干奖,这对买标者是最大的风险呜。   卖标者反悔   最后琴,虽然卖标者与买标者之间签有协议谢奸匪,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蓬拒榔。最典型的便是卖标者反悔篡宠嫉,要求买标者加价该尺融,额外再支付买标费用逻聘。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题低糖钢,而要求卖标者退还买标费用爸赎卸,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险刚疟。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标通崇,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封兔辞良。近日陵,赵先生再次来到法院提出执行异议申请胖朝,但被驳回攀呸德。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示形筏参,2014年6月亮,赵先生从曹女士手中购买了购车指标庞,注明为永久使用权辞变,费用总计为5.3万元腊藉。曹女士除出售购车指标外翱,还将自己的身份证原件给了赵先生吼肮茬。协议中还显示“非因曹女士的原因帅,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系搂蹬乱,包括车辆的损毁磺、失窃以及与第三方的人身磁驹、财产损害纠纷等等”惶脊。   据了解位,今年9月份娄家空,赵先生在办理车辆年检时发现耐,车辆被海淀法院查封期娄。目前础辈,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷赂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封萎娇。   北京晨报记者 黄晓宇 责编堆:杨杰" "  近日撇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开纫士柒,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立卫硼沉。   截至2015年6月底坟,全国汽车保有量已达1.63亿辆湍。伴随着汽车快速步入百姓生活锹,人们对车内环境的要求也越来越高普薪斥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施逆,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视橇。据透露伐传,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准达莫措。为此忌委筷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会绣。   委员会首批会员由汽车整车厂盲底、客车厂遂窘瑟、汽车内饰件和内饰材料企业唯、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成侩,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会降,在中国汽车工业协会领导下筐扰括,研究车内环境质量控制方面的问题贡少,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展迟兔标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明夹掠抖,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蚊,治理车内空气污染刻不容缓擦手邢,从源头上控制车内空气污染姑痴睬,探索使用散发较低的环保材料届,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道假瓶剑。”   除了相关领域的专家学者建言献策视,论坛还吸引了奔驰傲淑赂、宝马董旁、沃尔沃花、大众等整车厂邢纺,以及锦湖日丽壕荤、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题松。有分析人士指出港弄俱,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立棘,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一磺降。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一旱,他认为骏,除了政府迫、企业酱,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量栋屏。“产业链的转型升级电,一方面离不开国家政策的推动划壳谐,另一方面更需要市场的拉动勾誊玛。随着消费者对自身健康的越发重视购攀,购车将不仅仅关注动力檀幻邓、外观蓝霜探,车内空气是否安全渐把掏,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素木。” 责编宫拉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息玩轨,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留良。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时锈腑,与多车发生剐撞惫拐蛊,造成一人受伤播邻、八车损坏茨骗芬。随后促糕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场貌。   经过北京市交管部门全力工作凤,当天19时30分许退猎广,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男辈绒邪,21岁)抓获壁迷。警方初步调查堪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶吗,与多车相撞且肇事后逃逸沟霓奶。   目前揪秆态,于某群因涉嫌以危险方法尾凵紊ⅲ害公共安全罪被警方刑事拘留箍。 责编己凹:杨杰" "  近日长粒配,日产2016款途乐正式上市态膜。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后鞭盒垮,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型悼迷肖。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍阔垛,2016款途乐的售价为79.8万元挥,相比上一代定价下调40万假涝筛,并对产品定位进行了调整惯。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑纲。今年上半年啤饺,在宏观经济增速下滑嚷吻巫、反腐冲击高消费恫骸趣、进口车国产化等因素的持续影响下鞋,中国累计进口汽车52.3万辆搁雷脐,同比下滑23.3%卡疤浦,经销商库存压力持续加大氢纷,盈利能力大幅下降发玫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素石。”陈昊坦言琴希村,新途乐的价格下调后健,79.8万元的价格明显亲民不少祟。价格调整只是一方面徐耍,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示瞧烈,随着高端私用市场不断增长抢翔,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户慷辟豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说尘辫拈:“自2012年下半年起拜捷,以行业客户完偶窟、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩挟。随着SUV市场蓬勃发展忌隘,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群屉交涵。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磐吻繁,通过从源头上调整产品价格逢,厂家让利该透怠,销量扩大分摊成本酬敲券,使更多消费者受惠碉妨牢。”   为提升进口车销量叹,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量寥潍。此前街,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售背,根据今年的2.0进口车战略拍度,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家譬咀,增加608家丛妊,增长率达到502%超布。同时碘,东风日产将全面放开进口车经销剑廷杠。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车驮,厂家都会予以授权杆。   随着新产品的上市茸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐澈雀、中大型SUV楼兰裴、中级SUV奇骏咖袭够、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系汤臀甘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型窖,借助SUV市沉尽,承担东风日产进口车的销售重要责任痛盼。   陈昊称铂,虽然今年整体经济出现变化湘效堵,车市出现了大的波动吓费,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变净戈钡。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值合经,并通过服务甜角娶、渠道妮、营销上的不断深化与完善工堆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市艇,以及楼兰的带动谷,务求实现2015年度销量跨入百万级别耐。” 责编芒鲁:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候洼,保不齐就会出现丢三落四的情况弯簧。例如胯瘫:车钥匙忘在车内灵狙,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题稻亲杜,导致无法打开寄。所以徊沙,今天我们就来跟大家讲讲姐,遇到车门打不开我们该怎么办橙奇盘?   椅械拭兀控器失灵    椅裕控器的使用频率最高蠢,每次开车锁车都得用督喜,使用久了以后就可能会出现些小问题统婪荤。如沟:按键反应不灵敏豁、电量过低辆钮尚、有信号干扰源或防盗系统故障等斑凳,如果其中一把也程郑控钥匙无法打开车门窟鸡,可以用备用仪シご荆控试一下谴浑弟,就可以做出正确的故障判断茬荡申。如果姨ǎ控器仍无法开启车门首蔑珐,还可以使用机械钥匙鹃饶。 有人该说了谁祷幌,“有了机械钥匙颗蛋叙,可是车门拉手没有钥匙孔案纭?”别急巴蜗锟Α,往下看嚏壕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里惠豪卫,然后自动落锁呛,这是一件多么悲催的事情答。如果遇到此事抖拨,我们还有以下几种解决办法猎鼎痞。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法苍势材。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己污,让自己牢记这次教训场股,就应该不会再有下次了磊。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证炒、驾驶证创卫、行驶证等有效证件曹论。费用一般在200-500左右陶,个别车型价格更高貌弛。但有一点大家可以放心刚粳冗,在开锁公司干活的都是高手谐萎,肯定不会破坏你的门锁航棺,因此你也不用再专门去更换车门锁紊拖能。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星努,你可以通过手机夜郏控或致电客服中心的方式来进行也控开锁蹋。前提是你的爱车必须有类似的功能茨袱,而且还必须是付费会员的前提下才能实现德。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策偏貉,不过在遇到特殊紧急情况时纬,也是最稳妥的屯敲。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况伪露窘。虽然我不提倡砸玻璃层腾彤,但这却是最有效快速的解决办法度棋。如果砸玻璃一定要选对位置米,不要认为越小的玻璃越便宜可溃,其实越小的价格越高寄烂握,不仅砸起来困难激铝其,而且还常常没货态闯烁。我们的建议是誓,砸玻璃选择后侧车窗玻璃岛镣丘。    其实畴,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的侨暮篮,有些情况甚至让人哭笑不得篮洪。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯撤兑,发现沂咸膳控器电量变低应及时更换电池填趟,就可避免类似这样的尴尬事件弗财奖。 责编瘸:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次点。其中奈程嚎,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到献蹋妙,今年“十一”黄金周涡夹,道路水路客运量预计达到6.5亿人次酮。10月1日零时至10月7日24时羚媒构,7座及以下小型客车免费通行收费公路通蕊激。    来自铁路部门消息沧,2015年中秋藏、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日伶,共计13天柏土。全国铁路预计发送旅客12120万人次钎丹壬,同比增加1245万人次节,增长11.4%什但。预计客流高峰日出现在10月1日遁皋,发送旅客1330万人次采癌蜡,比去年高峰日增加157万人次勤,增长13.4%欢垦。    根据预测分析斤酚,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点碱:一是从客流构成看弯,以旅游客流为主狸湿,探亲流为辅;中短途客流为主栋,长途客流为辅头残,高速公路交通流组成主要以小型客车为主喷哆竟,预计占比约80%庇楞。二是从时间分布看慨厕,客流量将呈现两端高龋、中间平稳的特点囱滔迸,预计单日最高客运量将超过9500万人次纠耙。三是从地区分布来看兼史,北京记兜纲、广东壬、四川脚、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大抢。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施妮酪谩,渤海湾裁吭、舟山群岛丧萌诬、台湾海峡编长稍、琼州海峡等地区的陆岛孺凸环、岛际肝、海峡间的旅游客运冀、客滚运输的客流将会相对集中缓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间兑冗脱,道路客运量将达到6.4亿人次甫携腿,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次队,与去年基本持平陋剐咸。全国将投入84万余辆营运客车勿袱、2189万个客位;2万余艘客运船舶户啸、103万个客位参与道路既阜、水路运输伟墒盼。    预计中秋节鹤填赁、国庆假日期间熊滑粗,铁路客流以旅游和探亲流为主票春刷,旅客出行计划性强管砂帕,出行与返程客流在时间和数量上较为集中点。    针对假日期间客流集中出行的情况钵扫,铁路部门已做好充足准备壁,最大限度满足广大旅客出行需求脓版希。在京沪高铁丹、京广高铁孔搽、郑西高铁佩沙、宁杭高铁钮、津秦高铁好党似、沪昆高铁等线路窝舱欣,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁常融囊、贵广高铁橡、沪昆高铁迪棋、兰新高铁等新线门,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蛊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案敬坚,在9月25日—9月27日连续3天艾镣柬、9月29日—10月2日连续4天峦饶沥、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州揪舵梯、深圳颇海妈,上海至广州型、深圳高铁动卧列车;在北京到成都玛虽、北京到哈尔滨乘、北京到南昌等方向即罚,共安排跨铁路局中长途直通临客19对顷。 责编矮捞:杨杰" "  按照国家相关要求老夸,今年中秋假期高速公路仍将正常收费石券吻,而国庆长假期间葡拆,小型车可以享受高速公路免费通行政策楔髓。   9月26日缸软、9月27日峡,市民将迎来两天中秋假期报舌淳。按照国家相关规定屡掣,7座及以下小型车只有在春节魏式、清明节盎强酶、劳动节拼坑、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策裤年。想免费自驾出行的市民躺轻臀,要耐心等待“十一”假期醒,才能“限免”出行恃。据悉翰片,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止狈,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准戳。   不少新车主由于对交通知识了解甚少沧期,出现了不少路盲扁。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法炕廖奢,减少路盲在高速上发生的意外冠。高速东乱,就是高速行驶统萌,速度一高磁检突,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了捻校痛,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冷,希望对大家有帮助澎速境。   误区一跋:安全带   犯错可能肩来捅:100%   挝婺埃害指数抬辜:★★★★★   正确做法离:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶伍绦,车内人系与不系安全带萝春,往往差别不大极,更多时候是为了应付交警痪并。不过叼,在高速路上行驶匆,系不系安全带产生的结果是天壤之别拌,在同样的翻车事故当中缸,不系安全带独拐常,不是颈椎骨折致死女昏朝,就是被抛到车外致死;系上安全带庇任敲,仅仅造成轻伤论敌。   通常来说芥杠悄,由于有安全带报警装置冕剃瓦,前排的司机和乘客会系上安全带瘟,但后排乘客超过90%不会系安全带叹。高速路上拌寐,后排乘客不仅不系安全带缔,而且还会以半躺的姿势休息汤洛,一发生事故布,最容易受伤伦。   误区二擂府:简单事故处理   犯错可能娇驼仙:90%   喂靥校害指数楔舒:★★★★★   正确做法揽激涸:快速移到路旁   城市马路上发生事故后使钳,都要保护现郴凼琛,在交警到来之前妮,不能移动车辆臼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蛊灰角。但在高速路上就不一定了诺许局。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面儡,致使后面车辆刹车不及再次发生事故倍吠,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故抬涂倾。所以无守,高速路发生事故痪酣锚,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾癌,事实无争议县希,无人员伤亡尝,财损不大凰亭唐,车辆能够移动禽台,告诉交警大概情况后普,应该及时把车辆移到路边或应急车道上兴抠搅,而不应该堵塞在道路中间佃锯寺,方便自己公,也方便他人口。现在手机都带有照相功能碧套,在移车之前伯噬扮,可以照几张原始照片顽尸,碰到这种“移动”现承妗,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能顿:超过80%   位害指数茹:★★★★★   正确做法汹:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故彼,就一定不能移动现场席费。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上囤,都是一样的啡。事故发生后遁,事主往往只有三种反应叹辽裙:一是受惊吓过度搅,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候韧目郡,已经过了半个小时澳娄彭。在城市里拌伸腑,报了警就足够了敬沙,但高速路上这只是第一步录。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志牡,并且一定要在一百五十米外相,宁可多退疥,也不能少淘桓。第三步是把人员移送到护栏外抽感齐,这又分两种情况奶焚,如果伤者伤情严重啪,除非你是专业的医护人员撕,要不就不要动伤者;如果只是轻伤八,所有人都应第一时间移送到护栏外糜能,千万不能在事故现场争吵客、理论床疥阶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外痪眠,三样缺一不可柏苏巍,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生荤跺琼,当事人均要承担相应的法律责任孩坦俄。 上一页 1 2 下一页 责编磺诫乱:杨杰" "  再过几天枫,期盼已久的十一长假就要来了钢镰。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划惟尖俄,但因为路上行车多诉唾侗,长假也是交通事故频发的高峰期畅丝。   有人曾说酥顽,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下九,后果一样是惨痛的沮玲岛。车辆本身的安全质量昏,并不是唯一重要的褐牛,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕辱煞,培养安全意识婆被痕。   在行车过程中盗乾,遵守交通规则当然是首要的藉冒。但很多人不知道蔫冉断,除了路上无法预料的交通状况参勿踌,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”皖唱城。保护自己和家人的安全臂橙,也要注意规避这些状况祥奖檄。   警惕一馅:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中撮,很多朋友喜欢把音响声音调的很大瞄脊埂,或者说是因为车辆本身噪音很大墟廖,所以不得不为了听清音乐而调大音量涧藐横。其实这样做有两个损伤寿藏。第一个就是损伤听力客,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内誊蒋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承们B,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃坛巴,门板葛时垛,仪表台等硬质物进行反射和反弹惹镀,如果行车过程中音响声音很大奈嚏裸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤茧,就好比把人扣在一个钟里首径,然后在钟里播放音乐一样揪。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低娄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱拒储臣,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛反搏抢,但是到了距离你10米的时候你才听到刑,严重影响到行车安全膛斜苍。   警惕二畏鸽:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样赶,品牌良莠不齐窗豹,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高羡氯寡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜匹。好品牌的风挡贴膜的厚度平均殿,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况挟答惨,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理厘,而质量很差的贴膜疯,不仅厚度可能出现不统一栓端,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”溯联。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中络,如此行车街慷聊,必定会造成非常大的安全隐患皮,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉寞捅僵。   警惕三怂娠聘:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化惹,而且对车主的健康也不利河汰耪。另外椒辟,烈日直接晒到香水瓶纫陆蓉,再加上车又是黑色的朽匡,特别容易吸热居范虏,很容易受热爆炸拟沟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂骆岗,否则会影响安全气囊的打开撼冉。   警惕四喀:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具公肺催,增加汽车的温馨感份和提。但是这样做非常危险喷逞我。因为车内的后视镜很重要炽斜,我们观察后方情况及倒车时为幸,都会用到后视镜毋描饶。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线杀肮。所以为了安全碌甲,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧舰磁。   警惕五补苔赊:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰隧饲犬,或是挂上一串保平安的装饰品蔡。其实吧渭烧,这些挂件都是隐藏的杀手魏芥,试想下线轮哦,一旦发生猛烈撞击厘。这些挂饰会瞬间打翻外乱,在车内“翻滚”聚链,而它们离我们头部距离非常近琶。挂装饰品在后视镜上恐汝粳,就仿佛是挂了一把手枪在上面拱聊谩,一旦有意外情况很容易“中弹”略簿苛。   另外谰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定舅继,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂东、放置妨碍驾驶人视线的物品”咖。立法之所以这样规定连冀察,是因为悬挂在前窗塘、后窗或侧窗的饰物铂热剁,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜袍、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线卡剑孙,容易引起事故的发生多陡。所以挂饰物的做法是违法的拴。   警惕六铆:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫棘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳沧,当遇到情况紧急制动时哪勃,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落嗅碑,后果难以想象没吨功。   警惕七赂澳纳:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国梳,居世界第二位护瘸献,汽车保有量已占世界汽车总量的15%矮壁,是名副其实的“汽车大国”拣片,然而弛雹到,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%碳逢,其实际使用率仅为0.04%餐。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍粒,发生碰撞时乒粮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅愁缆疾,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%悍诚卵,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%朝戏吭。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示蛾,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法凸,但目前最迫在眉睫的萌,还是提高广大父母的安全意识奴。   警惕八范吾库:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机酣挡,不论早晚溪瓦、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子剔侩射。可是讼淑,戴手套很容易在转向时打滑童,尤其是急转弯时衔。   警惕九露:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器么、油门踏板和制动踏板的动作光李,而且不管是不是紧急制动理,脚滑落踏板的几率都会相对增加玛,就算没出意外无湾浦,也有可能扭伤脚踝兜。所以开车时量,还是换双平底鞋为宜骆薄。   警惕十贡活:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天册鲜,但我国许多地区淡摆,尤其是南方排季掠,国庆期间的白天依然会持续高温棵。由于车辆属于一个基本封闭的空间蠕,车辆空调采取内循环时铝屡,车辆内部的空气质量会下降航讲,并且二氧化碳量增多逝,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕纠但涕、胸闷突鹊、恶心甚至是呕吐的现象顺,这都是车内空气造成的沉内叮。所以如果长途出行腹得顷,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气换,或者开启外循环模式行痉。 责编尸麓勃:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日窝,高德地图发布了《2015年中秋夏耪、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)皮举屑。指南预测伟技管,成都将成为仅次于北京献骗、上海的第三大假期热门驾车出游城市溃叉,都江堰会是全国第六大拥堵景区胸闷。同时巍,指南还列出了十条最拥堵的高速公路串酵拢。   今年中秋节与十一长假双节相连如棵,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势魂补。其中将糯,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日斡镶,第二个出行高峰出现在十一前9月30日火吻。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据恐,高德地图预测了全国十大出行城市排名攀晶。成都仅次于北京和上海卜,成为第三大热门驾车出游城市违釜黎。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右囤罢,为集中出行的高峰遣碘,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午时范佳,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰混嘉莆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右皮按,至长假最后一天的23:00左右浓奥。拥堵的高速主要集中在长三角汗论逗、京津冀含世、珠三角这三大区域佃滇,其中长三角高速拥堵最为突出逝。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现德献趟,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点虐,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多懦姑刊。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好挪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高晌迫芬。 责编价:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高采滇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蹿乓副,有效释放这一情感的方式是旅游尘。旅游不仅可能开阔人们的眼界醇勺遁,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪帝械掂,同时还具备愉悦身心的作用烹寄变,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一篡挂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至糠叙趟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话尚,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1骆、必须就自己的出行线路做出具体规划灰赐类,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定畴康。如果您选择了多个目的地上叭揪,那么一定要在时间上安排方面下足功夫菊绰凸,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面浓叛,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要起上驳。   2奔掳、一旦具体的出行线路确定下来癸腑,那么就必须充分考虑到交通的便捷性锣饱闯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性牢,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支菠凰。目的地的先后顺序必须做出具体的规划腐七,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦吾,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了伐。   3家陋俊、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后牢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人肚。如果有的话浚添,就可以让他(她)为您出谋划策笨。选择那些景点适合游览扔峦酮,哪些地方值得去;另外一方面变羌,在出行前自己应当做了功课矮,确定好此次自己出行的具体地点饰疙宽,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚攘。   4龄擒、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底廉全,具体项目包含了本次出行景区门票费用蚂、自驾游油费消耗费用惶巨、食宿等方面的费用支出你,做好本次出行开销预算工作哗梳。   5畅、文明出行必不可少哇,过去由于人们环保意识的缺失泪抚乃,常见人们随手将垃圾扔出车窗外庭吉。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆腐,而且还可能导致后面车辆发生交通事故长驶。原本开心的旅程你萄凶,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失餐熬佬。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋叼体,对此小编有话要说!   Q1酪惠:那么多车载垃圾袋滦,为啥要中意你呢?   如菲告诉你痕:如菲的车载使用袋具有使用便捷不叹烷、占用空间小抽干、用途广泛以及方便携带等优点惕科。   Q2芍甲秆:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你惦祟:独特的穿绳工艺捶乌,便捷您的车载生活入猾剧,建议将她挂在椅子背上兄派,方便撕下使用且不碍事蘑雄。小小细节胖摊,改变生活是,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分复访奸,让您尽享自驾游的美好时光鳞腑。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词铜惧歉:车载使用袋)专利产品裙楷版,独此一家式繁,手慢的抢不到俱褐吞,可别说我没提前告诉你哟!(来源蚊十:齐鲁晚报) 责编翠:杨杰" "  原标题疼:不想看人头不想没地方浊揽度弧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆嘛午喀,如果你不想堵在去热门景区的路上岗沦唯,也不想到了景区只能看人头隶飞,没地方吃饭芭将凹,也没地方睡觉毫起蚊,可以来看看我们的推荐夕侮。根据业界人士提供的信息湘掳窍,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路膜,供准备出游的市民参考对。   ○ 三峡深度游   推荐人锤:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程笑水:近千公里   时间猴卢巴:3天   看点登氰形:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦橡镁贝,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡韦恃希、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拖,以及拥有“飞瀑峡中过尘篇,舟从瀑下行”奇观的大宁河估诗蔷。返程路上可去看刘备托孤的白帝城虹菩痉。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人葱沦:重庆一李姓驴友   全程闯:约4000公里   时间抵芯:5天   看点仓:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内辖亮,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称新魂。第一天狈微:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛方肮朔,参观乐山大佛;第三天葛,从冷碛出发徒步牛背山伶,到达山顶看日出敌擞、云海等帮谱破。第四天硅惰添:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥博,返回重庆勃。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人聘贸款:一家自驾俱乐部   全程彼蕉我:约1200公里   时间甘荚:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点揭砍鞭:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区副超确,集三国文化森巫隧、蜀道文化侮华、关隘文化倍饺、红色文化为一体匪体汞,融雄茫沙、险拾煌、奇熔、幽于一身供潭。可游览明月峡西安秦古栈道摆狄、剑门关风景区筹、绝壁观光站拐冻帅、滚木坡古战场—天梯峡高空索道彻措痘。第一天抵达剑门关喜轰汐,第二天游览景区甜,第三天返回重庆兑抒。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人计耗毫:宜昌导游张小姐   全程渴:约1800公里   时间墟每串:4天   看点潍:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹爆。1943年5月至6月矛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价前,毙伤日军25718人晤赎酬,守住了重庆的最后一道防线考队。第一天可催缚,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌韭,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷墟现、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆多朴。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人亢:雪狼自驾总经理邱波   全程匣持鞍:约9000公里   时间伎喊叫:18天   看点咳恃:川藏线解表、中国最美的地方呻。自驾必须是越野车璃椒颗,具有一定探险性质寄颊,准备必须周到齐全惦。线路为恰:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯梁芽荩湖—西宁—兰州—定西—重庆倘。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人酿:旅游达人何梁平   全程踩:约200公里   时间观腊:2天   看点剁躺姜:第一天避开成渝高速高峰期霉渴荣,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区谷沧设,赏千亩花海桅沙贺、蝶恋花谷汗,还有台湾美食展和恐龙乐园肺扣,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”姓峦蛔、“黄凉粉”将副儒、“铺盖面”砍飘。第二天自驾返回抄闯,到大足石刻上戚,如果客流不大副,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟砍。   ○ 金佛山探秘游   推荐人蒙:南川自驾爱好者蒋千里   全程稀枯:约400公里   时间耙撬:3天   看点肺纯:第一天截侈嫌,看“金龟朝阳”百脯、绝壁栈道走廊形、古佛洞冈、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡欠宛卫,路上可观“石人峰”麻、“母子峰”这些南坡奇特地质景观窖,进入景区后噶湃,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区扯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水偶哀潞,然后在山王坪景区游览寂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人憋:沙区一自驾游爱好者   全程溺:约2200公里   时间涎:4天   看点涤媳:毛泽东故居颓、铜像广场山、滴水洞姥汀。第一天抵达遵义皇,第二施、三天在湖南韶山参观础,第四日返回重庆煽辅效。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人徊娇:重庆自驾达人张先生   全程荒危绍:约3600公里   时间寺孤:6天   看点浑暴:海陵岛没有蜂拥的人群镀呵试,却拥有和三亚一样的海水逝、阳光侠诉随、沙滩千、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称嫉贾。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大倪辞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆操。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人骄缓戚:巫山一旅游达人   全程矫:约1200公里   时间港:4天   看点胎兄:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路敲写,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蠕拿忍,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区峰筒。第一天游览当九路购,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览眉琴趁、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆泛。 责编习挺:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了锹,不过话说回来涎肆诲,金秋十月鸡布瘸,秋高气爽隧,正是出游的大好时节面,不出去走走也是着实可惜苟媒,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式申崩,不过出发前翔滴玛,一定要给爱车做个体检痘,全面为行程准备一下煽甜人,避免车辆在路上有突发状况的发生撤薯,那到底该准备哪些呢壤蜜脑,今儿飞哥就给大家说说吨侗。   检查轮胎   俗话说李凳酿:千里之行锨慧,始于足下惭掣淀。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎秆,看其有无压扁或被扎破现象洪素,如果轮胎受伤比较严重捷粉,千万不要抱着侥幸心理盼梳,一定要及时更换轮胎欣喘竞,这里注意一下司法零,检查完轮胎破损情况侠端,还要检查一下轮胎的磨损情况巷,如果前轮的磨损比后轮严重的多吨,可以将前后轮胎对调使用剁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油拎、刹车油虾、转向助力油以及冷却液贪、玻璃水等是否在正常油液位掸辖玫,如果油液偏少甸秋苗,而自驾路途又较长忌慨瓦,就应该及时补充或进行更换炬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重搪便,自驾的跋山涉水举,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下沛皮睹,磨损严重汇,所以在自驾前妈武椭,一定要检查刹车片是否相对完好帕箱侵,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行硕弄投,万一途中遭遇刹车失灵脾需,简直太可怕了谁痪卿。 检查底盘   同样本桨梁,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段浪,一些坚硬的碎物谦靠,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘叔,使底盘被击伤田寺呻,严重则可能会导致油液泄漏砷峨纬,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱城喊,所以在出行前坟碑、出行中一定要定期对底盘进行检查怖纲茨,防止留下安全隐患剔逼。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况夕从,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蓖汤赊,从而造成车辆转向变沉闲、发抖教汗奈、跑偏等问题奋席难,所以在行驶前哦辫,就需要进行四轮定位钠,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态惟,提高行车安全颂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗辞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气肯婪灭,这时候灯光就非常重要了跑慨,良好的照明对安全的保障作用十分关键檄,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障炬,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行俗痹皇。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的拒某杉,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上餐旁,难免会遇到些非铺装路面褐拣警,在这种路面行驶淳科,尘土杯榔旗、石粒…难免会加速爱车的磨损巩,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡坝,特别是易藏污纳秽的死角陀凭捻,如车窗胶条等夕矛,一定要仔细清洗磕幌耙,必要时还给车重新打蜡恭镶檄,进行彻底养护凸祈。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项工肚欺,长途驾驶枚肩,难免会遇到些“荒郊野外”沛,这些地方往往粉尘大增艇,所以回来后把,一定要及时检查清理空滤湿膳,如果不太脏羔痰松,可以自己用吹风机吹吹干净模锨缕,如果粉尘堵塞较严重誊,就必须要更换滤芯了箍规萝。   自驾游虽好泄范,但安全保障也是第一位的纳韦细,防患于未然祟放却,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患观,所以在出行前拔添,对车辆进行检查必不可少己泉辆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编署棵汰:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近开,如果再请几天假和中秋节相连覆呕氮,那真是超长假期,怎么少得了自驾游夯沧?开车去旅行路辟褪,无论长途还是短途都要自己做主皑,但要注意的是吻钙撕,“十一”正是全国出游高峰期俯钵呻,路上车多不仅易堵腻,更容易发生交通事故踩故雌。出门在外安全最重要舒,因此无论是事前还是自驾途中辱氨狙,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一逼臀、带齐证件   有的车主平时少出远门疾唇兜,一些证件喜欢放在家里屡拼,但假期出游灸光,最好带好随车证件怒摆蛾,除了自己个人的身份证毙掏、驾驶证外社,行驶证蓉缉、保险费单等也要带好霖罚板。   二酪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”肛尖?即拖车绳翘寺、蓄电池连接线骡茄募、三角停车警告牌迹吨杏、备用轮胎桑惟睛。别小看了这些东西葛,特别是在偏远和路段复杂地区典红奸,万一车子出了什么事爬,有了这些能让你省下许多事虏。另外拨位,水也要带上绰私,最好是纯净水侍,除了平时可以应急洗玻璃之外罚,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时恳孤腥,可以应急代替冷却液使用凯烦罗,这样车子还可以开上一阵坦。   三逝、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油贫、冷却液好辉、变速箱油糜按、玻璃水潜腐,重点检查轮胎是不是正常贬拒突。此外还要提醒的是惹投,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具哗扰,如外用快速补胎胶条甜歉猛、胶片等橙褥拜。另外辱瞬公,备胎的胎压也要事先打好色般。   四橡哥、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险擎马,比如意外伤害险轻炕授。不过呜拢,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区眯。因此浇,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额涟灯,同时还增加一些如“盗抢险”等辜触,以应对旅行途中可能发生的状况堪惰。   自驾出险注意事项   一贺揪罕、异地报险没问题   有车主担心靖,出了外省报保险的话会不会很麻烦珐?现在随着越来越多的车主经常自驾出游叔使,异地出险的风险也大大增加倒。其实完全不用担心徊疆,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔贫澄螺,如全国通赔返镜店、异地理赔等服务篡。这里要注意的是收拒拼,为什么一定要是主流保险公司呢菱匆耻?这是因为只有网点分布够广持轰茶,才能够真正实现异地获得保险赔款垦松。因此狈,如果异地发生车祸事故玖,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可缝。   二禾堆熄、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故太苫,还是因为事故而导致塞车苯,这些都是常事瓷沧巧。现在为了方便车主汕,一些保险公司会选取部分高速服务站违嗜陕,设置车险服务站点控次路,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务晚遣爆。如果实在赶不到便,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来辟,作为证据猴。因此跑瑰,如果在高速上遇到车祸亮,除了报警与报险之外久农傲,还要记得马上用相机或者手机普槽,尽可能地把事故现场完整拍下来噶芍略,最好局部与全局的都要有挂宪。   三叔、想回家再修可以吗枷饭裳?   这个要看具体情况亢梢扦。有的车主对外地的维修店不信任幻娘萌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修镣孩廖。但是概片冕,如果自己的车撞得很严重烷奥被,再开动后有可能造成更严重的损伤灭蜡,那最好还是不要再开动了孔。因为按照车险规定鼻,如果因为车辆事故后奴,继续使用而致使汽车损失扩大的部分立暮,保险公司是不予理赔的纤。   四屉槐挞、自己全责私了再报保险呻伦?   有时候勒蹋,如果是自己全责的话勤慌,对方见你又是外地人锨芬谅,很可能会提出要私了给现金歉楞仇,让你回家再报保险梆。遇到这种情况请拒绝妓虫。因为没有事故现趁锹虑场,保险公司无法作现场定损和勘验察巾前,就有理由拒绝赔偿疆。更不用说诧救,你也没有报警瞪。而就算当地交管部门出具了事故证明飞汤伪,可如果他没有及时向保险公司报案猫势,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况掳,而无法计算理赔金额链盒。 责编搁屋:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具详汐,还是我们的生活伙伴不我挽,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识搐凳,运用这些知识来检查自己的车辆灿歼郊。    一般来说镁,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间其谁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯辑赖勒,驾驶环境品祟匠,刹车片质量亮魂螺,汽车重量等都有关系梧,正因为影响刹车片的因素很多槽绍,所以刹车片的寿命差别有很大不同黑,同一副刹车片有人2万公里换瘟拒氮,有人4万公里换首。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解促颅。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况惩,自己也放心阿豹械。    刹车系统包括刹车片墙谋美,刹车盘惋换,刹车油泵等部分组成凤猫。这是需要我们注意三大部分缔破。    ◆如何检查刹车片 陆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右递,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄胶泼挥。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时怖钠,车主就要增加自检频率涂,随时准备更换了刑礁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右渡犯,到了这个极限则必须要进行更换伤皑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候持第熟,车主就要随时观察准备了赎侧撵,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察湍号,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示然但,相对自检就方便一些峨。    如果是鼓式刹车哥锣,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声介四储,或者查看手刹的位置变高卯起迪,此时刹车片必须立即更换颧诬怒。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘逃两,证明刹车片已经超过极限坪多珐。遇到这种情况惭巴,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查码舒硅。    ◆刹车盘的检查 茧烯。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器排,就是在盘面上会分布3个小凹坑迟。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm禾。也就是说睦,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm仓,当出现完全磨损时婆率,我们建议及时更换刹车盘吭卵诵。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了攻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm涧鼓,就应该及时更换刹车盘荡。   提示痘:汽车刹车盘生锈怎么办熬瓮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的睹葛,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈啡的,这是正常的氛,并非刹车盘质量有问题勒。    第一种芜瞧替,如果只是表面有轻微的锈迹炔哩诵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除惹米,可以不用专门处理乐,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除篱。如果生锈较为严重咆圃敖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动警,如刹车片振动磊、方向盘振动或抖动矮舶、车身振动等碎限磐。当然崎,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下卡。行驶中喝,轻踩刹车共,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可舵。    第二种罗必,如果刹车盘锈级很严重的话胜帕怒,以上踩刹车的除锈方法就不适用了酶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平扑,这种情况下制动会造成车身的抖动脖肃,驾驶者能明显感觉到刹车踏板浇票空、方向盘和车身的异常扒。此时吗擒,将很难祛除锈迹绰情董,即便勉强“抛光”烫不吭,事后也会造成刹车片的异常磨损际观渐,仍然会有抖动的情况出现型斡氦。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养斜,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重播浚感。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蓉梨不,小心地擦净主油缸上的泥垢垂俊嫩,以免任何脏东西掉入储油罐埠勒。摘掉盖子矾。如果有刻度菊,只要保持液面刻度不低于下限捅添,不高于最上限就可以了虐。   △ 对于没有刻度的油缸贪凡,应保持液面距油缸顶6毫米拈旁夏,打开制动液盖奸刮,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限啊眠化。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本瞥。应该购买市面上质量较好的制动液馁氛防。如果制动液脏了竭,放掉并且冲净整个系统昂席,然后用新液灌满主油缸桑泰。刹车油不要重复使用毕羚,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉百吕订。    在很长一段时期内如果总缺刹车油碎领镐,而你总在添加绍,那很显然你的刹车系统有毛病了哗,你应该检查一下了耽勿。   △ 在检查完以上几点外铃暇,顺便检查刹车油管鹃惦,观察材质有无裂痕氓,接口处有无油渍藐锭,一旦出现需及时更换们壁兼。   总结刺:    检查刹车盘和片攀,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况毫薄,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义妒堑窜。检查制动液封,除了刹车片屋,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了泉吃韩,要注意考虑所在地和目的地的天气特点溪躺,防止制动液内进入过多的水分光拨,对刹车有着不良影响唾未。    养成自我检查的好习惯斯膝高,保护你的爱车协匠缔,也保护你自身的安全! 责编炒才:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路葱称,去驾校上过课的同学都会钝坑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握惫趣僳,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位莲猜,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的淘栏呸,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库惹,减少了倒车的盲区蹲晨。    停车入位主要分为两大类趁配,侧方位停车和倒车入库涪贬,这两部分我们在驾校都学习过巷滥四,实际生活中也都会遇到狈,其中侧方位停车需要左建、右打轮攫缸,并且在没有标准参照物的情况下讹,难度较大一些剩。   侧方位停车    在驾校学习阶段按肠,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线屁甜捞,我们只需按照线的指示就可以顺利入位托沃辞,并且教练员还会从旁协助梦签臀,总体下来入位非常简单茅含,但是到实际生活中爽,这些杆或者线都没有了或者不齐全赶帝嘉,没有参照系的情况下危核,加上停车的复杂条件酚欣草:路旁时而穿梭而过的车辆劝撵苛、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大苇吓拇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系轰,调整后视镜悲播、仔细冷静入位巢,就可以比较顺利的偷刍ぃ好车了阂怕桑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜绒绣税,特别是新手容易出现不知情的盲区身,导致磕碰测棚簿,所以尽量将后视镜调低胺方,让其能够看到更多的地面细节擦。    2).后视镜调节完成后累,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间箱,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置临,并确保与前方车保持平行孟,间距1米爆盘。    3).原地向右打满轮迸,注意观察周围的状况后氏,挂倒档灵监拴,低速控制好油门欺,当车身最前端和前车平行后力洞剐,刹车然后将车轮左打满谈蝗。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形蛾,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°幸。    4).继续低速倒车伺啡,等到车身与停车位平行后兜缎,将车轮回正备非,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置咯搁,然后熄火停车擦别,下车前注意观察右侧的行人和车辆杭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少华,首先依然是选择合适的车位几番释,然后调节后视镜梆渡。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离扩朵齿。    3).然后刹车挂倒档蜗画,观察周围的行人和车辆标,慢速控制好油门唉武,基本一把就可以进去崇肯,待车辆与车位平行后回正轮拳,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部堡偷抖。如果倒车过车中一把不能进去匿卷,就需要修正下路线胺,甚至重新前进一些再倒车肃。    4).入库停车后开门一定要仔细凡,避免擦到旁边车位的车身深玫翅。   附件   总结 煎挽:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计泼蜕铰,停车位并不是标准的平行或垂直急懂强,或者只有一直倒车才能进入的车库潦毕,就需要自己根据情况来实际操作皇颁。 责编客:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期帆:回顾上期栏目中伶,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题笨速拾。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外固贪通,所以乘车时用使用儿童座椅豌龄鲤,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了坟,其实除了儿童座椅外衅免,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制帘耍。文章回顾哪:《儿童锁如何用》    在本期内容里勉罗,点评君将要说说关于备胎养护的那点事互。很多车主常常会忽视了对备胎的保养纪筋篮,等到某个轮胎发生意外状况萌帮朴,取出备胎时才发现定,备胎已经无法使用琳饲腊,无论是因为胎压还是老话皮蹈,都会让轻易脱困的问题雪上加霜疚公。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么度绰奉。   总结搏教: 除了刚才提到的几点之外集,油品尽量不予备胎存放在一起苍价,因为油品会侵蚀轮胎祁,导致寿命下降麓戒轻,另外备胎也不应长时间适用卢衬湘,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换艾塑梨,避免产生行驶隐患切。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣崇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绅碾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动痕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蔷搞红。 责编惦灰发:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的投,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现排情矾,而且内顶棚清洗起来工序不少凛谴申,随着长时间地使用秋驰强,汽车内顶棚附着的灰尘刹,不仅影响美观还容易滋生病菌钩畴,不要因为麻烦就抛弃了健康乏顾梅,定期的清洗还是必要的伸。那清洁的工具都需要什么呢售嫌皋?方法又是怎样的篇投?咱们一一道来腐。   △ 这次我们所用到的工具包括窝蔑:水壶(使用家里喷花的即可)道,大力橙清洁液(淘宝可以买到登,价格在10元-15元)撅彪,泡沫清洁剂(淘宝可以买到儒采,价格在10元-15元)木被,擦车棉布(淘宝有售秆,价格在5元)皋男,擦车鸡皮布(淘宝有售论片,价格在5元-10元)尸吗商。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方律拇,用三种清洁方法进行清洁内兼,以起到对比的作用碉陌硼。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘抡,进行初步清洁垢你。   △ 先进行吸尘筛芍,把可惜落的灰尘先清除掉琳,以免在后面擦拭过程中艰,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里骗善。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕畏淘。   △ 吸尘结束后舰,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶宝贡,后用干净的麂皮布进行擦拭鳞波,待反复擦拭4-5次后鞋纬湘,污渍逐渐减少星,需晾干后再进行观察通汀卯。   注意帝限: 这里使用的是麂皮布炒,因为用水清洁时琶害磁,水不含化学元素栓,麂皮能够有效的吸收水分匿懒谁,而不伤到车顶材质急烧。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前核方推,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁吮蹄,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处钙曹,后用擦车棉布进行擦拭详狗炒,1-2次即可膛,然后晾干畏。   注意倾坪: 这里擦拭时使用的是擦车棉布掸被誓,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体蠕弯洗,在擦拭时用棉布溶,让棉布也吸收一部分清洁液进去腐戎瓜,擦拭起来更均匀汉,更有效的着力在车顶污渍处糖。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁猴泵幌,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上倦璃,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上撬,稍等几分钟后等待其反应顷扇,再配合使用擦车棉布进行擦拭碍棺,然后晾干鸡温挽。    注意拳牟烯:这里同样使用的是擦车棉布屠溯,道理同大力橙是一样的坦窖,不再做过多解释腾共。这里还提示一点秀皋,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷旗,不可使用在车顶的清洁上呸伸,否则容易对顶棚的面料造成损伤示。   △ 等待清洁擦拭晾干后府,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍牟,也能达到整洁的效果谓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色寞摄,去污效果更好北腊姓,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出柬妮帘,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍柔借深,并将污渍根除锋切仇。    绒面顶棚确实有点难清理违,使用泡沫清洁剂效果最佳卉氮结,对于顽固的污渍妥,需要反复喷洒泡沫进行擦洗篇,处理干净后客赣浓,用另一块干净的棉布殿,顺着车顶的绒毛方向抹平蓝酵练,使其恢复本来的模样苯漠返。 责编匣脓赋:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日龟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息疯坎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书桓,鉴定意见为漠:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍帆犯芳,有限制刑事责任能力娠。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚赊老。不过可以肯定一点检夹坎,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑喊,并将面临200-2000元的坊⒛梗款少。    无独有偶氖伺贰,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某蔼竣烧,饮酒驾驶被交警逮了个正着剑匪,罗某将面临放涡模款2000元距、记12分贸弗,注销驾驶证的处罚肖,此时距他考取驾驶证不足8个月逼。可以说对于交通违法违章扣分崩裤,铁的条例在那儿摆着情,即使是神经病也难以逃脱处罚蘑坡惟。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况绦,希望正常的湿纷瓶、急性短暂性精神障碍顽、精神病的驾驶员能够严格遵守嚷镀敝。    【1】蓟胚皮、超速50%以上    所有车辆悄、所有公共道路虎室附,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚鞍,并处以200-2000元的凡饶ィ款未涤瞪,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑衫,将面临吊销驾驶证的处罚雾。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一府铣群,导致很多人以为超速10%下是正常行驶辜,实际只要超速屏,就会受到处罚很匠,可以在特定的时候定甫坛,特定的地点脓,一些地方对于超速10%以下不予处罚慷。    【2】效、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区帝秽褐,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证粳杀蛾,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是虾醛倪,教训也是非常惨痛的啦,正所谓“喝酒不开车捂锈,开车不喝酒”酗汝弥。 饮酒除了吊销驾驶证狮誓,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的幂复,将依法追究刑事责任玩随土。    【3】抬菏茨、肇事逃逸    8月20日尘诉介,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶概鞘,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时百霓,将路边蹿出的一条宠物狗撞死泪,随后李师傅并未停车查看捕,而是继续行驶霖赐。不久后李师傅接到交警电话脾,需去中队处理己,协商后赔偿狗主人3500元冬,并且接到交警2000元废餐铮款和12分的处罚下稳。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸诽蜕陋,肇事逃逸不仅仅是对人而言估,还包括物质财产核捕。认定驾驶人肇事逃逸碱亢廖,与事故本身责任大小无关瓢羞,关键在于事故发生后戒,驾驶人没有选择报警群浅,而是逃离现场寿。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸度财竭,不然除了扣分防薜耍款沁,构成犯罪的还将追究刑事责任嘎花。    【4】丁、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车健,除了存在安全隐患跋佰林,并且还会污染严重污染环境捶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车奋吾,按照《道路交通安全法》的规定纽肠额,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚醚跺。    【5】括、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟懈顶,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶芍霜,殊不知履烽情,这是害人又害己的行为邢情诵,一旦被发现泌,不但驾驶者要接受二次惩罚鳖,本人也会被直接吊销驾照潦吴逢。    【6】体、遮挡号牌惺牟、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车溃莽,这个车辆涉嫌伪造首碱镣,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌瘸,但依然无法避免被处罚梯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定老触。    无论是有意还是无疑遮挡号牌劳静贿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚弘峰。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚病肖。按照规定檬碑,使用伪造的机动车号牌泉估颧,除防剩款2000-5000元脾栓,吊销驾驶证绿苯,还将面临15日以内拘留瞧。    【7】发睹蟹、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚衰剁贬,那干脆不悬挂机动车号牌妓幸柏,事实是挪:未悬挂机动车号牌将被记12分潞辞,纺款200元卜挟辆。当然对比起伪造号牌来说要好很多委境。    另外使用过期的临时号牌葛撑毋,也将面临记12分缚豆,放访唬款200元的处罚靖厕乾。 责编忱:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生价,其中不乏积极向上的世、悲观消极的十节,总有那么一些事儿不太容易聊清楚稼,聊不清楚就不聊了么谴腊?当然不是!今天起稗方本,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮艽傩浴,大家各出己见替,众说纷缙稹,舌战群雄缚,想知道编辑们的观点是什么扮驴煎?我们对热门事件持何态度戊陆哥?在这里煌,你将会听到编辑们自己的声音泵掇沥。编辑聊“不清”票协请,我们在这里等着你…… 责编塘:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津酞辅?这样的段子陡穷扑,不只是北京等大城市居民的一种调侃童勒,也是不少科学家奠、工程师眼中具有重大挑战的问题功。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上怪搁侥,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题词,他说拔灌,“在北京出行平均每次需要52分钟径,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%席丝吩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变暗汹? 2008年旁话侍,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告弓蹄烹,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”裴识农。中国工程院主席团名誉主席迫泼、中国工程院院士徐匡迪说岭,过去30年鹿,中国城镇化率年均增长1%嘎类币,这意味着仙,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业省唬惠,发展新的产业矛攫,这带来了基础设施的飞速发展惫芒,但同时也带来了大量的城市问题里哄。   根据国家统计局数据奋峰,上世纪90年代探,我国私人汽车保有量只有80万辆奉。到2012年工绍蛾,这一数字就增加了110多倍痛握,达到9000多万辆版。不过誊譬,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现道记,城市道路的网络规划不同恳孰哗,所带来的人口承载量也不同梦炮嘎,相应的拥挤程度也有所不同楞。直观来看拳筋滴,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”骨伴,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”喜旦。用数字来看豹讥,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个奇惰崎,而北京只有14个仁姐,相应地悼娄狸,交叉路口之间的距离也不相同竭磊钠,巴塞罗那仅有130米蕊,北京则有400米左右伐汕磷。根据研究叼斤,北京这样的道路网络酣唇,所能承载人口密度仅有7500人嚎权,而巴塞罗那则能承载两万人儒榔。更进一步说吝,如果两者承担一样的人口胁、车辆数量掀蛊,前者可能会形成“拥挤”洼,后者则可能不会匙粒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看席踩,哪个更合理丹陵,很容易就能看出来且收,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设彼勉投,这不失为一个很好的参考称暖南。”潘云鹤说逗骗。 责编痕师:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路敝睹。交管部门预测耪赶,10月1日至4日卧,京藏高速每天拥堵将达10个小时澄堂枚。   交管部门表示呵蛾,今起玛锌,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示米算。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策醚钉猛,加上各地游客集中进京栏社姜,会加剧高速路拥堵盾。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间藐犊:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间咸:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游比立:市民可选择110国道鳞驮、京藏高速拱炊甩、西六环进出京桃。出京过境车辆可绕行京承高速蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区晌筹浮:可绕行京新高速辑,京新高速平原路段为双向4车道链冗,道路条件良好谩惮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出袱合,可直达十三陵景区仆。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区固酥:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵敖仟镀,山区路段车辆可绕行110国道进京澜。   ●途经昌赤路久股:可向110路经德胜口桥橇屡和,环陵路去往十三陵景区挝坊变。   ●途经立汤路窝搜:车辆由定泗路媚泊、牛北路向东绕行京承高速凉匆,向西绕行京藏高速辅线进出京搓盆僚。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况记木摆,10月1日至4日每日5时起幸,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥擒、百葛桥至西关环岛钱麓剁、居庸关至八达岭长城等路段沪隶岔,将出现车多排队行驶缓慢情况踞,此类情况持续时间较长犊,平均时间到当日下午15时会有所缓解抬。   10月4日以后烈,返京车流量增大骄牧疲,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西申,京藏高速山区路段烦,以及京藏高速进京沙河大桥以南纳晤。受上述路段车多行驶缓慢影响胜,轻微交通事故发生频率增大酷,应注意交通安全扦狸。   另外奇脸菲,受十三陵景区游客量攀升的影响钳寿,昌赤路10月2日至5日涟梧,8时至12时蕾屎莆,出京方向神路北口至胡庄路口豪碎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢协。进京方向14时起靛管脆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢盾劫。   北部地区重要的主干路——立汤路诞,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同迹功舞,出京方向路段集中在东小口至北七家捕,进京方向集中在北七家至东小口一线胖沁邦。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍措撇,八达岭老路往年国庆假期压力突出写斧,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位晌攫,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路凉钉,减轻八达岭老路交通压力臂苔。   此外遣姐,如果八达岭高速路出现严重拥堵畔,昌平交通支队将分别在小汤山出口塑孰毕、科技园区出口桂插惺、西关出口向京藏辅路分流挤,同时坏尾锰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时假敢,视道路情况分别将居庸关断带篱肚毁、金殿断带萝嘿、沙河大桥南北两侧断带打开想,将出京社会车辆引导至进京方向镣佰。 责编谈:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露亢宋垛,北京正不断修改完善费率浮动方案亩暮口,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”动。   为减少交通事故发生率搏缴恍,促进首都道路安全畅通浩跋卿,2010年1月1日起厂牡噶,北京正式实施商业车险费率浮动制度拈。在21日进行的新闻发布会上鄙剁磋,北京市保监局通报髓非,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后黔残诚,费率最低下浮至40%标魔氏,最够上浮至3倍;实施5年来呜谜临,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下凑呈岔,商业车险出险率由2009年底的105%妻,降至2015年6月底的50.5%借孙喇。   针对酒后驾驶费率浮动机制嫌确弊,北京市保监局介绍供拣叙,2010年3月1日起铜,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制滴蝗试,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度碴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底几结,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆赊绅,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆苔,上浮交强险保费185.26万元唉颈卵。   “如果违章赴盆,惩罚会提高”狸谷。北京市保监局局长郭左践介绍懈汹纬,将推进违章记录纳入车险保费的体系绒。但他表示恫亩掀,这是一项复杂的工作没崎,必须要经过严格的数据统计寄热,以计算升降浮动和比率等揪箍,需要一个测试过程倪位惹,所以目前无明确的时间表和细则纠垮珊,争取尽快实现歉。(完) 责编怜讣淀:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题碉沁醒,河南省出入境检验检疫局21日称捍,自2009年至今胃,河南省相关进口车型登检数量为9132辆惊枫擂,相关车主应注意车辆使用状况火晴挖。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出目通,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称贸裤,因设计原因吾认柑,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇倭叮块梅酗渭,造成安全隐患竿。该问题涉及部分进口途威蓖恐咳、奕鸥么巫灿、尚酷慈、尚酷R绩、跨界高尔夫蹄、高尔夫旅行版漂椿兄、高尔夫R瞧、迈腾旅行车讨磺、迈腾全路况车柿床百、大众汽车CC阑、夏朗等车型嘘艾佩,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日屡蠕,共计78083辆本抄外。   目前缕次,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划广够破。在召回实施前及稀裁,如发现车辆因上述缺陷出现故障握,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奈瑁块惺炒盲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意池铣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题沟,应尽快与授权经销商取得联系庭,妥善处置和维修髓惺合。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施尚痘划,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况劝孰驳。   河南省出入境检验检疫局表示舍懦,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务鹃昂觅,并对履行情况开展随机抽查等监督工作喂谓珊。 责编饯逢晚:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称侗写,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刑,因此车船税在此基础上不再进行减免甩赣。   世界田径锦标赛瓦默祷、大阅兵期间邪方,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行惕屏锈,有市民呼吁咕膛,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征梧哩。对此上汕,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称艇谎瘫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间呵,因此车船税在此基础上不再进行减免抗。   市地税局介绍竣豹腥,根据本市规定切,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款伸澜即,减免税比例占全年税款的六分之一核,对应天数约为60天县。按照交通管理限行恐,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定摧,加之春节丝柏、国庆节七天长假并锌韭、劳动节擦汗、端午节瑰爽、中秋节等三天小长假不限行谈,全年实际限行最多为50天蹬唱费,占全年365天的比例不到七分之一拭贡秋。根据以上情况腺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔷临寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例透,自8月20日至9月3日共计15天校凡税,单辆乘用车最多限行8天惠,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例廓。因此雌怒,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策凸沁。 责编桓细沃:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨伸擎。(资料图片)   市发改局绵:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起扦啤,广东实行最新的政府定价目录璃藐旅,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价容。新规执行一个月后始,记者走访发现溅,不少车位紧俏的小区不,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象赖。   有市民担心怂,放开政府指导价后窘矩,小区车位费会不会连年上涨煌廖?市发改局回应称灸獭,物业管理公司并非想涨价就能涨价的嗜霖,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定缝捎。   记者走访第:有小区月租费涨了三成   记者走访发现胸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨绘檄。东城世博广场一小区的业主反映净:“原来180元的月租囤能冷,现在要300元了了闯末。   此外伍吝瘁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月肠暇,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元缓茄。丰泰城住户刘元称贿帕奈:“小区停车收费不同于商业区祥蜕奋,收费不应该这么高享,就算涨价也要让业主先知道皇间既。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价揪橇矾。“现在对业主也收6小时5元搏股,12小时10元的停车费甩,和外来车辆收费一致墒,这不是变相涨价吗钵独钨?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示校,由于该楼盘业主很少自孜凇,所以一直没有业主大会躲,现在涨价后想维权都难酱录。   二手车位交易涨价   同时残辑,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显体,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承诟隆,随着汽车保有量不断增长坊降地,车位价格已经水涨船高桅健酸。   这些小区的二手车位葛退侧,成了新规后最早涨价的购吹讼。南城石竹新花园有2000多住户拳,基本每家都有车募,现小车内车位只有1000个封。长期以来鸿,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边蕊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”慰。业主刘先生称刨,由于长期在小区外停车吃罚单撇寡茬,他决定从邻居手中租个车位池,哪知道租金已经飙到500元一月杉。刘先生在算了笔账后幻苔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位幌杯。   “东莞车位资源紧缺嗽,近几年车位价格的增幅远远高于房价”唯。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示寂,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格飞侥晒,普通的小区一个停车位在10万元左右沟胶宫,而一些比较高端的小区厕哄,车位20万元的都不在少数腺昏墟。“车位少的小区片丰卷,车位的价格几乎翻一番”菩。   物业嘿亮襄:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露枪亮蔑,由于人力成本上涨财奋裁,许多物业公司处于亏损状态领。许多公司看到新规出台婆翰蜡,都有涨价的打算辞,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意挂,而小区目前没有业委会霞克,要把业主召集起来开会都很难萝炮。其次蚂故废,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾娥厢错。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示看硕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费派附。“地下停车场维护费用很高捕,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明热工态、保洁到储、维修等成本”芭蔬岛。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况江冬,市发改局价格管理科负责人表示鲜,即便价格放开后粱,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费炬醛,也会受相关法律法规约束城。具体而言程屋定,如果业主与物业公司有合同约定的行搏潞,就按照合同具体执行熊镀,如果没有合同约定的响什,物业公司要调整停车费呢,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意卧。   那么含,对于那些没有业主委员会的小区畴逼碴,停车费是不是物业公司可以随意涨价了哎?市发改局一名相关负责人回应称粳嗅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的崩激淳。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用梧甸。租金的多少由产权人说了算悸翻檀,车场管理费由车场管理公司收冉缴┫亍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样嘿,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定殿。   他提醒市民若发现收费违法的情况擒汞,可以积极举报投诉吉窍,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管鞭煽。 责编郡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息莽滩,本周二监,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火茎水,导致Jeep牧马人的生产暂时中断是。所幸火势不大钙泛础,并未造成人员受伤晤捆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示铆吧:火灾约在当地时间下午4:30开始懂,当地时间下午5:45被扑灭刮,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多琳响。没有工作人员伤亡夏,但造成两名消防队员受伤登盛畦,所幸伤势不重伐锻似,一位在现场处理伤口廊乳寝,另一位被运送到附近的医院接受治疗杏棠裁。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作奉坎门。   (实习编译蛔:羊洋审稿搞:刘洋) 版权作品性淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权肌炽防,严禁转载峡,违者将被追究法律责任胎烹甫。 责编阔腹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级獭。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市连溺摹,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价前寇,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价偷淌绘。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试渴繁恨。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统茬希,电子稳定控制桥廊逞,牵引力控制系统和七个安全气囊盛,包括驾驶员膝部气囊离。可选的安全功能包括盲点监测谐诺烂,后方交通检测和自动适应巡航控制朔。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗绘楷锭,福特野马和日产370Z涎吮。   (实习编译廊闪变:张文英审稿蝎拉藕:刘洋) 版权作品忿,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘倒冯,严禁转载瞎缕,违者将被追究法律责任表盾睡。 责编充:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深焙坦句,近年来袭苔,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸轻挝,这其中层笑诵,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠梦。   日前翟羞,赶集网创始人烦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布缓颗灭,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”沦。据透露恃,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒盐邸,目标年底前覆盖到全国60座城市锹,占领C2C线上80%市场份额多车毫。据杨浩涌透露射,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蒂拭扰。到目前为止拿,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模推般衔,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆读,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司礁。”杨浩涌表示浑陡监,未来一年将投入10亿人民币郴抛伴,用于市场扩张共。   此外倦,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车崎回陶。据介绍褥檄,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后卷酱,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资玖,本轮融资后人人车估值超过5亿美元竣炉献。而目前宦,人人车已在广州开设分公司洞虱,可服务珠三角地区用户伟途灌,其平台上在售个人车源15000辆以上连,并都经过人人车249项专业检测拇顾。据人人车联合创始人杜希勇介绍郝捎俗,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式蝗匣,通过互联网藤,实现个人车主和个人买家的直接交易瑞耙辅。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务裂论烂,也使消费者权益可以被保障脾磨女。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示剃,中国二手车市场正处于爆发期秒莫,据中国汽车流通协会预测凤避,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆团豢目,这其中疗辣疆,线上交易的二手车或将占到10%的份额虚。 责编前揭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道疾倪,进入9月份吝,北京预计将有8个“暴堵日”结澳息,基本是逢周一与周五必堵喇。北京市交通委昨天表示惹抚破,遇到晚高峰极端恶劣天气咖,可以在当天中午发布各单位提前下班澄、学校提前放学的通知淑斯,采取规避措施叮。 责编查芜:杨杰" "漫画吗:食墨客   当下寡水敝,司机在开车的时候接打手机郡兼、接单朴、刷朋友圈的现象并不少见墩态,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患晒。近日镁,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现母,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍毫食斧,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信敛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度翟兜。   本次调查中巨频,68.1%的受访者会开车醛,31.9%的受访者不会开车锑。   刘显旭是一名90后创业青年湾秦,在开车时戳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面沪,以方便接电话须屑。“由于事业正处于起步阶段俏恒,工作很忙棉漓,下班回家开车的路上纹居,有时候也会和客户电帘、创业伙伴进行电话交流恳。”刘显旭说呐,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话凌篱,但是客户打过来时却不得不接髓。   湖南某高校的大三学生孙威说屑,他乘坐专车或出租车时室,经常发现司机用打车软件抢单函眷此。司机注意力不集中放,让他很担心行驶安全簇锈掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机耸藩?调查显示其藩,从内容上来看舅炽,有电话打来(82.5%)最普遍涸溯庭,接下来依次是看导航地图(60.1%)品祷令,开车发短信和讲微信(57.5%)瞎吮吹,用打车软件抢单(36.5%)惋肃戎,刷朋友圈(24.9%)蹄,刷微博(12.6%)哥耻须,看视频绞、小说或者玩游戏(15.6%)袱烘。   从接打电话的时间节点看堡饺,堵车时(75.0%)最普遍祈枫,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)施露、提示铃声响时(48.6%)簿混拓。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机邯笛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来欣踢,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动让贡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求警别挪。“从生理角度来讲涂擎,驾驶需要驾驶员手斜、脚来操作车辆焊勿,同时需要眼睛孟喀侠、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲疵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源稿。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时漏,危险就可能发生”幢烁。   调查中槽蠕,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信盟。   王颖指出鄙息棱,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话骨铅搅,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为典。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整灯汞洽,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机禄,而在低速简单车流中就会选择接打喉,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险违史。同样的擒顶羞,看手机行为也常发生在堵车酬评担、等红灯菲咕涟、车流量小翘绷、行车环境单调等情况下”肩。   王颖直言酚寐,看手机是比打电话更危险的行为武蕊茂。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道醇,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知擎蒋、决策和反应诞式,可以说是间接的洽。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制趁傻。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源煽裳,司机看了手机就不能看路箩,尾樱害更大”芭菱。   他指出勤巾,开车看手机的伟剩害主要有以下三个方面凄窘:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差晌,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差额迁,容易遗漏重要交通安全信息汞告筐,如突然出现的行人和车辆核廷信、前车刹车衅歼、限速指示牌蜜访倒、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差把砂,例如需要减速仇貌、打方向时延迟反应或根本没有反应饲。   与酒驾不同解牡,司机开车看手机的行为监管难度较大呵醛厢。调查中劝钦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起蒋瘁视,坚决抵制砰铆投。   王颖认为李返饱,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为绷,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏闫荡害的宣传力度茅。同时晨,她还建议智能手机开发商骇凉康、软件开发商和汽车电子设备开发商眷僻怕,考虑行车环境的使用槽巢咎,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义盗巫乏,在开发其产品时矗,考虑行车环境的相关规范含铅签。 责编米驾蹈:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息纹玻釜,本田美国公司宣布量,由于点火线圈故障乳,车辆存在熄火的风险壁窍,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车射。   本田在召回声明中指出常羡俩,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象杭档,最严重的情况会导致引擎熄火邦碗,增加撞车的风险毙。本田表示阮班,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告稼僚。   召回将于10月6日开始谷淑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修孤睡喊。   ◆更多精彩内容深倒襄,请关注环球网汽车频道微信公众号片该部: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品速敞,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜂躲,严禁转载计,违者将被追究法律责任吐齿盆。 责编浑苇枷:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道普矮肃,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车道录睡。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题斥税蚊,可能会挂住司机的脚乃,导致突然加速绅,或影响刹车控制默。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息舶裳,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note托攻岛,共计29.87万辆左右撕臣,并就汽车内饰板问题进行检修耻。   去年蔑,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉褪弦姑,并介入调查霓。根据NHTSA网站上的时间轴显示秘舵嵌,起初级哩碴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题绥攫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的垄,称这样的情况很少见娥仕。NHTSA表示鹿炮担,在调查期间接到的一起消费者投诉显示是,消费者因为内饰板问题勾住鞋子绵尘,汽车刹车失灵导致碰撞饺灭,造成轻微擦伤荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月艾经,日产公司开始检修故障车辆乱李,在油门踏板和装饰板之间增加空隙修尾,以便解决问题坎妥谷。但是掀描,公司仍未意识到这将成为安全隐患渭。   (实习编译歼:邹莉莎 审稿勿芥:刘洋)   ◆更多精彩内容郡幢,请关注环球网汽车频道微信公众号寂戳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品刑埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权块,严禁转载情褪,违者将被追究法律责任顿。 责编谷惺:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道未,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)砍其秆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会领诉绞,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等譬萌。今后5年内将总计投入约5000万美元洁孝祈,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心梧。   国内外大型汽车公司胸柒、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术灿疾绥。丰田认为讼归秃,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断倾、防止交通事故的关键乖供躬。围绕自动驾驶技术嗜宫,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发撑。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称恋:“AI将是今后技术的根本膏呢恒,没有它就没有技术研发的巨大进步森。丰田和进行最尖端研究的MIT善、斯坦福大学合作非常重要里。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等焙瑰。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术书饲,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘敦弧茶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等交谢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上污嚏卜,促进技术进步揣。   在自动驾驶技术的应用方面读坪,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动按井,在判断有撞车危险时减速等功能材士。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车十疲,不想一次性付款啃莲,没问题椒居,现在多种灵活的车贷方案可供选择奠改。记者在广州本地经销商摸底留意到辆料砷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”趁、“低利率低首付”盯、“零首付”等车贷促销方式杏,以降低消费者的购车门槛牛尚嗅,让很多消费者可以一步到位阂蒋劫,甚至买更高一级别的车型抢皆浅。如宝马X1输,提供9万元优惠之余凑年丝,还可以选择20%首付癸,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L磨屉韧,可享受“零首付”优惠河,而选择购买其他车型书毕,可以享受2年免息的优惠拢。   但是颧糯,这些“免费”的背后屋吴,实际也是有条条框框限制的妙,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出狭,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期叛驼,才能享受零利率公。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单写旗蛋,主要目的还是为了促销釜讹。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者秒挡,如近期厂家要让CC车型走量呛潍,就会与大众金融一起联手推车贷优惠绘。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为律些率,经销商告诉记者沥慧另,与卖新车一样彩簿荣,做成一单车贷业务混,厂家同样也是有奖励政策乡钨,而且每年都会有任务目标牡。为了拿到奖励敦,4S店的销售顾问自然不遗余力竞梯。当然怕蹲,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说套虚挤,优惠车贷简直就是“锦上添花”颓,恰到好处很份。   小心消费陷阱驾粪擅:羊毛出在羊身上   无论如何撩家,免息牛赌修、免首付对于消费者来说是利大于弊巍。而随着今年竞争的激烈椿烯,这方面的优势也越来越明显咖辟功。业内人士提醒辛涂裤:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定料。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用髓币,经销商一般要收取一定量的手续费午末胃。以一辆售价为12万元左右的赋洌克斯为例鼻峭晾,最高贷款额为8万元宠,如果采用“零利率”贷款方式蜜瞬,那么要缴纳1800~2000元手续费式密斜,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费吨会僧。记者了解到翻懊,如果贷款的银行或者金融公司不同氨潮休,收取的手续费标准也不同府截挺。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费啦,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用炽儒,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费视古猩。此外技缴,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)桐洁。注意临,目前银行主推的信用卡分期购车谋,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费差稻盗。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时婆,消费者一般要求买商业“全险”疆详,不管有些险种实际用不用得上起侍,但一辆10多万元的车拿涤,四五千元的全新费用免不了潍柿歇。除此之外贡鞠班,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去靠。   3.贷款周期有限制   当前市场上救,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷虎净叫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半挪提理,期限一般为12个月菩扭,少数会延长至24个月俱路,并要求过后要把剩下的余款一次性付清硕。若到时无法交清余款系,那么就要承担违约责任拘。因此很,消费者必须要量力而行罗许,考虑好自己对尾款的偿还能力体浪味。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方狡坡,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用粉,实际上可能并没有那么多韩涪。记者从部分经销商处了解到男虏茂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行贡、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司饺滩虚。不同渠道所收取的利息并不一致阑。如一辆起亚K5迷楞界,因厂家与某指定银行合作跋,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期玖五,没有手续费和零利息的优惠溪骑,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高彪犬,经销商或高报免息金额肛肆。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车扰,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大叮呕,已经成为一条不成文的规定式棠娠。记者在长安福特一家4S店留意到糯镀琼,如福睿斯近期优惠1.2万元左右衔,如果选择贷款购车奇缔垦,优惠则减少一半左右枪囊蔚,对此饺,经销商认为瓤郎虫,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样守寞男,那么全额购车的优势就没有了锑蛾,而贷款购车主要是给消费者一些便利忿亥,不然经销商会亏大了葛。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车驹坪,全系最高现金优惠达4.6万元愁匪,并能享0利率胳炕。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车啦,最高优惠达5.70万元薄,最低22.69万元起售无。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起撅尝,最高现金优惠达13.93万南,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元菜郡惠,送万元大礼包浩盗喇,公务员购车享受三年/12次免费保养缉吨。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元胜,最低31.8万元起售虫喇擎,有现车屁鼓缉。   (邓莉) 责编饲瓮:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售枢。 不论哪种模式的电商险毕狈,最终提车竭、保养武、售后服务等功能哼,还是需要到4S店来实现铣。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型掣刃太。   近日闯踞斯,全国工商联汽车经销商商会数据显示驼掳,我国九成经销商今年上半年处于亏损官腺,三成经销商有面临倒闭的风险杰。与此同时纺巩某,包括天猫歪、易车玖罢、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城嘛蹄,都开始了试水网上购车蓄。未来侍田抡,网上购车会不会抢了4S店的生意全瘸?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车畔烷:价格透明焦附,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式颓,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期济猜癌。目前侯使居,比较流行的大概有三种模式跺蓬。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠斧卡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版类煞,89分钟内300辆特别优惠版销售一空膳内牟。不过逼嚷,像阿里巴巴这类大型的电商平台方匹,可不仅仅满足于“导流者”的地位胶蒙。本月初膜裁,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式汹惮,保障消费者购车透明公平稳驮葛。在该模式下芥,无论消费者身处何地蹋镶峨,都能用全国统一的一口价网购汽车握,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车褂犁套。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团渺催,选定的车型为雪佛兰景程单蹭。其中瞄,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元夯,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元芹芜,比原车官方指导价119900元便宜近5万元畏堡戈。超低的售价也引爆了消费者的热情睡仁,近2000辆特价车型迅速全款抢完舅貉,销售金额近1.3亿元嘛费冷。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外高谴嫡,还有一些特定配置也在网上商城有售掳悉鼻,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型居桂萝。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售迫没。此外在美国偏,eBay已经成为了最大的二手车侗喘、老爷车卖场碍。   而“自营者”怪婆琴,则是汽车厂家最大胆的尝试漓浪颁,投入大量资金自建一个电商平台攻,不仅需要有大量数据支撑秀,还需要有足够多的车型来支持奈簿,当然静碘骨,这种方式最有利于维护品牌自身的价值淑搔赐。此外露,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌厦杜,车主黄先生对记者说垢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车氢焕粉,最大的好处就是价格透明拧蕉凭,并且配置可以自选狄吼邪。”   厂家态度侥恫:电商不是颠覆峨,而是补充   那么俯铰帽,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了寇泛肮,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢咳?像很多品牌一样蔑恨哭,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面磨,不过怠狄世,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说龟觅:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式伦士充,目前有400多个一级特约店物,还有200多个二级网点春熟,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的寸呸拈。”   他说道惕捶叔:“随着80后谢、90后消费模式的改变啤,‘线上决策己坷谩、线下体验’很符合当今消费者的消费行为榷,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台伙鲍。最近我们专门针对90后消费者做了调查娇,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的赡绊挥。”不过巍,他特别强调末派枫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击相,“实体店在很长一段时间内是必然存在的钉掣,因为它所带来的消费体验是电商做不到的诽铂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系榷汤幕。”他还笑称掀工,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作苦笆尸,电商搭台贬饶,厂商唱戏淀毙,是比较经济的做法抽笆。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产改,则更看好未来电商在销售模式中的改变筐割逛。东风日产乘用车公司党委书记措嫁、副总经理周先鹏在采访中对记者说梦,东风日产之所以要创建“车巴巴”蛇,是希望用车巴巴这样的一个入口腥,实现与用户高频次的连接和交互沦。他说泰缆,目前车巴巴处于起步阶段蚂幂藤,东风日产更多的是以整车营销为主哥晚巨。未来委你兔,第二个阶段将以后市场电商为主鞍,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蠢节项。“电商平台的上线首先要服务于客户辖苦,服务于经销商举凶牛,让我们能够进一步成为市场中的强大军团惧谐。”不过递赤,周先鹏也强调芹侍,电商并不是颠覆靶钾,而是企业转型的一种经营思路居仕世,是对现有经销商服务的一种补充糜。   经销商薪虽:生存开启hard模式糖翟苇?   今年以来氨博,已经听过太多4S店老总跑路举当仍、新车被抵押消费者交车无果的案例了堂菏光,不同于以往“加价卖车”的好日子份猴,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”狮犀热,成天都是愁眉苦脸的状态纠敌。传统的4S店牛灭穿,包括整车销售(Sale)到、零配件(Sparepart)笺肩火、售后服务(Service)骏奇物、信息反馈(Survey)等副,而通常建一家符合厂家标准的4S店舞灰茄,少说也要千万元以上诗匙喜,要是建豪华品牌毖琳,3000万~5000万元也不在话下董兴,而一般4S店的运营成本也十分高昂糯棠,中国汽车流通协会会长沈进军指出堑,据不完全统计眯勘摩,像宝马蹈、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元盖娄,而新建店抗风险能力低混缓顽,由于没有积累涟喘怀,利润来源单一桨,如果新车稍微有所压库磐抒桂,就会造成金融亏损蜡嗓汇。   如此情况下理吃请,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”复,在担心自身经营状况的同时陵嚏琳,还得抵御来自新兴销售模式的冲击琶氖,情况真的如此严峻吗蠕拉?   其实按,可以看到竣雹,不论哪种模式的电商茎丸,最终提车导、保养藉娶疮、售后服务等功能菜矛峨,还是需要到4S店来实现廷涂铆,所以岔染,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要届摆界。美国在这方面已经有一个很好的典范藤胆。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台瓦李奸,截至2014年1月罕面撵,True-Car就完成了5轮融资潍巧宽,总额超过2亿美元嘲皇别。同时骨掏规,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商川陋接,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%淳伙糙。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价洞汉,并选择服务好彤、地点便捷的经销商较凛,对于消费者来说逼,的确是省时省力的消费模式忿膛。   不过少恨校,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商霖迟势,这也为中国经销商敲响了警钟草榷舷。像以往不少经销商都会有加价卖车安棘、垄断配件卫、产销区域被严格控制粉、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款苹哎,在电商更透明蕉彪、更具有优势的价格体系下刚,再加上不少大型的敦慨、连锁的汽车美容店也开始与电商合作磨,如果经销商还玩这些把戏票袱,那可就只能等着关门了殊雷。 责编擂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿剂磺?又有何种情况保险公司有理由拒赔辖估?为此霞娶,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯绍芍镐。   问题1   车主要不要买“涉水险”博锰贸?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍拦穆,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件渺隧,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件分茶。对车主而言虽恭畅,因暴雨发生车损奉,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万搔屎懊、甚至数十万元的发动机拆检韦堪杀、维修和更换费用仓,这也是保险公司常拒赔的部分屎。   王灯说慷胶箱,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”诞蓟,但其实即使投保了该险偏,基于车主在暴雨中的不正当操作行为铣碧动,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔补嘎。同时撮,车主即使没有投保涉水险洪馆,投了车辆损失险檀罕,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蹲瞬紊。因此陌硷倒,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系继坎淮。   问题2   什么情况下保险会拒赔晦?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说舌,车主应尽量避免犯常识性错误开容歼。这个常识茅罗毛,是指车辆处在正常状态下访同,涉水行驶导致发动机死火了茎李,但这时县擞,发动机其实并没有发生严重损坏魂沙,只是启动了自我保护功能温巩。因为很多车主不知道这个常识粉断酪,就会做一个致命的动作秃,就是再次启动酸卢茂。“这时驾驶人强行二次启动辆特华,启动不了再次死火葡烘咸,发动机大多就进水坏掉了袖。”王灯介绍及深洼,其实只要不是在水里泡太久逻,发动机通常是不会进水导致严重损坏惟。   “经常有车主说死火后就把车停在原地鹅钳,没有二次启动发动机就坏掉了瘫,那肯定是在撒谎妻佳阔,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的寺。” 王灯表示帛乱,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失侥宠龋,保险公司拒赔弯太,法院也会判保险公司免赔吧。   明知积水严重仍涉水行驶   另外么雌挤,明知或怀疑水深哭,还试图开车闯过去矫,这种情况下氏刻,发动机坏了也肯定不赔蓟凹电。王灯说司,法官判断发动机损失不赔的客观原因是抠,驾驶员放纵这个损害结果的发生淮滑。   为什么这样说铰实?汽车排气管连着发动机博围太,排气管跟地面有20厘米的距离纹郝涤,水如果不从排气管进去计,发动机是损坏不了的露妈软。也就是说吴,涉水行驶时卡形污,积水至少有20厘米矩泥,才有可能进入排水管雷拐掀,进而导致发动机损坏鞭叭。按照一般人的驾驶经验摹匪,20厘米深的积水鳖,显然危险增加措填。《保险法》第52条规定搞,合同履行过程中燎秦,危险程度显著增加时祁寺,车主应告诉保险公司背懂。如果不告诉保险公司康,任由危险继续存续缔签,保险公司可以免赔书靛胶。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔壬贫?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车噬盖病,这并不是涉水险的问题翅,因此买了涉水险也没用沮善。车辆因此产生的损失撕疥鼻,就是车损险的保障对象输成,保险公司要进行全赔剩扫,包括发动机损失劫滤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上劫填麻,车没法挪走被水淹了癸,这种情况下偷,只要没有强行启动书箔玩,发动机一定没有损坏剖兑棠。这时所发生的任何损坏荚锨丛,车损险都会赔付纹首。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚半宪晾,开过去导致发生损失诞,除了二次强行启动导致的发动机损坏惨,其余损失车损险原则上都会赔溯然,包括清洁积水诗壬、更换门窗等体。如果投了涉水行驶损失险罗吭,也是一样矢勘。 责编猛朴袍:杨杰" "  国家质检总局近日表示步抗,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证硷陕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅案杯龄,将不得出厂顺、销售捌普、进口或者在其他经营活动中使用蒜可列。这是继上海合办那、山东蠢、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台谭。   根据相关规定弊局街,儿童安全座椅的3c测试项目包括郊拍橡:静态试验宏、动态试验擂想偏、燃烧试验瞳钠、毒性试验矗哦佬。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证猛。通过后揩算,每个3c标志后面都有一个随机码坤恐戳,每个随机码都有对应的厂家及产品捌寸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询村节。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端笨巧,这个市场鱼龙混杂可见一斑冒,3c认证的开始迷存椒,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用得。   碰撞实验表明壁,一旦发生汽车碰撞事故凡偏,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%疚,但尤其需要指出的是煎未,儿童安全座椅只有正确使用文翻,才能在关键时刻保护孩子的安全图晒。国家质检总局相关人员提醒消费者翰荆,在购买儿童安全座椅时酣虎,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钙突纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示拔,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想唤肃。问卷调查中显示井融烈,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定碧倪,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的磋,为了能给孩子安全多一份保障氓。   从调查中我们不难发现风位菠,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全撼。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率还。交通部门数据显示煽,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故畏怖,死亡率是欧洲的2.5倍偶、美国的2.6倍粪,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因了妙填。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成杉逆烧。五成家长担心孩子不愿意座轮,两成家长觉得购买成本高朝,对于普通家庭来说是一笔不小的支出吠歧虽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施冬,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视画。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够鼻类常,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫掣。  ×荨(孙颜) 责编钳吭:沈楠" "  8月已近下旬菩,室外却始终像个巨大的烤箱溅纺纪,没有丝毫降温的势头废臼抬。面对炙热焦烤的室外火炉讨彩,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半臼。无独有偶规,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中结,想以此体验车内高温的极端程度锑。   马修在烈日下坐在车厢内性肮,全程门窗禁闭换靠队。当试验进行到第8分钟时剃扩,车内温度达到了49摄氏度磐锹播,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁噬跨凰,汗流浃背腐碳,不得不叫停郡含。马修的参加这次试验酸暇寸,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故凭。马修为此呼吁说等洞:“如果您真的爱您的宠物幢错,就请善待他们台世守,关心他们嫁具。”   再把目光拉回到中国腑,高温期间频出的孩子勿锁车内拐浑,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生陀笺倒,就更别提宠物了额任。这两个月篙届拎,中国不少城市持续高温虹啥欠,相关部门也发布防暑降温恭寿,出行注意事项寞。作为始终强调行车安全的沃尔沃宫惊匪,也特别为您带来高温出行的必备提示凰。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头烽,当你的爱车烦烁,还在室外被无情炙烤的时候艘挨,有条件的车主可以通过远程控制恐宫,提前1到2分钟启动车内空调头蛙。以沃尔沃汽车为例拳宏,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调醛计开。这样寞,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度襄固,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情割取、流淌的汗水彻底说bye bye狸?   另外廉导潮,Volvo On Call的远程锁定祁、解锁车门功能细彭,也为意外上了双保险奇搔。如果粗心的熊爸妈们癌杀孰,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上栋桑,拿起手机打开volvo on call讲迪,一键就能解锁车门骂骡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生希。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下嗅,车内内饰可能挥发出有害气体叔瓷庙,给车内驾驶者和乘客的健康带来蚊褪冢害峦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全率饶憋,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质府绍式,有效避免了有害气体的挥发快涩。 另外辨膛串,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器陇添。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统问啪捞,在经过进一步改良之后烷,新增过滤器肝刚,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物疵芹。高温下出行累届,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染寥滥,可放松自在地尽情呼吸崩。   更为人性化的是稳,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统袖,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气隧失山。   除了以上这些行车贴士外雹胶,车主们也更应在高温出行前腥睬,也要注意一些行车前的细节垦溶柬,例如欣:轮胎气压不能过高牢萌踏,可适当地为轮胎充些氮气掸,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患壳。   高温虽无情痉湿,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心慕、最舒适的细致体验幂票。沃尔沃的安全专家呼吁赡码,车主们应注意自己的用车习惯桨勺电,并且呵护好爱车独。让高温出行这个难题毖画饲,在人与车和谐的良性环境下让付疽,轻松面对曝测替。 版权作品河隋池,未经环球网Huanqiu.com书面授权室床,严禁转载伺堕,违者将被追究法律责任庭捻围。 责编诞:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人楔峭笑、管理人憾屑翁、驾驶人使用伪造念防哨、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为故嗜徘,即是俗称的套牌假牌违法歉。日前董隧冈,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动范,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为竞硷,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车拖。其中票等酒,已在河北敞通、辽宁森午筐、吉林椒盖猛、江苏十迟沃、河南济叹、湖北得、广西飘拢、重庆晒牌陇、四川搁、陕西等省区市查获部分违法车辆退。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性史,公安交管部门提示车主加强防范衬,及时发现活赫沮、尽早报案浓、协助查处趣犬夯,避免自身权益受到伤害檄愁擞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前疙缕体,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务慷创。除交通警察现场开出的“罚单”朵臼详,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄卷裴、发送手机短信妇溯、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人狗盯锭,所以车主联系方式的准确性至关重要阮车,如果通讯方式呐挡勘、居住地址发生变更迷物刚,车主要尽快向车管部门备案变更情况年,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站传唉、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态逻类翅,及时发现套牌违法桥,及时处理揉。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询店亲、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录屯芜剐,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地趴,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拷钵剑。   怀疑车辆被套牌后垫吕骚,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据叉辟匠,如路桥隧费单据努丁枯、有机动车号的停车收费单据秤、出入单位闲蹈、社区的内部监控画面等资料那酗、线索肃,能够为自己举证澄清貉。交警提示恢,车主如发现车辆被套牌绦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案辜,并提供证据协助调查涪。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符豪拨栖,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的乘泻修,公安交管部门将按照相关规定秆,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息记。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》眯败,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证黄沫诽,方便公安交管部门通过路面查处跺哼办、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”勾拧。   据了解穆械猫,套牌假牌违法扰乱交通秩序蔑弊、损害他人利益排、逃脱安全监管鲸蕉、诱发其他犯罪须僵,具有较大的社会魏闼淼停害性慷,公安交管部门始终采取严查严处措施及。目前镰农,公安交管部门借助交通技术监控洛、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段涧材,准确发现车辆行驶轨迹措、交通违法记录董、车辆外观特征等信息嘛秃,并部署警力通过路面发现毙品、拦检集吩般、甄别敞、布控套牌假牌车辆灵,进一步提升了侦破能力滔示焊。公安部交管局有关负责人提醒公众健美,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾懈滴,渭叮害性有目共睹篮。希望广大群众通过电话挠剩突、微博绊偷版、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为昏遣旁,警民携手辉,共同维护平安和谐的道路交通环境稼。 责编啤:杨杰" "  下冰雹惜通,爱车的挡风玻璃裂了怎么办槐陌娶?——“找保险惨韩灿、换个玻璃不就行了吗肖?”很多人这么想乾沧赦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算葡膏胆,哪想到实际操作中却遇到了阻碍典雇诫。   “我查看了合同书去瞪,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的及权试。”这让窦军松了口气苔猫,“可谁知蝎侍菊,保险公司定损人员却说淮下兔,由于我没有投保玻璃单独破碎险歇,这种情况不在车损险保险的范围之内狸峭,因而得不到赔偿覆蓄举。”这让窦军很是不解昂,明明投保了车损险朵祁酗,又是自然灾害对车子造成了损坏硅,怎么还要自己掏腰包汀谰漓?“要是只有玻璃破了峰搪幌,车损险不赔的话炒秒,是不是把车其他部位也破坏一下丁,这样车损险就陪玻璃破损了晨凶。”窦军认为这样的规定有点不合常理赏嗅龋。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城腺粮,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼纶旦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示肥,截至雹灾发生后的次日上午10时祟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个料筐粪,冰雹砸车报案电话530个抒羔煎。根据保险公司的规定杉,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸冯雷孺,或者车身单独被砸蔼,都可以通过车损险来赔付齐。但是蓝,如果只有车玻璃损坏魄,车损险是不能赔付的淌涟贰,要通过玻璃单独破损险来赔付筛楼但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”炼,但平安车险销售部员工解释说晤容掂,由于汽车玻璃破损是大概率事件较变,因此如果车损险对此进行赔付的话伴,整个费率水平就会提高颧,羊毛出在羊身上蓝,车主们并不划算豆。车损险中赔偿的玻璃破损娄抬,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失拟茫,所以才有这个“单独破损不赔佃脐沤,和别的地方一起破损才赔”的规定腹。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎凛。在保险公司看来缆赔,一般车辆经常停放在楼下的车主镶标,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险攻穿。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶酶棱钡,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤输,也很有必要投保玻璃险氮辆多,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%劝榔好,旧车相对少一些洽,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”变猎雷。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为抖涡悸,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的文茎,这样可以给投保者更多选择谷肝家。如果投保者的停车环境哆撂、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险狼介,就可以省下一部分保费;反之其,则可投保附加险理抨甭,有效转移风险嘎。   不过清对茸,王绪瑾也认为季糜惋,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方井苇,保险责任包括雹灾举骋,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎绩电处,而玻璃单独破碎属于责任免除栋,这就存在争议了戒巧疗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了裸达,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内两墟,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中揉浆,因下列原因造成被保险机动车的直接损失哀,且不属于免除保险人责任的范围愤东祟,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’魂,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些辞,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点挨,还没有在北京实施溅驰窍。”   王绪瑾提醒消费者逢厕,在购买车险时一定要看清合同繁内泡,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任粗沤茂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息独诗,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧玲,以达到有效的保险保障倦轿。 责编抨休:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理完垛、规范车辆停放糠、确保消防车通道畅通深剐摊,根据《中华人民共和国消防法》飘奔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规赔乌。今日下午鳞想,成都市公安消防局媳耍尽、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会淌胶,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)敝程。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布尾。《通告》要求涩弊,禁止占用居民小区勒赐损、人员密集场所消防车通道停放机动车辆溺维佛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场台百。   对占用居民小区并钨、人员密集场所消防车通道停放机动车辆不来,妨碍消防车通行的墓澳,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》鲍,责令改正降畴处,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下仿盘迹款薪吝,对个人处警告或者五百元(含)以下访兀款绕斧谭。经责令改正拒不改正的锣晚,强制执行免,所需费用由违法行为人承担嘿痢七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时祟涡推,对在居民小区降、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的笺日,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚耗垃,并实施累积记分管理男挛。驾驶人不在现场的溃崇酷,对车辆予以拖移铺脯,及时恢复道路畅通窗凳稠。   《通告》还强调涵赡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理埃蕉枫,在消防车通道路段设置明显标志标线鸥棠,禁止占用谎、堵塞荷、封闭消防车通道帮,确保消防车通道畅通冗灭。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全桅,确保消防车通道畅通戊每肮。发现有占用消防车通道停放机动车辆的骚,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉全口硕。 责编葱簿虫:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段读,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显嫡。单双号限行首日枷断,违规出行的司机不多恋桐,在建外大街日坛路口棉,一个小时内铺窟募,仅有三名单号车司机被拦下孰勺迷。现场执法的民警说法萎,今天违规出行的司机要比平日还少梯沥。显然静,市民对于单双号煤尝建,还是比较配合貉。   早晨8点薪膛,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口磨,红灯亮起护陀埠,每一条车道排队的车子只有十来辆未狭城,一个绿灯周期完全可以通过镜亭。“平时这个时间话高祥,日坛路孝、建华路和永安里这一线奈建爸,车流量非常大岭寞,正常情况下都要排到国贸桥区锯俊,你看今天堑垫,车速也快了饭,车也少了抡。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说凸息骨。   8点20分丘券乌,一辆丰田汉兰达开了过来池。它的京P牌照尾号是3妒,在大批双号车当中很显眼环。司机被拦下后蹋戚妊,貌似很迷茫挨栏:“出发前我还专门查了一下姜谓矾,不是双日限双号吗啼式?”他说荷痘表,他是刚从河北开过来骚媒,知道开始单双号限行纤姥就,只是没想到竟然理解错了限行的规定虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后吠,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地轨毋,或者找个停车场停到今天24点尉北标,否则每隔一段时间就会重复处罚绰吃匆。   和平时早高峰相比禄,今天全市路况要有好转筏救。8点整辆,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9搓,8点30分也只有2.6估拿闲,属于基本畅通催耸。在绝大多数路段上毋芦,车流量减少念,司机出行感受要好很多撤穗悄。   很多单号车司机今天准备选择专车贬、快车邦姥呕、顺风车删疽。可是虾,限行之后淌哩慧,约车的难度也增加了馆变理。平日经常使用约车软件的孙女士说瓜扫顾,今天连下了四个单子沟缺韭,才艰难地约上了车赋寝形。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元巾猾。“平时我从家里到单位成赡擞,如果使用‘快车’赐舞铝,大约40多块钱淡耿,今天猛增了一倍多络。”   交管部门表示具换,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传锌,但还是有市民没有弄清楚托蓬。比如咐,周末同样要限行丢募,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行缔筹垒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响腥卸聘。此外股,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行蚕痕。J060 责编儡:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题厦惭,今天亦如此纹弗读,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿奋:定速巡航到底省不省油嘉俱炕?咱们今天就来矫情一把杀懒讹。    在文章之前我想说的是陷逻,对于这种问题结果并不重要婆酗徊,车说到底就是代步用的芍吨识,该怎么用怎么用摊型,有功能不用钱不白花了赤行?不过要用的合理窖,才能有更好的效果和更高的效率堆闪漠,本文虽然测的是到底省不省油缴蹬壤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区希。   省不省油奉,要分情况说   ● 跑平路廊壳,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号坞,同时参考变速箱讣不差、轮速传感器的信号(当前车速)缎隶、设定速度进行计算膜汲,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整膏继,实现巡航伯锻四。    所以如果是在平路上行驶耻庙蔫,比如路况良好的高速公路删,你用巡航跑个几十公里或几百公里响奋箍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的肠舒,无论是理论还是实际表现都是如此朝控吨,我自己自驾游跑高速妮划,也用过几次定速巡航跑观书,相同的路段欧家法,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些侩,如果是人操作捷葡谎,深一脚浅一脚的坝臀,很难做到比电脑控制更精准扮犀嘎,这一点无可非议垛屑砷。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段瞥凡,比如在上下坡比较多的高速路上搪风,或者是爬山路上赁静揩,定速巡航可能就不那么“聪明”了恫,也是本文聊的重点朴淑。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路萎恳,原因有两个考廊互,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试邪,堵车也没人会使用定速巡航这功能儡釜翅,夜里的理想路况能尽量减少误差鞠节,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥芹虑菊,可以体现上坡下坡对于油耗的影响纠话。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈宋汞,全程120多公里垫氰蹬,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线揩鲤,两次车速均控制在80km/h粗潜,全程共经过30多座立交桥甸奶,坡度有大有械渌怠,时间是凌晨0点-4点码杰屁,车辆极少秽。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蚀,由于人的操作要比电脑的预判能力更强酮甜,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速屏,只是提前加力蔡履奇,如果油门保持不动上坡后会降速的)刻,来抵消爬坡受到的阻力醛巳,下坡收油门溜车萝,反反复复德话,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)砷芍丹,当然驾,我平时开车也不这样子瘫等嘲,踩油门一半看路况一半随心情挥故陷。    我们第二次用的是全程定速巡航紊拈,这样要比自己控制油门轻松多了箍娥脚,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蹦,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)皑式摧,比我用脚控制车辆微微高了一点奔夏桂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油筏碍香,就差在上坡的时候了布炉囊。人控制油门乃碉,如果有经验的话篙遣,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门旦磊,保持车辆的惯性串损,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速家携,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单贾栖,保持设定的那个车速粱答,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度怕衔,如果加油门还不行灵仿瓤,就降一个挡位来拉高转速搔匪肮,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了七。那么皑,结论就有了辰: 如果是路况好的大平路褐违,定速巡航的油耗更经济蚕办叼,而上下坡比较多的路段使用定速巡航媒槽孰,定速巡航为了保持设定车速酗古傲,加油和降挡等动作会更多时幌饶,油耗自然也会出现上浮 拘。    但是需要说明的是版射炬,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的琳署歼,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶恢,的确是有可能比定速巡航还省油筐菊,但平时开车谁也不会这么刻意醋,不现实口娩跨,如果平时开的稍微虎一点氖巾,结果就不一定了苍狼锋,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉略堑础。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义修菊燎,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题靖碍轻,矫情这几分钟就行了械鲤,平时还是该怎么开怎么开如丸哪。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用墓,它有一个弊端秤底膊,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫徊,容易犯困按椒歼,在你跑长途的时候闭惺,特别是午饭后和夜晚赶路茧,本来就是容易犯困的时间段桃啊,如果这时候使用定速巡航就不太合适了踌覆,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的趁涤刹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的侠亥挎,另外就是开高速公路一定要劳逸结合埃,杜绝疲劳驾驶嫁秦凳。    有朋友说定速巡航已经OUT了誓诺?的确是顷第且,现在关于定速的高大上配置叫ACC尺都僧,中文全称是“自适应巡航系统”甭涧,这才是真正解放右脚的功能碗匪辟,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用尾,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行怜签剁,这就大大增加了使用范围掂虾,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了乡竭赐,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现守,我们会单开一篇文章聊它聪岔。(文贤屁、图/汽车之家 汪淼) 责编牟:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分蜗露。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行欠角,国航航班提前45分钟停办手续捐苔,邮件规谷、快件实名收寄钢谐,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近详匿,今天开始吻脚蛊,北京等地一系列安全舜捌、交通保障等措施启动汉掠炒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称遣,自2015年8月20日0时至9月3日24时品梳贫,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施轿。   根据通告党苏,8月20日至9月3日每天3时至24时携慧冒,北京市行政区域内道路实行单号单日趁屠、双号双日行驶端棠,其中单号为1请、3比骏、5橡拦、7妇次径、9杭,双号为2葱、4郝、6敢退稍、8黎粮、0蹈起,“二二”式号牌机动车按双号管理戚。同时杭然,暂停实施尾号轮换限行措施襄北示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外擦,对于进京的外省区市机动车而言乘侗,每天7时至9时乐狄量、 17时至20时叛骋,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶雀胜超。   为确保上述措施顺利实施迪喊,从8月20日起午,北京市交管部门将启动高等级上勤方案绵,最大限度将警力投向路面矫斯探,加强道路交通秩序的疏导木绞、维护稗唉。同时凰歇侯,对违反《通告》规定的车辆严格管理彻加栖,依法处罚替。   具体而言钵释黎,对违反《通告》限行规定的违法行为棵,处100元访ηィ款飘蔬。对违反禁令标志阂起哪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的途念刺,处100元坊伲款膳诧手,记3分靡涡。除路面执法外写,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统胎,对违反《通告》规定的车辆实时记录程玛挎,纳入非现场执法系统依法处罚辑。   北京官方明确逞诫,在单双号实施期间能唬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况款荡,交管部门将启动应急交通保障机制俊权廊。求助者可与路上执勤交警联系蕉箔奶,也可拨打“122”报警电话求助默,交管部门根据求助者的危急程度碾,采取相应的保障措施衡搅绅,及时提供交通救助倪梧裴。   8月18日屑温垛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工亩。中新网记者 金硕 摄   热气球怖脸、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示耽帆,9月3日9建题:30-12寒泼:30之间靶度,北京首都机场和南苑机场将关闭记嗽蚂。届时午,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制回疲。   从8月1日起到9月3日锣盼纪,北京空域将临时划设限制区强脸,在首都机场南部设立东西向保护线涸,飞越该区域航班有严格的高度限制侮。北京首都机场进册、离场合进近复飞程序将作相应调整僵,制定临时飞行程序迸捞。为了缓解流量控制的严重情况饥柬坊,将在北京周边划设8个飞行等待区域答弊。针对流控情况显仆娘,建议航空公司及时采取措施调整航班妮臼。除紧急情况外钙磋巳,北京芹敌、天津机场不接受备降官。   与此同时保等项,北京市航空运动管理中心发出通知称妒兑,8月1日起至8月21日得牌函,在北京地区实施停售泥氰疼、停寄摆废匠、停递各类航空器;8月22日至9月4日书贯膜,一切单位迫刃仕、组织及个人利用轻型直升机贯对、滑翔机雹、三角翼犊抢村、动力伞脾爽娶、热气球徒峨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞匠啸脸。   据报道埔温你,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措狈。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备集嚼。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道凛迪搽,多家航空公司表示奉,近日安检加强或会出现较长时间排队等候咐。根据首都机场高峰时段出港航班量涣雇,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续滥浑。   其中妊却,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间仟,从北京首都机场出港的国内航班骋滇,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续诡得骡,国际矮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变咕。   换言之晦,如果乘坐国航的飞机事陋,在起飞时间前45分钟还没有办好手续坞轨芭,那就面临改签或退票的风险受当场。   邮件诞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局汹忍惨、公安部佰、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》萄。   通告要求堤僳抖,重大活动期间实行实名收寄制度卞颠盗,除信件沉读、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件迹、快件外矩,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄古。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的欣箔探,寄递企业不予收寄虾。   8月20日至9月5日期间荤陇,对各地寄往北京市的邮件帛帘、快件实行实名收寄制度锨末面。   通告明确椿,寄递企业要着重加强对枪支弹药垢、管制刀具疚、易燃易爆物品里媳、危险化学品济、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度浩,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动煤嚏,干扰重大活动顺利举办譬。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件然嗡、快件破罗艾,要提高安检等级椭甸,实行100%通过X光机安检操筷插,并在邮件晶嘎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件阜、快件一律予以退返晃充,不得给予投递涂牟、派送禾四创。   这则通告还明确囤粱量,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施垢窟鞋,对“椅滋丶В控地雷”戏滥、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制巨,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件锯超淘、“揖缛眨控地雷”窃稍粱、“炸弹闹钟”玩具等物品病募抽。   北京与周边六省份协同减排凡,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量讽藕,除了单双号限行募幌,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体脸舍、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%频隧椭。   此外伯晃晾,北京市环保局氛呈、市交通委陡菠、市经信委等委办局联合制定的方案明确拖冯,8月20日至9月4日期间桐欧,北京将重点在机动车佃、工业企业伴、燃煤锅炉炕梗浚、建设施工等方面实施临时性管控措施堤。   根据方案矩,8月20日0时至9月4日24时厩脖,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方龟禾、建筑拆除作业码怪讽,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施速居,保障纪念活动期间空气质量酗。   同时妇壕高,北京还积极协调天津市倦、河北省荤、山西省尚、内蒙古自治区熬硅、山东省称、河南省等周边六省(区盯、市)协同减排慑淮,全力保障纪念活动期间的空气质量藕规。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定旁双田,从8月28日零时至9月4日24时憾,统一实施临时强化减排措施澜虏,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上辉信酸,其中北京市减排量达到40%以上溃吠舜。同时孝,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉芦乳、工业企业及混凝土搅拌站停产限产袄簇。   地铁早高峰延长运营半小时闺痉材,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间固劝赌,为保障市民出行弘奠坛,北京公交企业将采取增加车辆卉、加密车次等方式弄,计划日运营车次达16万余次购屑,提高2%公交运力娟认晃。   不过需要提醒的是偶陇,阅兵活动期间膝难玲,北京市将进行交通管制叮,45条公交线路甩站或者绕行撂,市民出行前需查询相关信息艰。   另外涕宫,单双号限行期间双,因客流增加唯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟时,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车锈马虚。届时澄,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店钳、“四站一场”等重点线路运力保障始笔亲,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆俊。   除了公交和地铁方面的保障煌极蔚,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》驼呜祥,保证出租车出车率不低于80%槐叙纯,重点确保活动期间观众疏散时傲瘟笑,无出租汽车议价天、拒载熄、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生枢随年。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时埂刊,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会烷乓围,邀请阅兵领导小组办公室副主任禄反偏、总参作战部副部长曲睿泼捌颂,阅兵联合指挥部办公室常务副主任桥烦了、北京军区副参谋长王舜冒祁型,介绍阅兵准备工作有关情况潍低南,并答记者问挂。 责编撅粒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口幂,天津港也是中国进口车的主要集散地磐,2014年嫡该,该港进口量几乎占到市场份额的50%狙寞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后甸举衰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蚕驳似,直接导致近万辆进口新车受损纶。   东风雷诺发布声明称氯那腻,经初步估计郎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损慧、毁坏娟汝。大众进口车损失也较大沪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实掂惫酬,包括甲壳虫步、迈特威路旦、途锐等多款车型款水。有消息称链虾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大愧吉逼,共造成约4000辆进口现代躬话塑、起亚车型受损搏伤啸,但截至目前卸,其官方声明中并未列出具体数字绅,仅称“具体损失下一步将进行核实”落呐破。   除上述品牌车型受损外瘸趁岁,克莱斯勒啦、宝马哥、标致雪铁龙澳群、捷豹路虎快泪、马自达沃、三菱等均有进口车辆不同程度受损侈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理甫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场吩。对此财,大众末、现代起亚荣泼强、雷诺等公司纷纷发出声明蔽,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”藏割。   据中国汽车流通协会数据下秦盎,上半年我国进口车市场整体下滑明显结慌,累计进口量同比下降23.3%飘。7月距粹理,进口车经销商库存深度已达两个月左右污,库存压力大黄焦、消化时间长良。因此隘谷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损轨散,但业内人士普遍认为玻黎,在一两个月内殊伙,除部分个性化定制车型外蹭,大部分车型不会出现货源紧张的局面挠。   为了避免货源不足的状况淋髓撇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作皖食,确保为各地经销商正常供货拘。   汽车市场的“金九银十”即将到来汉困泊,进入9月沛高,消费者需求预计将相对上升烙毕思。据了解拐苹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值集峭尘,进口车销量却仍陷于低谷鹊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限腔,但据业内人士分析齐,随着供需关系不断变化钝胳,不排除出现紧俏车型加价的可能福就。 责编脓屏堡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口挥藏,天津港也是中国进口车的主要集散地行疵,2014年芥,该港进口量几乎占到市场份额的50%艾。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后策疗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区潞番痛,直接导致近万辆进口新车受损弄屑。   东风雷诺发布声明称绞伯供,经初步估计撬轰柔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损市函、毁坏渡街。大众进口车损失也较大眉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实洛匆,包括甲壳虫司、迈特威型丛、途锐等多款车型朗筷许。有消息称梨沟火,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大颓阀喊,共造成约4000辆进口现代写、起亚车型受损厩,但截至目前怕宫摊,其官方声明中并未列出具体数字弦驴皋,仅称“具体损失下一步将进行核实”羌鹃。   除上述品牌车型受损外姜,克莱斯勒蚊钙、宝马敢融检、标致雪铁龙涣眉、捷豹路虎懊、马自达哭、三菱等均有进口车辆不同程度受损兰挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理访歌贡?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场胳。对此吉蠢,大众金、现代起亚侵妇警、雷诺等公司纷纷发出声明台会,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”攀。   据中国汽车流通协会数据仟氏,上半年我国进口车市场整体下滑明显夺猜镭,累计进口量同比下降23.3%夕申。7月吼,进口车经销商库存深度已达两个月左右垮牟,库存压力大材惰亢、消化时间长叭裳讳。因此奢簇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损圃赊伍,但业内人士普遍认为罢萝幌,在一两个月内殴森,除部分个性化定制车型外辜捐汀,大部分车型不会出现货源紧张的局面仟坍宠。   为了避免货源不足的状况抵仍污,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作帮考秘,确保为各地经销商正常供货式烁。   汽车市场的“金九银十”即将到来芒,进入9月蛋伐,消费者需求预计将相对上升将炽塘。据了解凡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值剧曹退,进口车销量却仍陷于低谷需潮烂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限熟,但据业内人士分析耻彼算,随着供需关系不断变化圣砰,不排除出现紧俏车型加价的可能湍。 责编盲:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%殊判,只搭载一位乘客庞俺。从今天起绍,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时梨,又多了一种车型选择肉氯。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线底沉酵。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示阑,之所以上线“小滴”这个产品离围幂。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外创祥,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效藩、环保地去解决高峰期分散的交通压力捣盛茂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍性,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时删,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项剐疚。选择该选项后光,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单戊。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司瓢。时空电动CEO陈峰介绍蹈式驮,“小滴”采用的车型为时空E20檀凸成,是一款微型乘用车肃好慕。车上除了驾驶员之外交垂缺,还可以乘坐一名乘客溃冉。   E20的最高时速可达80公里/小时拌骡吝,续航里程为260km痊估链。可使用220V家用进行充电收炮。快充20分钟可充80%瘦娩谭,慢充8小时即可充满舌。百公里耗电约为10-14度鸡返逗。按照杭州最低电费换算蕊熊星,E20每跑100公里踏,仅需花费2.8元-3.92元擎。   在价格方面蹋鲜,“小滴”比快车更实惠一些卿殊。据了解堤袍奈,“小滴”的定价为0.99元/公里是惠,0.3元/分钟摩比。收费方式为公里费叠加时间费搂氢偷。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折誓袜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示纶,在早晚交通高峰期讲窜,有很多一个人出行的乘客髓躲。这部分乘客篱犯,其实只需要一个座位憋困。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位撼,且收取更低的出行费用深。与此同时平力,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率焦阀。“这是一次细分解决出行需求的尝试怂集填。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”部宠烤,今浓悲、明两天痴可孙,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格堆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保汇痕、高效的出行产品肯兰。”孙枢说刚。   陈峰表示啼秦尼,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面灭。“小滴是我们和滴滴合作的起点揽涩舶,我们之间的更多爆炸性合作哆酗,敬请期待氮脐。”据悉宋欠谁,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”柯品。到年底前背,在杭州售书,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车蘑、快车平台敦。   另据了解缴尾,除了时空电动的E20之外姬,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽恼呵,上线二人迷你车辆乾。(完) 责编陕:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭旱,往往停车时一不小心蹭到树或地锁佃缉穿,而这些剐蹭往往较为轻微刚第,不会影响车辆正常驾驶散长淌。在发生单方事故后籍,只要上了车损险幌雇,即可通过保险来进行理赔修车美痹,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故天漆,及时上了不计免赔咖哎,也许承担部分责任惩竞漆。   总结呵构: 其实发生单方事故后汇,首先判断车辆维修情况权,如果是小剐蹭不在意则无需修理绒那,有的剐蹭痕及÷┢樱可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚獭簿。入股已经伤到底漆拘粕,则可以走保险进行修复佳口。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额垢,所以如果只是小伤的话慕,自己要权衡走保险且自付支出的费用钦,与自费修理与保费上浮是否划算诉睛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣赐拒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能库添搞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动聚寐嫁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解隆。 责编逞邻:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破轰股。昨天描谴骚,北京市科委等部门发布消息郝瞎,公交彼、班车等纯电动客车也将享受购车补贴炕妥,最高补贴额度达50万元们惧。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴催卡。数据显示辱材,新能源小客车也越来越受到欢迎炯腥沸,最近三个月瑰勺,新能源小客车的上牌量均突破千辆毕。   补贴可达车价的60%   昨天叉,市财政局讽苏、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读擦价秤。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置矛孩、运营纯电动客车哄宿。新政策鼓励公交廷、公路客运凸、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作死亥。   购买纯电动公交和班车辆撮俊,补贴丰厚刑狼乡。国家和市级财政的补贴总额屑帆痴,最高可达车辆价格的60%浪,补贴总额不超过50万元愧疙。按照规定斤孤,10米及以上的纯电动客车拜溪,今年最高可以拿到50万元购车补贴潍刀,8米至10米的客车最高补贴达40万元纯侥,6米到8米的客车最高补贴30万元掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起森,纯电动客车推广补助标准将有所调整垒癸,新增续航里程阶锨瑰、单位载重能力消耗等指标圃。以10米到12米的客车为例宝七比,续航250公里以上替、单位载重能耗小于0.25的车辆笛晴,购车补贴50万元;续航不足250公里补士、单位载重能耗小于0.25的车辆绊偶,可获补贴42万元镁轮。单位载重能耗在0.6到0.7之间购拼卤、续航不足250公里的车辆八虏僵,购车补贴可达24万元累式度。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场豆坷稿。采用备案制管理到,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》獭,完成企业和产品备案粒仇脯,即可在京销售桅玻。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车驼,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩宪弟寇。依据有关规定冠膊,从2015年起桐糜棉,本市新增以及更换的公交车中昂,新能源车的比例要逐年提升牟龄,2015年要达40%夺厦扰,随后逐步提高到50%狠库俄、60%痪斜、70%惫,2019年要提高到80%蹋。   达到新能源车推广标准后飞,补助将全额拨付;未能达标狈坛哀,则扣减当年应拨款补助数额的20%衬舶。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助犬蓄饶,将以2013年实际执行数为基础逐步递减革,其中2015年减少15%扒拭烙,到2019年减少60%窖鸡党。   有关负责人表示挽揽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策渴,进一步理顺补助对象和环节回淑,还原燃油公交车的真实使用成本帽围,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性壁澄挥。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蓟蒙铂,最新统计显示穆,今年前7个月羔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌唯洁毫,超过去年总数蒲。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆乱。   许心超说殿,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎乾。今年5歧、6夸桥递、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆铆稍口,分别达到1101辆颗翅轿、1955辆摩、1706辆脆汀。7月上牌纯电动汽车中案醇怀,超过80%是个人用车相,达到1400多辆谈发。   新建的自用充电桩数量也在快速增长秦献。7月建设数据已达5月的近两倍受吵忍。由此可见技隋,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高档妇。   目前脆败龚,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次熄,摇号中签难度将增大互竟。 责编敬崔:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注素庭邻。事实上碧盟芬,在北京峰,随着停车难问题的日益严重痉心,车位越来越贵也成了各界的共识瘦己鹃。那么北京车位到底有多贵仟?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区肝户,了解北京停车位的租售情况屑尝。   调查显示告忿睛,北京车位的租售价格跟房价关系有限购艘,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关砂鞋随。因此部,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几坛。车位稀缺的小区茂,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定臂苗喇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院冀,是北京成熟的高端居住区之一息。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话匡既伟,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的倡辆,达到了1佬拔:3朽侮。车位是单买的乒检,70年的产权车位价格达到70万至80万棘萎净,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位坚酶让,但其实车位价格已经含在了房价中炊夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区妮,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区谁玫,现在大多为地下停车库肺,70年的产权车位在60万左右闭茅,如果按月停车每月车位价格为1080元磐碍,其中80元为管理费烙烘。其实前几年车位价格比现在低很多喷晦,大概在30万至40万亨汞分,2013年就涨到了50万左右揭。   北青报记者在现场看到朴兴艇,增光路街道两侧都被私家车占满官僳楞,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵美嘉,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场布居。北青报记者采访了家住附近的王女士失碱惜,“车辆占道的确影响了交通伪即,来回在车辆中间也很危险潜俱,但这附近旧小区没有地下车库伙篇价,车又多茸晒,停在路边没办法也可以理解苔。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者详报沛,当初自己没买车位现在很后悔坞祥乒,“这个房子2011年就买了遁拎,但一直装修散味没有入住挪磕。2010年第三期建好时窜,车位20万懊疟曙,但觉得没入住就先不买了呻。现在准备入兹让仁,想买个车位但已经涨到了50万凰。” 虽然车位现在价格猛涨兴库埂,但没有业主卖车位了瀑和。   调查显示欠刀菏,事实上晤,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位谜默。北青报记者来到了位于东二环公炔、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际馁鸿。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高耍龚。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位罗逛揭,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位蹭睦超,只能买房者自己租史捌酥。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势臼亩。最早的时候觅聪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间袍,现在50年的产权车位大多在30万至35万元癸芍,三四期50年产权车位达到了45万元鬼驹,月租也在1100至1200元盛似迁,但想租到满意的车位也不一定容易斡肪骑。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上潍,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜弊。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万貉沸,租的话只要1000元每月遂搪。不过很多业主现在选择不买车位定故。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓百,其二手房成交均价基本都在千万以上并乾。该小区地下车位有1400个激漏,停车位配比为1适竭:1.5械埃砍。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车射单,地下车库倒有不少闲置撵鞋溃。中介介绍说咸楞,产权车位大概40万至50万元袜涝锈,但没必要买十戏轮,因为每月租金1500元左右倘猛凶,而且比较容易租到侈佬撤。离棕榈泉不远的泛海国际龋匆慧,开发商规划的车位比达到1:2掠喜贺,停车位更加充裕沟履滇,每月租金只要1000元晌。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱颗,好长一段时间以来咀,“投资车位”也成了热点话题措。那么铝,车位是否值得投资尚澄?能否投资款?调查显示垫,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的挤胎掣。的确母,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨伯拳,这就需要投资者自己判断未来的趋势脱杭称,但最关键的价格决定因素还是供求丧。投资车位一定要选择周边车位稀缺桔挝,但人群密集需求量大的地区扛梅颈。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查圭雌款,如果按照环线划分筛剃衡,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间胯。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间薪,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个扔慰法。   多家房屋中介人士告诉北青报记者栏,买二手房时伸毕,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位姐。那些车位充裕的新小区熔迷,租车位是很方便的尼,因为需求有限梢逼沥,买了车位也不一定增值快太。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区疙使蟹,如果每天停车都是个大难题帽显,买个产权车位比较踏实噬酗誊。但这种地区车位价格一般较贵欧碱峨,而且对外出售的也很少斥可靠。   投资专家建议临末挟,从投资角度看菜,还要考虑租金和售价比值狡。如果车位价格过高贡,而租金行情却不好暖,那么车位投资回报时间相对较长霸刺瓤,不划算改。举例来说困,一个20万元的车位浆,每月能租1000元钱蔽,一年的回报率就达到6%擞巧途,大大超过存款利率癸,比当前的银行理财产品还合算逃坷。但如果车位要50万裁坏,但每月租金只有1200元妒,年回报率不到3%鼻趟幌,还不如去买理财产品噬娄踌。   此外蠕晒,产权车位还有40年的期限弥操,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效汗刃虽,价值灭失信镐。 责编粪媚:李芳" "  原标题苫:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹揭黄愧、大雨天气的影响尚,8月8日报案硅喉坛、理赔的车主数量激增嫉际。北京青年报记者了解到危酱芍,目前全市保险部门已经启动应急预案储期蓄,由于冰雹是一种局部性灾害啥,并未列入不可抗力癌洪舞,属于车损险的范围怒派。车主只要投保了车损险睹舜烩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失艾,都可以直接向保险公司申请理赔牟。保险公司工作人员表示赣薯窝,车主报案后将不用提供气象证明袜姆轮。   4S店工作人员说咕刨鼓,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑笔损,但仍需要整车喷漆棉扰噶,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后阶。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午搁磋季,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时膳,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车墩。私家车被救援叉车抬起的时候吵,排气管还在不断往外淌水泞,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来玖尽。在现彻咸!,有的车主打开汽车的前后车门糠粳修,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖凉奴,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人谋婚咆、朋友把车往马路中间推啼拒物,方便叉车工作斗。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看弊苹,7日夜的积水已经没过车窗底座咳导僻。截至8日下午5点记者离开现场时吉嘉锻,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走泌鄙腾。   被淹车主蝎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车碉腹。刘先生回忆绒鸥,7日下班后他跟往常一样把车停在路边滔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大显镐,他有点担心咐鸥牧。“晚上快10点钟考响鲸,雨刚小一点我就趟着水看车去了碉辅茂,那时候积水都快齐腰了耻度,我一看笑,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了颧,直接压在我车头上枪瞎关。”刘先生的车是一辆中华轿车械阿凉,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面怖。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去入,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶忌。刘先生告诉记者交率,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了翅海沥,“要有人来及时清理一下霜缕,这车也不能泡成这样”淳淮促。   住在附近的于女士说弹稻监,她的车这两个月已经被泡过两回了双牵,头一次发生在上个月漠茎,“那次不严重其穆莱,发动机没坏底嘉,送到4S店修了两个星期就好了”帆揽,而前夜的积水多翔墟檬,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏具糠皆,“发动机坏了起码得修一个月”顶蹈。尽管买了保险逛,能够全额赔付冻疲,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦彭粕。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈趟不鸥,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭茬,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了罗去外。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖疵,因为报拖的人太多臂踢,当天晚上没能把车拖走胁蚂,“担心了一整夜理煞,一大早我就过来了娶衅草,一直等到下午4点多才排上我”惶怀纬。   清障公司猛豢奈:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者鸵赡寥,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了肆痢,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”密欢排。在现彻抖础,拖车的王师傅说酮钠,从前天晚上到昨天下午诧该,他们公司起码拖走了一百多辆私家车猴鞠耗,“大部分是在这妇产医院附近的”缸文。王师傅表示嫂,停在路边的私家车相对来说情况还算好的伎甸访,叉车和清障车工作起来比较方便却,“停在小区胡同里的车就很麻烦了钩歉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”碘勤。   “这几年一下暴雨就这样非飞罐,没记错的话眠狠,这是第三回了拧筏斧。”家住附近小区的一位住户说痉记侈。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿欧戊品。”路边的一家店主补充说荚处:“这里的地势洼噬昧顶,水不好走刚花亭,排水系统也差橙镀。”   4S店员工浆海蛇:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司乏爽芭,在现场还有不少汽车4S店的工作人员妨。“就今天一天尼氛,我们店就处理四起这样的了衅醒虹。”一家汽车4S店的员工告诉记者茹广。关于理赔问题耪,该员工表示堕:“买了车损险全险的恼闪,并且里面包含涉水险的蹈素嘘,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的十姐导,保险公司会全部理赔甜。”但同时他也指出铅墩扦,如果被水浸泡后人为启动发动机帅旗,导致积水倒灌损伤车子的雌物挂,保险公司会拒绝理赔屋。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城郴。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示白,截止到8月8日上午10时解钙袍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个擅,冰雹砸车报案电话530个律顾。   太平洋产险北京分公司表示宛透马,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备灌,保障95500客服电话畅通梢泼灵,接听车主报案芒,500名定损人员全部停休待岗队两,尽快为车主做好定损服务蟹唬嗜。该公司提供的数字显示咎,8月8日10时前纲壳轮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援唤速,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退橙憋犁,救援拖车暂时无法驶入合锣膛。该公司表示勿,一旦积水退到安全高度芒,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援奉填。   此外先,北京青年报记者从平安公司获悉稳颗,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法凭商。北京平安表示认,由于北京8月7日出现局地冰雹大风碎够,基本分布在北京市城区的东部以及北部死,其中城区东部较多(朝阳区北部春徽、顺义区机场路周边)现,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案滇苏鳖,本周末将加派查勘定损岗到位值班瞪,做好柜台以及渠道客户的服务狼孩嫡。   据介绍股蜡,作为应对举措墩难,北京平安各区组增加值班人员函黄贡,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班颊,将严禁出现受灾车辆无人定损现象沸,如周末出现柜台大面积排队的情况阂赣囤,分部将引导客户至周边合作厂欠舰,避免客户长期排队等待浅。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚捐,北京各区县普降暴雨晒,造成多处路段吗和、居民家中积水拇,人员和车辆被困地绘任。朝阳消防支队从晚6时40分许宝抒,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起缕嘉赡,共解救群众33人逃聚,疏散群众110人卡肪卷。   21时10分冈,慈云寺桥东侧路面积水约1米深侵坎,造成附近411路设绊、615路糖、639路船、95路獭挝篡、488路5辆公交车无法行驶蔼脊,车内被困乘客较多露郊幢。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场戏砰蔷。一组消防员踏入湍流的积水之中讹,立即展开营救墙,一个接一个背负骗颁、搀扶被困人员访袱适,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带棺蕉,共疏散乘客70余人绒。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇挪、病人勉掂朴、老人等疏散到200米外的地势较高处困单,共营救30人菊乔憋,其中6名孕妇卑敲乓,12名老人抬,10名小孩烁,2名病人氨。   当晚料档,红庙中队官兵分别在慈云寺小区粟铂详、建国路婪艰、光辉桥东借豁、南磨房深沟村等多处积水路段和区域嚏媚哆,出动3个抗洪抢险突击队彭、冲锋舟1台茹,出动车辆4车次磺梆苦,出动官兵30余人涣,疏散营救被困群众120人玫号饶。   晚8时许穷疗酥,长虹桥下严重积水奉梅,最深处也近一米错。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中海桃。左家庄中队接警后翅,一方面滑畅,迅速将路边的下水道排水口盖子打开逝素郎,并进行疏通清理墓标落,让积水迅速排进下水道汰境垦。另一方面慑,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带那抛。   16时许床,在南皋的电影博物馆附近地下通道内幢,一米多深的积水将三辆车困酌饨颂臁,两名司机在车顶部正焦急地求救干。   搜救犬中队官兵到场后策,及时安抚被困人员情绪隆眉,由于车体已被积水淹没大半嫌抱,两名消防员身着潜水服霸睛倒,立即扎进一米多深的积水中宠廊,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部跺,同时一名消防员掌握车辆方向盘慷,其余人员慢慢将车拖离出积水降精怯。经过一个多小时的救援伤,成功将被困人员救出怂仿乃。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间饱,冰雹突袭京城纠,东部地区停在户外的车可遭了殃讨妨庙,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”糙,记者从4S店了解到储沮们,7日晚被砸的车啪誊,基本上有坑的仇,都得整车钣金喷漆础戌瓮,取车至少得10天后栋攫。   7日晚时,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外攫刹,还没有来得及将车挪进地库袖枪即,冰雹就下了起来憋潍揣。8日上午河,为了不排队懊,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心怖。经过定损人员检查嫡,仅前车盖上就有50个坑授,而车顶上的就直接不用数了便两肛,定损不到6000元钉别。郁先生称朝,这种情况烘,只能是整车重新钣金喷漆邢。通俗地说疽刺,就是把坑打平了倒,之后打腻子檬,再喷漆钦绅故。   尽管可以走保险外,但是郁先生仍然认为损失惨重氮,因为自己的车是新车诗霓,原厂漆是高温漆憨,能用终身媳念。而重新喷的漆是会掉的笨孩,只有两年的使用寿命免镐孤。如果要是卖车蕉膊,重新喷漆的车会折价5万元左右钒滑。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车韩聊,人不是特别多嘎,但也排了一会儿队涸危。陈先生说测,前机盖上有一个坑都得整车喷漆蔽,因为自己是老车所以并不是太在意干,但新车的车主估计都比较心疼睹。在4S店内镐缅噶,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械滴狻,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃事。车主都很关心到底何时能取车绷狈瘟,由于20日之后北京要单双号限行风偶狮,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修微兴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来磐耻。4S店的工作人员告诉北青报记者警,因为修车的人比较多澈饱,连等带修需要至少半个月聊。   东四环一家4S店的维修人员称撕,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆控睡该,正常情况下挖,全车喷漆十天可以搞定脯控,但由于受损车辆较多杆辱化,这个时间要延后列疽。8日来维修的车已经开始排队角。这名维修人员建议奈公的,如果已经向保险公司报案防琴扇,可以过3天人少一点再来氮慷。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示菏公屎,7日夜冰雹太大颧存,受损的车只能通过整车喷漆来修复棺。如果真是受损特别少的车括喀巴,又不想花太多钱的睡撕构,可以免喷疚老潞,拿吸盘吸一下我瘟坊,但这仍然会留下痕迹线。昨天已经有40辆车来维修膊,所以取车得半个月以上戌嗓。“如果车的品牌在北京的4S店多叙落掣,还能修得快一些先窗盆。要是店少屋尾编,就更慢了”坪,这位维修人员称啡险锋。(匡小颖) 责编偷餐筋:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵抢、交通纠纷是常见的“城市病”袖娟掇,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点梢搪第。日前呢靖比,西城法院结合实际案例发布调研极,指出城区交通的“四大症状”酗罢灯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”舞操。法官表示订酒偷,对于因“路怒”引发人身纠纷诵勃、扩大损害后果的行为欠,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任通估。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见饺,虽然大多发生在汽车停驶状态回损定,但仍然属于交通事故喜么剩,适用机动车交通事故的一般处理规则掣彤穿。   法官介绍危呈乱,如果是违法停车蔬份,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车十,草率开车门桶羡悄,主要责任应该是开门人客。如果是出租车藉坤,情况则比较特殊苹沪淑,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全舒葱,例如要求乘客一律从右侧下车侣涩,或者注意后方情况虽,慢慢打开左侧车门等夕习苦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任睡旅。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街筷,适逢赵某开启徒蕴靠在非机动车道内的客车车门康廷,李某被撞倒受伤趁蔚蒙,经诊断腰椎骨折撕丝,电动车也严重受损锭叉。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方邯和泞,可能存在视野死角婪,但也没有回头细看凄,最终导致发生碰撞勤。经交管部门认定懈雌,赵某承担全部责任粕吴。最终扒共躺,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元翅。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车密览慨,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达孺。然而品酿杆,倒车影像与雷达都是有盲区的奶悍究。法官提醒陕碾别,倒车时除了绕车一周检查外痢似须,倒车速度切记要缓慢侠木,以防突发情况壁阮旧。   【典型案例】   在平安里西大街菱,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时坎岸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒档操,后轮从其左足部轧过导致骨折纳。吴某称吧苟评,当时只注意观察倒车影像继谅,没有注意到车侧方有行人站立衡讽。吴某被确定为全责端磷,最终合聪,被判赔偿马某7万元临。   电动自行车太“疯狂”   法院统计菊,近一年来拦,交通事故责任纠纷案件中锑诞锤,受害人构成伤残的案件达490件媚焕,占交通事故责任纠纷的41%恼,其中未,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人拒,其中又以电动自行车车主溅、老年人最容易受到伤害杭闷极。特别是电动车车主往往既受伤又担责颊寝。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处陡抬,张某在深夜驾驶电动自行车行,不仅酒后驾驶慈韶,还逆行须骨场、闯红灯婚滥定,与杨某驾驶的出租车发生碰撞粱愁穆。张某受了重伤聊撩,治疗费将近40万元毖吵。经交管部门认定咀,张某负事故主要责任椒少。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院茅,索要赔偿皑歉。最终暗梨,该案由法官调解结案方菊。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线喊牵、强行超车溶歌、闯黄灯慷藩、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现岗仑,这些都是“路怒症”的表现经。路怒棋抬稿,不仅直接引发了不少交通事故拳菱革,有时候当晦,更使得矛盾升级叛坷窃。   法官介绍屑,对于因路怒引发的人身纠纷锯却,超出交通事故损害范畴的胜徽涝,对于这种扩大损害后果的行为谰恒,法院在查明起因后勉,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任供,在严重情况下艾,还要承担治安乃至刑事责任太锰毋。   法官表示戳荆,在交通状况无法有效改变的情况下庞来尺,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节疚蹭囱,情绪失控时不宜再驾车行驶拓。   【典型案例】   出租车司机尉某队径磁,从真武庙东口二条由西向北左转弯错笛,因欲借道行驶团判,向右侧车道并线捕博。适逢私家车司机张某驾驶小客车从练阀,由南向北行驶至此阀劫。张某认为尉某并线时机不当戒佬贤,一边鸣喇叭好,一边强制提速占道寞,将尉某“逼回”左侧车道深妈。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕住,本就着急拓汤鼓,此时孩子哭闹匪,就认为是尉某并线吓到了孩子雀。随后张某强行将尉某车辆逼停控颓肋,并把其拉出车外络汤培,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉废琼。   尉某提起诉讼睫。法院审理认为缄冠,尉某作为职业司机弥,未注意文明驾驶健,应予批评统。但张某以危险方法逼停尉某车辆后屯邓汀,又按下尉某脖子蓉躬逢,其行为显已超过合理限度宦墓,不但侵犯了尉某的人格权箔膏寺,同时违反公共管理秩序掏懈,应承担赔偿责任协玖。最终嚷丛拉,法院判决张某赔偿尉某800元砍膊。 责编腹:李芳" "  前段时间患僚唤,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤铺,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤卵,更让人惊讶的是胖:车主就在车里坐着馅辉赔,话说这位小兄弟也真是够胆量了徘,随后该名孩童被车主逮个正着艘恐膘,经过和该孩童的家长协商处理挥桥拱,最后只赔付了车主3000元了事污揭供。   要说这孩子也正是够幸运了睛策剿,车主只让赔了3000元跋汰划。不过话说回来斑控,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生畴呻贝,而作为车主而言呈唱,你又该如何通过车险来保障自己的权益渴徒虚?你对划痕险了解么鹿?很多人觉得划痕险是给新车用的暴立清,老车一般不用上羡,真的是这样么敞?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事耗立,希望可以帮到正在为此纠结的你尝赂。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时脖,在西安市莲湖路婚尉鲁,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕较逆沽。车主气愤地说膊,当时自己坐在车内郝蔬,突然听见了刺耳的声音倍,他打开车门灯绕忻,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车凄贰,他赶紧制止了男孩的行为瓮廊亢,并抓住了他惋。   车主说党,他这辆车是在2013年购买的港戳,当时的售价为人民币300万左右靠棠炒,现在车被划了长长的两道伤痕布毖谱,他非常伤心我聊,他咨询了4S店别,预计维修费需上万元獭珐蒂。和这名车主有同样遭遇的人还有很多扒葡,但一些车主都没在现场醚锈京。   ● 车主吧监:如果不是坐在车里冗康肃,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着禾艰,车被划了是谁都不清楚繁。”车主说舶。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所补衬鲸,随后筐藉,男孩的家长也赶到派出所处理此事股扔。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现壳轮嫂,由于该车自身价值不菲唇,光是划痕部分的修复就需要上万元俱绢按,在和孩子家长多次协调后辟棠,以几千元的价格达成了妥协陌,这还不包括其它被划的车辆啼煽家,事后车主也感叹烹:“幸好只是划了漆”览。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔赶餐?   常规流程此:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤徐捞,在本次案例中车主也是这样做的褪挤,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合食便,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主丰请拼,然后对肇事方施行代位追偿卯俺钡,追偿到的利益则会归保险公司所有疼。   如果车主没有投保划痕险或没有车险撕剧:则只能通过法律机关来向肇事者追偿夹,保险公司不会负责理赔塘垫,从最终的结论来看稿,车主选择了私了的方式进行赔偿通滔。   ●车辆被划些锨,我该怎么办卤玛?   在现实生活中羔肪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过虾,车身只有漆面划痕查、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的受私。且这种情况下晦驾,能逮到肇事者的情况就更少了鞠错,不能用车损险溪,找不到肇事者那才,这时我们该怎样保障自身的权益呢收挪?此时划痕险就起到了关键的作用眷拌蘑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险扭,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蒜亮德。全称车身划痕损失险俱,家庭自用车辆酷男、非营运车辆可投保匠频,是指在保险期间内纷,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤琳,保险公司按实际损失负责赔偿怪起痪。   划痕险投保额度最低是2000元绍,最高为20000元熔,中间分为诺干个价位档次祷丢。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件窍,轮圈划痕不在理赔范围内须霜。   其次率吭乳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联翰桶干,因为划痕险属于按累积费用的险种精堕,即在投保的期间内示功,对于理赔的次数没有限制享娥梗,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用欢,那么保单的效力也就自动失效了瞎坎厕,这一点车主需要注意啪蛋。   最后氢,由于划痕险的理赔率很高定,很多保险公司并不愿意经营这个险种霉股弹,基本上都是亏损经营的波磊,若是要投保这个险种腊税,建议车主选择规模较大的名牌保险公司哇,一来可以保障自身利益畏实,二来会有更加全面周到的售后服务温襄范。   ●划痕险怎么理赔并艇?   1京筋灰、如果被保险车辆被刮花姆贬题,一定要及时向保险公司现场报案莲,进行正常的理赔程序惫苏肌。向保险公司报案时净,要特别注意报案时间校勾,一般是48小时之内;如果超时扫斯橡,就需被保险人携身份证原件宋,亲自到保险公司补报案背记奇。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车眉。如果车辆在道路上被划伤罕监,需由交警开事故证明维袖卑,如果车辆在非道路上被划伤搭怒公,需由派出所开事故证明箔莲窟。   2攫缅、事后报案是必须的赣疽绕,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划猎旗,所以你最好先报案碾,然后打电话给自己车辆承保的保险公司鸥蒲,由保险公司来进行下一步处理铆什苇。   3楼、车辆出现漆面损伤后辽头,不需要现场报形剿缕,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案物雌。 然后等定损员联系你嘘,看你车子的具体损失情况呻反唐。给你的车辆进行定损并报价堑席拣。你拿着定损单去修理厂维修宦辩刷、付钱囤漆梗、拿发票计构故。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了碗超冉。   划痕险有最高赔付金额的蜕久,你要看你具体保了多少钱的期绢。如果你保了2000乾桓,但是实际修要3000的话但。那么保险公司最高就赔2000胎涵,剩下的就得自掏腰包了滤啪。另外你要看你有没有投保不计免赔险屏。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右踢水染。   4陌鲍辨、划痕险是不需要现场报案的烂,报案时说是一次发现车身多处被划即可罐晾。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)垦描免,条款中是否规定了免赔率等茂。   具体情况报案时可以咨询镰伸。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的弧列,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况趴纶罐,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕爆轮虹,不能并案处理捞,还需要现场报案枢乡,否则有免陪纫汕垛。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩邯,占了人家小区入口郡饶泻,结果被人家划了车身羌保龄、和隔壁老王有任何经济纠纷阿、债务下竟嗅、民事纠纷等路,导致报复性划车恃钞,只要被保险公司证实伤俱,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆顷,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然降,如果你的车正常停在车位或路边式防,结果被人无故划了车碍,无论你是否逮到了肇事者碌,都是可以通过划痕险来索赔的拧袖。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿海恒,或直接私了通幕暖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀诗郡趁、被人泼了油漆导致车漆损伤糜突洽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤藐襄,这些情况划痕险也是不管赔付的逼负衡。   也有网友提出衫:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔酒签壳?这种情况属于虾:车辆和石子发生了碰撞欢岗颁,事件的发生过程符合车损险的定义哨轰鞍,所以需要走车损险进行理赔匹面瓜。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆彭,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤殿,也是属于车损险的范围聚督,道理同上毋秀告。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高韶,因此内,有保险公司规定取,除了新车以外客损,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次搭孺氏,如果是出险一次土,赔付金额不超过保费的30%兴汝,并且要求购买的车辆一般不超过五年丰豁,各家保险公司的年限要求各不相同搪敢此。   ●想 攒着一身的伤破模射,年底走车损险修恕?   有不少车主都认为沛厕曹,一般车辆有划痕搽孩履,都会攒着不修辜,最后留着一起走车损险修复胜,这样就不用上划痕险了淖协,完全可以用车损险代替划痕险蛇芹,事实是不是这样的呢粗?   在开头部分我们已经提到过补鲤挤,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤解凛,车损险则是修复物理伤痕的钾醋,刮伤女、撞伤都是车损险的范围环完,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的铆衡。   但是如果你的车停在路边陡掣,被人一次性的划了一个圈阀、半个车身都给划了授蔚耙,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准诡,属于漆面划痕剿软惺,则是可以获得理赔的练搞揩。   ●谁 适合投保划痕险课倪?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员夕,是否需要投保划痕险笑,和我们日常的用车环境非常相关翠地叹,比如牢:你家里的车有独立车库盖孰,每天基本都是往返家里和公司车库本窍,使用环境很安全坚屑沽,那就可以不投保划痕险羞堆勤,相反则有必要投保划痕险惭。   还有一种比较民间的解读隆炒:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群豹汹屉,比如车价较高悔掳、年份较新顿,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险相。如果你所驾驶的车辆年份较老舜葱,经常随意停车晾物、或不太在意车辆的表面划痕涛去,则没有太大必要投保划痕险晒。当然睬翻,这得仁者见仁了垦冻迁。   编辑小结曹虚墒:   谁都有被人划车的时候腔氢菏,不用太过恼火幢陈,只要懂得合理使用法律手段藏勿,一般都是可以得到合适的索赔的跨冯陛,对于那些对自己的爱车十分在意的人菊墩,不太能接受爱车“带伤上场”读搅,我建议你为它上一份划痕险赔,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些旅。当然凡,如果您是个比较粗线条的人譬搏什,对于车辆使用不是那么计较蛊仓,或者车龄较老习,不太介意了啤全,只为自己用着舒服胳糜,划痕险对您来讲就可有可无了氨逻徒。(文/ 汽车之家任博) 责编唤凯吝:杨杰" "   今年五一小长假期间康丹,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡伟撤,回来后拌枫,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光胳蒂躲,这样的曝光该怎 么处理呢岁斑?据南京市交管局工作人员介绍捎心极,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话妓币。交管部门昨日发出告知眷炼,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光抵商涧。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍肩闪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》洁端受,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地慑邵、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖杜。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网几迁,这也意味着猜,本地的车辆刮访凑,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光腿协假。需要特别提醒的是假,在外省被交警现场查处的交通违法行为潜绥,当场做出的处罚寐趴,就必须按照该城市交管部门的规定位,在当地指定地点处理郎,并在当地指定银行缴纳肪郏款采,如果你把外省的交通违法罚单带回家括麻,在本地银行又无法缴纳方埽款安送渺,到时就变得麻烦了函敢农。    南京目前有8个曝光处理点料茨伺,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)共,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光拧,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)黔检赂。   收到外地违法通知要求证寸倾,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示踌罚,此前贸抖,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录朝昆晴,短信还“友情”提醒溃烁,为了方便外地车主紊,当地交警部门专门出台了便民举措酞苔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可柑。“其实桶,这是一个骗局底懈。”交管人士介绍说酞雾取。该人士提醒尸糜壁,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒供,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理眷始护,不存在划款长孩、汇款等要求登。如有车主收到类似可疑短信芍,也可到交管部门咨询獭傻,避免上当受骗吃受。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理茨祭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定百:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地甜尸花、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖啸栓。违法行为人或者机动车所有人悼涝叼、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的唇芜滇,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出违胖,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理秽淑。比方说含赌配,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理挝,但车主有异议乘,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理将邢撵。 责编篙赐:杨杰" "   昨天筐炬,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会口彭翰,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)灯想报,三地将分“三步走”揽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啸。年内崎驰,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设辨,形成联通北京从扛革、天津及河北主要城市桥舷揽,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊缚蹿棺。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上侠讼,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作栖遁,并签署了行动计划冉酿师。    根 据京津冀三地发改委公布的数据猜场,目前三地共建成充电桩超过1万根毛阮。下一步拱,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求崩迁朽,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点葡,重点推动实现“五个协同”界龋,即规划协同送岭略、政策协同委逝串、标准协同翻、建设协同摆噬、产业协同侣宏,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络拟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈帅侯深、G4京港澳覆沧、G6京藏楷、G45大广高速公路服务区充电设施建设伞,初步形成联通北京句浚袍、天津及河北主要城市歼、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊诧篙。”北京市发展改革委副主任高朋说理推殿,2016-2017年愧,将全面推进京津冀区域内G3京 台谷缔哭、G5京昆汰葛、G7京新等高速公路服务区充电设施建设柿星,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下设胜韩,加快社会公共停车区域充电设施建设版,力争到2020 年巷微烦,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系透掣兴,保障京津冀新能源小客车出行充电需求埔琼,有效缓解车主的“里程忧虑泼戚。”    为切实做好协同 建设工作托斯宛,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制甫短屯,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题曝茬崎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设簇匆癌,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作手邪。同时试色届,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用认杏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展亩蹿鼎。    目前课访辛,在国家电网公司推进建设下殿桓捎,G2京沪高速公路9处纱、18个服务区充电设施已全部投运瞎赣,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊间廖。   快充桩半小时充满电    昨天妨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区餐蹄,该区已经建成并投用8根充电桩慷,在进出京方向各有4根藏。    在进京方向马驹桥服务区范,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处肋,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子琴。在每个充电桩的旁边界拒昂,都有自助充电操作指南憾己,并有常见问题提醒列、安全提示和收费标准公示拧常。不过京避发,在记者现场停留的20多分钟里伍羡惶,并没有新能源汽车车主来充电孟畴污。    工作人员介绍布蝗,这些公用充电桩均为快充桩托,半个小时就可充满哀,车辆可跑200公里左右烘恕效。    充 电时间是否太长仙轰纽?以后随着新能源汽车的增多双稗,是否会出现排队现象疵海被?对此垃,北京市发改委副主任高朋表示肮,这就需要车主合理安排时间凡绥,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息柔美淋、就餐等坚常攀。今后随着新能源汽车的推广勃灵挟,发改委也会按照“统筹安排瘦,适度超前轰趁渐,合理布局”的原则放田,及时增加建设新能源汽车充电设施悔京错,避免出现 排队现象魏。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍孪,截止到今年上半年浆沧臂,北京市已推广新能源汽车1.8万辆跑捣墓,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站孟,单日最大服务能力超过7万车次为容碾。其中吹使,社会公用领域的充电桩达到2000根旧,60%都布局在五环路以内抠惰。    他表示贪屑,今年下半年俩,北京将聚焦加油站腊供、重点商圈侧始毋、公共停车场汞扭士、高速公路服务区脓巳仆、电力服务窗口霸氖蒜、4S店冠派、P+R停车场等公共区域棵,争取年内至少再新建2000根公用充电设施侍,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络草慑骨。    此外顷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区镶高、G6京藏高速百葛服务区丢缄、京津高速永乐服务区充电设施已建成绘,G1京哈田家府呢、白鹿服务区世,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中诽穗挝。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍局,目前芭撇懦,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆芍,共建成各类充电桩超1000个耸群轻,其中公共充电桩70多个匹,位于津沪高速天津段的充电桩有32个范倡即。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车稠居、500辆新能源出租车”哀卢骇,她表示价摄。对于新签约的三地协同行动计划酬答涉,王嘉惠说稻极,天津今年会重点推动京哈书、京津两条高速 服务区充电站建设工作芦波唬,“从目前情况看冉贺,京哈高速宝坻服务区具备建设条件伙,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蜡缚卢,武清境内的两对服务区面积较 胁岢隆,现有条件下建设充电站有一定难度括汹秦,另一对服务区位于宁河境内长顷,接近该高速的末端微涂拭,选址方面还需进一步论证丛。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍速闲惮,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划碑非,要求以设区市为规划单元辛下莎,将充电设施覆盖到所属县(市)仙晤交、国道涛愧恍、省道及过境高速公路卯夏秸。    “目前排,已有石家庄幌、保定玫、张家口美健乾、承德配堂、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制赴,其余2市即将完成碾九。”毛宇山说冲芭,河北省目前在建的充电站有128座敌颂狠、充电桩有983个男桅,已竣工并投入运营的充电站有55座圃快、充电桩721个慷洁。    毛宇山透露纺铣细,为解决新能源汽车充电设施建设验收配兴、运营中的标准缺乏和不一致问题漆春,河北省发改粗、质监抨蛾、电力等部门和相关技术单位供,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准空石,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策环,全力推动京津冀地区的充电设施建设池。” 责编舰漠勘:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗通蔡喂,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易氯几,不少豪车的轮辋价值很高甲淮,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制赁。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝始蹄,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下稻暗,也可以通过自己加装螺丝来解决邻劣卜。   总结铅: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷枚,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的涵,所以主观防范柑寸,将车辆停在正规且安全的停车车舜兜选,才能避免出现意外剧炔怕,另外如发生盗窃南结,需第一时间进行报警处理镣就舅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣落、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能匈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动撮,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解邢烙糠。 责编邵度:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗险褥挛。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多篱舰莆,玻璃水也用的特别快螺。那么怎样选择购买玻璃水呢复耗韩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水钒缅叼,第一种是自制型嗓,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精疗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水片。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品我癸。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过嚼橡,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用勤,但为了提升清洁效果扰潞,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精景逞。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度阶,在药店就可以方便的买到薪,另外黄,应为需要自己动手勾兑奸澈,所以还要准备一些工具恃:饮料瓶(需清洗干净)握偿瓷,海绵硕欺,擦车布腺骂耪,漏斗琴,以方便使用毯辑颊。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法铺皆,以勾兑2升玻璃水为基春墒炀拧:    1层、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶及。    2淬幸闭、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳途骄,而且可以稀释酒精浓度街配,不会损害橡胶件)辱掸实。    3掣、加入纯净水胺,直到2升蔽里糜。    4铃略、摇匀后加入玻璃水壶即可黄。    注意谁:冬季使用要多加酒精辞椭,可加到300ml跋,以免结冰效顺。    总计花费骨媒:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元堵盛。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低舒耍,并且酒精可以很方便的买到曹弗策,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用戈雾堆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蕊漆放,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蔡酱,同时勾兑的比例一定要掌控好冠内恰。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用默碧强,或者远途出行的临时救急时使用狡噶氮。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂光呈疯,市面上有膏状和液态两种雨刷精凰,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水秤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精尚,每包为五袋装辣芳,市场价格在25元左右败推,每袋容量为100ml米挥,可以勾兑2升玻璃水查枫。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌矩拴商,使用效果基本都差不多飘唾,建议选择比较知名品牌的产品即可懦。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了埂,可先直接倒入汽车玻璃水箱内禄,然后加入纯净水即可瓢切胺。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元蔫,总费用也是7元翠拾通。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力觅篡拍,同时体积上比较懈惆痢,方便携带和存储加,但要注意勾兑时尽量使用纯净水涉啊派,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑且。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品论,市面有很多乾队,建议在养护店娄,超市购买有品牌的产品习攀,以保证质量举臂,价格在10元左右剁,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨阶惭,购买时需要分辨清楚敞葱瘟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品抡挥色,而冬季一定要注意购买防冻的型号妒。 △ 最后就是成品玻璃水篡,价格5元-20元不等吗,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同抬,但一般都是在发动机舱内饯簧挞,或左或右磐,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现帽拭,上面会有专门标志浓粪,添加前需要注意区分诽酵。   △ 加玻璃水的时候貌龄,首先打开前机盖负磋,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鹅隘是。只要轻轻的拉动机盖就打开了彼蝗豹。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志荒乒,这个标志全球生产的所有汽车都一样广宽湘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质炽擎啸,类似树胶蹿,在前风挡上倒一些红茶饮料艾秋,并用三种玻璃水分别喷洗清洁妒情膘,来观察各类玻璃水清洁效果限那读。 △ 我们用红茶倒在玻璃上疽碉,用三种玻璃水进行测试俏讲徒。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错较,能够很有效的将红茶清洁干净鞠税坪,去除粘性返许负,没有存留词。    总结三种对比肖送擅:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕炕未,可以自己勾兑医用酒精舜超,又方便又实惠刻腊,医用酒精在药店就可以买到擒,纯净水超市买最便宜的即可杆,勾兑效果很明显宝,和买来的玻璃水是一样的糕娄,你准备选用哪种玻璃水温校孟,想好了吗! 责编汕驶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车啼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法钙澎,淘宝网上就有很多恢么荒,价格也很便宜尽嫌吼,种类更是五花八门捷膜衡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎炔,例如WRC好薪,HKS等字样的贴纸匹霸筹,已经太过时了波。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商幌怀,千万不要搞错剖触,像德系常见的奥迪申,大众常用的有ABT枫,宝马有AC,奔驰有BRABUS钠昏界、AMG礁晤倒。日系的日产有NISMO拒概,丰田有TRD谦骏,本田有无限Mugen讹、J's Racing;千万不能贴错普,否则就会让人贻笑大方了董摔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蠢疏茄,而不是画蛇添足呢曝黔冠? 首先要先了解贴纸的种类蛇毙慌,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类切,原厂类煽噶耸,组织单位类骸迫武,恶搞类荚,整车拉花类端涛狙,在每个类别里又有很多不同的分支霉汲贤,根据不同的文化论,地域恼摄,车型都有区分摆,小小的贴纸蕴藏着不少学问秽朝门,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔睛。再有就是贴纸的位置也很重要贪,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系居。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌惜人,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味算,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂喝,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂日昂哄,原厂轮毂并不适合这种玩法哨厕极。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌韭逆,这种贴法是很传统的玩法结某哪,国内也有很多车主效仿涎臀炽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话栋的帝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low喇免,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蓝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部稳,加以点缀就好侈慈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上吨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合揣巾娠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处那靡晌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合叫省菜,再有就是颜色的搭配龟堆潜,整车颜色不要超过三种烽帕,否则会显得较花哨涪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车茅虹,并发扬光大)贴在车门底部彭,并配合车身颜色给予反差抖窗接,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色钡沃灰,再也就是贴纸大行橇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面攘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格谱欺,加以点缀更是别具匠心厂韦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO工,作为中国汽车文化的先驱者卫匣凸,其贴纸在中国的社会文化背景下亭匣脯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起偶璃牧,是国内汽车文化的代表侍怜。   △ IACRO早期的Logo贴纸窃零苇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法履里,这样不仅美观河轿,对视线遮挡也较小胺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方填,但需要注意不要遮挡视线其陛忱。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了屡,汽车文化比较发达朵,或大或小的组织划分的很细致卿凯,根据自己的喜好来参与其中款布欺,并且好多都是重叠好几个组织士,就出现了这样的贴法怯没捂,这样贴时一定要注意尉,就是视线的遮挡垃晚,最好选择镂空的贴纸牟,位置也可根据自己习惯而定衅獭河。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处轿任,并不是为了炫耀晤萝,而是一种调侃佰捅讳,灵感应该来自拆车厂惶涸存,将零部件价格写在车上酬甭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同寥,最重要的是自己的心态膘捞唱。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心店势瓮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上郴矗,虽然是一种恶搞纤伙哼,但这种玩法国外还很流行歇芳,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说椭晨,又高了不止一个层级咕港颗。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感裂砍看,其配色也是想当夺目甘倡肪,非常抽象派又有极强的冲击力睬,不过这种风格是最难掌控的烧,想要完成这样的作品刷,还需要多年的汽车文化底蕴积累存母。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格茹貉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上巷,这种类型车贴的出现抱,表现出日本动漫的发达程度弊磋,国内虽然也有类似的车贴出现襄骚势,但真能整车贴覆瑟盛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有涛去,暂且当一种娱乐吧啤,看看就好成恰阂。   △ 最后就是赛事专用的赛车贤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色维,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用恳耽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面沛极伸。   结语膊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蟹型,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制防。首要提到的就是在国内机动车定期验车时埂幸,贴纸是不准许贴到玻璃上的吭币,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%萎技柯,并且不能拥有过多颜色貉峨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题夯赖,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法赦壁,开始先选一些可以起到画龙点睛作用输铃,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车帮。    综上所述母胁窘,不论你拥有那款车型萌,一定要先去了解贴纸刷搞篡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法澎狸,才能在凸显自己个性的同时窘,又表现出内涵砰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编烂栋毖:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车围炽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法苍,淘宝网上就有很多途,价格也很便宜回扫,种类更是五花八门冗脸,其中一些贴纸在选择上还需谨慎撑秃苏,例如WRC稗,HKS等字样的贴纸揭,已经太过时了侯朴。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商闺,千万不要搞错吩钝,像德系常见的奥迪含蒜,大众常用的有ABT哀堪茬,宝马有AC,奔驰有BRABUS尘附撼、AMG破芳雇。日系的日产有NISMO耪,丰田有TRD漠,本田有无限Mugen发、J's Racing;千万不能贴错槽干上,否则就会让人贻笑大方了弄獭功。那怎样能让贴纸成为点睛之笔窜违料,而不是画蛇添足呢哼? 首先要先了解贴纸的种类形钙,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类陌伐卞,原厂类帛,组织单位类认,恶搞类媳道,整车拉花类体,在每个类别里又有很多不同的分支陵侍,根据不同的文化醇,地域好,车型都有区分笺,小小的贴纸蕴藏着不少学问颊锣,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔簿繁。再有就是贴纸的位置也很重要扳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系扑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌府,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味弯梧合,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂篡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂惺,原厂轮毂并不适合这种玩法餐。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌娥,这种贴法是很传统的玩法薯搪磊,国内也有很多车主效仿井瞧,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话斤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low毒家,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法慷俏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部躲彪,加以点缀就好徐剿栖。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上柑湘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合玩归甸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处朵,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合息弦,再有就是颜色的搭配很,整车颜色不要超过三种点蒲试,否则会显得较花哨斜斤趁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车寡,并发扬光大)贴在车门底部鳖弦,并配合车身颜色给予反差换,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色酗际,再也就是贴纸大惺推佟,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面广,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格社睦,加以点缀更是别具匠心含熊。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO改,作为中国汽车文化的先驱者誓棺痛,其贴纸在中国的社会文化背景下揩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起项,是国内汽车文化的代表藏珐。   △ IACRO早期的Logo贴纸既,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瓷褥弯,这样不仅美观潘架烯,对视线遮挡也较小熔。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方徐趁技,但需要注意不要遮挡视线奠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了破,汽车文化比较发达颇葱随,或大或小的组织划分的很细致抛,根据自己的喜好来参与其中丹,并且好多都是重叠好几个组织席貌貌,就出现了这样的贴法芳措,这样贴时一定要注意焚瓦卷,就是视线的遮挡下操,最好选择镂空的贴纸另摹旅,位置也可根据自己习惯而定蔷逗抡。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处枚,并不是为了炫耀拿抠,而是一种调侃景屠枫,灵感应该来自拆车厂艾罢,将零部件价格写在车上限,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同嫩捂饲,最重要的是自己的心态腿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心光,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上缸,虽然是一种恶搞镶千攀,但这种玩法国外还很流行毁缔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说从扫汇,又高了不止一个层级漓亮倦。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感锯菊捣,其配色也是想当夺目嫌倍嚏,非常抽象派又有极强的冲击力坟捌平,不过这种风格是最难掌控的寺,想要完成这样的作品委,还需要多年的汽车文化底蕴积累响胆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格毯澎,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上禄些按,这种类型车贴的出现恢,表现出日本动漫的发达程度痉,国内虽然也有类似的车贴出现穷胚豁,但真能整车贴覆跋,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有卿,暂且当一种娱乐吧腊虏秋,看看就好竣提颂。   △ 最后就是赛事专用的赛车豹风,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色补盎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用标,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面寂。   结语掀五牌: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包疮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制秘挽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时吵,贴纸是不准许贴到玻璃上的哦烙,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%巢剖,并且不能拥有过多颜色搜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题班棵谜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法筋,开始先选一些可以起到画龙点睛作用狸茫亲,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车复精捻。    综上所述婪惮携,不论你拥有那款车型趁桂粒,一定要先去了解贴纸恳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法讨,才能在凸显自己个性的同时惦,又表现出内涵顶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编乔雾:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历统内,马路上正常行驶细偷刀,对向行驶的车辆朝你晃远光灯头逢,此时你虽然从驾驶上没有出现过错剁究瑞,但是可能你车辆的灯光调整不合理霖钎钨,造成影响对方驾驶员视线堵米花。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节唬,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后避蒲,都需再进行调整炔靶鞘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂寡搏,只要自己进行操作就好表。   总结矩烹肩: 大灯高度调节绝非难事芜社伐,有的车主会说粟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人臂?那些检测数据可真未必哆樊,还是要依据事实来进行判断吕,而灯光高度调节并没有完整的规范分,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准呈,所以自行调节时多寻找参照物进行对比形耻,反复调节至合理即可镜。 责编丛湃:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中戳兜,前方突然出现慢车炭稼,绕过去之后发现它前方什么情况都没有兽,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过防。 ● 龟速怎么界定蜜晤渤?    如果道路上没有最低限速的标识掸们,其实并不好界定什么是“龟速”何,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你洞屋敦,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促皆嫉,这时候八成是你开的太慢了搜集。   ● 开的慢是错吗秀妙?    这里有两种情况要分清楚卉。如果道路上没有最低限速要求的话涎惟,这种行为并不算违规氨乖,即使后车表示很难受很委屈淖,也不能真正和龟速车去“讲道理”撤碎炯,因为没有相关的约束法规考碌情,但从道义上讲聪恼卢,前方没有任何情况很兜,旁边的车都80公里/时唰唰的开顺霖下,您来一个40公里/时巡航藩粮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)挂,就是违规的行为了丝忌奴,此行为如果造成事故或者被现场处罚皇,则会遭到扣3分钒穑款100元的处理尘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐暑吐钵:“开车的时候都慢着点朔,开快了不安全”浦签,这也是一句全球通用的嘱咐语搪累。这句话从任何角度来说都是没错的烁,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要屑隆,一定要正确理解才行佃。开快车不安全摩,要分清楚是快到什么程度杜美烷,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全倒,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中玩年惭,“慢点开”是相对快来说的临犬,而不是真正的去用“龟速”驾驶墓,什么事儿过分了就不好了氢负。    在路况良好的情况下捶,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的蹭袱,开车不就是为了提高生活效率吗股谎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地贪,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真墨,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故谜侥律,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责哪抢幢,第一理由就是“没有保证安全距离”卿,但这也是将心比心的事情邯风。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的灌路,如果大家有用差异不大的车速行驶灯驶硷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些即,所以说跟上大部队的步伐更好一些咳偿番。比如在欧美国家忱,车的保有量不少车速也不慢喷稗捶,但发生事故的数量要少很多害,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快盲阮,该慢的时候慢航。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话剁,比如在美国的限速为75英里/时的道路上巍雄程,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段请,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)纹镁,但大家都用这个速度行驶庞镶,也就是互相之间的速度差很蟹怠,如果你只开55英里/时的话磊习,还有可能被警察拦下来教育一番乃画,理由是哗仁:拖慢车流速度譬湿。    上一页 1 2 下一页 责编线:杨杰" "   随着国内电子眼的普及匆,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头乓蓄,这些探头虽然看似很烦人浚,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来贪汞。不过也存在着那么一小部分人饰腾,抱有投机取巧的心理盾呸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不随,我的一个同事就中招了酮寞封,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理诡。 ● 怎么认定车辆被套牌嫩挺?    一般情况下帆快,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了斧哦,异常违章指的是在自己非日常行驶时间贿藉啪、行驶路段出现的违章情况裳。一旦发现有异常违章出现脐,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息坟催。以北京为例魏溜管,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站琶斜绒。    我们从汽车之家论坛中了解到烽掸废,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致桶,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可戮荚发。   ● 被套牌了该怎么处理蜗纽?    我们建议您在发现车辆被套牌时卯,应及时采取报案处理僳际娇,并尽早更换机动车号牌簇,如不愿更换号牌率却,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理唉扔懒。另外藐焦,如果您的车辆即将面临验车仑方,必须先接受处坊慷ィ后完成验车馅乏礁,事后再进行行政复议方奠。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉卉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的膏豪几。通过审问才知道狸恭,原来他们也是受害者石氓介,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”寥朵,由于一切的过户钉牢、保险手续由不法车商全权代理另劣,二手车商作假后也没有及时发现捣嗣瞥,导致自己完全蒙在鼓里糠梁。对于这类情况聪,我们建议大家在购买二手车时荣沧抒,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务拷殿,也应跟随其一起办理手续衔居。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚浮?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的夹淡,根据道路交通安全法的规定辜扒褪:伪造淋挺免、变造或者使用伪造为扑、变造的机动车登记证书汗芥瘟、号牌赤练、行驶证纳拧坤、驾驶证的氮,由公安机关交通管理部门予以收缴岭丧胃,扣留该机动车脐,处十五日以下拘留录小,吊销驾照划,并处2000元以上5000以下房┟霞剑款磐拖。 使用其他车辆的机动车登记证书柏、号牌匣、行驶证骑、检验合格标志嚼、保险标志的伎察,由公安机关交通管理部门予以收缴挡,扣留该机动车暖骑,吊销驾照缴,处2000元以上5000元以下反芟郑款 搏疆。   交警如何找到套牌车附坚鲍? 怎么减低被套牌的风险擅?    不少车主朋友们都喜欢在论坛牵冲匙、微博屏、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车界啤厩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号虎辨,随之进行套牌换番。   如何证明违章不是自己所为烧试夸?    其实大家不要担心访盾惭,只要你能提供足够的证据胸,证明相应的违章不是你所为画,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉钒。但如果您不能提供任何有效证明的证据垮,您就需要为套牌违法的行为买单济托辣。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主壬,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度邻悉辞,要想人不知粒炒,除非己莫为私颁闲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理梧,殊不知你在自己痛快的同时吉是,违章驾驶更是对自己生命的漠视难皑。如果您不幸被套牌了邦,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌性袒,可以省去不少往返交通队的烦恼侧翻。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高๩